Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche KanäleRheine
Prüfung und Überwachung von Korrosionsschutz-, Stahlbau- und schweißtechnischen Arbeiten während der Fertigung und Montage für den Ersatz der Kunkemühler Brücke Nr. 136 bei DEK-km 130,766
Prüfung und Überwachung von Korrosionsschutz-, Stahlbau- und schweißtechnischen Arbeiten für den Ersatz der Kunkemühler Brücke in Emsbüren. Umfang: Prüfung von Ausführungsplänen, Fertigungsüberwachung von Stahlbau und Schweißtechnik sowie Korrosionsschutz im Herstellwerk und auf der Baustelle. Erstellung von Dokumentation.
Construction Supervision
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Prüfung und Überwachung von Korrosionsschutz-, Stahlbau- und schweißtechnischen Arbeiten für den Ersatz der Kunkemühler Brücke in Emsbüren. Umfang: Prüfung von Ausführungsplänen, Fertigungsüberwachung von Stahlbau und Schweißtechnik sowie Korrosionsschutz im Herstellwerk und auf der Baustelle. Erstellung von Dokumentation.
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle
- Published:
- May 04, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Construction Supervision
Tender description
Prüfung und Überwachung von Korrosionsschutz-, Stahlbau- und schweißtechnischen Arbeiten für den Ersatz der Kunkemühler Brücke in Emsbüren. Umfang: Prüfung von Ausführungsplänen, Fertigungsüberwachung von Stahlbau und Schweißtechnik sowie Korrosionsschutz im Herstellwerk und auf der Baustelle. Erstellung von Dokumentation.
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Ersatz der Kunkemühler Brücke Nr. 136 bei DEK-km 130,768
Neubau der Kunkemühler Brücke als Stabbogenbrücke mit orthotroper Fahrbahnplatte, inkl. Straßenrampen, Rückbau alter Brückenreste und Beseitigung einer Spundwandengstelle. Leistungen: 212 t Stahlüberbau, 400 m3 Beton/Stahlbeton, 270 m Großbohrpfähle, 78 t Betonstahl, 88 t Spundbohlen, 28 Verpressanker, 2.600 m3 Nassbaggerarbeiten, 2.300 m2 Steinschüttung sowie umfangreiche Erdarbeiten (ca. 6.300 m3 Boden) und Asphaltierungsarbeiten. - Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche KanäleDeadline: Jun 11
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Neubau der Kunkemühler Brücke als Stabbogenbrücke mit orthotroper Fahrbahnplatte, inkl. Straßenrampen, Rückbau alter Brückenreste und Beseitigung einer Spundwandengstelle. Leistungen: 212 t Stahlüberbau, 400 m3 Beton/Stahlbeton, 270 m Großbohrpfähle, 78 t Betonstahl, 88 t Spundbohlen, 28 Verpressanker, 2.600 m3 Nassbaggerarbeiten, 2.300 m2 Steinschüttung sowie umfangreiche Erdarbeiten (ca. 6.300 m3 Boden) und Asphaltierungsarbeiten.
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