Rhein-Neckar-Verkehr GmbHMannheimTED
Markterkundung: Marketingleistungen für Fahrzeugwerbung in/an Bussen & Bahnen
Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH beabsichtigt die Vergabe von Marketingleistungen im Bereich Außenwerbung auf Fahrzeugen (Busse und Bahnen) sowie Fahrgast-TV. Ziel der Markterkundung ist die Identifikation geeigneter Marktteilnehmer, Technologien und Vertragsmodelle.
Submission deadline: June 26, 2026 (expired)Type: Tender
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Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH beabsichtigt die Vergabe von Marketingleistungen im Bereich Außenwerbung auf Fahrzeugen (Busse und Bahnen) sowie Fahrgast-TV. Ziel der Markterkundung ist die Identifikation geeigneter Marktteilnehmer, Technologien und Vertragsmodelle.
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Rhein-Neckar-Verkehr GmbH
- Published:
- June 14, 2026
- Deadline:
- June 26, 2026
- Topic:
- Advertising
Tender description
Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH beabsichtigt die Vergabe von Marketingleistungen im Bereich Außenwerbung auf Fahrzeugen (Busse und Bahnen) sowie Fahrgast-TV. Ziel der Markterkundung ist die Identifikation geeigneter Marktteilnehmer, Technologien und Vertragsmodelle.
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Markterkundung: Rahmenvereinbarung über die Lieferung von Kabeln
Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH beabsichtigt im Rahmen einer Markterkundung Informationen bezüglich der Lieferung von Sperrkreiskabeln einzuholen. Interessenten bitten wir über den Link: https://www.ausschreiben24.com/#/pa/XbrjDWS3EfGBaQBQVqpGgQ sich an der Markterkundung zu beteiligen um unsere Fragen zu beantworten. Ziel dieser Markterkundung ist es, Informationen über die Lieferung von Sperrkreiskabeln einzuholen zur Vorbereitung auf eine Beschaffung. - ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe AktiengesellschaftHannoverDeadline: Aug 19
Markterkundung sprinti
Die Region Hannover ist Aufgabenträger im ÖPNV. In dieser Funktion hat sie die ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe AG (Im Folgenden: Auftraggeberin oder ÜSTRA) mit der Erbringung von Personenverkehrsdiensten im On-Demand-Verkehr/Linienbedarfsverkehr „sprinti“ beauftragt. Mit über 100 eingesetzten Fahrzeugen in zwölf Umlandkommunen ist der sprinti eines der größten On-Demand-Angebote weltweit. Weitere Informationen finden sich unter: www.uestra.de/sprinti/ und www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Mobilität/Bus-Bahn/Angebot-Infrastruktur/sprinti-–-On-Demand-Angebot Der sprinti wird derzeit von der ÜSTRA gemeinsam mit dem Unternehmen Via Mobility DE GmbH als Subunternehmer betrieben. Dieser Subunternehmervertrag läuft 2027 aus. Der sprinti soll jedoch auch über diesen Zeitpunkt hinaus betrieben werden. Die Region Hannover und die ÜSTRA bereiten derzeit die Neuausschreibung für die Subunternehmerleistungen vor. Derzeit ist weiterhin geplant, einen Subunternehmer (Einzelunternehmen oder Bietergemeinschaft) zu finden, der sowohl den operativen Fahrbetrieb als auch den Betrieb der Software (Buchungs- und Dispositionssoftware bestehend aus Fahrgast- und Fahrpersonal-App sowie Hintergrundsystem) übernimmt. Es ist gewünscht, dass der sprinti in Zukunft seinen Innovationscharakter auch durch die Einbeziehung von Fahrzeugen mit autonomer Fahrfunktion beweisen kann. Der Schwerpunkt wird voraussichtlich aber weiterhin bei von Personal gesteuerten Fahrzeugen liegen. Um die Ausschreibungen der Subunternehmerleistung möglichst gut auf die Marktbedingungen abzustimmen und ein möglichst hochqualitatives