Landesbetrieb Straßenbau NRW - Regionalniederlassung NiederrheinMönchengladbachTED
L860/Werre, Herford, Ersatzneubau
Verkehrssicherung, Ausführungsunterlagen, Abbruch und Entsorgung 3-Feld-Stahlbrücke mit Stahlbetonfahrbahnplatte incl. 2 Widerlagern und 2 Pfeilern und Fundamenten. l=20-28-20m, b=14m, Fläche=952m2. ca. 6.000 m3 Erdarbeiten ca. 2.800 m3 Beton-, Stahlbetonarbeiten ca. 230 t Betonstahl einbauen ca. 1.500 m2 Spundwandverbau ca. 140 t Stahlko...
Earthworks, Engineering Structures, Concrete Works, Steel Construction, Foundation Engineering
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Verkehrssicherung, Ausführungsunterlagen, Abbruch und Entsorgung 3-Feld-Stahlbrücke mit Stahlbetonfahrbahnplatte incl. 2 Widerlagern und 2 Pfeilern und Fundamenten. l=20-28-20m, b=14m, Fläche=952m2. ca. 6.000 m3 Erdarbeiten ca. 2.800 m3 Beton-, Stahlbetonarbeiten ca. 230 t Betonstahl einbauen ca. 1.500 m2 Spundwandverbau ca. 140 t Stah...
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Landesbetrieb Straßenbau NRW - Regionalniederlassung Niederrhein
- Published:
- June 24, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Earthworks
- Object:
- Straßenbrücke
Object classification
- StraßenbrückePrimary
Tender description
Verkehrssicherung, Ausführungsunterlagen, Abbruch und Entsorgung 3-Feld-Stahlbrücke mit Stahlbetonfahrbahnplatte incl. 2 Widerlagern und 2 Pfeilern und Fundamenten. l=20-28-20m, b=14m, Fläche=952m2. ca. 6.000 m3 Erdarbeiten ca. 2.800 m3 Beton-, Stahlbetonarbeiten ca. 230 t Betonstahl einbauen ca. 1.500 m2 Spundwandverbau ca. 140 t Stahlkonstruktion herstellen ca. 400 m Kanalbauarbeiten mit Schächten ca. 500 m Schutzeinrichtung herstellen, Strecke und Bauwerk ca. 1.800 m2 Asphaltarbeiten
Further details
After registration, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
- Core requirements of the tender prioritized and prepared
- Deadlines, eligibility criteria and documents in one workflow
- Guidance for structured bid preparation
- Automatically discover matching follow-up tenders
Documents and attachments
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Ersatzneubau der L860/Werre-Brücke in Herford: Abbruch und Entsorgung einer 3-Feld-Stahlbrücke mit Stahlbetonfahrbahnplatte, 2 Widerlagern, 2 Pfeilern und Fundamenten (l=20-28-20m, b=14m, Fläche=952m²). Umfang: ca. 6.000 m³ Erdarbeiten, 2.800 m³ Beton-/Stahlbetonarbeiten, 230 t Betonstahl, 1.500 m² Spundwandverbau, 140 t Stahlkonstruktion, 400 m Kanalbau mit Schächten, 500 m Schutzeinrichtung, 1.800 m² Asphaltarbeiten. Verkehrssicherung und Ausführungsunterlagen inklusive. - Landesbetrieb Straßenbau NRW - Regionalniederlassung Sauerland-Hochstift
Erd- und Straßenbau; Restleistungen einschl. Endausbau zur Fertigstellung
