Stadt Essen, Zentrales VergabemanagementEssenTED
LSA 332 Kupferdreher Straße/ Hinsbecker Löh
Mengenübersicht: Folgende Lichtsignalanlage ist zu liefern und zu montieren: LSA 332 Kupferdreher Str./ Hinsbecker Löh/ Feuerwehrausfahrt. Leerrohrtrassen und Verkabelung zum Steuergerät bzw. zu den Maststandorten werden in zentraler Technik bauseits gestellt. Die verkehrsabhängige Steuerung der Lichtsignalanlagen erfolgt in LISA + Versio...
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- Stadt Essen, Zentrales Vergabemanagement
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- June 08, 2026
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Mengenübersicht: Folgende Lichtsignalanlage ist zu liefern und zu montieren: LSA 332 Kupferdreher Str./ Hinsbecker Löh/ Feuerwehrausfahrt. Leerrohrtrassen und Verkabelung zum Steuergerät bzw. zu den Maststandorten werden in zentraler Technik bauseits gestellt. Die verkehrsabhängige Steuerung der Lichtsignalanlagen erfolgt in LISA + Version 8 Die LSA muss über Canto-LTE an den OCIT-Verkehrsrechner SITRAFFIC Scala angeschlossen werden. Wirtschaftlichkeitsbetrachtung: In die Zuschlagserteilung fließt eine Wirtschaftlichkeitsbetrachtung vom Energieverbrauch der Signalgeber der LSA 332 mit ein. Der Betrachtungszeitraum für den Energieverbrauch der Signalgeber beträgt 20 Jahre. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. Bestimmungen über die Ausführungsfrist: Mit der Ausführung ist unverzüglich nach Erteilung des Auftrages zu beginnen. Die Arbeiten sind innerhalb von 5 Werktagen nach Beginn der Ausführung fertig zu stellen. Weiteres ist bei Teilnahme an diesem Verfahren der Leistungsbeschreibung / den Leistungsverzeichnissen nebst Vorbemerkungen sowie den Vertragsbedingungen zu entnehmen.
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Stadt Essen - Amt für Straßen und VerkehrEssenMengenübersicht: Folgende Lichtsignalanlage ist zu liefern und zu montieren: LSA 393 Kupferdreher Str./ Schroertal. Leerrohrtrassen und Verkabelung zum Steuergerät bzw. zu den Maststandorten werden in zentraler Technik bauseits gestellt. Die verkehrsabhängige Steuerung der Lichtsignalanlagen erfolgt in LISA + Version 8 Die LSA muss über Canto-LTE an den OCIT-Verkehrsrechner SITRAFFIC Scala angeschlossen werden. Wirtschaftlichkeitsbetrachtung: In die Zuschlagserteilung fließt eine Wirtschaftlichkeitsbetrachtung vom Energieverbrauch der Signalgeber der LSA 393 mit ein. Der Betrachtungszeitraum für den Energieverbrauch der Signalgeber beträgt 20 Jahre. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. Bestimmungen über die Ausführungsfrist: Mit der Ausführung ist unverzüglich nach Erteilung des Auftrages zu beginnen. Die Arbeiten sind innerhalb von 5 Werktagen nach Beginn der Ausführung fertig zu stellen. Weiteres ist bei Teilnahme an diesem Verfahren der Leistungsbeschreibung / den Leistungsverzeichnissen nebst Vorbemerkungen sowie den Vertragsbedingungen zu entnehmen.Citybahn Essen, VE 12.2 LSA 58 Hindenburgstr. / Hachestr.
