Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit (BAZG)BernTED
Mikro CNC Fräsmaschine HSM 2.0
Micro-CNC Fräsmaschine HSM: Diese Maschine muss in der Lage sein; - den jährlichen Bedarf von 200 Stempel/Rohlinge aus K455 Stahl (DIN 1.2500) in der von der EMK geforderten Qualität herzustellen. Die derzeit verwendeten Rohlinge haben ein Gewicht von ca. 30 g (von denen bis zu 50 % abgefräst werden) und einen Durchmesser von 10 mm x 50 m...
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- Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit (BAZG)
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- July 19, 2026
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Micro-CNC Fräsmaschine HSM: Diese Maschine muss in der Lage sein; - den jährlichen Bedarf von 200 Stempel/Rohlinge aus K455 Stahl (DIN 1.2500) in der von der EMK geforderten Qualität herzustellen. Die derzeit verwendeten Rohlinge haben ein Gewicht von ca. 30 g (von denen bis zu 50 % abgefräst werden) und einen Durchmesser von 10 mm x 50 mm Höhe. - hochkomplexe 3D-Formen mit höchstmöglicher Präzision und minimalsten Toleranzen zu bearbeiten. - Stempeln/Matrizen mit einem Aussenmass Größe von 0,5 mm × 0,5 mm bis 1,6 mm × 2 mm vorgesehen zu bearbeiten. - mit Mikro-Werkzeuge/Fräsen zu arbeiten. «Durchmesser 0.01 mm» Hardware / Software: - Eine vollständige und kompatible IT-Lösung wird mit der Maschine geliefert. Wartung und Support: - Regelmässige Wartung von der Mikro-CNC Fräsmaschine - Regelmässige Wartung und Aktualisierung des Computersystems (inkl. Hardware) Bitte beachten: Weder die Maschine noch des Computersystems sind mit dem Internet verbunden. Verschiedenes: - Verbrauchsmaterial - Lieferung - Installation - Inbetriebnahme - Schulung
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Max-Planck-Institut für Multidisziplinäre Naturwissenschaften (NAT)GöttingenDeadline: Sep 11Gegenstand dieser Vergabe ist die Lieferung, Installation, Inbetriebnahme und Schulung einer 5-Achs Universal CNC-Fräsmaschine. -Aufstellmaße Maschine ca. T × B × H: 2.550 × 1.990 × 2.570 mm -CNC-Steuerung CELOS X Siemens Sinumerik ONE oder gleichwertig. -App-basierte Benutzeroberfläche (Auswahlmenü) - Einteiliges Maschinenbett aus Grauguss EN-GJL300 oder einem Werkstoff mit mindestens gleichwertigen mechanischen und schwingungstechnischen Eigenschaften hinsichtlich -3D-Datenmodell Schulung / Anwendertraining -Programmierung und Bedienung: Umfassende Vermittlung der Steuerung direkt an einer baugleichen 5-Achs-Fräsmaschine sowie der softwareseitigen Programmierung. - Messen und Schwenken: Praktische und theoretische Vermittlung der 5-Achs-Schwenkfunktionen (simultan/angestellt) sowie der systemseitigen Messzyklen (z. B. Werkstück- und Werkzeugvermessung). Details siehe Vergabeunterlage.Lieferung und Montage einer CNC-Fräsmaschine zu Ausbildungs- und Lehrzwecken an der BBS in 56457 Westerburg
Kreisverwaltung des WesterwaldkreisesMontabaurDeadline: Aug 16Gegenstand des Vergabeverfahrens ist die Lieferung, betriebsfertige Montage, Inbetriebnahme sowie die Einweisung des Lehrpersonals für eine CNC-Fräsmaschine inklusive didaktischem Zubehör für den praxisorientierten Unterricht an der BBS Westerburg. Die Maschine soll dabei den aktuellen Ansprüchen und Erfordernissen des zu vermittelnden Lehrplanes gerecht werden und aktuellen Sicherheitsanforderungen entsprechen. Die produktscharfe Leistungsbestimmung beruht auf sachlichen, objektiven und auftragsbezogenen Gründen im Rahmen des öffentlich-rechtlichen Bildungsauftrags des Auftraggebers als Schulträger der berufsbildenden Schule. Das geforderte Modell verfügt