ÖBB-Infrastruktur AGWienTED
(ProVia-ID 152932) FbHf Ibk - Instandhaltungs- und Interventionszentrum (IIZ) für den BBT; Architektur und Hochbauplanung
Errichtung eines Instandhaltungs- und Interventionszentrums (IIZ) am Frachtenbahnhof Innsbruck für den Betrieb des Brenner Basistunnels. Vergeben werden Planungsleistungen für Architektur und Hochbau, BIM-Fachkoordination, Bauphysik sowie HKLS. Ziel ist die Erreichung der klimaaktiv Qualitätsstufe Silber. Der Auftrag umfasst die Erstellun...
Submission deadline: May 06, 2026 (expired)Type: Tender
Architecture, MEP Engineering, BIM, Building Physics
Unlock documents for free
No credit card · Instant access
Content at a glance
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- ÖBB-Infrastruktur AG
- Published:
- April 16, 2026
- Deadline:
- May 06, 2026
- Topic:
- Architecture
Tender description
Errichtung eines Instandhaltungs- und Interventionszentrums (IIZ) am Frachtenbahnhof Innsbruck für den Betrieb des Brenner Basistunnels. Vergeben werden Planungsleistungen für Architektur und Hochbau, BIM-Fachkoordination, Bauphysik sowie HKLS. Ziel ist die Erreichung der klimaaktiv Qualitätsstufe Silber. Der Auftrag umfasst die Erstellung des Einreichprojekts für das IIZ.
Further details
With free access, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
- Core requirements of the tender prioritized and prepared
- Deadlines, eligibility criteria and documents in one workflow
- Guidance for structured bid preparation
- Automatically discover matching follow-up tenders
Unlock 30 days free
30 days free · no credit card · cancel anytime
All procurement details
Buyer, lots, participants, locations, documents, and procedure data have already been captured. Open any area to see the complete information in your workspace.
6 data areas available
Unlock 30 days free
30 days free · no credit card · cancel anytime
Documents
Unlock49 details capturedDocuments
Buyer
Unlock3 details capturedBuyer · Address · Contact
Lots
Unlock1 detail capturedLots LOT-0001
Procedure data
Unlock6 details capturedPublication number · Procedure reference · Buyer reference · Procedure type · +2 more
Performance locations
Unlock2 details capturedPerformance locations
Publisher
Unlock6 details capturedPublisher · Address · Contact
Related tenders
9(ProVia-ID 152711) Bregenz Hafen; Umbau Haltestelle, Planung; Architektur und Hochbauplanung (Grundleistung Einreichplanung, optional Detailpanung)
ÖBB-Infrastruktur AGWienDeadline: May 22Umbau der Haltestelle Bregenz Hafen wegen Verlängerung der Bahnsteige 1 und 2. Leistungsumfang: Neubau Tragwerk Steinebach, Anpassung Oberleitungsanlage und SFE-Einrichtungen, teilweise Neugestaltung der Wegeführung. Planungsleistungen: Architektur und Hochbauplanung (Grundleistung Einreichplanung, optional Detailplanung).IHK MNR Projekt Campus Neuss TGA - HKLS (Los 2), TGA - ELT (Los 3)
Deadline: Apr 27Die IHK Mittlerer Niederrhein plant den Bau des Campus Bildung & Innovation in Neuss zur Fachkräftesicherung. Gegenstand dieses Verfahrens sind die Fachplanerleistungen für Technische Gebäudeausrüstung HKLS (Los 2) und ELT (Los 3). Die Beauftragung umfasst die Leistungsphasen 1 bis 9 (Planung und Bauüberwachung) und erfolgt stufenweise. Weitere Lose für Objektplanung, Brandschutz, Barrierefreiheit (Los 1) sowie Tragwerksplanung, Bauphysik und DGNB-Zertifizierung (Los 4) folgen separat.Gemeinde Meilen, Strandbad Dorfmeilen, Gesamtinstandsetzung Strandbadgebäude mit Badibeiz, Planerwahlverfahren
