Land Schleswig-Holstein vertreten durch Gebäudemanagement Schleswig-Holstein AöRKielTED
Polizei Pinneberg, Umsetzungskonzept Bauliche Neustrukturierung Liegenschaft Generalplanung für Objektplanung Ingenieurbauwerke und Verkehrsanlagen
Generalplanung für zwei Leistungsbilder: Objektplanung Ingenieurbauwerke Objektgruppen 1 (Honorarzone II), 2 (Honorarzone III), 4 und 7 (jeweils Honorarzone II) Leistungsphasen 1-8 gem. § 43 HOAI und Objektplanung Verkehrsanlagen Honorarzone II Leistungsphasen 1 - 8 gem. § 47 HOAI, jeweils im Building Information Modeling und Besondere Le...
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- Land Schleswig-Holstein vertreten durch Gebäudemanagement Schleswig-Holstein AöR
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- August 26, 2026
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Generalplanung für zwei Leistungsbilder: Objektplanung Ingenieurbauwerke Objektgruppen 1 (Honorarzone II), 2 (Honorarzone III), 4 und 7 (jeweils Honorarzone II) Leistungsphasen 1-8 gem. § 43 HOAI und Objektplanung Verkehrsanlagen Honorarzone II Leistungsphasen 1 - 8 gem. § 47 HOAI, jeweils im Building Information Modeling und Besondere Leistungen
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7Polizei Pinneberg, Umsetzungskonzept Bauliche Neustrukturierung Liegenschaft Fachplanung Technische Ausrüstung
Land Schleswig-Holstein vertreten durch Gebäudemanagement Schleswig-Holstein AöRKielFachplanung Technische Ausrüstung gem. HOAI § 55, ALG 1-8 , LPH 1-8, BIM, vier Teilbaumaßnahmen, Besondere LeistungenSanierung der August-Bebel-Straße | Objektplanungsleistungen für die Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke sowie Freianlagen
Stadt Bielefeld - Amt für Zentrale LeistungenBielefeldDeadline: Aug 20Das Amt für Verkehr der Stadt Bielefeld beabsichtigt den Umbau der August-Bebel-Straße in dem rd. 370 m langen Abschnitt zwischen Nikolaus-Dürkopp-Straße und Friedrich-Verleger-Straße. Anlass für die Umgestaltung ist die Sanierungsbedürftigkeit der Fahrbahn. In diesem Zusammenhang sollen die Verkehrsverhältnisse für den Fuß- und Radverkehr entsprechend der Mobilitätsstrategie der Stadt Bielefeld verbessert und Maßnahmen zum Schutz vor Starkregen und Hitze entsprechend der Klimaanpassungsstrategie umgesetzt werden. Bestandteil der ausgeschriebenen Leistungen sind die Ingenieurleistungen für die Objektplanungen Verkehrsanlagen gem. § 47 HOAI für die Leistungsphasen 3 und 5 bis 7, für die Objektplanung Ingenieurbauwerke (Regenwasserbewirtschaftung) gem. § 43 HOAI für die Leistungsphasen 1 bis 7 sowie für die Objektplanung Freianlagen gem. § 39 HOAI für die Leistungsphasen 1 bis 3 und 5 bis 7.Maßnahmen zur Elektrifizierung des Betriebsbereichs am Flughafen Köln/Bonn, Generalplanung: - Objektplanung Gebäude und Innenräume, Leistungsphasen 1-8, - Objektplanung Ingenieurbauwerke, Leistungsphasen 1-8, - Objektplanung Verkehrsanlagen, Leistungsphasen 1-8, - Fachplanung Technische Ausrüstung, Leistungsphasen 1-8