über ein proprietäres, tief integriertes digitales Lernkonzept (u. a. virtueller digitaler Zwilling, StateViewer), das speziell auf den Ausbildungsbetrieb zugeschnitten ist. Zudem nutzen die dualen Ausbildungsbetriebe im regionalen Einzugsbereich der Schule zur Sicherung des Lernerfolgs und der unmittelbaren Arbeitsmarktrelevanz durchgängig diese Maschinen- und Steuerungsarchitektur (HEIDENHAIN-Klartext-Programmierung). Die Ausschreibung richtet sich an alle autorisierten Vertriebs- und Handelsunternehmen dieses Herstellers. Näheres in dem Leistungsverzeichnis zu entnehmen.Single-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine (URD) inkl. Messsystem für die DB Regio AG im Werk Kiel
DB Regio AG (Bukr 12)Frankfurt am MainFür die DB Regio AG soll am Werkestandort Kiel eine neue URD-Halle errichtet werden. Für diese Halle soll als zentrale Maschinentechnik eine CNC-gesteuerte Single-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine beschafft werden (Neubeschaffung). Die vorliegende Bekanntmachung bezieht sich auf die Fertigung, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme, Schulung, Probebetrieb und Endabnahme der Maschine inkl. aller notwendigen Peripherie für das Werk Kiel. Auf der Maschine sind hauptsächlich Radsätze der in Kiel jetzt und zukünftig instandzuhaltenden Fahrzeuge (BR 447, 445, 218, Dosto-Wagen) in Regelspurweite 1.435 mm zu messen und zu bearbeiten. Für folgende Aufgaben/ Funktionen muss die Single-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine geeignet sein: ► automatisches Vermessen der Radsätze in mindestens den üblichen Radsatzmaßen a1, a2, d, ∆d, e, h, qR, G und H ► Messung/ Bearbeitung der Radsätze im eingebauten Zustand oder als Einzelradsatz mit Lagern/ Lagergehäusen ► automatisches Reprofilieren der Radkränze/ Radlauffläche an Monoblock- und bereiften Radscheiben mit Profilen nach DIN EN 13715 bzw. DB-eigenen Vorgaben in verschiedenen Durchmessern und Breiten sowie: o Bearbeitung von Rad- und Wellenbremsscheiben (Planen) o Entfernung von Überwalzungen und Nachstechen der Kennrille ► Nachweis des regelkonformen Zustandes der Radsätze nach der Bearbeitung hinsichtlich der Parameter d1,2, ∆d1,2, e1,2, h1,2, qR1,2, H1,2, G1,2, a1 und a2 mit einem Messsystem entsprechend DIN 27201-9 ► automatisierte Übertragungsmöglichkeit von Mess- und Identifikationsdaten des Radsatzes an das interne ERP-System (SAP ISI) sowie die automatisierte Ablage von pdf/A Bearbeitungsprotokollen auf den Systemen der DB ► Möglichkeit des Fernwartungszugangs über „sichere Fernwartung“ ► Ausgabe definierter Maschineninformationen via OPC-UA-Schnittstelle ► Anmeldung/ Abmeldung der Bediener per DB-Konzernausweis und Zuweisung entsprechender Berechtigungen ► Vorbereitung für das „aufgerüstete Drehen“ von Fahrzeugen mit Elektrotraktion Die Unterflur-Radsatz-Drehmaschine ist mit einer automatischen Späne-Entsorgungseinrichtung mit Spänebrecher, einer Rauch- und Staubabsauganlage, einer Hydraulikanlage und weiterer funktionsnotwendiger Peripherie nach CE-Konformität auf dem neuesten Stand der Technik zu konzipieren. Der primär zu bearbeitende Messkreisdurchmesserbereich liegt zwischen 580 mm und 1.250 mm. Die Radsatzwellenlänge inklusive der Lager/ Lagergehäuse beträgt maximal 2.600 mm, die einwirkende Achslast auf die Maschine beträgt maximal 225 kN (zzgl. ggf. einzubringender Niederhaltekräfte).Tandem-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine (URD) für das Werk Düsseldorf, DB Regio AG
