Flughafen Köln/Bonn GmbHKöln
Neubau einer Grenzkontrollstelle am Flughafen Köln/Bonn - Fenster und Außentüren
Der geplante Neubau ist nicht unterkellert und besteht aus zwei Vollgeschossen, wobei das Erdgeschoss in Massiv und das Obergeschoss in Holzbauweise errichtet wird. Die Tragkonstruktion entspricht der Skelettbauweise (Stahlbeton im EG, Holz im OG) mit aussteifenden Stahlbetonwänden. Nichttragende Innenwände werden im EG massiv (Mauerwerk)...
Submission deadline: September 10, 2026Type: Tender
Windows & Doors
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Flughafen Köln/Bonn GmbH
- Published:
- August 07, 2026
- Deadline:
- September 10, 2026
- Topic:
- Windows & Doors
- Object:
- Bahnhofs- / Empfangsgebäude
Object classification
- Bahnhofs- / EmpfangsgebäudePrimary
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Der geplante Neubau ist nicht unterkellert und besteht aus zwei Vollgeschossen, wobei das Erdgeschoss in Massiv und das Obergeschoss in Holzbauweise errichtet wird. Die Tragkonstruktion entspricht der Skelettbauweise (Stahlbeton im EG, Holz im OG) mit aussteifenden Stahlbetonwänden. Nichttragende Innenwände werden im EG massiv (Mauerwerk) und im OG in Leichtbauweise (Trockenbau) hergestellt. Die Bodenplatte und die Geschossdecke über dem EG werden aus Stahlbeton, die Decke über dem OG (Flachdach) aus Massivholz hergestellt. Bruttogeschossfläche (BGF): ca. 2.800 m2 Bruttorauminhalt (BRI): ca. 13.290 m3 Nutzfläche (NF): ca. 2.230 m2 Lichte Raumhöhe EG: mind. ca. 3,00m Lichte Raumhöhe OG: mind. ca. 3,00m
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Flughafen Köln/Bonn GmbHKölnDeadline: Sep 08Der geplante Neubau ist nicht unterkellert und besteht aus zwei Vollgeschossen, wobei das Erdgeschoss in Massiv- und das Obergeschoss in Holzbauweise errichtet wird. Die Tragkonstruktion entspricht der Skelettbauweise (Stahlbeton im EG, Holz im OG) mit aussteifenden Stahlbetonwänden. Nichttragende Innenwände werden im EG massiv (Mauerwerk) und im OG in Leichtbauweise (Trockenbau) hergestellt. Die Bodenplatte und die Geschossdecke über dem EG werden aus Stahlbeton, die Decke über dem OG (Flachdach) aus Massivholz hergestellt. Bruttogeschossfläche (BGF): ca. 2.800 m2 Bruttorauminhalt (BRI): ca. 13.290 m3 Nutzfläche (NF): ca. 2.230 m2 Lichte Raumhöhe EG: mind. ca. 2,50 m Lichte Raumhöhe OG: mind. ca. 2,50 mNeubau Martin-Niemöller-Gesamtschule-VE3.4 Fassade Fenster + PRF + Außentüren
Stadt Bielefeld - Amt für Zentrale LeistungenBielefeldDeadline: Sep 07Fassadenarbeiten - MNGES VE 3.4 Fassade Fenster + PRF + Außentüren Beschreibung der Maßnahme Beim vorliegenden Bauvorhaben handelt es sich um den Neubau der Martin-Niemöller-Gesamtschule in Bielefeld. Das Plangebiet erstreckt sich dabei auf ein nördliches und ein südliches Grundstück mit hierauf jeweils zu errichtenden Baukörpern: BA Süd Baugrundstücksgröße: ca. 8.995 m2 maximale Grundfläche: ca. 3.457 m2 (Sockelgeschoss) Bruttorauminhalt: ca. 37.674 m3 (Kategorie R) Bruttogeschossfläche: ca. 7.128 m2 (Kategorie R) Max. Bauwerkshöhe OK Attika: 14,75 m BA Nord Baugrundstücksgröße: ca. 