und dennoch wirtschaftliches Angebot zu erhalten, führt die Auftraggeberin die vorliegende Markterkundung durch. Hierfür bittet die Auftraggeberin um die Unterstützung durch Sie als Anbieter von On-Demand-Verkehrsleistungen. Wir bitten Sie, uns Ihre Bewertung sowie Verbesserungsvorschläge zu den im Folgenden ausgeführten Eckpunkten der Ausschreibung mitzuteilen. Bitte teilen Sie uns auch Ihre Gründe mit, wenn Sie kein Interesse an der Ausschreibung haben sollten, da wir diese Begründung berücksichtigen können. Es handelt sich bei der Markterkundung noch nicht um die Ausschreibung, sondern um eine rein vorbereitende Maßnahme. Eine Teilnahme an der Markterkundung führt keinesfalls zum Abschluss eines Vertrages. Es besteht kein Anspruch auf Berücksichtigung einzelner Vorschläge. Weitere Informationen finden Sie unter https://www.subreport.de/E52923314 - ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe AktiengesellschaftHannover
Markterkundung sprinti
Die Region Hannover ist Aufgabenträger im ÖPNV. In dieser Funktion hat sie die ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe AG (Im Folgenden: Auftraggeberin oder ÜSTRA) mit der Erbringung von Personenverkehrsdiensten im On-Demand-Verkehr/Linienbedarfsverkehr „sprinti“ beauftragt. Mit über 100 eingesetzten Fahrzeugen in zwölf Umlandkommunen ist der sprinti eines der größten On-Demand-Angebote weltweit. Weitere Informationen finden sich unter: www.uestra.de/sprinti/ und www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Mobilität/Bus-Bahn/Angebot-Infrastruktur/sprinti-–-On-Demand-Angebot Der sprinti wird derzeit von der ÜSTRA gemeinsam mit dem Unternehmen Via Mobility DE GmbH als Subunternehmer betrieben. Dieser Subunternehmervertrag läuft 2027 aus. Der sprinti soll jedoch auch über diesen Zeitpunkt hinaus betrieben werden. Die Region Hannover und die ÜSTRA bereiten derzeit die Neuausschreibung für die Subunternehmerleistungen vor. Derzeit ist weiterhin geplant, einen Subunternehmer (Einzelunternehmen oder Bietergemeinschaft) zu finden, der sowohl den operativen Fahrbetrieb als auch den Betrieb der Software (Buchungs- und Dispositionssoftware bestehend aus Fahrgast- und Fahrpersonal-App sowie Hintergrundsystem) übernimmt. Es ist gewünscht, dass der sprinti in Zukunft seinen Innovationscharakter auch durch die Einbeziehung von Fahrzeugen mit autonomer Fahrfunktion beweisen kann. Der Schwerpunkt wird voraussichtlich aber weiterhin bei von Personal gesteuerten Fahrzeugen liegen. Um die Ausschreibungen der Subunternehmerleistung möglichst gut auf die Marktbedingungen abzustimmen und ein möglichst hochqualitatives und dennoch wirtschaftliches Angebot zu erhalten, führt die Auftraggeberin die vorliegende Markterkundung durch. Hierfür bittet die Auftraggeberin um die Unterstützung durch Sie als Anbieter von On-Demand-Verkehrsleistungen. Wir bitten Sie, uns Ihre Bewertung sowie Verbesserungsvorschläge zu den im Folgenden ausgeführten Eckpunkten der Ausschreibung mitzuteilen. Bitte teilen Sie uns auch Ihre Gründe mit, wenn Sie kein Interesse an der Ausschreibung haben sollten, da wir diese Begründung berücksichtigen können. Es handelt sich bei der Markterkundung noch nicht um die Ausschreibung, sondern um eine rein vorbereitende Maßnahme. Eine Teilnahme an der Markterkundung führt keinesfalls zum Abschluss eines Vertrages. Es besteht kein Anspruch auf Berücksichtigung einzelner Vorschläge. Weitere Informationen finden Sie unter https://www.subreport.de/E52923314 - Stromnetz Berlin GmbHBerlinDeadline: Aug 06
Markterkundung – Sekundärprüfeinrichtung zur Prüfung von Schutzgeräten
