Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg Dienststätte Eberswalde
L 386 Netzergänzung 2. BA, Los 23, wegweisende Beschilderung
Herstellung von 3 Verkehrszeichenbrücken im Zuge der Netzergänzung L23 und L386
Submission deadline: April 28, 2026 (expired)Type: Tender
Road Construction, Engineering Structures
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Content at a glance
Herstellung von 3 Verkehrszeichenbrücken im Zuge der Netzergänzung L23 und L386
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg Dienststätte Eberswalde
- Published:
- April 01, 2026
- Deadline:
- April 28, 2026
- Topic:
- Road Construction
- Object:
- Verkehrssicherung / Schutzeinrichtung
Object classification
- Verkehrssicherung / SchutzeinrichtungPrimary
Tender description
Herstellung von 3 Verkehrszeichenbrücken im Zuge der Netzergänzung L23 und L386
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L 23 BÜ Beseitigung Fangschleuse, L386 1. BA, Los 6 LSA
Installation einer Lichtsignalanlage im Knotenpunkt L23 - L386, als Los 6 für die Beseitigung der Fangschleuse und den 1. BA der L386. - Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg Dienststätte CottbusDeadline: Apr 30
L386 Netzergänzung, 2. und 3. BA - BOL (Strecke und BW), örtl. BÜ (Strecke und Sickerbecken), SiGeKo und sachliche Prüfung der Nachträge
Neubau der L386 in Grünheide (Mark) zur Anbindung eines Automobilherstellers. Die Maßnahme umfasst den 2. BA (km 2+450 bis 1+650, 800m) und 3. BA (km 1+650 bis 0, 1.650m). Enthalten sind der Bau der Brücken BW 5 und BW 7 inkl. Stützwände. Die L386 verbindet die A10 (AS Freienbrink Nord) mit der L23. Ziel ist die Netzergänzung und die niveaufreie Querung der Bahnstrecke Berlin-Frankfurt (Oder) am Haltepunkt Fangschleuse. Das BW 8 wird überbaut, BW 3 wird durch Dritte errichtet. - Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg Dienststätte PotsdamDeadline: May 06
L 386, Netzergänzung, Los 13.1, Spundwand 7.1
L 386, Netzergänzung, Los 13.1, Spundwand 7.1 - Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg Dienststätte CottbusCottbusDeadline: Apr 30
L386 Netzergänzung, 2. und 3. BA - BOL (Strecke und BW), örtl. BÜ (Strecke und Sickerbecken), SiGeKo und sachliche Prüfung der Nachträge
Neubau der L386 in Grünheide (Mark) zur Anbindung eines Automobilherstellers. Die Maßnahme umfasst den 2. BA (km 2+450 bis 1+650, 800m) und 3. BA (km 1+650 bis 0, 1.650m). Enthalten sind der Bau der Brücken BW 5 und BW 7 inkl. Stützwände. Die L386 verbindet die A10 (AS Freienbrink Nord) mit der L23. Ziel ist die Netzergänzung und die niveaufreie Querung der Bahnstrecke Berlin-Frankfurt (Oder) am Haltepunkt Fangschleuse. Das BW 8 wird überbaut, BW 3 wird durch Dritte errichtet. - Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg Dienststätte KyritzDeadline: May 19
L 386 Netzergänzung, Los 20 Strecke und Teilrückbau Baustraße
Straßenbauarbeiten für die L 386 Netzergänzung (Los 20): Erdarbeiten (16.100 m³ Oberbodenabtrag, 17.440 m³ Aushub, 25.945 m³ Bodenlieferung), Herstellung von 24.265 m² Schottertragschicht und 19.980 m² Asphaltflächen. Zudem 120 t Rodungen, 1 Verteilerbauwerk, 3 Sedimentationsanlagen, 1.890 m Regenwasserkanal sowie Teilrückbau der Baustraße (Fräsen von ca. 16.870 m² Asphalt in verschiedenen Stärken) und Abbau von 672 m Schutzplanken. - Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg Dienststätte PotsdamDeadline: May 18
