Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich GandersheimBad Gandersheim
L573 Göttingen - Rosdorf, Fahrbahnerneuerung
Die Vergabe bezieht sich auf die Fahrbahnerneuerung auf der L573 von Abschnitt 33 Station 0 bis Abschnitt 33 Station 1420 sowie den Neubau / Ausbau eines Radweges.
Submission deadline: August 26, 2026Type: Tender
Road Construction
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Gandersheim
- Published:
- August 04, 2026
- Deadline:
- August 26, 2026
- Topic:
- Road Construction
- Object:
- Straße / Fahrbahn
Object classification
- Straße / FahrbahnPrimary
Tender description
Die Vergabe bezieht sich auf die Fahrbahnerneuerung auf der L573 von Abschnitt 33 Station 0 bis Abschnitt 33 Station 1420 sowie den Neubau / Ausbau eines Radweges.
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Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich GandersheimBad GandersheimDeadline: Aug 26Die Vergabe bezieht sich auf die Fahrbahnerneuerung auf der L573 von Abschnitt 33 Station 0 bis Abschnitt 33 Station 1420 sowie den Neubau / Ausbau eines Radweges.Fahrbahn- und Radwegsanierung B51 zwischen B258 und L115
Landesbetrieb Straßenbau NRW - Regionalniederlassung Ville-EifelEuskirchenDeadline: Jun 30Fahrbahnerneuerung der B51 zwischen B258 und L115, Abschnitt 8 (Station 0+311 bis 2+547, 2.236 m). Zusätzlich Ausbau eines Wirtschaftswegs zum Radweg in Teilbereichen: Abschnitt 2 (ca. 100 m), 3.2 (250 m), 4 (440 m), 7 (190 m), 8 (460 m). Umfang: 69.844 m² Asphalt fräsen, 34.128 m² feinfräsen, 7.996 t Asphaltbinderschicht, 2.215 t Asphaltdeckschicht SMA 8 S herstellen u. a.L 549 Boffzen - Neuhaus, Fahrbahnerneuerung
Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich HamelnHamelnDeadline: Jul 01Fahrbahnerneuerung im Landkreis Holzminden L549 Boffzen - Neuhaus, Abschnitt 30 Station 290 bis 7740 L484 Holzen - Grünenplan, Abschnitt 30 Station 850 bis 950 L462 Hohenbüchen - Hohewarte, Abschnitt 30 Station 550 bis 585 U. a. sind folgende Leistungen zu erbringen: Asphalt fräsen: ca. 41.750m² Tieferes Fräsen: ca. 21.250m² Schichten ohne Bindemittel aufnehmen: ca. 5.400m² Schottertragschicht 0/32 herstellen: ca. 3.200m² Betonschicht herstellen C35/45: ca.3.250m² AC 32 TN (TA-Asphalt) herstellen: ca. 3.700t AC 16 BN (TA-Asphalt) herstellen: ca. 6.000t AC 11 DN (TA-Asphalt) herstellen: ca.41.750m² Gefährliche Abfälle aus Baustelle entsorgen: ca. 3.900tObjektplanung Verkehrsanlagen
Staatliches Bauamt PassauPassauBeabsichtigung der Vergabe von Leistungen: Staatliches Bauamt Passau Maßnahmennummer: B22SABBB000900 Bezeichnung der Maßnahme: B 388 Ausbau zw. Eggenfelden-Auhof B 388 Ausbau zw. Eggenfelden-Auhof (Bauabschnitt 1) - 3-streifiger Ausbau der B 388 (Südanbau) zwischen Bau-km 0+000 bis 0+800, Neubau eines Geh- und Radweges und einer Rechtsabbiegespur (Bypass). Folgende Planungsleistungen sind Gegenstand dieser Ausschreibung: - Objektplanung Verkehrsanlagen Lph 3, 5-9 und besondere Leistungen - Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph 3, 5-9 und besondere Leistungen: Lärmschutzwand und Rahmendurchlass B 388 über Zellhuber Bach - Fachplanung Tragwerksplanung Lph 3-6 und besondere Leistungen: Lärmschutzwand und Rahmendurchlass B 388 über Zellhuber Bach Weitere Informationen können der Projektbeschreibung entnommen werden.Objektplanung Verkehrsanlagen