Markterkundung – Sekundärprüfeinrichtung für Schutzgeräte Die Stromnetz Berlin GmbH führt eine Markterkundung zur Vorbereitung einer möglichen Beschaffung einer Sekundärprüfeinrichtung zur Prüfung von Schutzgeräten durch. Ziel ist es, einen Überblick über verfügbare Systeme, deren technische Leistungsfähigkeit sowie innovative Lösungsansätze zu gewinnen. Auch neue Marktteilnehmer sind ausdrücklich angesprochen. Die Teilnahme ist unverbindlich und stellt kein Vergabeverfahren dar; ein solches wird hierdurch weder eingeleitet noch begründet. Die nachfolgend skizzierten Anforderungen dienen der funktionalen Orientierung. Abweichende, alternative und innovative Lösungen sind ausdrücklich zulässig, sofern die Gleichwertigkeit hinsichtlich der Einsatzfähigkeit für die beschriebenen Prüfaufgaben nachvollziehbar dargestellt wird. Interessierte Unternehmen werden gebeten, ihre Lösung kurz vorzustellen und insbesondere auf die Eignung zur Erfüllung der genannten funktionalen Anforderungen einzugehen. Ergänzende Hinweise zu technischen Besonderheiten, Referenzen, Service- und Supportkonzepten sowie Schulungsangeboten sind willkommen. Gegenstand der Markterkundung: Gesucht werden Lösungen zur Prüfung von Schutzsystemen (z. B. Distanzschutz, Differentialschutz), insbesondere mit folgenden grundsätzlichen Eigenschaften: • Mehrkanalige Strom- und Spannungsausgänge (AC/DC) zur Simulation typischer Netz- und Fehlerzustände sowie flexibler Verschaltung zur Abbildung unterschiedlicher Prüfkonfigurationen (z.B. Distanzschutz, Mehrenden-Differentialschutz) • Prüfung von Schutzsystemen unterschiedlicher Technologien (elektromechanisch, analog elektronisch, digital) • Unterstützung von hilfsenergie- als auch wandlerstromversorgten Schutzsystemen • Eingänge (analog und binär) und Ausgänge(binär) zusätzlich erweiterbar • Eingänge unterstützen Mess-, Aufzeichnungs- und Analysefunktionen (inkl. COMTRADE oder vergleichbar), auch parallel zur Signalausgabe • Unterstützung von IEC 61850 (z. B. GOOSE, Sampled Values) inkl. hybrider Signalausgabe • Möglichkeit zur Versorgung von Schutzsystemen mit Hilfsenergie (z. B. Integrierte Hilfsspannungsquelle) • Zeitsynchronisation (z. B. PTP/GPS) • Berücksichtigung von IT- und Cybersecurity-Anforderungen • Vorhandensein einer geeigneten Bediensoftware zur Erstellung, Durchführung, Automatisierung/Wiederverwendung sowie Dokumentation von einzelnen Prüfungen und als auch strukturierten und komplexen Prüfplänen • Unterstützung typischer Prüfmethoden (z. B. Rampen, Sequenzen, Transienten, Impedanz) • Möglichkeiten zur parameter- und systembasierten Prüfung Hinweis: Bei Interesse können ergänzende Informationen zu den technischen und funktionalen Anforderungen bereitgestellt werden. - Stromnetz Berlin GmbHDeadline: Dec 30
Markterkundung Sekundärprüfeinrichtung zur Prüfung von Schutzgeräten
Markterkundung – Sekundärprüfeinrichtung für Schutzgeräte Die Stromnetz Berlin GmbH führt eine Markterkundung zur Vorbereitung einer möglichen Beschaffung einer Sekundärprüfeinrichtung zur Prüfung von Schutzgeräten durch. Ziel ist es, einen Überblick über verfügbare Systeme, deren technische Leistungsfähigkeit sowie innovative Lösungsansätze zu gewinnen. Auch neue Marktteilnehmer sind ausdrücklich angesprochen. Die Teilnahme ist unverbindlich und stellt kein Vergabeverfahren dar; ein solches wird hierdurch weder eingeleitet noch begründet. Die nachfolgend skizzierten Anforderungen dienen der funktionalen Orientierung. Abweichende, alternative und innovative Lösungen sind ausdrücklich zulässig, sofern die Gleichwertigkeit hinsichtlich der Einsatzfähigkeit für die beschriebenen Prüfaufgaben nachvollziehbar dargestellt wird. Interessierte Unternehmen