Gemeinde PastettenPastetten
Neubau einer Brücke für Fußgänger und Radfahrer + beidseitige Anpassung an einen neuen Fuß- und
Neubau einer Brücke für Fußgänger und Radfahrer mit beidseitiger Anpassung an einen neuen Fuß- und Radweg.
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Neubau einer Brücke für Fußgänger und Radfahrer mit beidseitiger Anpassung an einen neuen Fuß- und Radweg.
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Gemeinde Pastetten
- Published:
- June 02, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Object:
- Fußgänger- / Radwegbrücke
Object classification
- Fußgänger- / RadwegbrückePrimary
- Rad- / Fußweg
Tender description
Neubau einer Brücke für Fußgänger und Radfahrer mit beidseitiger Anpassung an einen neuen Fuß- und Radweg.
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10- Gemeinde PastettenPastetten
Neubau einer Brücke für Fußgänger und Radfahrer + beidseitige Anpassung an einen neuen Fuß- und Radweg
Neubau einer Brücke für Fußgänger und Radfahrer mit beidseitiger Anpassung an einen neuen Fuß- und Radweg; Verkehrswegebau- und Asphaltarbeiten. - Zentrale Submissionsstelle Minden-LübbeckeDeadline: May 07
Herstellung einer neuen Fuß- und Radwegeverbindung
Herstellung einer neuen Fuß- und Radwegeverbindung in Nordrhein-Westfalen. Informationsverfahren nach § 20 Abs. 4 VOB/A. Vergabeordnung VOB/A. Ziel ist der Bau der neuen Verbindung für Fußgänger und Radfahrer im Gebiet 32423. - Stadt LahnsteinDeadline: Jun 09
Neubau Lahnsteg über die Lahn in Lahnstein - Brücke und Radweg
Neubau einer Fuß- und Radwegebrücke über die Lahn in Lahnstein als Lückenschluss für die Bundesgartenschau 2029. Die Brücke verbindet Ober- und Niederlahnstein, dient ausschließlich Fußgängern und Radfahrern, die Zuwegung über die Hafenmole ist für Wartungsfahrzeuge befahrbar. Sie schafft eine durchgehende Radwegeverbindung der Euroveloroute 15 mit Anschluss an die D-Route. - Stadt LahnsteinDeadline: May 29
Neubau Lahnsteg über die Lahn in Lahnstein - Brücke und Radweg
Neubau einer Fuß- und Radwegebrücke über die Lahn in Lahnstein zur Erschließung der BUGA 2029-Flächen. Das Projekt dient als Lückenschluss für den Alltagsradverkehr und die Euroveloroute 15 mit Anbindung an den Radfernweg Deutsche Einheit. Die Brücke ist ausschließlich für Fußgänger und Radfahrer vorgesehen. Die Zuwegung über die Hafenmole muss zudem für Wartungsfahrzeuge und die Andienung von Schifffahrtsliegeplätzen befahrbar sein. - Politische Gemeinde RebsteinRebsteinDeadline: May 18
Neubau Brücke Rietstrasse, Rebstein
Neubau der Brücke Rietstrasse in Rebstein, umfassend Baumeister- und Spezialtiefbau, einschließlich Bohrung unter der Ländernach, mit einer neuen Brücke und Gehweg, sowie Anpassung der Straße auf beiden Seiten. - Stadt Oldenburg (Oldb) - 41 -Deadline: Jun 23
Ersatzneubau Fuß- und Radwegbrücke über den Osternburger Kanal
Der Auftraggeber, Stadt Oldenburg vertreten durch das Amt für Verkehr und Straßenbau, plant die bestehende Fuß- und Radwegbrücke über den Osternburger Kanal im Zuge der Sophie-Schütte-Straße durch eine neue Brücke zu ersetzen. Die bestehende Brücke befindet sich in einem schlechten baulichen Zustand. Die Brücke besteht aus zweckentfremdeten vorgespannten Stahlbetonbindern mit aufgelegten Fertigteilen. Die Brücke ist über Stahlrohrpfähle gegründet. Die neue Brücke ist als Bogenbrücke mit einem Feld geplant. Der Überbau wird aus Stahl hergestellt und erhält einen Belag aus GFK-Bohlen. Der Überbau wird über Hänger durch die seitlichen Bögen getragen. Die Breite zwischen den Geländern bzw. Bögen soll drei Meter betragen und ermöglicht einen uneingeschränkten Begegnungsverkehr für den Fuß- und Radverkehr auf der Brücke. Die neue Brücke wird