Erd- und Straßenbauarbeiten: ca. 8.300 m2 Asphalt bis ca. 30 cm fräsen ca. 1.500 m3 Oberboden abtragen, zwischenlagern und einbauen ca. 10.000 m3 Dammschüttmaterial einbauen ca. 5.500 m3 Dammschüttmaterial ausbauen ca. 5.300 m3 Frostschutzschicht 36 cm einbauen ca. 400 t Asphalttragschicht AC 32 TS 14 cm ein- und ausbauen (Umfahrung) ca. 10.100 m2 Asphalttragschicht AC 32 TS 18 cm einbauen ca. 10.100 m2 Asphaltbinderschicht AC 16 BS 8,5 cm einbauen ca. 170 t Asphalttragdeckschicht AC 16 TD 6 cm ein- und ausbauen (Umfahr) ca. 10.100 m2 Splittmastixasphalt SMA 8 S 3,5 cm einbauen ca. 2.600 t Bankett einbauen ca. 85 m Stahlbetonrohr DN 300 einbauen ca. 8 St. Betonfertigteilschacht DN 1000 einbauen ca. 2 St. Lamellenabscheider einbauen ca. 215 m Bordstein F20/20 incl. 1 zeiliger Rinne einbauen ca. 380 m2 Pflasterflächen herstellen ca. 1.800 m Schutzeinrichtungen ca. 7.800 m Markierungen Rückbau Behelfsbrücke: 1 psch Demontage Überbau 2 St Demontage Pfeiler Div. psch Beton abbrechen 1178 m2 Stahlspundwand ziehen 476 m Demontage Spundwandverankerung 16 t Demontage Gurtung - Landesbetrieb Straßenbau NRW - Regionalniederlassung Sauerland-HochstiftDeadline: Jun 03
Erd- und Straßenbau; Restleistungen einschl. Endausbau zur Fertigstellung
Erd- und Straßenbauarbeiten: ca. 8.300 m2 Asphalt bis ca. 30 cm fräsen ca. 1.500 m3 Oberboden abtragen, zwischenlagern und einbauen ca. 10.000 m3 Dammschüttmaterial einbauen ca. 5.500 m3 Dammschüttmaterial ausbauen ca. 5.300 m3 Frostschutzschicht 36 cm einbauen ca. 400 t Asphalttragschicht AC 32 TS 14 cm ein- und ausbauen (Umfahrung) ca. 10.100 m2 Asphalttragschicht AC 32 TS 18 cm einbauen ca. 10.100 m2 Asphaltbinderschicht AC 16 BS 8,5 cm einbauen ca. 170 t Asphalttragdeckschicht AC 16 TD 6 cm ein- und ausbauen (Umfahr) ca. 10.100 m2 Splittmastixasphalt SMA 8 S 3,5 cm einbauen ca. 2.600 t Bankett einbauen ca. 85 m Stahlbetonrohr DN 300 einbauen ca. 8 St. Betonfertigteilschacht DN 1000 einbauen ca. 2 St. Lamellenabscheider einbauen ca. 215 m Bordstein F20/20 incl. 1 zeiliger Rinne einbauen ca. 380 m2 Pflasterflächen herstellen ca. 1.800 m Schutzeinrichtungen ca. 7.800 m Markierungen Rückbau Behelfsbrücke: 1 psch Demontage Überbau 2 St Demontage Pfeiler Div. psch Beton abbrechen 1178 m2 Stahlspundwand ziehen 476 m Demontage Spundwandverankerung 16 t Demontage Gurtung - Landesbetrieb Straßenbau NRW - Regionalniederlassung NiederrheinMönchengladbach
Erd- und Straßenbau; Restleistungen einschl. Endausbau zur Fertigstellung
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Erd- und Straßenbau; Restleistungen einschl. Endausbau zur Fertigstellung
Erd- und Straßenbauarbeiten: ca. 8.300 m2 Asphalt bis ca. 30 cm fräsen ca. 1.500 m3 Oberboden abtragen, zwischenlagern und einbauen ca. 10.000 m3 Dammschüttmaterial einbauen ca. 5.500 m3 Dammschüttmaterial ausbauen ca. 5.300 m3 Frostschutzschicht 36 cm einbauen ca. 400 t Asphalttragschicht AC 32 TS 14 cm ein- und ausbauen (Umfahrung) ca. 10.100 m2 Asphalttragschicht AC 32 TS 18 cm einbauen ca. 10.100 m2 Asphaltbinderschicht AC 16 BS 8,5 cm einbauen ca. 170 t Asphalttragdeckschicht AC 16 TD 6 cm ein- und ausbauen (Umfahr) ca. 10.100 m2 Splittmastixasphalt SMA 8 S 3,5 cm einbauen ca. 2.600 t Bankett einbauen ca. 85 m Stahlbetonrohr DN 300 einbauen ca. 8 St. Betonfertigteilschacht DN 1000 einbauen ca. 2 St. Lamellenabscheider einbauen ca. 215 m Bordstein F20/20 incl. 1 zeiliger Rinne einbauen ca. 380 m2 Pflasterflächen herstellen ca. 1.800 m Schutzeinrichtungen ca. 7.800 m Markierungen Rückbau Behelfsbrücke: 1 psch Demontage Überbau 2 St Demontage Pfeiler Div. psch Beton abbrechen 1178 m2 Stahlspundwand ziehen 476 m Demontage Spundwandverankerung 16 t Demontage Gurtung - Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordostHohen Neuendorf OT StolpeDeadline: May 27