werden gebeten, ihre Lösung kurz vorzustellen und insbesondere auf die Eignung zur Erfüllung der genannten funktionalen Anforderungen einzugehen. Ergänzende Hinweise zu technischen Besonderheiten, Referenzen, Service- und Supportkonzepten sowie Schulungsangeboten sind willkommen. Gegenstand der Markterkundung: Gesucht werden Lösungen zur Prüfung von Schutzsystemen (z. B. Distanzschutz, Differentialschutz), insbesondere mit folgenden grundsätzlichen Eigenschaften: • Mehrkanalige Strom- und Spannungsausgänge (AC/DC) zur Simulation typischer Netz- und Fehlerzustände sowie flexibler Verschaltung zur Abbildung unterschiedlicher Prüfkonfigurationen (z.B. Distanzschutz, Mehrenden-Differentialschutz) • Prüfung von Schutzsystemen unterschiedlicher Technologien (elektromechanisch, analog elektronisch, digital) • Unterstützung von hilfsenergie- als auch wandlerstromversorgten Schutzsystemen • Eingänge (analog und binär) und Ausgänge(binär) zusätzlich erweiterbar • Eingänge unterstützen Mess-, Aufzeichnungs- und Analysefunktionen (inkl. COMTRADE oder vergleichbar), auch parallel zur Signalausgabe • Unterstützung von IEC 61850 (z. B. GOOSE, Sampled Values) inkl. hybrider Signalausgabe • Möglichkeit zur Versorgung von Schutzsystemen mit Hilfsenergie (z. B. Integrierte Hilfsspannungsquelle) • Zeitsynchronisation (z. B. PTP/GPS) • Berücksichtigung von IT- und Cybersecurity-Anforderungen • Vorhandensein einer geeigneten Bediensoftware zur Erstellung, Durchführung, Automatisierung/Wiederverwendung sowie Dokumentation von einzelnen Prüfungen und als auch strukturierten und komplexen Prüfplänen • Unterstützung typischer Prüfmethoden (z. B. Rampen, Sequenzen, Transienten, Impedanz) • Möglichkeiten zur parameter- und systembasierten Prüfung Hinweis: Bei Interesse können ergänzende Informationen zu den technischen und funktionalen Anforderungen bereitgestellt werden. - Stromnetz Berlin GmbHBerlin
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Markterkundung – Sekundärprüfeinrichtung für Schutzgeräte Die Stromnetz Berlin GmbH führt eine Markterkundung zur Vorbereitung einer möglichen Beschaffung einer Sekundärprüfeinrichtung zur Prüfung von Schutzgeräten durch. Ziel ist es, einen Überblick über verfügbare Systeme, deren technische Leistungsfähigkeit sowie innovative Lösungsansätze zu gewinnen. Auch neue Marktteilnehmer sind ausdrücklich angesprochen. Die Teilnahme ist unverbindlich und stellt kein Vergabeverfahren dar; ein solches wird hierdurch weder eingeleitet noch begründet. Die nachfolgend skizzierten Anforderungen dienen der funktionalen Orientierung. Abweichende, alternative und innovative Lösungen sind ausdrücklich zulässig, sofern die Gleichwertigkeit hinsichtlich der Einsatzfähigkeit für die beschriebenen Prüfaufgaben nachvollziehbar dargestellt wird. Interessierte Unternehmen werden gebeten, ihre Lösung kurz vorzustellen und insbesondere auf die Eignung zur Erfüllung der genannten funktionalen Anforderungen einzugehen. Ergänzende Hinweise zu technischen Besonderheiten, Referenzen, Service- und Supportkonzepten sowie Schulungsangeboten sind willkommen. Gegenstand der Markterkundung: Gesucht werden Lösungen zur Prüfung von Schutzsystemen (z. B. Distanzschutz, Differentialschutz), insbesondere mit folgenden grundsätzlichen Eigenschaften: • Mehrkanalige Strom- und Spannungsausgänge (AC/DC) zur Simulation typischer Netz- und Fehlerzustände sowie flexibler Verschaltung zur Abbildung unterschiedlicher Prüfkonfigurationen (z.B. Distanzschutz, Mehrenden-Differentialschutz) • Prüfung von Schutzsystemen unterschiedlicher Technologien (elektromechanisch, analog elektronisch, digital) • Unterstützung