Statens vegvesenMossTED
Markedsundersøkelse (RFI) for anskaffelse en felles datakatalog i Statens vegvesen
Statens vegvesen gjennomfører denne markedsundersøkelsen som del av planleggingen av en mulig anskaffelse av en felles datakatalog for etaten. Formålet er å etablere en bedre forståelse av leverandørmarkedet, tilgjengelige løsninger og mulige tilnærminger for å realisere en helhetlig kapabilitet for datakatalog og tilhørende datastyring. ...
IT Consulting
No credit card · Instant access
Content at a glance
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Statens vegvesen
- Published:
- August 05, 2026
- Deadline:
- September 05, 2026
- Topic:
- IT Consulting
Tender description
Show full descriptionCollapse description
Statens vegvesen gjennomfører denne markedsundersøkelsen som del av planleggingen av en mulig anskaffelse av en felles datakatalog for etaten. Formålet er å etablere en bedre forståelse av leverandørmarkedet, tilgjengelige løsninger og mulige tilnærminger for å realisere en helhetlig kapabilitet for datakatalog og tilhørende datastyring. Markedsundersøkelsen skal gi et bedre grunnlag for å vurdere alternative løsningsretninger og videreutvikle den konseptuelle tilnærmingen som er lagt til grunn. Den skal også bidra til å konkretisere behov og avklare hvilke forutsetninger som må være på plass for å lykkes med en løsning i praksis, både teknisk og organisatorisk. Statens vegvesen ønsker særlig innsikt i hvordan løsninger for datakatalog og datastyring fungerer i komplekse organisasjoner over tid. Dette inkluderer erfaringer knyttet til innføring, bruk, vedlikehold og videreutvikling av slike løsninger, samt hvilke utfordringer, begrensninger og forhold som ofte viser seg å være mer krevende enn forventet. Statens vegvesen forvalter store mengder data som benyttes til planlegging, drift, analyse, styring og videre digitalisering. Disse dataene representerer en betydelig verdi, men oversikt, dokumentasjon og styring av data er i dag fragmentert på tvers av organisasjonen. Informasjon om datasett, begreper, ansvar og bruk er spredt på flere systemer, lokale løsninger og manuelle oversikter, og det finnes ingen samlet og autoritativ oversikt over hvilke data etaten forvalter, hva dataene betyr, eller hvilke forutsetninger som gjelder for bruk.
Further details
With free access, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
- Core requirements of the tender prioritized and prepared
- Deadlines, eligibility criteria and documents in one workflow
- Guidance for structured bid preparation
- Automatically discover matching follow-up tenders
30 days free · no credit card · cancel anytime
All procurement details
Buyer, lots, participants, locations, documents, and procedure data have already been captured. Open any area to see the complete information in your workspace.
5 data areas available
30 days free · no credit card · cancel anytime
Documents
Unlock50 details capturedDocuments · Document bundle
Buyer
Unlock3 details capturedBuyer · Address · Contact
Procedure data
Unlock5 details capturedPublication number · Buyer reference · Procedure type · Contract type · +1 more
Performance locations
Unlock2 details capturedPerformance locations
Publisher
Unlock3 details capturedPublisher · Address · Contact
Related tenders
4Kjøp av meglertjenester for salg av tomt i Høvik sentrum E18 Vestkorridoren
Statens vegvesenMossDeadline: Aug 03Statens vegvesen (heretter benevnt som Oppdragsgiver) ønsker å inngå avtale om levering av meglertjenester i forbindelse med salg av eiendommer i Bærum kommune. Oppdraget omfatter salg av totalt fem eiendommer (gnr./bnr. 14/484, 14/519, 14/143, 14/146 og 14/289) beliggende på Høvik i Bærum kommune. Kjøpesummen fra salgene inngår som en del av finansieringen av prosjektet E18 Vestkorridoren. Eiendommene inngår i vedtatt planprogram for prosjektet. Oppdraget omfatter levering av meglertjenester knyttet til planlegging, gjennomføring og avslutning av salgsprosessen. Leverandøren skal ha et helhetlig ansvar for salget, fra innledende markedsvurdering til signert kjøpekontrakt og gjennomført oppgjør. Formålet med anskaffelsen er å inngå avtale med én kvalifisert leverandør som kan bistå Oppdragsgiver med en effektiv, profesjonell og etterprøvbar salgsprosess, med mål om å oppnå best mulig markedspris. Formålet med anskaffelsen er å inngå avtale med én leverandør som skal bistå oppdragsgiver med å gjennomføre en effektiv, profesjonell og etterprøvbar salgsprosess for eiendommer i Høvik sentrum, med sikte på å oppnå best mulig markedspris. Salget utgjør en del av finansieringen av prosjektet E18 Vestkorridoren, og skal gjennomføres i samsvar med gjeldende planforutsetninger.Universell utforming Oslo S
Bane NOR SFHAMARDeadline: Aug 10Denne anskaffelsen(totalentreprise med samspill) skal innhente en entreprenør som sammen med byggherre kan bygge og ferdigstille prosjektet Universell utforming Oslo S. De viktigste tiltakene inkluderer: - øke plattformhøyden til 760 mm over skinnetopp (SOK) - heisforbindelse mellom gangkulvert og alle plattformer - snøsmelteanlegg og forbedret linjedrenering på plattformer - system for skilting, ledelinjer, taktile felt og trappeløsninger - forbedret belysning og kundeinformasjon - etablere sporsløyfe mellom spor 17 og 189095.100 (Høring) - 3. Limfjordsforbindelse, Fjordkrydsning (Høring)