Gemeinde Meilen, LiegenschaftenabteilungMeilenPlanerwahlverfahren für ein Architekturbüro mit Gesamtleitung und Baumanagement zur Gesamtinstandsetzung des Strandbadgebäudes (Baujahr 1936) in Meilen. Der Auftrag umfasst die Umstrukturierung von Grundrissen, Gastroküche, Garderoben und Nasszellen sowie die Gestaltung eines neuen Gastro-Innenbereichs. Die Maßnahmen sind unter Berücksichtigung der wertvollen historischen Bausubstanz auszuführen.Planung Sicherung Schacht Paul II Gebäude
Lausitzer und Mitteldeutsche Bergbau-Verwaltungsgesellschaft mbHIngenieurleistungen für die Notsicherung der Schachtanlage Paul II gemäß HOAI §§ 34, 51 (Objektplanung Gebäude/Innenräume und Tragwerksplanung). Umfang: LP 1-4 fest, LP 5-9 optional. Zudem optionale Leistungen für die spätere denkmalpflegerische Sanierung (LP 1-9 bzw. 1-6) sowie besondere Leistungen. Der nachfolgende Tiefbauversatz ist nicht Teil dieser Ausschreibung.Erweiterung und energetische Sanierung der Mehrzweckhalle Kückhoven, Fachplanung Tragwerksplanung, Bauphysik
Stadt Erkelenz Der BürgermeisterFachplanung für Tragwerksplanung und Bauphysik im Rahmen der Erweiterung und energetischen Sanierung der Mehrzweckhalle Kückhoven. Die Beauftragung erfolgt zunächst für die Leistungsphasen 1 bis 4. Weitere Leistungsphasen können abschnittsweise oder vollständig schriftlich abgerufen werden.Bauphysik, Wärmeschutz und Energieberatung
Stadt Erkelenz Der BürgermeisterLeistungen im Bereich Bauphysik, insbesondere Wärmeschutz und Energieberatung.Los 9
Bundesagentur für Arbeit, vertreten durch: BA - Gebäude-, Bau- und Immobilienmanagement GmbHDer Auftraggeber plant über zeitlich begrenzte Rahmenverträge Leistungen entsprechend HOAI, Teil 3, Abschnitt 1 (hier überwiegend LPh 1-3 und 5-9) für den Bauunterhalt (BUN) und für Kleine Neu-, Um- und Erweiterungsbauten (KLB) an den i.d.R. BA-eigenen Liegenschaften zu vergeben. Der Auftragnehmer verpflichtet sich außerdem, auf entsprechenden Abruf die besonderen Leistungen wie Bestandsaufnahme, technische Substanzerkundung, Tragwerkplanung, Brandschutz und Bauphysik auszuführen. Eine exakte Angabe zur Gesamtmenge bzw. en kann nicht genannt werden, da der Bedarf jährlich neu festgestellt wird und unvorhergesehene Maßnahmen aus Havarien und Störungen jeglicher Art hinzukommen können. Das Gros der Einzelmaßnahmen ist kleinteilig und bewegt sich im Bereich bis 150.000 EUR (ca. 60% der Maßnahmen). Gesucht werden Architektur- oder Ingenieurbüros, die aufgrund Ihrer Kompetenz und Erfahrung mit den Regelwerken des öffentlichen Bauens vertraut sind und die Maßnahmen - KLB bis 6 Mio.€, BUN auch darüber (brutto inkl. NK) - unter Einhaltung aller Vorgaben des AG, den vereinbarten Qualitäten, Kosten und Terminen zuverlässig abwickeln und betreuen können. Die Projektsteuerung und Bauherrenvertretung (im Rahmen der übertragenen Vollmachten) erfolgt über die BA-Gebäude-, Bau- und Immobilienmanagement GmbH. Die Ansprechpartner vor Ort für Themen z.B. Baufreiheit, Gebäudezutritt usw. sind MA des RIM (RIM = Regionales Infrastrukturmanagement - eine Organisationseinheit der BA). Ein Anspruch auf ein Umsatzvolumen in bestimmter Höhe und ausschließliche Beauftragung innerhalb des Loses/der Lose besteht nicht (kein Exklusivitätsverhältnis). Zur Erhöhung der Flexibilität und Beschleunigung der Umsetzung der Bau-Maßnahmen behält sich der Auftraggeber vor, pro Los bis zu zwei Architektur- bzw. Ingenieurbüros mit der Leistungserbringung zu beauftragen.Neubau einer KITA mit Mensa in Zeitlofs: Objektplanung