von hilfsenergie- als auch wandlerstromversorgten Schutzsystemen • Eingänge (analog und binär) und Ausgänge(binär) zusätzlich erweiterbar • Eingänge unterstützen Mess-, Aufzeichnungs- und Analysefunktionen (inkl. COMTRADE oder vergleichbar), auch parallel zur Signalausgabe • Unterstützung von IEC 61850 (z. B. GOOSE, Sampled Values) inkl. hybrider Signalausgabe • Möglichkeit zur Versorgung von Schutzsystemen mit Hilfsenergie (z. B. Integrierte Hilfsspannungsquelle) • Zeitsynchronisation (z. B. PTP/GPS) • Berücksichtigung von IT- und Cybersecurity-Anforderungen • Vorhandensein einer geeigneten Bediensoftware zur Erstellung, Durchführung, Automatisierung/Wiederverwendung sowie Dokumentation von einzelnen Prüfungen und als auch strukturierten und komplexen Prüfplänen • Unterstützung typischer Prüfmethoden (z. B. Rampen, Sequenzen, Transienten, Impedanz) • Möglichkeiten zur parameter- und systembasierten Prüfung Hinweis: Bei Interesse können ergänzende Informationen zu den technischen und funktionalen Anforderungen bereitgestellt werden. - Toll Collect GmbHBerlin
Markterkundung Diagnosegerät
I. Leistungsarten und Leistungsumfang Für technische Kontrollen in Deutschland wird ein Diagnosegerät bzw. eine entsprechende Gesamtlösung benötigt, mit der relevante Fahrzeugdaten und Diagnoseberichte aus Fahrzeugen über 3,5 t zulässiger Gesamtmasse ausgelesen und für eine weitere Auswertung bereitgestellt werden können. Der Einsatz beschränkt sich zunächst auf Standkontrollen, beispielsweise auf einem Parkplatz. Ziel ist, mehrere Auslesungen desselben Fahrzeugs in unterschiedlichen Fahrzeugzuständen (z. B. Motor ein/aus) einer gemeinsamen Fallbearbeitung zuzuführen, um technische Auffälligkeiten oder potentielle Manipulationen, etwa im Bereich emissionsbezogener Systeme oder im Zusammenhang mit dem Tachographen nachvollziehbar prüfen zu können. Die angebotene Lösung soll folgende Anforderungen erfüllen: 1. Bereitstellung relevanter Fahrzeugdaten zur Erkennung potentieller Manipulationen, insbesondere Betriebs-, Sensor- und Statusdaten etwa von Abgasnachbehandlungs- und Tachographensystemen sowie ergänzend vorhandener Fehlercodes. 2. Weitestmögliche Abdeckung von Fahrzeugen des Güterverkehrs über 3,5 t zulässiger Gesamtmasse, insbesondere Transportern, Lastkraftwagen und Sattelzugmaschinen der gängigen Marken DAF, Ford Trucks, IVECO, MAN, Mercedes-Benz Trucks, Renault Trucks, Scania und Volvo Trucks. 3. Unterstützung der erforderlichen Diagnoseanschlüsse und Kommunikationsprotokolle über ein einheitliches Grundgerät, gegebenenfalls mit Adapter- und Kabelsätzen; hierzu können insbesondere OBD-II/SAE J1962, SAE J1939, J1708/J1587 sowie herstellerspezifische Diagnosezugänge gehören. 4. Möglichkeit zur drahtlosen Datenkommunikation zwischen dem Diagnosegerät und einem iPhone über Bluetooth. 5. Dokumentierte, offene Schnittstelle zur Nutzung durch eine externe iOS-Anwendung, über die die vom Diagnosegerät ausgelesenen Daten in strukturierter, maschinenlesbarer Form empfangen und weiterverarbeitet werden können. II. Interessenbekundung Bei Interesse an einem entsprechenden Auftrag bitten wir Sie, in der folgenden Form Informationen bis zum [Frist ergänzen] bereitzustellen: - Anschreiben (max. 3 Seiten) - Kurze Unternehmensdarstellung (max. 15 Seiten), inklusive Ansprechpartner, Anzahl Mitarbeitende, Umsatz und Geschäftsfelder - Ausführungen zu den Anforderungen gem. Ziff. I: - Vergleichbares Gerät bereits serienreif vorhanden, lieferbar mit Anpassungen oder Entwicklung notwendig? - Bitte stellen Sie Funktionen, Abweichungen und gegebenenfalls geeignete Alternativen dar - Übersicht der