Staatliches Bauamt PassauPassauBeabsichtigung der Vergabe von Leistungen: Staatliches Bauamt Passau Maßnahmennummer: B22SABBB000900 Bezeichnung der Maßnahme: B 388 Ausbau zw. Eggenfelden-Auhof B 388 Ausbau zw. Eggenfelden-Auhof (Bauabschnitt 1) - 3-streifiger Ausbau der B 388 (Südanbau) zwischen Bau-km 0+000 bis 0+800, Neubau eines Geh- und Radweges und einer Rechtsabbiegespur (Bypass). Folgende Planungsleistungen sind Gegenstand dieser Ausschreibung: - Objektplanung Verkehrsanlagen Lph 3, 5-9 und besondere Leistungen - Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph 3, 5-9 und besondere Leistungen: Lärmschutzwand und Rahmendurchlass B 388 über Zellhuber Bach - Fachplanung Tragwerksplanung Lph 3-6 und besondere Leistungen: Lärmschutzwand und Rahmendurchlass B 388 über Zellhuber Bach Weitere Informationen können der Projektbeschreibung entnommen werden.Radwegebau an der B17
Markt PeitingDeadline: Aug 13Radwegebau an der B17 Zur Vervollständigung des bestehenden Radwegenetzes zwischen dem Markt Peiting und dem Ortsteil Kurzenried ist die Herstellung eines neuen Radweges vorgesehen. Der Radweg hat eine Gesamtlänge von ca. 340 m und wird mit einer befestigten Breite von 2,50 m hergestellt. Die gesamte Strecke wird mit einem einseitigen Quergefälle zur ordnungsgemäßen Ableitung des Oberflächenwassers ausgebildet. Auf einer Länge von ca. 190 m verläuft der Radweg parallel zur Bundesstraße B17. In diesem Abschnitt wird auf der der Bundesstraße zugewandten Seite ein ca. 50 cm breiter, gepflasterter Schutzstreifen hergestellt. Auf der gegenüberliegenden Seite ist ein ca. 50 cm breites Bankett vorgesehen. Ab etwa Station 0+190 verschwenkt der Radweg von der Bundesstraße weg. In diesem Abschnitt wird der Radweg mit einer befestigten Breite von 2,50 m sowie beidseitig jeweils ca. 50 cm breiten Banketten hergestellt. Entlang des Abschnitts an der Bundesstraße ist zwischen Fahrbahn und Radweg ein Granithochbord mit Wasserführung herzustellen. Zur ordnungsgemäßen Entwässerung sind die vorgesehenen Sinkkästen herzustellen und an die bestehende bzw. geplante Entwässerung anzuschließen. Im Zuge der Baumaßnahme ist zudem ein bestehender Durchlass zu verschließen bzw. fachgerecht zu verfüllen und zu verdämmen. Die Arbeiten am Durchlass sind vor Beginn der darüberliegenden Wegebaumaßnahmen auszuführen. Die gesamte Baumaßnahme wird auf öffentlichem Grund ausgeführt. Derzeit befindet sich der Bereich überwiegend als Grünstreifen mit vorhandenem Baumbestand. Bei der Durchführung der Bauarbeiten ist auf den vorhandenen Baumbestand besondere Rücksicht zu nehmen. Der erforderliche Baumschutz ist entsprechend den geltenden Vorgaben herzustellen und während der gesamten Bauzeit aufrechtzuerhalten. Beschädigungen an Bäumen und Wurzelbereichen sind zu vermeiden.Radwegebau an der B17 zwischen Peiting und Kurzenried
Markt PeitingDeadline: Aug 13Radwegebau an der B17 Zur Vervollständigung des bestehenden Radwegenetzes zwischen dem Markt Peiting und dem Ortsteil Kurzenried ist die Herstellung eines neuen Radweges vorgesehen. Der Radweg hat eine Gesamtlänge von ca. 340 m und wird mit einer befestigten Breite von 2,50 m hergestellt. Die gesamte Strecke wird mit einem einseitigen Quergefälle zur ordnungsgemäßen Ableitung des Oberflächenwassers ausgebildet. Auf einer Länge von ca. 190 m verläuft der Radweg parallel zur Bundesstraße B17. In diesem Abschnitt wird auf der der Bundesstraße zugewandten Seite ein ca. 50 cm breiter, gepflasterter Schutzstreifen hergestellt. Auf der gegenüberliegenden Seite ist ein ca. 50 cm breites Bankett vorgesehen. Ab etwa Station 0+190 verschwenkt der