A45; Ersatzneubau Bahnbrücke + Behelfsumfahrung
A45; Ersatzneubau Bahnbrücke + Behelfsumfahrung Die ausgeschriebenen Leistungen umfassen den Rückbau und die Herstellung des Ersatzneubaus der Bahnbrücke "Darmcher Weg", die Herstellung der Angleichungsbereiche und Herstellung und Rückbau einer Umfahrung inklusive Widerlager einer Behelfsbrücke für die Aufrechterhaltung der Verkehrsführung während der Bauzeit auf der A45. Die Bahnbrücke "Darmcher Weg" befindet sich im Zuge der A45 zwischen den Anschlussstellen (AS) Meinerzhagen (16) und Drolshagen (17) direkt südlich der AS Meinerzhagen bei km 69,869. Die Ortschaft Meinerzhagen liegt westlich des Bauwerkes. Die Brücke überführt die A45 über die DB-Strecke Meinerzhagen - Krummenerl (DB 2815, DB-km 4,168) und den die Gemeindestraße Darmcher Weg. Nachfolgend die Zusammenstellung der Hauptleistungen für den Ingenieurbau beim o.g. Projekt zur Info. ca. 2.025 [m3] Stahl- und Spannbetonabbruch Bestandsbauwerk ca. 1.920 [m2] Asphaltbefestigung auf Überbau aufnehmen ca. 130 [m] Geländer aufnehmen ca. 250 [m] Schutzeinrichtung abbauen ca. 11.505 [m3] Baugrubenaushub ca. 325 [m2] Baugrubenverbau (Trägerbohlwand) ca. 200 [m2] Baugrubenverbau (Bohrpfahlwand tangierend) ca. 980 [m] Verpressanker Verbausicherung ca. 45 [m] Ankerstäbe als Gewindestäbe Verbausicherung ca. 1.425 [m] Tiefgründung (Ortbetonpfähle) ca. 840 [m3] Betonfertigteile Überbau ca. 3.090 [m3] Stahl- und Spannbeton Brückenneubau einschl. Baubehelfe ca. 1.100 [t] Betonstahl ca. 50 [t] Spannstahl (intern) ca. 9.440 [m3] Erdmaterial einbauen (Bauwerkshiterfüllung bzw. Baugrubenverfüllung) ca. 2.170 [m2] Überbauabdichtung ca. 3.520 [m2] Gussasphalt (Schutz- u. Deckschicht) ca. 24 [St] Elastomerlager ca. 45 [m] Überbaukonstruktion ca. 80 [m] Längsentwässerungsleitung (DN 200) ca. 750 [m2] geokunststoffbewehrte Erde Konstruktion (KBE) herstellen und zurückbauen ca. 7.250 [m3] Erdmaterial ein und wieder ausbauen (Füllboden KBE) - Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordostHohen Neuendorf OT StolpeDeadline: May 27
A45; Ersatzneubau Bahnbrücke + Behelfsumfahrung
A45; Ersatzneubau Bahnbrücke + Behelfsumfahrung Die ausgeschriebenen Leistungen umfassen den Rückbau und die Herstellung des Ersatzneubaus der Bahnbrücke "Darmcher Weg", die Herstellung der Angleichungsbereiche und Herstellung und Rückbau einer Umfahrung inklusive Widerlager einer Behelfsbrücke für die Aufrechterhaltung der Verkehrsführung während der Bauzeit auf der A45. Die Bahnbrücke "Darmcher Weg" befindet sich im Zuge der A45 zwischen den Anschlussstellen (AS) Meinerzhagen (16) und Drolshagen (17) direkt südlich der AS Meinerzhagen bei km 69,869. Die Ortschaft Meinerzhagen liegt westlich des Bauwerkes. Die Brücke überführt die A45 über die DB-Strecke Meinerzhagen - Krummenerl (DB 2815, DB-km 4,168) und den die Gemeindestraße Darmcher Weg. Nachfolgend die Zusammenstellung der Hauptleistungen für den Ingenieurbau beim o.g. Projekt zur Info. ca. 2.025 [m3] Stahl- und Spannbetonabbruch Bestandsbauwerk ca. 1.920 [m2] Asphaltbefestigung auf Überbau