Flughafen Köln/Bonn GmbHKöln1. Konzeptionierung und Aufbau der Ladepunkte: - Planung von Anzahl, Typ und Lage der Ladepunkte in Abhängigkeit der verfügbaren Leistung, - Planung der Elektrotechnischen Anbindung & Ausführung der Ladepunkte; 2. Herstellung der Kabeltrassen zur Versorgung der Ladepunkte: - Ausbau von Kabelschutzrohrtrassen (inkl. Schächten) zur Versorgung der Ladepunkte, sowie zur Anbindung an das Bestandsnetz; 3. Neubau eventuell erforderlicher Trafostationen: - Bau von neuen Trafostationen zur Versorgung der Ladepunkte aus dem Mittelspannungsnetz, - Einbau entsprechender Schaltanlagen und Transformatoren; 4. Ausbau der Elektro-Netzinfrastruktur für den Betrieb der Ladepunkte: - Austausch von Kabeln, Verteilern, Schaltanlagen, Transformatoren; 5. Verkehrstechnische Konzeptionierung der Ladepunkte auf den vorgesehenen Flächen: - Verbesserung der Parkplatzanordnungen während der Ladevorgänge, - Berücksichtigung von Ein- und Ausfahren, - Berücksichtigung von Kurvenradien und Hindernissen, 6. Anpassung der Flächenentwässerung an die neue Parkplatzanordnung.Erneuerung und Erweiterung Schule Dorf Flums - Architektur/ Bauleitung
Politische Gemeinde FlumsFlumsGrundleistungen Architektur, SIA 102 (Ausgabe 2014), Teilphasen 31 - 53 sowie besonders zu vereinbarende Leistungen zur Erneuerung und Erweiterung der Primarschule Dorf in Flums (19 Klassenzimmer, Gruppenräume, Unterrichtsräume der Gesaltung, heilpädagogische Angebote, eine Bibliothek, Mehrzwecksaal, zwei Turnhallen)B 107 Garz - Klenzenhof: Zustandserfassung mittels Bohrkernentnahme am Fahrbahnoberbau, Baugrunderkundung sowie chemische Analyse von Ausbaustoffen in Vorbereitung einer Deckenerneuerung
Landesbetrieb Straßenwesen BrandenburgHoppegartenDeadline: Sep 24Im Namen des Land Brandenburg, vertreten durch das Ministerium für Infrastruktur und Landesplanung, vertreten durch den Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg (Dienststätte Potsdam) ist beabsichtigt zum Projekt "B 107 Garz - Klenzenhof" die Leistung "Zustandserfassung mittels Bohrkernentnahme am Fahrbahnoberbau, Baugrunderkundung sowie chemische Analyse von Ausbaustoffen in Vorbereitung einer Deckenerneuerung" zu vergeben. Die Leistung umfasst: Entnahme von Bohrkernen aus dem Fahrbahnoberbau, Durchführung von Kleinramm- bohrungen sowie Durchführung von physikalischen und chemischen Laborversuchen als Planungsgrundlage für eine Deckenerneuerung innerhalb des o.g. Straßenabschnittes. Erstellung eines Ergebnisberichtes. Für die Durchführung der Feldarbeiten werden Verkehrs- sicherungsmaßnahmen erforderlich.ST 26030 Planung der Freianlagen, Umbau und Erweiterung der Michael-Ende-Schule, Aurinstraße 59-63, 41466 Neuss
Rhein-Kreis Neuss - Der Landrat - Zentrales VergabemanagementGrevenbroichDeadline: Aug 28Der Rhein-Kreis Neuss beabsichtigt den Umbau und die energetische Sanierung sowie die Erweiterung der Michael-Ende-Schule in Neuss. Hierzu liegt eine Machbarkeitsstudie vor. Zur Übernahme der erforderlichen Architektur- und Ingenieurleistungen sucht der Rhein-Kreis-Neuss geeignete Auftragnehmer. Die erforderlichen Leistungen werden, in folgende Lose getrennt, voneinander ausgeschrieben: Los 1: Objektplanung Gebäude Los 2: Fachplanung Tragwerksplanung Los 3: Fachplanung Technische Ausrüstung Los 4: Fachplanung Freianlagen Die Umsetzung der Maßnahmen wird durch einen externen Projektsteuerer begleitet. Mit diesem Verfahren werden die Leistungen zum Los 4 ausgeschrieben: Los 4: Fachplanung Freianlagen Die Michael-Ende-Schule ist eine Förderschule