L 386 Netzergänzung, Los 20 Strecke und Teilrückbau Baustraße
Straßenbauarbeiten im Rahmen der Netzergänzung der L 386 (2. Bauabschnitt, Los 20). Der Auftrag umfasst den Streckenausbau sowie den Teilrückbau der Baustraße. - Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg, DS Frankfurt (Oder)
L386, Netzergänzung 2.BA - Bauvermessung
Bauvermessung für die L386, Netzergänzung 2. BA: Absteckung und Übertragung der Projektgeometrie (Straßenachsen und vier Bauwerke) sowie des Baufeldes in die Örtlichkeit. Leistungen umfassen die Übergabe von Lage- und Höhenfestpunkten, Hauptpunkten und Absteckungsunterlagen an das bauausführende Unternehmen sowie die Erstellung und Übergabe der entsprechenden Dokumentationen und Ergebnisse zur Absteckung. - Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg Dienststätte PotsdamDeadline: May 19
L 386 Netzergänzung, Los 20 Strecke und Teilrückbau Baustraße
Straßenbauarbeiten für die L 386 Netzergänzung (Los 20): Erdarbeiten (16.100 m³ Oberbodenabtrag, 17.440 m³ Aushub, 25.945 m³ Bodenlieferung), Herstellung von 24.265 m² Schottertragschicht und 19.980 m² Asphaltflächen. Inklusive 120 t Rodung, 1 Verteilerbauwerk, 3 Sedimentationsanlagen, 1.890 m Regenwasserkanal sowie Teilrückbau der Baustraße (insg. ca. 16.870 m² Asphaltfräsen in versch. Stärken) und Abbau von 672 m Schutzplanken. - Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg Dienststätte PotsdamLos1: als Anbaugerät für Dücker Frontausleger MK 25-800 zu liefern, für SM Eisenhüttenstadt des Landesbetriebes Straßenwesen Brandenburg Los2: für einen Dücker Frontausleger DBM 400 zu liefern, für SM Eisenhüttenstadt des Landesbetriebes Straßenwesen Brandenburg Los3: für einen Fiedler Frontausleger FFA-421-P zu liefern,für SM Rehfelde des Landesbetriebes Straßenwesen BrandenburgDeadline: May 07
L 386, Netzergänzung, Los 13.1, Spundwand 7.1
Los 13.1 (Netzergänzung L 386, Spundwand 7.1): ca. 1500 m² Spundwand, ca. 600 m² Oberbodenabtrag sowie ca. 1 PSch für die Erstellung von Ausführungsunterlagen. L386 Netzergänzung, 2. und 3. BA - BOL (Strecke und BW), örtl. BÜ (Strecke und Sickerbecken), SiGeKo und sachliche Prüfung der Nachträge
1.1. Allgemeine Beschreibung Die Maßnahme befindet sich im Land Brandenburg, im Landkreis Oder-Spree, in der Gemeinde Grünheide (Mark). Der ansässige Automobilhersteller hat für die geplante Service- & Logistikerweiterung eine geänderte Straßenplanung in Auftrag gegeben. Diese nördliche Anbindung des Automobilherstellers soll über die geplante L 386 zwischen der Anschlussstelle Freienbrink Nord der Bundesautobahn A10 im Westen und der L23 im Osten als Netzergänzung erfolgen. Des Weiteren soll die heutige L23 höhenfrei über die Bahntrasse Berlin - Frankfurt (Oder) geführt werden. Auf Grund der prognostizierten Steigerung des Straßenverkehrs bei gleichzeitiger Erhöhung des Verkehrs auf der Schiene und der damit verbundenen Erhöhung der Schrankenschließzeiten ist eine Beseitigung des Bahnübergangs (BÜ) der L23 mit der Strecke Berlin -Frankfurt (Oder) am Haltepunkt Fangschleuse und einen Ersatz durch eine niveaufreie Querung erforderlich. Die