aufnehmen ca. 130 [m] Geländer aufnehmen ca. 250 [m] Schutzeinrichtung abbauen ca. 11.505 [m3] Baugrubenaushub ca. 325 [m2] Baugrubenverbau (Trägerbohlwand) ca. 200 [m2] Baugrubenverbau (Bohrpfahlwand tangierend) ca. 980 [m] Verpressanker Verbausicherung ca. 45 [m] Ankerstäbe als Gewindestäbe Verbausicherung ca. 1.425 [m] Tiefgründung (Ortbetonpfähle) ca. 840 [m3] Betonfertigteile Überbau ca. 3.090 [m3] Stahl- und Spannbeton Brückenneubau einschl. Baubehelfe ca. 1.100 [t] Betonstahl ca. 50 [t] Spannstahl (intern) ca. 9.440 [m3] Erdmaterial einbauen (Bauwerkshiterfüllung bzw. Baugrubenverfüllung) ca. 2.170 [m2] Überbauabdichtung ca. 3.520 [m2] Gussasphalt (Schutz- u. Deckschicht) ca. 24 [St] Elastomerlager ca. 45 [m] Überbaukonstruktion ca. 80 [m] Längsentwässerungsleitung (DN 200) ca. 750 [m2] geokunststoffbewehrte Erde Konstruktion (KBE) herstellen und zurückbauen ca. 7.250 [m3] Erdmaterial ein und wieder ausbauen (Füllboden KBE) - Die Autobahn GmbH des Bundes - NL WestfalenHamm
Ersatzneubau TB Büschergrund
Beschreibung: Ersatzneubau TB Büschergrund inkl. Baustraßen Zusammenstellung der Hauptleistungen Die für die provisorische Fahrbahnerneuerung und -verbreiterung sowie der Erstellung von 2 Mittelstreifenüberfahrten (MÜ) im Zuge der Anpassungsmaßnahmen zur Aufrechterhaltung der Verkehr auf der A45 ausgeschriebenen Arbeiten enthalten folgende Hauptleistungen: ca. 28.000 m³ Erdarbeiten mit Fahrbahndeckenaufbruch ca. 250 m Betonrohrleitungen DN 300 bis DN 600 verlegen ca. 18.800 m³ Frostschutzschicht 0/45 ca. 26.700 m² Asphalttragschicht aus AC 32 TS; B 25/55-55 ca. 28.000 m²Asphaltbinderschicht aus AC 22 B S SG; B 30/45 ca. 28.600 m² Asphaltdeckschicht aus SMA LA 8; B 25/55-45 Austattung: ca. 1.600 m Schutzeinrichtungen abbauen ca. 400 m Schutzeinrichtungen herstellen für Mischlos Bauzustand (im Endzustand 1.600 m im Fachlos) ca. 62 m Übergangskonstruktionen abbauen (Endzustand) ca. 74 m Übergangskonstruktionen herstellen (Endzustand) ca. 31 m Übergangskonstruktion ein-/umbauen (Zwischenzustand zur Ertüchtigung TBW FR Frankfurt) Erschließung/Baustraße: ca. 72.000 m3 Erdarbeiten ca. 3.800 m Rohrleitungen DN 150-400 verlegen ca. 14.900 m3 Frostschutzschicht 0/45 ca. 25.000 m2 Asphalttragdeckschicht aus AC 16 TD ca. 750 m2 Asphalttragschicht aus AC 22 TS ca. 7.400 m2 Steinschlagschutznetz der Böschung an Baustraßen ca. 4.300 m2 Spritzbetonsicherung der Böschung an Baustraßen Brückenbauwerk: ca. 1.400 m³ Rückbaugruben herstellen ca. 9450 m² Asphaltbefestigung auf Überbau aufnehmen ca. 885 m Geländer aufnehmen ca. 1.605 m Schutzeinrichtung abbauen ca. 1.600 m³ Beton vor Sprengvorgang abbrechen ca. 9.800 m³ Beton durch Sprengen abbrechen ca. 1.890 m³ Beton nach Sprengvorgang abbrechen ca. 67.500 m³ Baugruben für Taktkeller herstellen ca. 17.100 m³ Baugruben für Neubau Unterbauten herstellen (einschl. Ausnehmungen für Spritzbetonvernagelung) ca. 73.250 m³ Erdarbeiten, Baustoff einbauen ca. 3.130 m² Trägerbohlverbau herstellen ca. 2.050 m² Spritzbetonvernagelung herstellen ca. 1.370 m Großbohrpfähle herstellen ca. 10.800 m³ Ortbeton Unterbauten einbauen ca. 5.100 t Stahlkonstruktion Überbau einbauen ca. 850 m³ Betonfertigteile Überbau herstellen ca. 5450 m³ Ortbeton Überbau und Kappen einbauen ca. 3.760 t Betonstahl einbauen 24 St. Kalottenlager einbauen ca. 13.600 m² Dichtungsschicht aus Schweißbahn herstellen ca. 13.600 m² Gussasphalt-Schutzschicht herstellen ca. 13.600 m² Gussasphalt-Deckschicht herstellen ca. 13.700 m² Korrosionsschutz Außenflächen herstellen ca. 22.900 m² Korrosionsschutz Innenflächen herstellen ca. 50 St. Brückenabläufe einbauen ca. 750 m Entwässerungsleitungen Überbau herstellen - Die Autobahn GmbH des Bundes - NL WestfalenHamm
Ersatzneubau TB Büschergrund
Ersatzneubau TB Büschergrund inkl. Baustraßen Zusammenstellung der Hauptleistungen Die für die provisorische Fahrbahnerneuerung und -verbreiterung sowie der Erstellung von 2 Mittelstreifenüberfahrten (MÜ) im Zuge der Anpassungsmaßnahmen zur Aufrechterhaltung der Verkehr auf der A45 ausgeschriebenen Arbeiten enthalten folgende Hauptleistungen: ca. 28.000 m³ Erdarbeiten mit Fahrbahndeckenaufbruch ca. 250 m Betonrohrleitungen DN 300 bis DN 600 verlegen ca. 18.800 m³ Frostschutzschicht 0/45 ca. 26.700 m² Asphalttragschicht aus AC 32 TS; B 25/55-55 ca. 28.000 m²Asphaltbinderschicht aus AC 22 B S SG; B 30/45 ca. 28.600 m² Asphaltdeckschicht aus SMA LA 8; B 25/55-45 Austattung: ca. 1.600 m Schutzeinrichtungen abbauen ca. 400 m Schutzeinrichtungen herstellen für Mischlos Bauzustand (im Endzustand 1.600 m im Fachlos) ca. 62 m Übergangskonstruktionen abbauen (Endzustand) ca. 74 m Übergangskonstruktionen herstellen (Endzustand) ca. 31 m Übergangskonstruktion ein-/umbauen (Zwischenzustand zur Ertüchtigung TBW FR Frankfurt) Erschließung/Baustraße: ca. 72.000 m3 Erdarbeiten ca. 3.800 m Rohrleitungen DN 150-400 verlegen ca. 14.900 m3 Frostschutzschicht 0/45 ca. 25.000 m2 Asphalttragdeckschicht aus AC 16 TD ca. 750 m2 Asphalttragschicht aus AC 22 TS ca. 7.400 m2 Steinschlagschutznetz der Böschung an Baustraßen ca. 4.300 m2 Spritzbetonsicherung der Böschung an Baustraßen Brückenbauwerk: ca. 1.400 m³ Rückbaugruben herstellen ca. 9450 m² Asphaltbefestigung auf Überbau aufnehmen ca. 885 m Geländer aufnehmen ca. 1.605 m Schutzeinrichtung abbauen ca. 1.600 m³ Beton vor Sprengvorgang abbrechen ca. 9.800 m³ Beton durch Sprengen abbrechen ca. 1.890 m³ Beton nach Sprengvorgang abbrechen ca. 67.500 m³ Baugruben für Taktkeller herstellen ca. 17.100 m³ Baugruben für Neubau Unterbauten herstellen (einschl. Ausnehmungen für Spritzbetonvernagelung) ca. 73.250 m³ Erdarbeiten, Baustoff einbauen ca. 3.130 m² Trägerbohlverbau herstellen ca. 2.050 m² Spritzbetonvernagelung herstellen ca. 1.370 m Großbohrpfähle herstellen ca. 10.800 m³ Ortbeton Unterbauten einbauen ca. 5.100 t Stahlkonstruktion Überbau einbauen ca. 850 m³ Betonfertigteile Überbau herstellen ca. 5450 m³ Ortbeton Überbau und Kappen einbauen ca. 3.760 t Betonstahl einbauen 24 St. Kalottenlager einbauen ca. 13.600 m² Dichtungsschicht aus Schweißbahn herstellen ca. 13.600 m² Gussasphalt-Schutzschicht herstellen ca. 13.600 m² Gussasphalt-Deckschicht herstellen ca. 13.700 m² Korrosionsschutz Außenflächen herstellen ca. 22.900 m² Korrosionsschutz Innenflächen herstellen ca. 50 St. Brückenabläufe einbauen ca. 750 m Entwässerungsleitungen Überbau herstellen
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