The Danish Road DirectorateKøbenhavn VDeadline: Jul 30Generelt om projektet: På grundlag af Lov 20240611 nr. 624 om anlæg af en tredje Limfjordsforbindelse anlægger Vejdirektoratet cirka 20 kilometer lang firesporet motorvej med tilslutning til E45 “Nordjyske Motorvej” i syd og E39 “Hirtshalsmotorvejen” i nord. Motorvejen vil forløbe vest om Aalborg og krydse øen Egholm. Motorvejen passerer Limfjordens sydlige løb (Sønderdyb) i en tunnel og krydser det nordlige løb (Nørredyb) via lave broer. Ud over den cirka 2 km lange tunnel under Limfjordens sydlige løb omfatter projektet cirka 18 km motorvej i åbent land med to motorvejskryds, fem tilslutningsanlæg, omlægning af en række lokale veje og stier, nedrivning af broer samt ombygning og udvidelse af broer, etablering af støjskærme samt cirka 55 nye konstruktioner, herunder tre jernbanebroer, to dalbroer (tvillingebroer), to lave broer (tvillingebroer) og et pæledæk. Projektet omfatter også landindvinding af et område af Limfjorden syd for Egholm. _______________________________________________________________________________________________________ Specifikt for entreprisen: Entreprisen omfatter opførelse af: • Strækningen fra ca. km 108.100–112.600, som omfatter sænketunnel, cut-and-cover “overgangstunnel” og tunnelrampekonstruktion (inklusive M&E og teknikbygninger), landindvinding, kystdige og erstatningsnatur, vejanlæg, afvanding (inkl. regnvandsbassin), faunapassager og bro over lokalvej på øen Egholm, samt de to cirka 660 m parallelle lavbroer over Nørredyb. ________________________________________________________________________________________________________ Indeholdt i entreprisen er følgende arbejder: • Indretning af arbejdsplads • Forberedende arbejder • Midlertidige arbejder nødvendige for projektets gennemførelse • Anlægsarbejder (jordarbejder, broer, tunnel og veje, afvanding, teknikbygninger) • Specialarbejder (marine arbejder, nedsænkning af tunnelelementer • Mekaniske og elektriske installationer • Ledningsarbejder • Miljø- og afværgeforanstaltninger • Færdiggørelsesarbejder (belægning, skiltning, sikkerhedsudstyr) ________________________________________________________________________________________________________ Kontrakten forventes udbudt 3. kvartal 2026. ________________________________________________________________________________________________________ Forud for den endelige offentliggørelse ønsker Vejdirektoratet at invitere potentielle tilbudsgivere og andre interesserede aktører til at kommentere på det udkast til minimumskrav for egnethed, der foreligger på nuværende tidspunkt. Formålet hermed at modtage feedback, der kan inddrages i forbindelse med den endelige færdiggørelse af kravene. Målet er, at minimumskravet for egnethed, indenfor projektets rammer, fremstår markedskonformt og velafbalanceret. ________________________________________________________________________________________________________ Høringsmaterialet kan findes her: https://udbudsportalen.app.vd.dk/da/forthcoming?showDetails=3ade0e78-2022-42c6-b74c-a7fc1b3465b2 ________________________________________________________________________________________________________ Høringssvar sendes til Saleebaan Yusuf på [email protected] med [email protected] i cc. Høringssvar skal være modtaget senest d. 7. august 2026.Opdatering af TimsTof Pro til TimsTof HT
Aarhus UniversitetAarhus CAU FOOD ønsker et høj throughput højresolution MS-udstyr optimeret til proteomicskørsler, grundet nye projekter på alternative proteinkilder (eks. single celle protein). AU FOOD har et eksisterende TimTof Pro (2nd generation dual TIMS) udstyr, som ønskes opdateret til en HT (4th generation TIMS XR), der vil give en højere analysehastighed (MS/MS speed ~300 Hz PASEF), øget ionkapacitet, hvilket tillader analyse af øget peptidmængde uden mætning, signifikant forbedret kvantitativ dynamisk range, opnås ved introduktion af Advanced Digitizer Technology (ADT). Det er et ønske at kunne identificerer flere proteiner i komplekse prøver. En opgradering vil resulterer i ~70–76% flere identificerede moder-ioner/precursors. Vi ønsker højere reproducerbarhed i forbindelse med kvantificering af moder-ioner/precursors, og med opdatering til HT forbedres den >2×. HT giver mulighed for mere en halvering af køretiden pr. prøver (30-60 for nuværende udstyr til 5-30 min for HT, hvilket tillader langt mere end en fordobling af kørte prøver per dag (nuværende 10 prøver pr dag til > 50 kørte prøver pr. dag.) HT giver ydermere en forbedret dia-PASEF kørsel i forhold til skala og reproducerbarhed, mulighed for storskala proteomics samt et forbedret injektionssystem med mindre vedligehold og flere kørsler. Opdateringen giver ligeledes et forbedret software, optimeret ved TIMScore™, TIMS DIA NN, ProteoScape™. Det er alene Bruker, der kan tilbyde denne opgradering udført af certificerede teknikere, med efterfølgende garanti på det opgraderede. Givet de høje priser på højresolutions MS-udstyr fra alle leverandører, er vi nået frem til, at en opdatering af eksisterende udstyr er en økonomisk favorabel måde at få udstyr, der lever op til nutidens højeste standard.
Frequently asked questions about this tender
- How can I apply for this tender?
- Create a free account on Auftrag One. You will then see all documents, deadlines and submission notes in a structured workflow.
- What is the submission deadline?
- The submission deadline is 05. September 2026.
- Who is the contracting authority?
- The contracting authority is Statens vegvesen.
- Which documents are needed to get started?
- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.