BayernGrund Grundstücksbeschaffungs- und -erschließungs-GmbHGegenstand des Bauvorhabens ist der Neubau einer Kinderbetreuungseinrichtung im Ort Zeitlofs (PLZ: 97799) auf den Flurstücken 562 und 764 der Gemarkung Zeitlofs. Die Fläche von ca. 7.100m²unterliegt keinem Bebauungsplan, im Flächennutzungsplan besteht für das ehemalige Bahngelände die Widmung als Fläche für die Bahn bzw. als Gewerbegebiet. Im Rahmen der Maßnahme sollen Mensaräume hergestellt werden, die durch die nahegelegene Grundschule mitgenutzt werden. Das Vorhaben umfasst außerdem die Gestaltung der Freianlage, die über die reine Gestaltung der Kindergartenfreifläche hinausgeht. Im Rahmen der Freianlagengestaltung des gesamten Flurstückes soll eine Fußgängerverbindung zwischen der ca. 50m entfernten Grundschule und der zukünftigen Mensa geschaffen werden. Die gesamte Freianlage setzt sich aus zwei Teilen zusammen: Die Freianlage mit Spielbereich im direkten Umgriff des Kindergartens und die öffentliche Freianlage im Zusammenhang mit dem Fußweg zur Schule. Nördlich des Grundstückes befindet sich die Raiffeisenstraße, diese liegt an der Nordwestecke des Grundstücks ca. 8m tiefer als das Baufeld und steigt in Richtung Osten bis zur Kreuzung mit der Heilsbergstraße auf ungefähre Höhe des Baufeldes an. Südlich grenzt das Grundstück auf voller Länge an den Radweg „Rhönexpress Bahn-Radweg“. Geplant ist die Einrichtung eines oder mehrere Gebäude für voraussichtlich 2 Regelkindergarten- und voraussichtlich 3 Kleinkindgruppen sowie für Mensaräumen zur Mitnutzung durch die Grundschule bzw. den Hort. Es wird ein kompakter Baukörper mit optimierter Hüllfläche angestrebt. Bewertungskriterien sind: Funktionalität, Wirtschaftlichkeit, Energieeffizienz, insbesondere niedrige Unterhaltskosten und die Langlebigkeit der Konstruktionen. Hohe Komplexität ist bei technischen Einbauten zu vermeiden. Es ist vorgesehen, eine Photovoltaikanlage auf dem Dach des Neubaus zu errichten. Die Errichtung eines PV-Stromspeichers wird auch erwogen, soweit dies als wirtschaftliche Lösung dargestellt werden kann. Der Auftraggeber beabsichtigt öffentliche Fördermittel zu beantragen. Die Planung ist daraufhin zu optimieren. Der Auftraggeber erwägt eine Realisierung des Projektes in serieller Bauweise oder in herkömmlicher Bauweise. Die Entscheidung hierzu soll im Laufe des Planungsprozesses gefällt werden. Dies ist bei der Planung zu berücksichtigen.Planung Lph 1-7 & 9: ESTW Neubau/ ETCS Ausrüstung 6153 und 6155 Polen-Frankfurt-Berlin
Im Projekt ETCS Erkner – Frankfurt (Oder) – Polen ist vorgesehen eine durchgängige Befahrbarkeit des Korridors von der polnischen Grenze bis Erkner mit ETCS L2mS herzustellen. Hierfür wird in einer ersten Baustufe die Stellwerkstechnik entlang des Korridors erneuert, bevor in einer zweiten Baustufe das Rollout ETCS L2 erfolgt. Im hiesigen Vergabevorgang sollen die Planungsleistungen für die Streckenhochrüstung der VzG-Strecke 6153/6155 vergeben werden. Dabei müssen entlang der Strecken sieben Stellwerke erneuert und zwei RBC neu errichtet werden, um die ETCS-Ausrüstung technisch vorzubereiten. Zusätzlich muss die freie Strecke vorbereitet werden, um abschließend ETCS voll funktionsfähig auf der Strecke ausrüsten zu können. Mit der Ausschreibung soll ein Planungsbüro für die Lph 1-7 & 9 gebunden werden.
Frequently asked questions about this tender
- How can I apply for this tender?
- Create a free account on Auftrag One. You will then see all documents, deadlines and submission notes in a structured workflow.
- What is the submission deadline?
- The submission deadline is 06. Mai 2026.
- Who is the contracting authority?
- The contracting authority is ÖBB-Infrastruktur AG.
- Which documents are needed to get started?
- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.