Tiefbauamt des Kantons BernBern
Neubau Geh- und Radweg Uettligen - Herrenschwanden; Planerleistungen SIA-Teilphasen 31-53
Neubau Geh- und Radweg Uettligen - Herrenschwanden, Planerleistungen SIA-Teilphasen 31-53 (siehe Dokument C)
Submission deadline: September 28, 2026Type: Tender
Civil Engineering Design
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Tiefbauamt des Kantons Bern
- Published:
- August 19, 2026
- Deadline:
- September 28, 2026
- Topic:
- Civil Engineering Design
Tender description
Neubau Geh- und Radweg Uettligen - Herrenschwanden, Planerleistungen SIA-Teilphasen 31-53 (siehe Dokument C)
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7Erweiterung Schulraum Primarschule Niederrohrdorf Rüsler Submission Fachplaner Sanitär BKP 295 SIA-Teilphasen 31-53
Gemeinde NiederrohrdorfNiederrohrdorf Deadline: Sep 01Die Einwohnergemeinde Niederrohrdorf als Bauherrin plant die Erweiterung der Primarschulanlage Rüsler gemäss dem Siegerprojekt «Palimpsest». Das Projekt umfasst einen Erweiterungsneubau sowie Rück- und Umbauarbeiten am bestehenden Schulgebäude. Vorgesehen sind Unterrichts- und Gruppenräume, Räume für den Förderunterricht, eine Aula sowie die erforderlichen Nebenräume. Optional ist die Realisierung einer Tagesstruktur für rund 50 Kinder mit Mittagstisch für rund 100 Kinder vorgesehen. Die Planungsleistungen für die Tagesstruktur sind im Angebot separat auszuweisen. Mit dem Entscheid der Gemeindeversammlung wird die Tagesstruktur zu Beginn der Planung definitiv in den Projektumfang aufgenommen oder davon ausgeschlossen. Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung ist die Erbringung der Planungsleistungen für die Sanitäranlagen für die SIA-Teilphasen 31 bis 53 gemäss SIA 108.Erweiterung Schulraum Primarschule Niederrohrdorf Rüsler; Submission Fachplaner HLK BKP 294 SIA-Teilphasen 31-53
Gemeinde NiederrohrdorfNiederrohrdorfDeadline: Sep 02Die Einwohnergemeinde Niederrohrdorf als Bauherrin plant die Erweiterung der Primarschulanlage Rüsler gemäss dem Siegerprojekt «Palimpsest». Das Projekt umfasst einen Erweiterungsneubau sowie Rück- und Umbauarbeiten am bestehenden Schulgebäude. Vorgesehen sind Unterrichts- und Gruppenräume, Räume für den Förderunterricht, eine Aula sowie die erforderlichen Nebenräume. Optional ist die Realisierung einer Tagesstruktur für rund 50 Kinder mit Mittagstisch für rund 100 Kinder vorgesehen. Die Planungsleistungen für die Tagesstruktur sind im Angebot separat auszuweisen. Mit dem Entscheid der Gemeindeversammlung wird die Tagesstruktur zu Beginn der Planung definitiv in den Projektumfang aufgenommen oder davon ausgeschlossen. Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung ist die Erbringung der Planungsleistungen für die Heizungs-, Lüftungs- und Kälteanlagen (HLK) einschliesslich der HLKSE-Fachkoordination für die SIA-Teilphasen 31 bis 53 gemäss SIA 108.Erweiterung Schulraum Primarschule Niederrohrdorf Rüsler; Submission Fachplaner Elektro und MSRL BKP 293 SIA-Teilphasen 31-53
Gemeinde NiederrohrdorfNiederrohrdorfDeadline: Sep 02Die Einwohnergemeinde Niederrohrdorf als Bauherrin plant die Erweiterung der Primarschulanlage Rüsler gemäss dem Siegerprojekt «Palimpsest». Das Projekt umfasst einen Erweiterungsneubau sowie Rück- und Umbauarbeiten am bestehenden Schulgebäude. Vorgesehen sind Unterrichts- und Gruppenräume, Räume für den Förderunterricht, eine Aula sowie die erforderlichen Nebenräume. Optional ist die Realisierung einer Tagesstruktur für rund 50 Kinder mit Mittagstisch für rund 100 Kinder vorgesehen. Die Planungsleistungen für die Tagesstruktur sind im Angebot separat auszuweisen. Mit dem Entscheid der Gemeindeversammlung wird die Tagesstruktur zu Beginn der Planung definitiv in den Projektumfang aufgenommen oder davon ausgeschlossen. Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung ist die Erbringung der Planungsleistungen für die Elektroanlagen sowie die Mess-, Steuer- und Regeltechnik (MSRL) für die SIA-Teilphasen 31 bis 53 gemäss SIA 108.Projektverfasser Bahnhof Marin Epagnier