nach aktuellen Normen gebaut und ist somit für die Verkehrslasten aus dem Fuß- und Radwegverkehr ausreichend tragfähig. Ein Dienstfahrzeug nach DIN EN 1991-2 ist vorgesehen. Als Sonderlastfall ist die Brücke als Zufahrt für die Feuerwehr mit Fahrzeugen mit einem Gesamtgewicht bis maximal zwanzig Tonnen bemessen. Die Brücke erhält beidseitig je eine Böschungstreppe, die Böschungen unterhalb und neben dem Bauwerk werden mit Beton verklammerten Wasserbausteinen gesichert. Im unteren Böschungsbereich werden Bermen ausgebildet. Die Anschlussfahrbahnen erhalten im Bereich der Widerlager ein Betonpflaster, die restlichen neu zu erstellenden Flächen werden wie im Bestand mit einem Asphaltbelag ausgebildet. Hauptabmessungen des Bauwerks: Konstruktion: 1-Feld Stahlbrücke, Bogenbrücke Überbaulänge: 30,45 m Stützweite: 30,00 m Lichte Weite: 29,45 m Breite des Überbaus: 3,60 m Breite zwischen den Geländern: 3,00 m Brückenfläche: 91,35 m² Winkel: 100 gon Ersatzneubau Fuß- und Radwegbrücke über den Osternburger Kanal - Stadt LahnsteinLahnsteinDeadline: Jun 15
Neubau Lahnsteg über die Lahn in Lahnstein - Brücke und Radweg
Lahnstein wird einer der Hauptveranstaltungsorte der Bundesgartenschau 2029 sein. Zur Erschließung der BUGA-Ausstellungsflächen in Ober- und Niederlahnstein soll an der Lahnmündung eine neue Fuß- und Radwegebrücke errichtet werden. Sie ist eines der wichtigsten Projekte für das Gelingen der BUGA in Lahnstein. Die neue Lahnquerung ist der Lückenschluss, der nach der Bundesgartenschau zum einen die kürzeste Verbindung der beiden Stadtteile für den Alltagsradverkehr darstellt und zum anderen eine durchgehende Radwegeverbindung der Euroveloroute 15 mit Anschluss an den Radfernweg Deutsche Einheit (D-Route) in Richtung Koblenz und Bad Ems schafft. Die vorgesehene Nutzung des neuen Lahnsteges beschränkt sich ausschließlich auf Fußgänger und Radfahrer. Die Zuwegung über die Hafenmole soll darüber hinaus zur Wartung des Rheinufers und zur Andienung zukünftiger Liegeplätze der Rhein- Schifffahrt durch KFZ befahrbar sein. - Statens vegvesenMossDeadline: May 22
National road 426 Eigerøy bridge
Neubau der Eigerøy-Brücke (Betonplattenbrücke, ca. 272 m lang, 13,6 m breit) südlich der bestehenden Brücke, anschließend deren Abriss. Bau eines neuen Fuß- und Radwegs entlang der Nationalstraße 426 (Hovlandsveien) sowie Ausbau zugehöriger Straßen. Inklusive neuem Durchlass (Lauåsen), Stützbauwerken, einem dreiarmligen Kreisverkehr, barrierefreiem Ausbau von ÖPNV-Haltestellen sowie Anpassung der Zufahrtsstraßen (Langholmveien) und der Nationalstraße 426 auf ca. 200 m Länge. - Stadt HerneHerne
Neubau der Fuß- und Radwegebrücke Horsthausen über den Rhein-Herne-Kanal
Die Stadt Herne plant den Neubau einer Fuß- und Radwegebrücke über den Rhein-Herne-Kanal im Stadtteil Horsthausen. Die Brücke wird als Netzwerkbogenbrücke mit luftdicht verschweißtem Hohlkasten in Stahlbauweise geplant. Der Überbau wird auf einer nahegelegenen städtischen Fläche vormontiert und dann über den Kanal eingeschwommen. Die Brücke wird mit einer smarten Belagsheizung und LED-Beleuchtung ausgestattet. Eine Treppenanlage in Stahlbetonbauweise wird eine Aufenthaltsfläche am Kanal schaffen. Die Arbeiten umfassen den Bau einer südlichen Rampe, einer Erdrampe und eines Erddamms. - Politische Gemeinde RebsteinRebstein
Neubau Brücke Rietstrasse, Rebstein
Neubau Brücke Rietstrasse in Rebstein: Baumeister- und Spezialtiefbauarbeiten für eine neue Brücke über die Ländernach inkl. Bohrung. Die bestehende Brücke wird abgebrochen, eine neue mit Gehweg errichtet. Straßenanpassungen auf der Seite Rebstein (ca. 35 m) und Kriessern (ca. 25 m) in voller Breite.
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