Fahrzeugkompatibilität, insbesondere der unterstützten Hersteller ggf. inkl. abgedeckte Modelle/Baureihen und Baujahre - Darstellung der konkret auslesbaren Daten und Funktionen sowie bekannter Einschränkungen, insbesondere für den Anwendungsfall der Manipulationserkennung - Darstellung geschützter Diagnosezugänge/Secure Gateways sowie notwendiger Registrierungen, Freischaltungen, Lizenzen, laufender Kosten und Online-Abhängigkeiten. - Bitte erläutern Sie mögliche Einschränkungen des Datenzugriffs bei Herstellern, für die kein Secure-Gateway-Zugang bereitgestellt wird. - Ggf. Schnittstellen-Spezifikation zur Anbindung an ein iPhone - Sofern eine Entwicklung notwendig ist, bitte geschätzte Frist und Aufwand für Entwicklung angeben. - Datenblätter und weitere Detailinformationen. - Unverbindliche Angaben zu Kosten und Bereitstellungsdauer eines Testgeräts inklusive Zubehör und Lizenzen Zur Teilnahme an dieser Markterkundung senden Sie bis zum 31.07.2026 eine E-Mail mit dem folgenden Betreff: "Markterkundung Diagnosegerät" an die folgende E-Mail-Adresse: [email protected] Im Anschluss erhalten Sie zeitnah die Unterlage zur Markterkundung. Eventuell entstandene Fragen reichen Sie bitte mit den Unterlagen zur Markterkundung ein. Sollten Sie neben den geforderten Unterlagen weiteres Informationsmaterial einreichen wollen, ist dies gestattet. Im Anschluss an die Sichtung der o.g. Informationen sind Markterkundungsgespräche mit ausgewählten interessierten Marktteilnehmern geplant. Darüber hinaus beabsichtigt Toll Collect im Rahmen dieser Markterkundung mit zur Verfügung gestellten Geräten eine Evaluation durchzuführen, um Mautinformationen gemäß ISO-12813 und intelligente Tachographen gemäß (Verordnung (EU) Nr. 165/2014) unter Berücksichtigung der notwendigen Sicherheitsstandards zu bewerten. - Toll Collect GmbHBerlinDeadline: Jul 18
Markterkundung Diagnosegerät
I. Leistungsarten und Leistungsumfang Für technische Kontrollen in Deutschland wird ein Diagnosegerät bzw. eine entsprechende Gesamtlösung benötigt, mit der relevante Fahrzeugdaten und Diagnoseberichte aus Fahrzeugen über 3,5 t zulässiger Gesamtmasse ausgelesen und für eine weitere Auswertung bereitgestellt werden können. Der Einsatz beschränkt sich zunächst auf Standkontrollen, beispielsweise auf einem Parkplatz. Ziel ist, mehrere Auslesungen desselben Fahrzeugs in unterschiedlichen Fahrzeugzuständen (z. B. Motor ein/aus) einer gemeinsamen Fallbearbeitung zuzuführen, um technische Auffälligkeiten oder potentielle Manipulationen, etwa im Bereich emissionsbezogener Systeme oder im Zusammenhang mit dem Tachographen nachvollziehbar prüfen zu können. Die angebotene Lösung soll folgende Anforderungen erfüllen: 1. Bereitstellung relevanter Fahrzeugdaten zur Erkennung potentieller Manipulationen, insbesondere Betriebs-, Sensor- und Statusdaten etwa von Abgasnachbehandlungs- und Tachographensystemen sowie ergänzend vorhandener Fehlercodes. 2. Weitestmögliche Abdeckung von Fahrzeugen des Güterverkehrs über 3,5 t zulässiger Gesamtmasse, insbesondere Transportern, Lastkraftwagen und Sattelzugmaschinen der gängigen Marken DAF, Ford Trucks, IVECO, MAN, Mercedes-Benz Trucks, Renault Trucks, Scania und Volvo Trucks. 3. Unterstützung der erforderlichen Diagnoseanschlüsse und Kommunikationsprotokolle über ein einheitliches Grundgerät, gegebenenfalls mit Adapter- und Kabelsätzen; hierzu können insbesondere OBD-II/SAE J1962, SAE J1939, J1708/J1587 sowie herstellerspezifische Diagnosezugänge gehören. 4. Möglichkeit zur drahtlosen Datenkommunikation zwischen dem Diagnosegerät und einem iPhone über Bluetooth. 