11.960 m2 maximale Grundfläche: ca. 7.549 m2 (Sockelgeschoss) Bruttorauminhalt: ca. 89.887 m3 (Kategorie R) Bruttogeschossfläche: ca. 16.927 m2 (Kategorie R) Max. Bauwerkshöhe OK Attika: 21,80 m Art der Leistung Die VE3.4 Fassadenarbeiten Fenster, Pfosten-Riegelfassaden und Außentüren beinhaltet umfassende Fassadenarbeiten der Bauabschnitte Süd und Nord für das Projekt Martin-Niemöller-Gesamtschule in Bielefeld. Der Leistungsumfang des AN in den Bauabschnitten beinhaltet u.a. Werkplanung, Fertigung, Lieferung und Montage sowie Inbetriebsetzung und Wartung von: - Einzelfensterelementen und gekoppelten Bandfensteranlagen aus Holz-Aluminium - Einsatzfenstern Aluminium, - Pfosten-Riegelfassaden in Holz-Aluminium, - Metallverkleidungen Lisenen und Fensterbänke, - Außentüranlagen Aluminium und Holz-Aluminium sowie deren Zubehör, - Sonnenschutz-, Blendschutz- und Verdunkelungsanlagen. Leistungszeitraum Der Ausführungsbeginn erfolgt 12 Tage nach Auftragserteilung mit der Erstellung der Werk-und Montageplanung. Gemäß vorläufigem Bauablaufterminplan sind folgende Meilensteine/Zieltermine für die Montagearbeiten avisiert: BA Süd: - EG-2.OG (sämtliche Geschosse), Gebäudehülle dicht: KW 13 2027, - Fertigstellung Fassaden (Lisenen, Fensterbänke, Sonnenschutz): KW 28 2027, - Nachträgliche Montage Fassaden/Außentüren in bauzeitl. Einbringöffnungen: 4. Quartal 2027. BA Nord: - EG, Gebäudehülle dicht: KW 17 2027, - 1.OG, Gebäudehülle dicht: KW 23 2027, - 2.OG, Gebäudehülle dicht: KW 29 2027, - 3.OG (Bibliothek), Gebäudehülle dicht: KW 32 2027, - 4.OG (Bibliothek), Gebäudehülle dicht: KW 35 2027, - Fertigstellung Fassaden (Lisenen, Fensterbänke, Sonnenschutz): KW 50 2027, - Nachträgliche Montage Fassadentypen in bauzeitl. Einbringöffnungen: 2. Quartal 2028, Befähigungen AN, die Schweißarbeiten in der Werkstatt oder auf der Baustelle durchführen, müssen ihre Eignung nachweisen. Der Nachweis gilt als erbracht, wenn die ausführende Firma im Besitz der Herstellerqualifikation für die Ausführungsklasse EXC2 nach DIN EN 1090-2 und der dazugehörigen Anerkennung gemäß DIN EN ISO 3834-3 bzw. 3834-2 ist. Der Nachweis aller erforderlichen Befähigungen ist mit Angebotsabgabe vorzulegen. Lage der Baustelle Die beiden Areale werden westlich durch die Apfelstraße begrenzt und durch die Straße "An der Reegt" voneinander getrennt. Dem Bieter wird empfohlen, das Baugebiet/Baugrundstück vor Angebotsabgabe in eigener Verantwortung zu besichtigen um sich eine Kalkulationsgrundlage zu schaffen.Neubau Grundschule Grebben/ Fertigteil-Fassade/Klinkerarbeiten
Stadt HeinsbergHeinsbergDeadline: Jul 30Baubeschreibung: Das Schulgrundstück befindet sich in heterogener städtebaulicher Lage. Ein markanter Gehölzbestand, vor allem an der südlichen Peripherie des Grundstückes, erweckt den Eindruck einer Schule im Park. Das Baufeld ist eingeschränkt durch die vorhandene und erhaltenswerte Busvorfahrt, sowie durch die Lage des bestehenden Schulgebäudes. Das Bestandsgebäude kann erst nach dem Umzug in das neue Schulgebäude abgerissen werden. Das zweiflügelige neue Schulgebäude platziert sich zwischen dem