mit dem Schwerpunkt Sprache und dient derzeit als Lernort für 195 Schüler/innen. Die Grundschule besteht aus drei Abschnitten, welche von der Maßnahmenumsetzung betroffen sind: einem Neubau, der die offene Ganztagsschule (OGS) und die Mensa beherbergt, einem älteren Schulgebäude mit Klassenräumen sowie einem Verwaltungstrakt. Ab dem Schuljahr 2025/26 wird es einen Rechtsanspruch auf einen Platz in der Ganztagsbetreuung für Grundschulkinder geben. Für das Jahr 2029 wird eine Schüler*innenanzahl von 212 prognostiziert, verteilt auf 17 Klassen. Die Baumaßnahme verfolgt das Ziel, nicht nur genügend Klassenräume vorzusehen, sondern auch die zurzeit räumlich beengte Situation der Schulverwaltung zu verbessern. Dafür wird der bestehende Verwaltungsbau abgebrochen und durch einen neuen Baukörper ersetzt. Der Neubau nimmt die bestehende Struktur des Rundgangs auf und erweitert sie um daran angrenzende Räume. Die BGF beträgt etwa 3.400 m². Ab dem Schuljahr 2026/27 wird der Schulbetrieb auf ein anderes Schulgebäude verlegt. Die Planung der Interimslösung und des Umzugs übernimmt der Auftraggeber und ist demnach nicht Teil des Leistungsumfangs des Auftragnehmers. Die Gesamtmaßnahme ist bis zum 30. September 2029 fertigzustellen. Im Rahmen der Ausführung der Bauleistungen kann die Bildung verschiedener Bauabschnitte erforderlich werden. Die Planung und Umsetzung der Maßnahme muss den anspruchsvollen Förderbestimmungen Rechnung tragen. Um die Förderfähigkeit zu bewahren, ist eine detaillierte Nachweisführung vorzulegen. Im Zuge der Optimierung der Klassenräume und der Aufenthaltsorte ist das Bestandsgebäude energetisch zu sanieren.Zimmerberg Basistunnel 2 (ZBT2) - Sachverständige Tunnelsicherheit (SV TuSi)
Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur – Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bauprojekte Region OstZürichDeadline: Sep 09Die SBB hat für den Neubau des «Zimmerberg-Basistunnel 2» (ZBT2) ein Generalplanermandat für die SIA-Teilphasen 32-53 vergeben. Der Tunnel ist ca.10,8 km lang und besteht aus jeweils zwei Einspurröhren. Diese schliessen an den Zimmerberg-Basistunnel 1 an und erstrecken sich bis zum Südportal Litti bei Baar. Die Leistungen für das Sachverständigenmandat Tunnelsicherheit erfolgt gemäss der BAV Richtlinie Unabhängige Prüfstellen Eisenbahnen RL UP EB Version 3.1 vom 24. September 2021. Das Mandat umfasst hauptsächlich die Qualitätssicherung im Bereich Brandschutz gemäss den VKF Brandschutzvorschriften. den Technischen Spezifikationen für die Interoperabilität / Sicherheit in Eisenbahntunneln (TSI SRT) sowie die Erstellung eines Prüfberichts gemäss Vorgabe BAV Richtlinie unabhängige Prüfstellen Eisenbahn (RL UP-EB). Die Leistungen werden in den SIA-Teilphasen 32/33 (Bauprojekt/Auflageprojekt) sowie in den weiterführenden Prüfungen und der fachlichen Unterstützung der SBB während der SIA Teilphasen 51/52 (Ausführungsprojekt/Ausführung) erbracht. Folgende Bauwerke des Projekts «Zimmerberg-Basistunnel 2» sind Bestandteil des Sachverständigenmandats Tunnelsicherheit: • Sämtliche Untertage-Bereiche und Flucht- und Rettungsschächte • Bahntechnikgebäude (teils ober-, teils unterirdisch) • Unterhaltsgebäude (klassischer Hochbau)
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