5. Dokumentierte, offene Schnittstelle zur Nutzung durch eine externe iOS-Anwendung, über die die vom Diagnosegerät ausgelesenen Daten in strukturierter, maschinenlesbarer Form empfangen und weiterverarbeitet werden können. II. Interessenbekundung Bei Interesse an einem entsprechenden Auftrag bitten wir Sie, in der folgenden Form Informationen bis zum [Frist ergänzen] bereitzustellen: - Anschreiben (max. 3 Seiten) - Kurze Unternehmensdarstellung (max. 15 Seiten), inklusive Ansprechpartner, Anzahl Mitarbeitende, Umsatz und Geschäftsfelder - Ausführungen zu den Anforderungen gem. Ziff. I: - Vergleichbares Gerät bereits serienreif vorhanden, lieferbar mit Anpassungen oder Entwicklung notwendig? - Bitte stellen Sie Funktionen, Abweichungen und gegebenenfalls geeignete Alternativen dar - Übersicht der Fahrzeugkompatibilität, insbesondere der unterstützten Hersteller ggf. inkl. abgedeckte Modelle/Baureihen und Baujahre - Darstellung der konkret auslesbaren Daten und Funktionen sowie bekannter Einschränkungen, insbesondere für den Anwendungsfall der Manipulationserkennung - Darstellung geschützter Diagnosezugänge/Secure Gateways sowie notwendiger Registrierungen, Freischaltungen, Lizenzen, laufender Kosten und Online-Abhängigkeiten. - Bitte erläutern Sie mögliche Einschränkungen des Datenzugriffs bei Herstellern, für die kein Secure-Gateway-Zugang bereitgestellt wird. - Ggf. Schnittstellen-Spezifikation zur Anbindung an ein iPhone - Sofern eine Entwicklung notwendig ist, bitte geschätzte Frist und Aufwand für Entwicklung angeben. - Datenblätter und weitere Detailinformationen. - Unverbindliche Angaben zu Kosten und Bereitstellungsdauer eines Testgeräts inklusive Zubehör und Lizenzen Zur Teilnahme an dieser Markterkundung senden Sie bis zum 31.07.2026 eine E-Mail mit dem folgenden Betreff: "Markterkundung Diagnosegerät" an die folgende E-Mail-Adresse: [email protected] Im Anschluss erhalten Sie zeitnah die Unterlage zur Markterkundung. Eventuell entstandene Fragen reichen Sie bitte mit den Unterlagen zur Markterkundung ein. Sollten Sie neben den geforderten Unterlagen weiteres Informationsmaterial einreichen wollen, ist dies gestattet. Im Anschluss an die Sichtung der o.g. Informationen sind Markterkundungsgespräche mit ausgewählten interessierten Marktteilnehmern geplant. Darüber hinaus beabsichtigt Toll Collect im Rahmen dieser Markterkundung mit zur Verfügung gestellten Geräten eine Evaluation durchzuführen, um Mautinformationen gemäß ISO-12813 und intelligente Tachographen gemäß (Verordnung (EU) Nr. 165/2014) unter Berücksichtigung der notwendigen Sicherheitsstandards zu bewerten. - Toll Collect GmbHBerlinDeadline: Jul 18
Markterkundung Diagnosegerät
I. Leistungsarten und Leistungsumfang Für technische Kontrollen in Deutschland wird ein Diagnosegerät bzw. eine entsprechende Gesamtlösung benötigt, mit der relevante Fahrzeugdaten und Diagnoseberichte aus Fahrzeugen über 3,5 t zulässiger Gesamtmasse ausgelesen und für eine weitere Auswertung bereitgestellt werden können. Der Einsatz beschränkt sich zunächst auf Standkontrollen, beispielsweise auf einem Parkplatz. Ziel ist, mehrere Auslesungen desselben Fahrzeugs in unterschiedlichen Fahrzeugzuständen (z. B. Motor ein/aus) einer gemeinsamen Fallbearbeitung zuzuführen, um technische Auffälligkeiten oder potentielle Manipulationen, etwa im Bereich emissionsbezogener Systeme oder im Zusammenhang mit dem Tachographen nachvollziehbar prüfen zu können. Die angebotene Lösung soll folgende Anforderungen erfüllen: 1. Bereitstellung relevanter Fahrzeugdaten zur Erkennung potentieller Manipulationen, insbesondere Betriebs-, Sensor- und Statusdaten etwa von Abgasnachbehandlungs- und Tachographensystemen sowie ergänzend vorhandener Fehlercodes. 