DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt MainTED
LSW Knoten Landstuhl: LSW 1+2 (Los1), LSW 3+4 (Los2) u. LSW 5+6 (Los3)
Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes; Lärmschutzmaßnahmen in der Ortsdurchfahrt Landstuhl der Strecke 3280. Stichwörter: Lärmschutzwand, Lärmschutzwände
Noise Protection
No credit card · Instant access
Content at a glance
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- DB Netz AG (Bukr 16)
- Published:
- August 24, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Noise Protection
- Object:
- Stütz- / Lärmschutzwand
Object classification
- Stütz- / LärmschutzwandPrimary
Tender description
Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes; Lärmschutzmaßnahmen in der Ortsdurchfahrt Landstuhl der Strecke 3280. Stichwörter: Lärmschutzwand, Lärmschutzwände
Further details
With free access, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
- Core requirements of the tender prioritized and prepared
- Deadlines, eligibility criteria and documents in one workflow
- Guidance for structured bid preparation
- Automatically discover matching follow-up tenders
30 days free · no credit card · cancel anytime
All procurement details
Buyer, lots, participants, locations, documents, and procedure data have already been captured. Open any area to see the complete information in your workspace.
7 data areas available
30 days free · no credit card · cancel anytime
Documents
Unlock50 details capturedDocuments · Document bundle
Buyer
Unlock3 details capturedBuyer · Address · Contact
Lots
Unlock1 detail capturedLots LOT-0001
Procedure data
Unlock6 details capturedPublication number · Procedure reference · Buyer reference · Procedure type · +2 more
Performance locations
Unlock2 details capturedPerformance locations
Bidders and contractors
Unlock3 details capturedBidders and contractors · Address · Contact
Publisher
Unlock6 details capturedPublisher · Address · Contact
Related tenders
6Lärmsanierung Schienenwege Leipzig-Althen
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Sep 21Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes; Lärmschutzmaßnahmen in der Ortsdurchfahrt Leipzig-Althen der Strecke 6363. Stichwörter: Lärmschutzwand, LärmschutzwändeBauleistungen Lärmschutzwände (LSW 1–3) Neukieritzsch
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Sep 21Bauleistungen zur Errichtung von drei Lärmschutzwänden (LSW 1–3) im Bereich Neukieritzsch an den Strecken 6362 und 6385 im Rahmen des Lärmsanierungsprogramms an bestehenden Schienenwegen des Bundes – Vergabe in einem Gesamtlos.Bau LSW Wittighausen
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Sep 25Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes; Bau von Lärmschutzwänden im Abschnitt Wittighausen an der Strecke 4120, Bahn-km 130,683 bis 131,800. Zwei Lärmschutzwände mit einer Gesamtlänge von 671 m. Aufgeteilt in zwei Lose: - Los 1 Wand 1 - Los 2 Wand 2Bau LSW Saarbrücken Nord
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Sep 04Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes; Bau von Lärmschutzwänden Saarbrücken Nord der Strecke 3511, Bahn-km 27,955 - 28,572 5 Stück Lärmschutzwände mit einer Gesamtlänge von 7.460 lfm Aufgeteilt in zwei Lose: - Los 1 Wand 13+17 - Los 2 Wand 14,15,16Planung Oberbau, OLA, WHZ, LSW, KTB Generalsanierung Mü-Ro-Szb Lph (1,2), 3, (4, 5), 6&7
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDer transeuropäische Hochleistungskorridor München-Salzburg wird im Rahmen einer Generalsanierung für die Zukunft ertüchtigt. Generalsanierung bedeutet in diesem Fall, dass der Streckenbereich zwischen München-Waltrudering und Freilassing in zwei Lose aufgeteilt wird und diese jeweiligen Korridore unter einer fünfmonatigen Totalsperrung generalüberholt werden. Die Arbeiten unter einer Totalsperrung durchzuführen, bietet viele Vorteile. Neben dem Wegfall umfangreicher Streckensicherung, können die Arbeiten rund um die Uhr erfolgen. Es entfallen Rüstzeiten, da Bauanlagen nur einmalig aufgebaut werden müssen. Weiterhin können unterschiedliche Bauvorhaben parallel abgewickelt werden. Dies steigert die Effizienz der Bauausführung und ermöglicht somit die relativ kurzen Bauzeiten von den bereits genannten wenigen Monaten. Losgrenze zwischen den beiden Losen bildet der Bahnhof Rosenheim, wobei der erste Abschnitt München-Waldtrudering (MWTR, km 15,600) bis Rosenheim (MRO, km 64,874) auf der Strecke 5510 das Los 1 bildet. Los 2 bezeichnet den Abschnitt zwischen Rosenheim (km 0,0) und Freilassing (MFL, km 81,7; Grenze Salzburg) auf Strecke 5703. Die Lose umfassen im Wesentlichen Planungsleistungen von Oberleitungsanlagen, Oberbau, Weichenheizung (50 Hz), Lärmschutzwände und Kabeltiefbau sowie die übergreifende Planungskoordination. Die Bauausführung der unter die Generalsanierung fallenden Maßnahmen gliedert sich in verschiedene Abschnitte, die parallel realisiert werden sollen. Im Anschluss werden die Abnahme und Aufschaltung der einzelnen Stellwerke ausgeführt. Die Inbetriebnahmen sind vorgesehen für 07/2027 für das Los 1 und 12/2027 für das Los 2.Los 3 - LSW 5+6
DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt am MainLos 3 - LSW 5+6 LSW 5: Strecke 3280 rechts km 30,918 - 32,596, Länge: 1678 m LSW 6: Strecke 3280 links km 31,657 - 32,097, Länge: 440 m
Frequently asked questions about this tender
- How can I apply for this tender?
- Create a free account on Auftrag One. You will then see all documents, deadlines and submission notes in a structured workflow.
- What is the submission deadline?
- No specific submission deadline is currently stated for this notice.
- Who is the contracting authority?
- The contracting authority is DB Netz AG (Bukr 16).
- Which documents are needed to get started?
- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.