Radweg von der Bundesstraße weg. In diesem Abschnitt wird der Radweg mit einer befestigten Breite von 2,50 m sowie beidseitig jeweils ca. 50 cm breiten Banketten hergestellt. Entlang des Abschnitts an der Bundesstraße ist zwischen Fahrbahn und Radweg ein Granithochbord mit Wasserführung herzustellen. Zur ordnungsgemäßen Entwässerung sind die vorgesehenen Sinkkästen herzustellen und an die bestehende bzw. geplante Entwässerung anzuschließen. Im Zuge der Baumaßnahme ist zudem ein bestehender Durchlass zu verschließen bzw. fachgerecht zu verfüllen und zu verdämmen. Die Arbeiten am Durchlass sind vor Beginn der darüberliegenden Wegebaumaßnahmen auszuführen. Die gesamte Baumaßnahme wird auf öffentlichem Grund ausgeführt. Derzeit befindet sich der Bereich überwiegend als Grünstreifen mit vorhandenem Baumbestand. Bei der Durchführung der Bauarbeiten ist auf den vorhandenen Baumbestand besondere Rücksicht zu nehmen. Der erforderliche Baumschutz ist entsprechend den geltenden Vorgaben herzustellen und während der gesamten Bauzeit aufrechtzuerhalten. Beschädigungen an Bäumen und Wurzelbereichen sind zu vermeiden.B 169 Fahrbahnerneuerung OD Lößnitz
Landratsamt Erzgebirgskreis, Abteilung Bau, Verkehr und UmweltAnnaberg-BuchholzDeadline: Aug 06Nationale Ausschreibung nach VOB/A Öffentliche Ausschreibung a) Name, Anschrift, Telefon-, Telefaxnummer sowie Emailadresse des Auftraggebers (Vergabestelle): Name und Anschrift: Landratsamt Erzgebirgskreis, Abteilung Bau, Verkehr und Umwelt Paulus-Jenisius-Straße 24 09456 Annaberg-Buchholz Deutschland Telefonnummer: +49 3771-/-277-7009 Faxnummer: +49 3733-/-831-857183 E-Mail: [email protected] b) Gewähltes Vergabeverfahren: Öffentliche Ausschreibung Vergabe-Nr.: 169FBELÖ-2026 c) ggf. Auftragsvergabe auf elektronischem Wege und Verfahren der Ver- und Entschlüsselung: Zugelassene Angebotsabgabe elektronisch in Textform mit fortgeschrittener/m Signatur/Siegel mit qualifizierter/m Signatur/Siegel d) Art des Auftrages: Art: Ausführung von Bauleistungen e) Ort der Ausführung: Lößnitz f) Art und : : B 169 Fahrbahnerneuerung OD Lößnitz : 6.200m2 Asphalt fräsen, 12St Schachtabdeckungen ausbauen und auf neue Höhe setzen, 14St Einbauteile ausbauen und auf neue Höhe setzen, 100t Asphaltbinder einbauen, 5.700m2 Asphaltdeckschicht herstellen, 650m Anschlussfugen herstellen g) Angaben über den Zweck der baulichen Anlage oder des Auftrages, wenn auch Planungsleistungen gefordert werden: Zweck der baulichen Anlage: Zweck des Auftrags: h) Falls der Auftrag in mehrere Lose aufgeteilt ist, Art und Umfang der einzelnen Lose und Möglichkeit, Angebote für ein, mehrere oder alle Lose einzureichen: Vergabe nach Losen: Nein i) Zeitpunkt, bis zu dem die Bauleistungen beendet werden sollen oder Dauer des Bauleistungsauftrags; sofern möglich Zeitpunkt, zu dem die Bauleistungen begonnen werden sollen: Monate: Kalendertage: Beginn: 12.10.2026 Ende: 23.10.2026 j) gegebenenfalls Angaben nach § 8 Abs. 2 Nr. 3 VOB/A zur Nichtzulassung von Nebenangeboten: Nebenangebote sind: nur in Verbindung mit einem Hauptangebot zugelassen k) gegebenenfalls Angaben nach § 8 Absatz 2 Nummer 4 zur Nichtzulassung der Abgabe mehrerer Hauptangebote: Mehrere Hauptangebote sind: nicht zugelassen l) Name und Anschrift, Telefon- und Faxnummer, Email-Adresse der Stelle, bei der die Vergabeunterlagen und zusätzliche Unterlagen angefordert und eingesehen werden können; bei Veröffentlichung der Auftragsbekanntmachung auf einem Internetportal die Angabe