Rail Equipment GmbH & Co KGWienTED
Markterkundung Fahrbare Unterwerke 2026 Die ÖBB Rail Equipment GmbH & Co KG beabsichtigt die Beschaffung von bis zu 6 Fahrbaren Unterwerken, bestehend aus jeweils einem 4ax Trafotragwagen (TTW) und einem 4ax Containertragwagen (CTW). Übergabe in einem ÖBB-Werk in Österreich. Kosten für Herstellung, Zulassung, Lieferung, Übergabe, etc. trägt der Auftragnehmer. Geplanter Lieferbeginn: 01/2029
Ausschreibung: Entwicklung, Herstellung, Zulassung, Lieferung und Übergabe einer 2-Wagen-Garnitur (inkl. Dokumentation und Abnahme). Technische Anforderungen: Max. Länge ≤ 35 m, Begrenzungsprofil G2, Streckenklasse D4, Klima T3, Mindestradius 60 m. Bremse: automatische Lastabbremsung. Elektrisch: LED-Beleuchtung, RFID-Serialisierung, 400V...
Generators, Cranes, Measurement Technology
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Ausschreibung: Entwicklung, Herstellung, Zulassung, Lieferung und Übergabe einer 2-Wagen-Garnitur (inkl. Dokumentation und Abnahme). Technische Anforderungen: Max. Länge ≤ 35 m, Begrenzungsprofil G2, Streckenklasse D4, Klima T3, Mindestradius 60 m. Bremse: automatische Lastabbremsung. Elektrisch: LED-Beleuchtung, RFID-Serialisierung, 4...
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Rail Equipment GmbH & Co KG
- Published:
- March 03, 2026
- Deadline:
- June 14, 2026
- Topic:
- Generators
Tender description
Ausschreibung: Entwicklung, Herstellung, Zulassung, Lieferung und Übergabe einer 2-Wagen-Garnitur (inkl. Dokumentation und Abnahme). Technische Anforderungen: Max. Länge ≤ 35 m, Begrenzungsprofil G2, Streckenklasse D4, Klima T3, Mindestradius 60 m. Bremse: automatische Lastabbremsung. Elektrisch: LED-Beleuchtung, RFID-Serialisierung, 400V/230V-Versorgung. Höchstgeschwindigkeit ≥ 100 km/h (Option 120 km/h). Trafotragwagen (TTW) für 15 MVA/115 kV-Leistungstransformator (Masse ~62,6 t). Einhaltung von TSI-Normen, EU-Verordnungen und EN/UIC-Normen erforderlich.
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3- Rail Equipment GmbH & Co KGWienDeadline: Jun 14
Markterkundung Fahrbare Unterwerke 2026 Die ÖBB Rail Equipment GmbH & Co KG beabsichtigt die Beschaffung von bis zu 6 Fahrbaren Unterwerken, bestehend aus jeweils einem 4ax Trafotragwagen (TTW) und einem 4ax Containertragwagen (CTW). Übergabe in einem ÖBB-Werk in Österreich. Kosten für Herstellung, Zulassung, Lieferung, Übergabe, etc. trägt der Auftragnehmer. Geplanter Lieferbeginn: 01/2029
Entwicklung, Herstellung, Zulassung und Lieferung einer 2-Wagen-Garnitur (Trafotragwagen, 4-achsig) für 15 MVA/115 kV Transformatoren (~62,6 t). Anforderungen: LÜP ≤ 35 m, Profil G2, Klasse D4, T3 (-20 bis +45 °C), Radius 60 m. DAK-ready, Zug-/Stoßeinrichtung nach EN 15566/15551, Bremse mit Lastabbremsung. Elektrisch: LED-Beleuchtung, RFID, 400/230 V Versorgung. Vmax ≥ 100 km/h (Option 120 km/h). Einhaltung TSI WAG, Noise, SRT, CSM RA sowie EN/UIC-Normen. Inkl. Dokumentation, Abnahme und EVR-Registrierung. - Rail Equipment GmbH & Co KGWienDeadline: Jun 15
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Ausschreibung: Entwicklung, Herstellung, Zulassung, Lieferung & Übergabe von Schüttgutwagen. Übergabe in österreichischem ÖBB-Werk auf Kosten des Lieferanten. Technische Anforderungen: Betrieb im Klimaspektrum T3 (-20°C bis +45°C), Kategorie F-I nach EN 12663-2, Ablaufbetrieb beladen/unbeladen, Mindestradius 60m, Knickwinkel ≥2°30', Länge über Puffer ≤12,54m, Begrenzungsprofil G1, Eigenmasse ≤24.000 kg, Lademasse ≥66t (Streckenklasse D), Höchstgeschwindigkeit 120 km/h, Trichtervolumen ≥48 m³. Fahrwerk: Y25 H Rahmendrehgestelle mit einseitiger Bremsausrüstung (1× Bgu), voll angebundene Stumpfnähte (Y/HY nicht zulässig), EN 15085 & ISO 3834 Zertifizierung. Radsätze: Achslast ≥22,5t, hydraul. Druckerzeugung via Radsatzpumpe. Jeder Wagen mit vollständiger hydraulischer Entladeeinrichtung, Einhand-Bedienhebel von Bedienplattform, einzeln/stufenlos betätigte Rundschieber & Schotterhosen, Hydraulikdruck über zwei Radialkolbenpumpen. - Rail Equipment GmbH & Co KGWienDeadline: Jun 14
Markterkundung Schotterwagen 2026 Die ÖBB Rail Equipment GmbH & Co KG beabsichtigt die Beschaffung von bis zu 300 Spezialschotterwagen zur Beförderung, Be-und Entladung von Gleisschotter, einschließlich einer Option auf die Lieferung von bis zu weiteren 200 Wagen. Geplanter Lieferbeginn der ersten Tranche ist 01/2028
Entwicklung, Herstellung, Zulassung, Lieferung & Übergabe von Schüttgutwagen an ÖBB-Werk in Österreich. Fahrzeuge für Klimaspektrum T3 (-20°C bis +45°C), Kategorie F-I (EN 12663-2). Ablaufbetrieb beladen/unbeladen. Mindestradius 60m, Knickwinkel ≥2°30'. Länge über Puffer max. 12,54 m, Begrenzungsprofil G1. Eigenmasse max. 24.000 kg, Lademasse ≥66 t (Streckenklasse D), Höchstgeschwindigkeit 120 km/h. Trichtervolumen ≥48 m³. Y25 H Rahmendrehgestelle mit einseitiger Bremsausrüstung (1× Bgu). Schweißnähte voll angebunden, keine Y/HY Nähte. Zertifizierung nach EN 15085 & ISO 3834 erforderlich. Radsätze mit Achslast ≥22,5 t und Radsatzpumpe für hydraul. Druckerzeugung. Vollständig hydraulische Entladeeinrichtung, Einhand-Bedienhebel von Bedienplattform. Rundschieber & Schotterhosen einzeln stufenlos hydraulisch. Hydraulikdruck über zwei Radialkolbenpumpen (Radsatzpumpen).
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