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Landquart Ausbau Werkstatt thermische Fahrzeuge und Innenraumschaltanlage, BKP 244 Lüftungsanlagen
In der Werkstatt für thermische Fahrzeuge werden vier Gleise mit Gruben auf eine Nutzlänge von 20 m ausgebaut. Ersatzflächen für Materiallager und Büroräumlichkeiten werden geschaffen. Die Innenraumschaltanlage wird im neu zu errichtenden Untergeschoss untergebracht. Eine neue Halle wird in Stahlbauweise erstellt, die über ein Halbgeschos...
Heating & Air Conditioning
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In der Werkstatt für thermische Fahrzeuge werden vier Gleise mit Gruben auf eine Nutzlänge von 20 m ausgebaut. Ersatzflächen für Materiallager und Büroräumlichkeiten werden geschaffen. Die Innenraumschaltanlage wird im neu zu errichtenden Untergeschoss untergebracht. Eine neue Halle wird in Stahlbauweise erstellt, die über ein Halbgesc...
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Rhätische Bahn AG
- Published:
- May 17, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Heating & Air Conditioning
- Object:
- Werkstatt- / Betriebshofgebäude
Object classification
- Werkstatt- / BetriebshofgebäudePrimary
Tender description
In der Werkstatt für thermische Fahrzeuge werden vier Gleise mit Gruben auf eine Nutzlänge von 20 m ausgebaut. Ersatzflächen für Materiallager und Büroräumlichkeiten werden geschaffen. Die Innenraumschaltanlage wird im neu zu errichtenden Untergeschoss untergebracht. Eine neue Halle wird in Stahlbauweise erstellt, die über ein Halbgeschoss unter Terrain in Massivbauweise verfügt. Ein zweigeschossiger Zwischenbau wird in Massivbauweise erstellt. Die bestehende Lüftungsanlage der Abdampfhalle wird vollständig erneuert, inklusive sämtlicher zugehöriger Luftleitungen. Eine neue, separate Lüftungsanlage wird für die Nebenräume und die Schaltanlage im Untergeschoss installiert. Die Gruben erhalten eine neue Grubenabluft. Für den Schweissraum sind eine Grundlüftung und eine separate Prozesslüftung vorgesehen. Eine Abluftanlage mit Ablufthaube wird für den Waschvorgang des Kleinteilereinigers installiert. Ein ex-geschützter Ventilator wird für den Sicherheitsschrank installiert.
Further details
After registration, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
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- Deadlines, eligibility criteria and documents in one workflow
- Guidance for structured bid preparation
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Documents and attachments
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- PDF Notice (EST)
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In der Werkstatt für thermische Fahrzeuge werden mittels Hallenzubau und -erweiterung vier Gleise mit Gruben auf eine Nutzlänge von 20 m ausgebaut. Weiter werden Ersatzflächen für Materiallager und Büroräumlichkeiten geschaffen. Im Gleisfeld vor den Werkstatthallen werden die Gleise der D-Gruppe erneuert bzw. in der Lage auf die Geometrien der neuen Halleneinfahrten angepasst. Im neu zu errichtenden Untergeschoss wird die Innenraumschaltanlage untergebracht.Das Untergeschoss wird in Massivbauweise erstellt und misst ca. 27.2 mal 24.8 Meter. In der Verlängerung zur bestehenden Halle wird eine neue, rund 28.4 mal 14.4 Meter große Halle in Stahlbauweise erstellt, die über ein Halbgeschoss unter Terrain in Massivbauweise verfügt. Die Werkstatterweiterung (17.7 mal 13.4 Meter) ist teilweise unterkellert. Weiter wird ein zweigeschossiger Zwischenbau (15.7 mal 8.2 Meter) in Massivbauweise erstellt, der ebenfalls teilweise unterkellert ist. Die Baugrubensicherung erfolgt mittels Rühlwänden, die teilweise abgespriesst ausgeführt werden.Der Zu- und Erweiterungsbau erfolgt parallel zum Werkstattbetrieb und es muss über die gesamte Bauzeit eine Nutzbarkeit von zwei Gleisen in der Werkstatt gewährleistet sein. Kurzbeschrieb SanitäranlagenIm 2. Untergeschoss wird eine neue Verteilbatterie erstellt, über welche der Neubau versorgt wird. Die bestehende Verteilbatterie wird an einen neuen Standort versetzt und vollständig neu aufgebaut. Zusätzlich wird eine Enthärtungsanlage installiert, welche unter anderem die neu vorgesehenen Hochdruckreiniger versorgt. Die Hallen werden gemäss den Anforderungen der Nutzer mit folgenden Medien ausgerüstet: Kaltwasser (Netzdruck), Kaltwasser (reduzierter Druck), Hochdruck, Druckluft sowie Warmwasser. Auch die bestehenden Arbeitsgruben werden mit den entsprechenden Medien erschlossen. Die Dachentwässerung erfolgt teilweise über ein Unterdrucksystem und teilweise über eine konventionelle Entwässerung. Beide Systeme werden an die neu erstellten - Rhätische Bahn AGChur
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