2. Weitestmögliche Abdeckung von Fahrzeugen des Güterverkehrs über 3,5 t zulässiger Gesamtmasse, insbesondere Transportern, Lastkraftwagen und Sattelzugmaschinen der gängigen Marken DAF, Ford Trucks, IVECO, MAN, Mercedes-Benz Trucks, Renault Trucks, Scania und Volvo Trucks. 3. Unterstützung der erforderlichen Diagnoseanschlüsse und Kommunikationsprotokolle über ein einheitliches Grundgerät, gegebenenfalls mit Adapter- und Kabelsätzen; hierzu können insbesondere OBD-II/SAE J1962, SAE J1939, J1708/J1587 sowie herstellerspezifische Diagnosezugänge gehören. 4. Möglichkeit zur drahtlosen Datenkommunikation zwischen dem Diagnosegerät und einem iPhone über Bluetooth. 5. Dokumentierte, offene Schnittstelle zur Nutzung durch eine externe iOS-Anwendung, über die die vom Diagnosegerät ausgelesenen Daten in strukturierter, maschinenlesbarer Form empfangen und weiterverarbeitet werden können. II. Interessenbekundung Bei Interesse an einem entsprechenden Auftrag bitten wir Sie, in der folgenden Form Informationen bis zum [Frist ergänzen] bereitzustellen: - Anschreiben (max. 3 Seiten) - Kurze Unternehmensdarstellung (max. 15 Seiten), inklusive Ansprechpartner, Anzahl Mitarbeitende, Umsatz und Geschäftsfelder - Ausführungen zu den Anforderungen gem. Ziff. I: - Vergleichbares Gerät bereits serienreif vorhanden, lieferbar mit Anpassungen oder Entwicklung notwendig? - Bitte stellen Sie Funktionen, Abweichungen und gegebenenfalls geeignete Alternativen dar - Übersicht der Fahrzeugkompatibilität, insbesondere der unterstützten Hersteller ggf. inkl. abgedeckte Modelle/Baureihen und Baujahre - Darstellung der konkret auslesbaren Daten und Funktionen sowie bekannter Einschränkungen, insbesondere für den Anwendungsfall der Manipulationserkennung - Darstellung geschützter Diagnosezugänge/Secure Gateways sowie notwendiger Registrierungen, Freischaltungen, Lizenzen, laufender Kosten und Online-Abhängigkeiten. - Bitte erläutern Sie mögliche Einschränkungen des Datenzugriffs bei Herstellern, für die kein Secure-Gateway-Zugang bereitgestellt wird. - Ggf. Schnittstellen-Spezifikation zur Anbindung an ein iPhone - Sofern eine Entwicklung notwendig ist, bitte geschätzte Frist und Aufwand für Entwicklung angeben. - Datenblätter und weitere Detailinformationen. - Unverbindliche Angaben zu Kosten und Bereitstellungsdauer eines Testgeräts inklusive Zubehör und Lizenzen Zur Teilnahme an dieser Markterkundung senden Sie bis zum 31.07.2026 eine E-Mail mit dem folgenden Betreff: "Markterkundung Diagnosegerät" an die folgende E-Mail-Adresse: [email protected] Im Anschluss erhalten Sie zeitnah die Unterlage zur Markterkundung. Eventuell entstandene Fragen reichen Sie bitte mit den Unterlagen zur Markterkundung ein. Sollten Sie neben den geforderten Unterlagen weiteres Informationsmaterial einreichen wollen, ist dies gestattet. Im Anschluss an die Sichtung der o.g. Informationen sind Markterkundungsgespräche mit ausgewählten interessierten Marktteilnehmern geplant. Darüber hinaus beabsichtigt Toll Collect im Rahmen dieser Markterkundung mit zur Verfügung gestellten Geräten eine Evaluation durchzuführen, um Mautinformationen gemäß ISO-12813 und intelligente Tachographen gemäß (Verordnung (EU) Nr. 165/2014) unter Berücksichtigung der notwendigen Sicherheitsstandards zu bewerten.
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- The submission deadline is 26. Juni 2026.
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- The contracting authority is Rhein-Neckar-Verkehr GmbH.
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- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.