BLS AG - Finance & SCM - Strategische BeschaffungBernDeadline: Oct 22Projektvorstellung - Modul 1: Neubau Bahnhof Marin-EpagnierDer Bahnhof Marin-Epagnier an der Strecke Bern – Neuenburg weist einen erheblichen Erneuerungsbedarf auf. Die bestehenden Publikumsanlagen erfüllen die Anforderungen des Behindertengleichstellungsgesetzes sowie des Perronnutzlängenstandards nicht. Im Rahmen des Projekts soll der Bahnhof mit zwei Aussenperrons, einer Perronnutzlänge von 220 m und einer neuen Personenunterführung zu einer normkonformen Verkehrsdrehscheibe weiterentwickelt werden. Leistungsumfang - Modul 1Der Gesamtleiter Bau ist zuständig für die Ingenieurbearbeitung aller Gleistrassen-, Strassen- und Tiefbauarbeiten (inklusive Entwässerungen, Kunstbauten und Tragkonstruktionen).Der Auftrag umfasst folgende Teilphasen gemäss Art. 3.2 Ordnung SIA 103/2020:- Phase 31: Vorprojekt- Phase 32: Bauprojekt (Option)- Phase 33: Bewilligungsverfahren / Auflageprojekt (Option)- Phase 41: Ausschreibung, Offertvergleich, Vergabeantrag (Option)- Phase 51: Ausführungsprojekt (Option)- Phase 52: Ausführung (öBL Optional) (Option)- Phase 53: Inbetriebnahme, Abschluss (Option) Die Anbieterin übernimmt gemäss Art. 3.3 und 3.4 Ordnung SIA 103/2020 die Aufgaben im Leistungsbereich der Gesamtleitung, Fachplanung und der Bauleitung (Option). Nicht Bestandteil des Mandates ist die Oberbauleitung. Die BLS behält sich vor, die Bauleitung des Projektes selbst zu übernehmen.Die Leistungen der Fachdienste und deren Beauftragte sind zeitlich mit seinen eigenen Fachleistungen zu koordinieren (koordiniertes Arbeitsprogramm). Die Honorarstunden für die Phasen 32 bis 53 wurden vom Bauherrn geschätzt und dürfen im Rahmen der Ausschreibung nicht geändert werden. Sie werden am Ende des Vorprojekts neu eingeschätzt. Nach Abschluss des Vorprojekts behält sich der Bauherr das Recht vor, die Projektorganisation zu ändern. (Option) Projektvorstellung - Modul 2: Stellwerkersatz Marin-EpagnierIm Rahmen des Bahnhofs- und BehiG-Projekts ist in Marin-Epagnier die Erneuerung der Stellwerkanlage vorgesehen. Aufgrund des erhöhten Rangieraufkommens am Standort bietet eine vorgezogene Inbetriebnahme der neuen Stellwerkanlage bis 2030 die Möglichkeit, die betriebliche Sicherheit frühzeitig zu erhöhen. Durch die Installation von Zwergsignalen können Rangierfahrten besser gesichert und das Sicherheitsniveau im täglichen Betrieb deutlich verbessert werden. Leistungsumfang Modul 2Der Gesamtleiter Bau ist zuständig für die Ingenieurbearbeitung aller Tiefbauarbeiten (inklusive Entwässerungen, Kunstbauten und Tragkonstruktionen).Der Auftrag umfasst folgende Teilphasen gemäss Art. 3.2 Ordnung SIA 103/2020:- Phase 32: Bauprojekt - Phase 33: Bewilligungsverfahren / Auflageprojekt- Phase 41: Ausschreibung, Offertvergleich, Vergabeantrag- Phase 51: Ausführungsprojekt- Phase 52: Ausführung (öBL Optional)- Phase 53: Inbetriebnahme, AbschlussDie Anbieterin übernimmt gemäss Art. 3.3 und 3.4 Ordnung SIA 103/2020 die Aufgaben im Leistungsbereich der Gesamtleitung, Fachplanung und der Bauleitung (Option). Nicht Bestandteil des Mandates ist die Oberbauleitung. Die BLS behält sich vor, die Bauleitung des Projektes selbst zu übernehmen. (Option)Neubau Bauhof Marktsteinach– Objektplanungen Freianlagen + Verkehrsanlagen + Ingenieurbauwerke
Gemeinde SchonungenSchonungenVerfahrensgegenstand ist die gemeinsame Beauftragung der a) Objektplanung Freianlagen (nach HOAI 2021 Teil 3, Abschn. 2, §§ 38 ff)-stufenweise Beauftragung der Grundleistungen der Leistungsphasen 1 bis 9,-vorerst nur Stufe 1 mit LPH 1+2 einschl. zugehöriger Besonderer Leistungen-weitere Stufen gem. Vertragsmuster-spezifische Besondere Leistung: okeineb) Objektplanung Verkehrsanlagen (nach HOAI 2021 Teil 3, Abschn. 