DB Netz AG (Bukr 16)TED
Neubau Umschlagbahnhof Augsburg-Gersthofen - Konstruktiver Ingenieurbau EÜ´s, STW
Neubau Umschlagbahnhof Augsburg-Gersthofen: Konstruktiver Ingenieurbau umfasst die Errichtung von zwei Eisenbahnüberführungen (Gablinger Weg und Karlsruher Straße) sowie den Bau der Stützwand für das Zuführungsgleis zwischen diesen beiden Überführungen.
Type: Tender
Engineering Structures
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Neubau Umschlagbahnhof Augsburg-Gersthofen: Konstruktiver Ingenieurbau umfasst die Errichtung von zwei Eisenbahnüberführungen (Gablinger Weg und Karlsruher Straße) sowie den Bau der Stützwand für das Zuführungsgleis zwischen diesen beiden Überführungen.
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- DB Netz AG (Bukr 16)
- Published:
- February 25, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Engineering Structures
- Object:
- Eisenbahnbrücke
Object classification
- EisenbahnbrückePrimary
- Stütz- / Lärmschutzwand
Tender description
Neubau Umschlagbahnhof Augsburg-Gersthofen: Konstruktiver Ingenieurbau umfasst die Errichtung von zwei Eisenbahnüberführungen (Gablinger Weg und Karlsruher Straße) sowie den Bau der Stützwand für das Zuführungsgleis zwischen diesen beiden Überführungen.
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Ersatzneubau Eisenbahnüberführung Euloer Straße (Str. 6205 km 21,25) inkl. AP und tangierender Oberbau- und anderer Maßnahmen Die EÜ Euloer Straße in Forst (Lausitz) ist abgängig und soll in den Jahren 2026-2028 durch einen Neubau als viergleisiges Vollrahmenbauwerk mit finaler Inbetriebnahme am 30.09.2028 ersetzt werden. Die gegenwärtige EÜ Euloer Straße besteht aus Mauerwerkswiderlagern mit vier einfeldrigen Stahlüberbauten und überführt drei befahrene sowie ein optionales Gleis. Die Strecke ist nicht elektrifiziert. Der Bahnbetrieb ist innerhalb von vier Hauptbauphasen unter Berücksichtigung der vorgegebenen Sperrpausen mittels zweier Gleishilfsbrücken ZH14 dauerhaft zu gewährleisten. Durch die Veränderung des Gleislayouts werden durch die Fa. Siemens für den Bau- und für den Endzustand jeweils ein Softwarewechsel im ESTW-A Forst durchgeführt. Mit der Aufweitung der neuen EÜ in lichter Weite auf 13,20 m und lichter Höhe auf 4,50 m ist eine Verschiebung der Straßenkreuzung Euloer Straße/ Teichstraße in Richtung Süden verbunden. Leistungsgegenstand ist die Erstellung von gewerkebezogenen Ausführungsunterlagen und Bauausführungen wie folgt: - Konstruktiver Ingenieurbau (Stahlbetonvollrahmen mit anschließenden Trogbauwerken, Gleishilfsbrücken, Kabelhilfsbrücke, Gebäude Hebeanlage) - Spezialtiefbau (Rückverankerter Baugrubenverbau mit Spundwänden, Wasserhaltung, Rückverankerte Unterwasserbetonsohle mit Verpresspfählen) - Verkehrsanlage Bahn (Gleisbau mit bauzeitlichem Gleislayout, 8 Weichen aus- und einbauen) - Ausrüstungstechnik (Kabelverlegung LST-TK-50 Hz, Gleisfeldbeleuchtung, Weichenheizung) – Hinweis: 6 LST Bauzustände mit 2 Softwarewechsel (2026 u. 2028) - Verkehrsanlage Straße (Straßenbau, Entwässerung mit Regenrückhaltebecken) - Maschinentechnische Anlagen (Hebeanlage/ Pumpwerk)- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Bauhauptleistung EÜ Euloer Straße Forst(Lausitz), Str. 6205 km 21,25
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