Energie Waldeck-Frankenberg GmbHKorbachTED
Linienbündel „501: Burgwald / Oberes Edertal“ (Los 1), Linienbündel „505: Kellerwald“ (Los 2), Linienbündel „506: Oberes Edertal“ (Los 3)
Schulverkehr auf zwei Linien (525 und 528) im Raum Frankenberg/Burgwald. Betrieb ab Start mit 8 Fahrzeugen (6 Standard-Solobusse, 2 Standardgelenkbusse, Klasse M3 II). Leistungsumfang: ca. 272.125 Nutzwagenkilometer und ca. 7.139 Fahrplanstunden pro Jahr.
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- Energie Waldeck-Frankenberg GmbH
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- February 19, 2026
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Schulverkehr auf zwei Linien (525 und 528) im Raum Frankenberg/Burgwald. Betrieb ab Start mit 8 Fahrzeugen (6 Standard-Solobusse, 2 Standardgelenkbusse, Klasse M3 II). Leistungsumfang: ca. 272.125 Nutzwagenkilometer und ca. 7.139 Fahrplanstunden pro Jahr.
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7Linienbündel „AST-505: Kellerwald“ (Los 1), Linienbündel „506/1: Oberes Edertal“ (Los 2), Linienbündel „AST 506/2: Oberes Edertal“ (Los 3)
Energie Waldeck-Frankenberg GmbHKorbachDeadline: Apr 20Betrieb von 3 Anruf-Sammel-Taxi-Linien (860, 861, 862) in den Bereichen Frankenberg, Frankenau, Löhlbach, Hundsdorf, Friedrichshausen, Haubern, Louisendorf, Ellershausen und Schmittlotheim. Betriebszeiten: täglich ca. 5-1 Uhr im 60-Minuten-Takt, mit Ausnahmen bei Anbindung an Buslinien. Einsatz als Zu-/Abbringer für Ortsteile, keine Binnenverkehre. Verknüpfungspunkte: Schmittlotheim Bahnhof, Frankenberg Bahnhof, Frankenau, Hundsdorf. Umfang: ca. 49.800 Besetztkilometer pro Jahr. Erforderliche Fahrzeuge: 2 im Pool (1 Kleinbus, 1 Rollstuhlbus) plus 1 kurzfristiger Verstärker.ZOV 2026 Linienbündel "Altenstadt/Büdingen" (Los 1), "Gießen Südwest" (Los 2) und "Schotten/Ulrichstein" (Los 3)
Zweckverband Oberhessische Versorgungsbetriebe - ZOV-Verkehr - und VGO Verkehrsgesellschaft Oberhessen mbHVergabe des lokalen Linienbündels 'Altenstadt/Büdingen' (Los 1). Umfasst die Buslinien FB-40 bis FB-45 mit den angegebenen Linienverläufen. ALT-Linien (FB-41, FB-42) sind vom Auftragnehmer nicht zu bedienen. Leistungsumfang im ersten Fahrplanjahr 2026: ca. 639.000 Nutzwagenkilometer.Linienbündel B1/B2 "Regionalverkehr Bünde und Umgebung" (Los 2)
Vergabe von Verkehrsleistungen für das Los 2, umfassend die Linienbündel B1 (Regionalverkehr Bünde) und B2 (Ortsverkehr Kirchlengern). Das geplante Verkehrsvolumen beträgt 396.976,939 km. Die Betriebsaufnahme ist für den 02.01.2027 vorgesehen.Vergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags über öffentliche Personenverkehrsdienste mit Kraftfahrzeugen in Form eines Anruf-Sammel-Taxi(AST)-Verkehrs im Landkreis Uelzen
Landkreis UelzenUelzenDeadline: Mar 04Vergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags für Anruf-Sammel-Taxi (AST)-Verkehr im Landkreis Uelzen. Ergänzung zum Busverkehr, Betrieb montags bis sonntags ca. 19:30–04 Uhr (außer Heiligabend/Silvester) von Bahnhöfen Bad Bevensen, Bad Bodenteich, Bienenbüttel, Ebstorf, Stederdorf, Suderburg und Uelzen. 15 AST-Linien, Fahrten nur bei telefonischer Anmeldung mindestens 60 Minuten vorher. Beförderung mit PKW im Bediengebiet bis Haustür. Ca. 8000 km/Jahr. Zusätzliche Verkehre gemäß § 44 PBefG möglich.Interims-Ausschreibung von Busverkehrsleistungen im Landkreis Bamberg
Landratsamt BambergBambergDeadline: Mar 03Gegenstand der Ausschreibung ist die Erbringung von Busverkehrsleistungen im Landkreis Bamberg. Der Auftrag umfasst die Betriebsdurchführung nach vorgegebenem Fahrplan, die Bereitstellung geeigneter Fahrzeuge sowie die Einhaltung aller relevanten gesetzlichen und verkehrlichen Anforderungen. Ziel ist eine zuverlässige und wirtschaftliche Bedienung des öffentlichen Nahverkehrs.Direktvergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags (öDA) über öffentliche Personenverkehrsdienste im Linienverkehr an einen internen Betreiber
Stadt MaintalMaintalAnkündigung der Vergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags für Personenbeförderung im Linienverkehr (Bus- und AST-Verkehre) in Maintal und Umgebung. Umfang: Linien 22, 23, 24, 25, 27 (inkl. Ruftaxi Dörnigheim). Qualitative/quantitative Anforderungen ergeben sich aus verbindlichen Qualitätsvorgaben und Fahrplänen (abrufbar unter maintal.de/bus) sowie dem Nahverkehrsplan des Main-Kinzig-Kreises. Ausschließlich RMV-Tarif anzuwenden. Änderungen von Inhalt, Umfang oder Qualität sind während der Laufzeit möglich. Geplante Vergabe als Gesamtleistung (keine Teilleistungen). Gewünschter Beginn: 1. Mai 2027, Laufzeit bis 30. April 2037.Ausreichende Verkehrsbedienung auf dem Linienbündel "Stadtbusverkehr Hanau"
Hanau Lokale Nahverkehrsorganisation GmbHHanauDeadline: Mar 04Die Stadt Hanau vergibt als zuständige Behörde einen öffentlichen Dienstleistungsauftrag (öDA) für den Stadtverkehr Hanau. Gegenstand ist die Erbringung sämtlicher Verkehrsleistungen einschließlich der Linien 1, 2, 4, 5, 6, 6S, 7-12, 20 sowie des On-Demand-Angebots "mainer". Der öDA umfasst die Versorgung des gesamten Stadtgebiets mit Linien- und Bedarfsverkehren auf Grundlage des Nahverkehrsplans 2025-2029. Umsetzung der ersten Stufe am 13.12.2026, Laufzeit bis 31.05.2042.
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