4, §§ 45 ff)-stufenweise Beauftragung der Grundleistungen der Leistungsphasen 1 bis 9,-vorerst nur Stufe 1 mit LPH 1+2 einschl. zugehöriger Besonderer Leistungen-weitere Stufen gem. Vertragsmuster-spezifische Besondere Leistung: oLPH 8: Örtliche Bauüberwachung nach Anlage 13 zu §§ 47 Abs. 2, 48 Abs. 5 HOAIc) Objektplanung Ingenieurbauwerke (nach HOAI 2021 Teil 3, Abschn. 4, §§ 45 ff)-stufenweise Beauftragung der Grundleistungen der Leistungsphasen 1 bis 9,-vorerst nur Stufe 1 mit LPH 1+2 einschl. zugehöriger Besonderer Leistungen-weitere Stufen gem. Vertragsmuster-spezifische Besondere Leistung: oLPH 8: Örtliche Bauüberwachung nach den Anlagen 12 und 13 HOAI sowie ZVB-Ing. Ziff. 8.10 und Ziffer 10 (Fassung 2021)oLPH 8: Hauptachsen für das Objekt von objektnahen Festpunkten abstecken sowie Höhenpunkte im Objektbereich herstellend) Übergeordnete Leistungen / Sonstiges-Allgemeine Besondere Leistung: oLPH 9: Überwachen der Mängelbeseitigung innerhalb der VerjährungsfristDie Beauftragung ist entsprechend der Bereitstellung der Finanz- und Fördermittel beabsichtigt. Ein Rechtsanspruch auf die Beauftragung, sowie die Beauftragung mit weiteren Stufen oder Besonderen Leistungen, besteht nicht.Es wurden noch keine Planungsleistungen nach HOAI Objektplanungen Freianlagen / Verkehrsanlagen / Ingenieurbauwerke erbracht. Der AG geht davon aus, dass die Zielfindungsphase nach BGB / LPH 0 mit den im VgV vorliegenden Unterlagen abgeschlossen ist.Die wesentlichen Informationen können den Vergabeunterlagen (Anlage 01+02+03) entnommen werden.Weitere Unterlagen werden den ausgZEIII (km 27,15 – 30,21) + ZE IV (km 26,60 – 27,15) WRS - WREP ZEIII + IV und straßenbaul. Pl. der Betriebsumkehr Gr. a. Br.
Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft vertreten durch die ASFINAG Maut Service GmbHWienDie betreffenden Entwässerungsabschnitte ZEIII (km 27,15 – 30,21) und IV (km 26,60 – 27,15) hatte eine wasserrechtliche Genehmigung bis 31.10.2022. Es wurde rechtzeitig um eine kurzfristige Wiederverleihung angesucht. Das Verfahren ist derzeit noch anhängig. Da die Anlagen aber nicht mehr dem Stand der Technik entsprechen, müssen die Anlagen mittelfristig erneuert werden. Um die Anlagen in den Abschnitten auf Stand der Technik zubringen, wurden für die gesamte A13 die Bescheide erhoben, der Bestand dokumentiert und eine wasserrechtliches Sanierungskonzept (2023) ausgearbeitet und der Behörde übermittelt. Nunmehr sind für die Entwässerungsabschnitte ZEIII und IV je eine wasserrechtliche Genehmigung zu erwirken. Weiters ist die Betriebsumkehr im Bereich Tankstellen Gries am Brenner straßenbaulich zu planen und im Einreichprojekt zu berücksichtigen.N20.71 MP-180010 - NEB Contournement Le Locle - Auteur de projet (avec DLT) pour la gestion des matériaux (ID 11989)
Office fédéral des routes OFROU, Division Infrastructure routière Ouest, filiale Estavayer-le-LacEstavayer-le-LacDeadline: Nov 10Das Projekt zur Umfahrung der Stadt Le Locle stellt eine Neuanlage dar und besteht aus einer nördlichen Tunnelumfahrung (ein zweiröhriger Tunnel mit Sicherheitsstollen für den Gegenverkehr), die im Bereich des Bahnhofs Col des Roches (Standort des Steinbruchs Les Granges) beginnt und an der bestehenden Anschlussstelle Crêt-du-Locle endet. Der Untersuchungsperimeter umfasst die gesamte Umfahrung von Le Locle (N20). Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) hat das Projekt initiiert und in den Jahren 2020–2021 die Ausschreibungen für die Planerleistungen durchgeführt. Aufgrund der Projektentwicklung und des Umfangs der zu erbringenden Leistungen können gewisse Planerlose nicht bis zur Inbetriebnahme weitergeführt werden; dies betrifft insbesondere das Los 1 «Materialbewirtschaftung», welches Gegenstand dieser Neuausschreibung ist. Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung sind die Leistungen als Projektverfasser (PV) und örtliche Bauleitung (öBL) für die Materialbewirtschaftung über das gesamte Projekt N20 – Umfahrung Le Locle. Die betroffenen Projektphasen: von Phase 41 (Ausschreibung) bis Phase 53 (Inbetriebnahme).
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