Bestandsgebäude, der Busvorfahrt und der Sporthalle. Durch die zwei versetzen Gebäudeflügel entstehen gefasste und räumlich definierte Bereiche für den Eingangsvorplatz und gartenseitig für den grünen Schulhof. Die Anordnung des Baukörpers sorgt für eine effektive Schallabschirmung des Schulbinnenbereiches zur Karl-Arnold-Straße und den nordöstlichen Gewerbegebieten. Der bemerkenswerte vorhandene Baumbestand wird durch die Neubaumaßnahme geschont und in die Ensemblegestaltung mit einbezogen. Eingangsbereich und der Ausgang zum Schulhof sind im Erdgeschoss eingerückt und somit überdacht. Materialwahl und Konstruktionsweise, Tragwerkskonzept Das 2-geschossige Gebäudetragwerk wird in Stahlbeton geplant. Die innenliegenden Flurwände werden in Sichtbeton hergestellt. Die vertikalen Lasten werden im Wesentlichen ohne Abfangkonstruktionen in die Gründungsbauteile eingeleitet. Sämtliche Treppenhäuser und Erschließungsschächte werden als gebäudeaussteifende Kerne in Massivbauweise geplant. Über die Deckenscheiben werden die Horizontallasten geschossweise in die Wandscheiben weitergeleitet. Der große Mensabereich kann ohne Unterzüge realisiert werden, die Geschossdecke wird über Rundstützen im EG und dem wandartigen Träger im OG abgefangen. Fassade Die Fassadenfläche besteht aus Ziegelverblendmauerwerk. Türen und Fenster sind überwiegend als Pfosten-Riegel-Konstruktionen geplant. Vor den Öffnungsflügeln sind Lochblechkassetten auf Abstand als Absturzsicherung vorgesehen. Die horizontalen Sichtbetonelemente kragen aus und betonen die Geschossigkeit der Baukörper. Der Sonnenschutz erfolgt über außenliegende Senkrechtmarkise aus textilem Polyestergewebe mit seitlicher, windfester Führung in Schienen. Bauabschnitte Die Umsetzung erfolgt in 2 Bauabschnitten. Der Neubau wird auf dem nördlichen Grundstücksteil erstellt. Während der Bauphase wird das südliche Grundstücksteil mit dem Bestandgebäude durch einen Bauzaun abgetrennt. Die Zugänge zur Bestandsschule und der Sporthalle sind frei zugänglich. Nach Fertigstellung des Neubaus erfolgt der Abriss des Bestandsgebäudes und die Ergänzung der südlichen Freiflächen. Kennzahlen BGF Bruttogeschossfläche: ca. 3.541m2 BRI Bruttorauminhalt: ca. 15.639m3 Fassadenelement 500/92 12,000 St Wärmedämmung hinterlüft.Fassade MW 0,035W/(mK) 2lagig D 180mm 488,000 m2 Abdichtung in/unter Wand D 40-60cm W4-E Elastomerbahn EPDM 466,000 m Hebezeug / Kran psch Kerndämmung Mineralwolle 2lagig 0,035W/(mK) D 180mm WZ 835,000 m2 Klinker-Verblendmauerwerk 835,000 m2 Fensterleibungen/ Elementanschlüsse 525,000 m Dübelanker Stahl niro eindübeln Schalenabst. 240mm 7.344,000 St Mauerwerksabfangung Einzelkonsolanker Stahl niro Laststufe 4kN 475,000 St Perimeterdämmung Sockel W4-E PS Hartschaum XPS 0,040W/(mK) D 180mm 73,000 mNeubau Grundschule Grebben/ Fertigteil-Fassade/Klinkerarbeiten
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- The submission deadline is 10. September 2026.
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- The contracting authority is Flughafen Köln/Bonn GmbH.
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