vorliegende Unterlage umfasst den Neubau der L386 in drei Bauabschnitten. Die Baumaßnahme verläuft ab der A10 (ca. L386 Bau-km 0+000) in östlicher Richtung zum Anschluss der neu gebauten L386 Der 1.BA. (Bau-km 2+450 bis 2+850 ist nicht Bestandteil dieses Vertrages. Zur Vertragsleistung gehören der 2. BA von 2+450km bis 1+650km; Länge 800m und 3. BA von 1+650km bis 0km; Länge 1.650m. Im Zuge der Straßenbaumaßnahme ist die Errichtung der Brückenbauwerke BW 5 und BW 7 einschließlich der Stützwände für die Rampen. Das BW 8 "Bahnhofszugang Unterführung" bei km 0+494 wird im Vorfeld fertiggestellt und wird mit der neuen L386 überbaut. Das Bauwerk 3, neue Bahnquerung TESLA, wird durch dritte zeitgleich errichtet und kann ab 2027 überbaut werden. Die bestehende Baustraße stellt die Erreichbarkeit der parallellaufenden Projekte L386 sicher, bis das Vorhaben L386 Netzergänzung vollständig errichtet ist. Nach Fertigstellung der L386 verliert die Baustraße ihre Funktion bzw. übergibt die Erschließungsfunktion an die L386. Weiter wird die Phase 4 inklusive einer Mittelstreifenüberfahrt die Hauptfahrbahn L 386 mit einer temporären Verbindung die vorhandene Anschlussstelle A10 Freienbrink Nord verbinden. Die ausgeschriebene Bauleistung umfasst ebenfalls den Restrückbau der gemeinsam genutzten Baustraße von km 0+000 bis km 2+200 einschließlich Kanalbau, Wendestelle, Dammbau der Behelfsbrücke sowie den Rückbau des Stiches A der Baustraße. Der Grundwasserflurabstand befindet sich zwischen 5 und 7,5 m. Schutzgebiete wie FFH, NSG und §30-Biotope BNatSchG sind nicht betroffen. Gegenstand der Bauverträge sind folgende Leistungsteile: - Los 12 BW 5 einschließlich Stützwände für die Bauwerksrampen - Los 13.1 BW 7.1 Spundwand - Los 13.2 BW 7 einschließlich Stützwände für die Bauwerksrampen - Los 20 Strecke und Teilrückbau Baustraße.2.BA - Los 21 Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) 2.BA - Los 22 Markierung und Beschilderung 2.BA - Los 23 Wegweisende Beschilderung 2.BA - Los 25 Verkehrssicherung Inbetriebnahme 2.BA - Los 30 Strecke und Teilrückbau Baustraße.3.BA - Los 31 Fahrzeug-Rückhaltesystem (FRS) 3.BA - Los 32 Markierung und Beschilderung 3.BA - Los 33 Wegweisende Beschilderung 3.BA Gegenstand des Vertrages der OBL, der öBÜ und dem SiGeKo sind die oben angegeben Lose und sachliche Prüfung von Nachträgen. 1.2. Aussagen zur überwachenden Baumaßnahme Die Baumaßnahmen umfassen den Bau des zweiten und dritten Bauabschnittes der L386 bis über das Bauwerk 3. Die Errichtung eines offenes Sicker-, Regenrückhaltebecken (Bauwerk 06), sowie der provisorischen Straßenanbindung AS Freienbrink Nord. 2. Bearbeitungsgrundlagen/ Planungsstand Art und Umfang der Baumaßnahme ist der beiliegenden Baubeschreibung zu entnehmen. Die Bauleistungen beginnen nach derzeitigem Planungsstand im Juni 2026 und sollen im November 2027 fertiggestellt sein. Bei der Erstellung Ihres Angebotes ist der vorgenannte Zeitraum zuzüglich der Zeit für die vorbehaltslose Annahme der Schlussrechnungen vom Auftragnehmer Bau zu berücksichtigen. Die Leistung ist bis zu 3 Monaten nach dem Bauende anzubieten. Weitergehende Angaben finden Sie aufgrund der Zeichenbegrenzung in der Leistungsbeschreibung.
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