Hessen Mobil, Straßen- und Verkehrsmanagement, ZentraleWiesbaden
LSA-Technik und -Steuerung anpassen - Grüne Welle - Nr. 1 0663-03-0025 B254 KP Maberzeller Str. / Tümpelgarten
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Traffic Technology
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Hessen Mobil, Straßen- und Verkehrsmanagement, Zentrale
- Published:
- July 01, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Traffic Technology
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Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich HannoverHannoverDeadline: Jun 23Erneuerung der Lichtsignalanlage am Knotenpunkt B6/Oesselser Straße in Gleidingen im Zuge einer Fahrbahnsanierung. Bestehende Masten bleiben, bis auf Signalbrücke (Ersatz durch 10m-Auslegermast und Standmast). Neue Masten für Rechtsabbieger. LED-Signalgeber. Signalisierung für Fußgänger mit taktilen/akustischen Signalen für Blinde. Vollverkehrsabhängige Steuerung über Induktionsschleifen. Tiefbauarbeiten (außer Steuergerätesockel und Erdungsmaterial) nicht enthalten.Würenlos, IO/AO, K423/K275, Netzüberlastungsschutz Ost, LSA AG 395 und AG 396
Abteilung Tiefbau (ATB)AarauDeadline: Jul 30Lieferung und Installation von zwei neuen Lichtsignalanlagen (AG_395 Bettlen und AG_396 Bickguet) in Würenlos zur Strassenraumbewirtschaftung und öV-Priorisierung. Für AG396 sind zudem zwei abgesetzte strassenseitige Detektionssysteme für die Bahn erforderlich.Erneuerung der Zentralen Einrichtung der Signalisation (Steuerung) des San Bernardino Tunnels
Ufficio federale delle strade USTRA, divisione infrastruttura stradale EstBellinzonaDer Auftrag betrifft die Erneuerung der Zentralen Einrichtung der Signalisation (Steuerung) des San Bernardino Tunnels. Hauptleistungen: Lieferung von 1 Anlagesteuerung, 2 Lokalsteuerungen und 21 RTUs; Softwareprogrammierung inkl. Schnittstelle mit dem Leitsystem; Ersatz von 17 Steuerungsschränken (Westkanal); Ersatz von Geräten in bestehenden Schränken und Kabinen (Zentralen, Vorzonen); Anpassung bestehender Kabinen mit teilweiser Wiederverwendung von Komponenten (Vorzonen); Demontage und Entsorgung des ersetzten Materials.Telematischer Ausbau der PWC Bückethaler Knick, Telematisches Lkw-Parksystem
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordostHohen Neuendorf OT StolpeDeadline: Aug 07Ausschreibung für die Lieferung, Errichtung, Inbetriebnahme und Übergabe eines telematisch gesteuerten Lkw-Parksystems zur Erhöhung der Parkstandkapazität auf der Tank- und Rastanlage Bückethaler Knick Nord an der A2.Austausch / Upgrade Nässesensorik SBA BAB A9 Nürnberg-Fischbach
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordbayernNürnbergAustausch / Upgrade einer Nässesensorik an der BAB A9 in Nürnberg-Fischbach.Citybahn Essen, VE 12.3.3 LSA 717 Goldschmidtstr. / Klosterstr.
Stadt Essen, Zentrales VergabemanagementEssenFolgende Lichtsignalanlage ist zu liefern und zu montieren: LSA 717 Goldschmidtstr. / Klosterstr. Die LSA ist in dezentraler Technik zu errichten. Die systemtechnische Verkabelung zwischen dem Steuergerät und den Anlagenkomponenten (Signalgeber, Anforderungstaster, Akustik, ...) zum Betrieb der LSA ist vom Auftragnehmer zu liefern und zu installieren. Des Weiteren sind Nachrichtenkabel für den Anschluss bauseits gestellter Induktionsschleifen und des ÖPNV-Funkempfängers, sowie diverse NYY-J Kabel zu liefern und zu verlegen. Im geringen Umfang sind Tiefbauarbeiten zur Installation der Schaltschrankfundamente und der Anbindung der Schaltschränke an das vorhandene Leerrohrnetz zu erbringen. Die Baumaßnahme beinhaltet zudem die Erweiterung vom städtischen Steuerkabelnetz. Dazu zählt die Lieferung und Verlegung von Fernmeldekabel bis zu 20DA. Die Leerrohrtrassen zum Kabelzugschacht vor den Schaltschränken bzw. zu den Maststandorten und Schleifenschächten werden bauseits gestellt. Die verkehrsabhängige Steuerung der Lichtsignalanlagen erfolgt in LISA + Version 8. Die LSA muss über Steuerkabel an den OCIT-Verkehrsrechner SITRAFFIC Scala angeschlossen werden. Wirtschaftlichkeitsbetrachtung: In die Zuschlagserteilung fließt eine Wirtschaftlichkeitsbetrachtung vom Energieverbrauch der Signalgeber der LSA 49 mit ein. Der Betrachtungszeitraum für den Energieverbrauch der Signalgeber beträgt 20 Jahre. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. Bestimmungen über die Ausführungsfrist: Mit der Ausführung ist unverzüglich nach Erteilung des Auftrages zu beginnen. Die Arbeiten sind innerhalb von 15 Tagen nach Beginn der Ausführung fertig zu stellen. Weiteres ist bei Teilnahme an diesem Verfahren der Leistungsbeschreibung / den Leistungsverzeichnissen nebst Vorbemerkungen sowie den Vertragsbedingungen zu entnehmen.LSA 393 Kupferdreher Straße/ Schroertal
Stadt Essen - Amt für Straßen und VerkehrEssenMengenübersicht: Folgende Lichtsignalanlage ist zu liefern und zu montieren: LSA 393 Kupferdreher Str./ Schroertal. Leerrohrtrassen und Verkabelung zum Steuergerät bzw. zu den Maststandorten werden in zentraler Technik bauseits gestellt. Die verkehrsabhängige Steuerung der Lichtsignalanlagen erfolgt in LISA + Version 8 Die LSA muss über Canto-LTE an den OCIT-Verkehrsrechner SITRAFFIC Scala angeschlossen werden. Wirtschaftlichkeitsbetrachtung: In die Zuschlagserteilung fließt eine Wirtschaftlichkeitsbetrachtung vom Energieverbrauch der Signalgeber der LSA 393 mit ein. Der Betrachtungszeitraum für den Energieverbrauch der Signalgeber beträgt 20 Jahre. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. Bestimmungen über die Ausführungsfrist: Mit der Ausführung ist unverzüglich nach Erteilung des Auftrages zu beginnen. Die Arbeiten sind innerhalb von 5 Werktagen nach Beginn der Ausführung fertig zu stellen. Weiteres ist bei Teilnahme an diesem Verfahren der Leistungsbeschreibung / den Leistungsverzeichnissen nebst Vorbemerkungen sowie den Vertragsbedingungen zu entnehmen.
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