Stadt Essen - Amt für Straßen und VerkehrEssenDeadline: Jul 08Folgende Lichtsignalanlage ist zu liefern und zu montieren: LSA 58 Hindenburgstr. / Hachestr. Die LSA ist in dezentraler Technik zu errichten. Die systemtechnische Verkabelung zwischen dem Steuergerät und den Anlagenkomponenten (Signalgeber, Anforderungstaster, Akustik, ...) zum Betrieb der LSA ist vom Auftragnehmer zu liefern und zu installieren. Des Weiteren sind Nachrichtenkabel für den Anschluss bauseits gestellter Induktionsschleifen und des ÖPNV-Funkempfängers, sowie diverse NYY-J Kabel zu liefern und zu verlegen. Im geringen Umfang sind Tiefbauarbeiten zur Installation der Schaltschrankfundamente und der Anbindung der Schaltschränke an das vorhandene Leerrohrnetz zu erbringen. Die Baumaßnahme beinhaltet zudem die Erweiterung vom städtischen Steuerkabelnetz. Dazu zählt u.a. Lieferung und Montage von Komponenten für Steuerkabelverteiler sowie die Lieferung und Verlegung von Fernmeldekabel bis zu 100DA. Die Leerrohrtrassen zum Kabelzugschacht vor den Schaltschränken bzw. zu den Maststandorten und Schleifenschächten werden bauseits gestellt. Die verkehrsabhängige Steuerung der Lichtsignalanlagen erfolgt in LISA + Version 8. Die LSA muss über Steuerkabel an den OCIT-Verkehrsrechner SITRAFFIC Scala angeschlossen werden. Wirtschaftlichkeitsbetrachtung: In die Zuschlagserteilung fließt eine Wirtschaftlichkeitsbetrachtung vom Energieverbrauch der Signalgeber der LSA 58 mit ein. Der Betrachtungszeitraum für den Energieverbrauch der Signalgeber beträgt 20 Jahre. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. Bestimmungen über die Ausführungsfrist: Mit der Ausführung ist unverzüglich nach Erteilung des Auftrages zu beginnen. Die Arbeiten sind innerhalb von 15 Tagen nach Beginn der Ausführung fertig zu stellen. Weiteres ist bei Teilnahme an diesem Verfahren der Leistungsbeschreibung / den Leistungsverzeichnissen nebst Vorbemerkungen sowie den Vertragsbedingungen zu entnehmen.Citybahn Essen, VE 12.4 LSA 509 Steeler Str. / Franziskanerstr. / Auf der Donau
Stadt Essen, Zentrales VergabemanagementDeadline: Jun 16Lieferung und Montage der Lichtsignalanlage LSA 509 an der Steeler Str. / Franziskanerstr. / Auf der Donau. Umfasst zentrale Technik, Verkabelung zu Signalgebern, Tastern, Akustik, Anschluss von Induktionsschleifen und ÖPNV-Funkempfänger, Tiefbau für Schaltschrankfundamente, Erweiterung des städtischen Steuerkabelnetzes (Verteiler, Fernmeldekabel bis 100DA). Steuerung über LISA+ Version 8, Anbindung an OCIT Verkehrsrechner SITRAFFIC Scala. Wirtschaftlichkeitsbetrachtung: Energieverbrauch der Signalgeber über 20 Jahre. Ausführung: Beginn unverzüglich nach Auftrag, Fertigstellung innerhalb von 10 Tagen.Citybahn Essen, VE 12.3.3 LSA 717 Goldschmidtstr. / Klosterstr.
Stadt Essen, Zentrales VergabemanagementDeadline: Jun 16Lieferung und Montage der LSA 717 Goldschmidtstr./Klosterstr. in dezentraler Technik. Systemtechnische Verkabelung zwischen Steuergerät und Anlagenkomponenten (Signalgeber, Anforderungstaster, Akustik) sowie Nachrichtenkabel für bauseitige Induktionsschleifen und ÖPNV-Funkempfänger und diverse NYY-J Kabel. Tiefbauarbeiten für Schaltschrankfundamente und Anbindung an Leerrohrnetz. Erweiterung des städtischen Steuerkabelnetzes mit Fernmeldekabel bis 20 DA. Leerrohrtrassen bauseits. Verkehrsabhängige Steuerung in LISA+ Version 8, Anschluss an OCIT-Verkehrsrechner SITRAFFIC Scala. Wirtschaftlichkeitsbetrachtung Energieverbrauch der Signalgeber über 20 Jahre. Ausführungsfrist: Beginn unverzüglich nach Auftrag, Fertigstellung innerhalb von 15 Tagen.
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