Österreichische Postbus AG
Lieferung und optionale Wartung von Elektro-Bussen - Lieferung und optionale Wartung von Elektro-Bussen
Lieferung und optionale Wartung von Elektro-Bussen für die Österreichische Postbus AG, aufgeteilt in 8 Lose.
Submission deadline: August 04, 2026 (expired)Type: Tender
Buses & Rail Vehicles, Vehicle Maintenance
Unlock documents for free
No credit card · Instant access
Content at a glance
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Österreichische Postbus AG
- Published:
- July 01, 2026
- Deadline:
- August 04, 2026
- Topic:
- Buses & Rail Vehicles
Tender description
Lieferung und optionale Wartung von Elektro-Bussen für die Österreichische Postbus AG, aufgeteilt in 8 Lose.
Further details
With free access, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
- Core requirements of the tender prioritized and prepared
- Deadlines, eligibility criteria and documents in one workflow
- Guidance for structured bid preparation
- Automatically discover matching follow-up tenders
Unlock 30 days free
30 days free · no credit card · cancel anytime
All procurement details
Buyer, lots, participants, locations, documents, and procedure data have already been captured. Open any area to see the complete information in your workspace.
5 data areas available
Unlock 30 days free
30 days free · no credit card · cancel anytime
Documents
Unlock1 detail capturedDocument bundle
Buyer
Unlock3 details capturedBuyer · Address · Contact
Lots
Unlock1 detail capturedLots
Procedure data
Unlock4 details capturedPublication number · Procedure reference · Procedure type · Contract type
Performance locations
Unlock3 details capturedPerformance locations
Related tenders
6Lieferung und optionale Wartung von Elektro-Bussen
Österreichische Postbus AktiengesellschaftWienDeadline: Aug 05Lieferung und optionale Wartung von Elektro-BussenLieferung und Wartung von Niederflur-Stadtlinien-Bussen mit Brennstoffzellenantrieb
Duisburger Verkehrsgesellschaft AGDuisburgDeadline: Jul 14Das Projekt wird im Rahmen der "Richtlinie zur Förderung alternativer Antriebe im Schienen-verkehr / von Bussen im Personenverkehr" mit insgesamt 14.851.200 Euro durch das Bundesministerium für Verkehr (BMV) gefördert. Die Förderrichtlinie wird von der NOW GmbH koordiniert und durch den Projektträger Jülich (PtJ) umgesetzt. Die DVG beabsichtigt in dem Zeitraum bis 2030 die gesamte Dieselbus-Flotte auf Busse mit Brennstoffzellenantrieb umzustellen. Hierfür sollen weitere 29 Gelenk-Niederflur-Stadtlinien-Busse sowie 26 Solo-Niederflur-Stadtlinien-Busse mit Brennstoffzellenantrieb als auch optional und unter Vorbehalt des Erhalts einer Förderung die Lieferung und Wartung von 11 Gelenk-Niederflur-Stadtlinien-Bussen mit Brennstoffzellenantrieb sowie 9 Solo-Niederflur-Stadtlinien-Bussen mit Brennstoffzellenantrieb beschafft werden. Der Zeitplan sieht eine Lieferung von 13 Solo-Niederflur-Stadtlinien-Bussen bis zum 30.06.2027, eine Lieferung von 24 Gelenk-Niederflur-Stadtlinien-Bussen bis zum 30.11.2027 sowie eine Lieferung von 13 Solo- und 5 Gelenk-Niederflur-Stadtlinien-Bussen bis zum 31.08.2028 vor. Zudem wird optional und unter dem Vorbehalt der Bewilligung entsprechender Fördermittel eine Lieferung von 9 Solo- und 11 Gelenk-Niederflur-Stadtlinien-Bussen bis zum 31.03.2029 in den Leistungsumfang aufgenommen. Die Ausübung dieser Option steht ausdrücklich unter dem Vorbehalt der Bewilligung entsprechender Fördermittel gemäß der Richtlinie zur Förderung alternativer Antriebe von Bussen im Personenverkehr vom 27.04.2026 des Bundesministeriums für Verkehr. Die Förderung wird durch den Zuwendungsgeber, koordiniert durch die NOW GmbH und umgesetzt über den Projektträger Jülich (PtJ), durchgeführt. Ein Anspruch des Auftragnehmers auf Abruf der optionalen Leistungen besteht nicht. Die Entscheidung über die Ausübung der Option trifft der Auftraggeber nach pflichtgemäßem Ermessen. Mit einer Entscheidung über die Förderzusage wird voraussichtlich bis zum 31.12.2026 gerechnet. Der2026-10 DVG: Lieferung und Wartung von Niederflur-Stadtlinien-Bussen mit Brennstoffzellenantrieb
Duisburger Verkehrsgesellschaft AGDuisburgDeadline: Jul 14Die DVG beabsichtigt bis 2030 die Dieselbus-Flotte durch 29 Gelenk- und 26 Solo-Niederflur-Stadtlinien-Busse mit Brennstoffzellenantrieb zu ersetzen. Optional, unter Vorbehalt der Förderung, sind 11 Gelenk- und 9 Solo-Busse geplant. Lieferfristen: 13 Solo-Busse bis 30.06.2027, 24 Gelenk-Busse bis 30.11.2027, 13 Solo- und 5 Gelenk-Busse bis 31.08.2028. Optionale Lieferung von 9 Solo- und 11 Gelenk-Busse bis 31.03.2029. Förderung durch BMV, koordiniert von NOW GmbH, umgesetzt über Projektträger Jülich. Entscheidung über Option bis 31.12.2026.Lieferung und Montage einer Blockherzfräse mit optionaler Wartung, Wien
WIENER LINIEN GmbH & Co KGWienDeadline: Jul 07Lieferung und Montage einer Blockherzfräse mit optionaler Wartung, WienLieferung von 36 Bussen mit batterieelektrischem Antrieb
REGIOBUS Mittelsachsen GmbHMittweidaDeadline: Aug 04Lieferung von 36 Bussen mit batterieelektrischem Antrieb (optional Dieselbusse und Diesel-Reisebusse) für den öffentlichen Personennahverkehr der REGIOBUS Mittelsachsen GmbH im Landkreis Mittelsachsen, gefördert durch das Programm zur Förderung alternativer Antriebe.Lieferung eines Batteriebetriebenen Busses
Söllner Reisen GmbH & Co. KGDeadline: Jul 03Lieferung eines batteriebetriebenen Busses bis Juli 2027, inklusive Option für weitere Einheiten.
Frequently asked questions about this tender
- How can I apply for this tender?
- Create a free account on Auftrag One. You will then see all documents, deadlines and submission notes in a structured workflow.
- What is the submission deadline?
- The submission deadline is 04. August 2026.
- Who is the contracting authority?
- The contracting authority is Österreichische Postbus AG.
- Which documents are needed to get started?
- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.