einer Internetadresse, unter der die Vergabeunterlagen unentgeltlich, uneingeschränkt, vollständig und direkt abgerufen werden können; § 11 Absatz 7 VOB/A bleibt unberührt: Vergabeunterlagen werden elektronisch zur Verfügung gestellt. unter: https://www.evergabe.de/unterlagen/54321-Tender-19f47229a18-c4832f001dbe568 m) Gegebenenfalls Höhe und Bedingungen für die Zahlung des Betrags, der für die Unterlagen zu entrichten ist: Die Unterlagen werden kostenfrei abgegeben. o) Frist für den Eingang der Angebote und die Bindefrist: Ende der Angebotsfrist: 06.08.2026 10:00 Uhr Ablauf der Bindefrist am: 17.08.2026 p) Anschrift, an die die Angebote zu richten sind, gegebenenfalls auch Anschrift, an die Angebote elektronisch zu übermitteln sind: Adresse für elektronische Angebote (URL): https://www.evergabe.de Anschrift für schriftliche Angebote: -ENTFÄLLT- (es sind ausschließlich elektronische Angebote zugelassen) q) Sprache, in der die Angebote abgefasst sein müssen: Deutsch r) Die Zuschlagskriterien, sofern diese nicht in den Vergabeunterlagen genannt werden, und gegebenenfalls deren Gewichtung: Kriterium: 1 Preis, Gewichtung: 100,00 s) Datum, Uhrzeit und Ort des Eröffnungstermins sowie Angabe, welche Personen bei der Eröffnung der Angebote anwesend sein dürfen: am: 06.08.2026 um: 10:00 Uhr Ort: Personen, die bei der Eröffnung anwesend sein dürfen: keine t) Gegebenenfalls geforderte Sicherheiten: keine u) Wesentliche Finanzierungs- und Zahlungsbedingungen und/oder Hinweise auf die maßgeblichen Vorschriften, in denen sie enthalten sind: Frist für die Zahlung der Schlussrechnung nach § 16 Abs. 5 Nr. 3 VOB/B beträgt 50 Kalendertage v) Gegebenenfalls Rechtsform, die die Bietergemeinschaft nach der Auftragsvergabe haben muss: gesamtschuldnerisch haftend w) Verlangte Nachweise für die Beurteilung der Eignung des Bewerbers oder Bieters: : Der Bieter hat zum Nachweis seiner Fachkunde, Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit auf Verlangen Angaben gemäß § 6a VOB/A zu machen. Unternehmensbezogene Unterlagen: ausgefüllte Eigenerklärung und Bestätigungen über Referenznachweise (mind. drei für vergleichbare Leistungen), Erklärung zu den durchschnittlich Beschäftigten im Unternehmen, zum Umsatz und Umsatz im Bereich der ausgeschriebenen Leistungen innerhalb der letzten drei Jahre, Gewerbeanmeldung, HRB oder Handwerksrolle, ggf. bestätigter Insolvenzplan bzw. Angaben zum Liquidationsverfahren, Unbedenklichkeitsbescheinigungen Sozialkassen, Berufsgenossenschaft, MVAS-Nachweise oder Angabe PQ-Nummer Leistungsbezogene Unterlagen: ausgefülltes Baustoff- u. Geräteverzeichnis, Sonstige Unterlagen: Preisermittlungsunterlagen - Übergabe der Urkalkulation entsprechend Vorgabe in Weiteren Besonderen Vertragsbedingungen Abs. 8 und der Einzelauszüge auf Anforderung, Kalkulationsformblätter auf Anforderung x) Name und Anschrift der Stelle, an die sich der Bewerber oder Bieter zur Nachprüfung behaupteter Verstöße gegen Vergabebestimmungen wenden kann: Nachprüfungsstelle (§ 21 VOB/A): Landesdirektion Sachsen, Referat 39 Stauffenbergallee 2 01099 Dresden Straßenbau,Fräsen (Asphalt/ Beton)Ausbau- und Neubauplanung von Radwegeinfrastruktur im westlichen Bereich des Gewerbegebiets Fischereihafen Bremerhaven, Planungsleistungen nach HOAI 2021, Leistungsbild Ingenieurbauwerke und Verkehrsa