DB Regio AG (Bukr 12)Frankfurt am MainDie DB Regio AG betreibt am Standort Düsseldorf in einer URD-Halle auf Gleis 63 und 64 zwei benachbarte Single-Unterflur-Radsatz-Drehmaschinen (URD), die über eine gemeinsame Späneförderung steuerungstechnisch miteinander verknüpft sind. Die Bestandsmaschine auf Gleis 63 soll durch eine CNC-gesteuerte Tandem-URD (Neubeschaffung) ersetzt werden. Die Bestandsmaschine auf diesem Gleis muss zu diesem Zweck zurück gebaut und verwertet werden. Das Fundament wird nach dem Rückbau der Bestandsmaschine für den Einbau der Tandem-URD Auftraggeberseitig umgebaut. Während der gesamten Umbaumaßnahme soll der Betrieb der auf dem Nachbargleis (Gleis 64) befindlichen URD sichergestellt werden. Dafür erforderliche Maßnahmen (bspw. ein temporäres Späneentsorgungskonzept, Schutzmaßnahmen) sind Leistungsbestandteil des Bieters. Die vorliegende Veröffentlichung bezieht sich auf die Fertigung, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme, Schulung, Probebetrieb und Endabnahme der Maschine mit integriertem Messsystem inkl. aller notwendigen Peripherie sowie den zugehörigen Rückbau der Bestandsmaschine mit integriertem Messsystem inkl. zugehöriger Peripherie für das Werk Düsseldorf. Auf der Maschine sind hauptsächlich Radsätze der DB Regio AG in Regelspurweite 1.435 mm zu messen und zu bearbeiten. Für folgende Aufgaben/ Funktionen muss die Tandem-URD geeignet sein: --- automatisches Vermessen der Radsätze in mindestens den üblichen Radsatzmaßen a1, a2, d, ∆d, e, h, qR, G und H --- Messung/ Bearbeitung der Radsätze im eingebauten Zustand oder als Einzelradsatz mit Lagern/ Lagergehäusen - Radsätze können dabei innen- oder außengelagert sein - außengelagerte Radsätze können z.T. innerhalb eines Fahrzeuges miteinander mechanisch gekoppelt sein (bis zu 4 gekoppelte Radsätze) --- automatisches Reprofilieren der Radkränze/ Radlauffläche an Monoblock- und bereiften Radscheiben mit Profilen nach DIN EN 13715 bzw. DB-eigenen Vorgaben in verschiedenen Durchmessern und Breiten sowie: - Bearbeitung von Rad- und Wellenbremsscheiben (Planen) - Entfernung von Überwalzungen und Nachstechen der Kennrille --- Nachweis des regelkonformen Zustandes der Radsätze nach der Bearbeitung hinsichtlich der Parameter d1,2, ∆d1,2, e1,2, h1,2, qR1,2, H1,2, G1,2, a1 und a2 mit einem integrierten Messsystem entsprechend DIN 27201-9 --- automatisierte Übertragungsmöglichkeit von Mess- und Identifikationsdaten des Radsatzes an das interne ERP-System (SAP ISI) sowie die automatisierte Ablage von pdf/A Bearbeitungsprotokollen auf den Systemen der DB --- Möglichkeit des Fernwartungszugangs über „sichere Fernwartung“ --- Ausgabe definierter Maschineninformationen via OPC-UA-Schnittstelle --- Anmeldung/ Abmeldung der Bediener per DB-Konzernausweis und Zuweisung entsprechender Berechtigungen --- Vorbereitung für das „aufgerüstete Drehen“ von Fahrzeugen mit Elektrotraktion --- Übernahme der Späne der benachbarten Single-URD inkl. steuerungstechnischer Verknüpfung des Späneentsorgungssystems beider Maschinen Die URD ist mit einer automatischen Späne-Entsorgungseinrichtung mit Spänebrecher, einer Rauch- und Staubabsauganlage, einer Hydraulikanlage und weiterer funktionsnotwendiger Peripherie nach CE-Konformität auf dem neuesten Stand der Technik zu konzipieren. Der primär zu bearbeitende Messkreisdurchmesserbereich liegt zwischen 580 mm und 1.250 mm. Die Achsabstände innerhalb eines Drehgestelles liegen zwischen 1.800 mm und 3.500 mm. Die Radsatzwellenlänge inklusive der Lager/ Lagergehäuse beträgt maximal 2.600 mm und die einwirkende Achslast auf die Maschine beträgt maximal 225 kN (zzgl. ggf. einzubringender Niederhaltekräfte).CNC Fräsmaschine
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