Fischereihafen-Betriebsgesellschaft mbHBremerhavenDurch die Zunahme des Radverkehrs ist der Ausbau des Radwegenetzes im gesamten Fischereihafen erforderlich. Dies hat zum einen Aspekte der Verkehrssicherheit, da sich in vielen Bereichen, insbesondere im westlichen Fischereihafen, Radfahrende und Kraftfahrzeuge die Fahrbahnen teilen. Ein weiterer Aspekt, der einen hohen Stellenwert einnimmt, ist der Klimaschutz. Durch die Gründung des Klimabündnisses "CCF - Climate Corporation Fischereihafen" mit dem Ziel, bis 2030 die CO2-Neutralität im Fischereihafen zu erreichen, kommt dem Umstieg vom PKW auf das Fahrrad eine große Bedeutung zu. Weiterhin soll die Anbindung des Fischereihafens im südlichen Bereich an den Radweg Fahr(g)Rad 8 verbessert werden, um die Attraktivität für Touristen und Beschäftigte deutlich zu steigern und somit die Verbindung zwischen den zwei touristischen "Hotspots" der Stadt - dem Schaufenster Fischereihafen" und den "Havenwelten Bremerhaven" - für Radfahrende zu verbessern. Vor dem Hintergrund der zunehmenden Starkregenereignisse ist gleichzeitig die Oberflächenentwässerung neu zu planen, um die Überflutung der Straßen und Gehwege zu verhindern. Für den westlichen Fischereihafen sind daher zwei wesentliche Maßnahmen geplant: 1. Ausbau und Erneuerung des Radwegeabschnitts "Am Luneort" 2. Neubau des Radwegeabschnitts "Am Seedeich" Im ersten Schritt soll für beide Abschnitte eine Vorplanung mit Variantenuntersuchung beauftragt werden. Hierbei spielen insbesondere die Wirtschaftlichkeit sowie Nachhaltigkeit eine große Rolle. Für die Vorzugsvariante wird im Anschluss eine Entwurfsplanung mit Kostenberechnung als Grundlage für die EW-Bau erstellt.Ausbau- und Neubauplanung von Radwegeinfrastruktur im westlichen Bereich des Gewerbegebiets Fischereihafen Bremerhaven, Planungsleistungen nach HOAI 2021, Leistungsbild Ingenieurbauwerke und Verkehrsa
Fischereihafen-Betriebsgesellschaft mbHBremerhavenDurch die Zunahme des Radverkehrs ist der Ausbau des Radwegenetzes im gesamten Fischereihafen erforderlich. Dies hat zum einen Aspekte der Verkehrssicherheit, da sich in vielen Bereichen, insbesondere im westlichen Fischereihafen, Radfahrende und Kraftfahrzeuge die Fahrbahnen teilen. Ein weiterer Aspekt, der einen hohen Stellenwert einnimmt, ist der Klimaschutz. Durch die Gründung des Klimabündnisses "CCF - Climate Corporation Fischereihafen" mit dem Ziel, bis 2030 die CO2-Neutralität im Fischereihafen zu erreichen, kommt dem Umstieg vom PKW auf das Fahrrad eine große Bedeutung zu. Weiterhin soll die Anbindung des Fischereihafens im südlichen Bereich an den Radweg Fahr(g)Rad 8 verbessert werden, um die Attraktivität für Touristen und Beschäftigte deutlich zu steigern und somit die Verbindung zwischen den zwei touristischen "Hotspots" der Stadt - dem Schaufenster Fischereihafen" und den "Havenwelten Bremerhaven" - für Radfahrende zu verbessern. Vor dem Hintergrund der zunehmenden Starkregenereignisse ist gleichzeitig die Oberflächenentwässerung neu zu planen, um die Überflutung der Straßen und Gehwege zu verhindern. Für den westlichen Fischereihafen sind daher zwei wesentliche Maßnahmen geplant: 1. Ausbau und Erneuerung des Radwegeabschnitts "Am Luneort" 2. Neubau des Radwegeabschnitts "Am Seedeich" Im ersten Schritt soll für beide Abschnitte eine Vorplanung mit Variantenuntersuchung beauftragt werden. Hierbei spielen insbesondere die Wirtschaftlichkeit sowie Nachhaltigkeit eine große Rolle. Für die Vorzugsvariante wird im Anschluss eine Entwurfsplanung mit Kostenberechnung als Grundlage für die EW-Bau erstellt.
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