RBX GmbHHamburg
Koordination und Gestellung von Artist- und Backlineshuttles mit Fahrzeugen und Personal
Planung, Disposition und Durchführung eines Shuttle- und Backlinetransports für Künstler*innen, Jurymitglieder, Speaker*innen und weitere Festivalgäste einschließlich Fahrzeug- und Fahrpersonalstellung, Kommunikation und Koordination.
Submission deadline: July 31, 2026Type: Tender
Freight Transport, Taxi & Car Hire
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Content at a glance
Planung, Disposition und Durchführung eines Shuttle- und Backlinetransports für Künstler*innen, Jurymitglieder, Speaker*innen und weitere Festivalgäste einschließlich Fahrzeug- und Fahrpersonalstellung, Kommunikation und Koordination.
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- RBX GmbH
- Published:
- July 12, 2026
- Deadline:
- July 31, 2026
- Topic:
- Freight Transport
Tender description
Planung, Disposition und Durchführung eines Shuttle- und Backlinetransports für Künstler*innen, Jurymitglieder, Speaker*innen und weitere Festivalgäste einschließlich Fahrzeug- und Fahrpersonalstellung, Kommunikation und Koordination.
Further details
After registration, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
- Core requirements of the tender prioritized and prepared
- Deadlines, eligibility criteria and documents in one workflow
- Guidance for structured bid preparation
- Automatically discover matching follow-up tenders
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2 files recorded- Bekanntmachung.pdf
- Vergabeunterlagen_CXP4DZAMU60.zip
Related tenders
10- RBX GmbHHamburgDeadline: Jul 31
Koordination und Gestellung von Artist- und Backlineshuttles mit Fahrzeugen und Personal
Koordination und Gestellung von Artist- und Backlineshuttles mit Fahrzeugen und Personal - Verkehrsverbund Rhein-Sieg GmbHKöln
EU KCM Nutzungsdatenerfassung Projektmanagement und Begleitforschung - Übergreifende Koordination, wissenschaftliche Begleitung, Steuerung der Kommunikation und Auswertung der Feldtests.
Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Erbringung von Leistungen zur übergreifenden Koordination, Steuerung und wissenschaftlichen Begleitung der Feldtests zur Erhebung und Analyse von Nutzungsdaten im Kontext der zukünftigen Einnahmeaufteilung des Deutschlandtickets. Ziel ist die Durchführung eines methodisch fundierten Feldtests, in dem unterschiedliche Ansätze zur Erhebung von Nutzungsdaten unter realen Betriebsbedingungen erprobt und bewertet werden. Die gewonnenen Erkenntnisse sollen als Entscheidungsgrundlage für die weitere Entwicklung der nutzungsbasierten Einnahmeaufteilung (Stufe 3) dienen. Der Auftrag umfasst insbesondere: - die methodische Begleitung der Feldtests, - die Durchführung statistischer Analysen und Hochrechnungen, - das Management von Stichprobenverfahren, - die Analyse und Bewertung der erhobenen Nutzungsdaten, - die Konzeption und Umsetzung von Maßnahmen zur Teilnehmergewinnung, - die Begleitung der Kommunikation mit Testregionen und Nutzerinnen und Nutzern, - die Koordination der beteiligten Akteure. Die Leistungen erfolgen in enger Abstimmung mit den weiteren Arbeitspaketen des Gesamtprojekts. - Verkehrsverbund Rhein-Sieg GmbHKöln
EU KCM Nutzungsdatenerfassung Projektmanagement und Begleitforschung - Übergreifende Koordination, wissenschaftliche Begleitung, Steuerung der Kommunikation und Auswertung der Feldtests.
Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Erbringung von Leistungen zur übergreifenden Koordination, Steuerung und wissenschaftlichen Begleitung der Feldtests zur Erhebung und Analyse von Nutzungsdaten im Kontext der zukünftigen Einnahmeaufteilung des Deutschlandtickets. Ziel ist die Durchführung eines methodisch fundierten Feldtests, in dem unterschiedliche Ansätze zur Erhebung von Nutzungsdaten unter realen Betriebsbedingungen erprobt und bewertet werden. Die gewonnenen Erkenntnisse sollen als Entscheidungsgrundlage für die weitere Entwicklung der nutzungsbasierten Einnahmeaufteilung (Stufe 3) dienen. Der Auftrag umfasst insbesondere: - die methodische Begleitung der Feldtests, - die Durchführung statistischer Analysen und Hochrechnungen, - das Management von Stichprobenverfahren, - die Analyse und Bewertung der erhobenen Nutzungsdaten, - die Konzeption und Umsetzung von Maßnahmen zur Teilnehmergewinnung, - die Begleitung der Kommunikation mit Testregionen und Nutzerinnen und Nutzern, - die Koordination der beteiligten Akteure. Die Leistungen erfolgen in enger Abstimmung mit den weiteren Arbeitspaketen des Gesamtprojekts. - REVG Rhein-Erft-Verkehrsgesellschaft mbHKerpen
Innen- und Außenreinigung und das betriebsbereite Abstellen (Rangier-/Tankdienst) von Fahrzeugen der REVG mbH
Die REVG sucht im Rahmen dieser Ausschreibung einen zuverlässigen und leistungsfähigen Auftragnehmer (AN) zur Erbringung von Dienstleistungen im Bereich der Fahrzeugreinigung sowie zum betriebsbereiten Abstellen der Fahrzeugflotte. Der Leistungsumfang umfasst insbesondere die Innen- und Außenreinigung von Omnibussen und PKW, das Betanken bzw. Laden der Fahrzeuge sowie die Durchführung technischer Sichtkontrollen an Kraftomnibussen. Diese beinhalten insbesondere die Kontrolle der Flüssigkeitsstände einschließlich der bedarfsgerechten Ergänzung sowie die Sichtprüfung der Bereifung. Die Fahrzeugflotte der REVG besteht aktuell aus 26 Wasserstoff Solo-KOM, 26 Diesel Gelenk-KOM und 81 Solo-KOM. Der Vertrag tritt zum 01.09.2026 in Kraft und hat eine feste Laufzeit bis zum 31.08.2028. Wegen der bestehenden Verlängerungsoptionen sowie die vorgesehene Probezeit in den ersten sechs Monaten wird auf die Ziff. 5.1.1 sowie Ziff. 5.1.6 verwiesen. - REVG Rhein-Erft-Verkehrsgesellschaft mbHKerpen
Innen- und Außenreinigung und das betriebsbereite Abstellen (Rangier-/Tankdienst) von Fahrzeugen der REVG mbH
Die REVG sucht im Rahmen dieser Ausschreibung einen zuverlässigen und leistungsfähigen Auftragnehmer (AN) zur Erbringung von Dienstleistungen im Bereich der Fahrzeugreinigung sowie zum betriebsbereiten Abstellen der Fahrzeugflotte. Der Leistungsumfang umfasst insbesondere die Innen- und Außenreinigung von Omnibussen und PKW, das Betanken bzw. Laden der Fahrzeuge sowie die Durchführung technischer Sichtkontrollen an Kraftomnibussen. Diese beinhalten insbesondere die Kontrolle der Flüssigkeitsstände einschließlich der bedarfsgerechten Ergänzung sowie die Sichtprüfung der Bereifung. Die Fahrzeugflotte der REVG besteht aktuell aus 26 Wasserstoff Solo-KOM, 26 Diesel Gelenk-KOM und 81 Solo-KOM. Der Vertrag tritt zum 01.09.2026 in Kraft und hat eine feste Laufzeit bis zum 31.08.2028. Wegen der bestehenden Verlängerungsoptionen sowie die vorgesehene Probezeit in den ersten sechs Monaten wird auf die Ziff. 5.1.1 sowie Ziff. 5.1.6 verwiesen. - DB Fernverkehr AG (Bukr 13)Frankfurt MainDeadline: Jun 12
Gleisumbau Gleis 206 zum Messgleis im Werk Hamburg-Langenfelde, DB Fernverkehr AG
Für die DB Fernverkehr AG ist im Werk Hamburg-Langenfelde der Umbau des Gleises 206 zur Herstellung von Messbereichen für die Instandhaltung von Schienenfahrzeugen vorgesehen. Ziel der Maßnahme ist die Errichtung eines Messgleises sowie mehrerer Gleisabschnitte mit definierter Gleislage zur Durchführung von geometrischen Messungen und Radaufstandskraftmessungen an Schienenfahrzeugen. Die Messbereiche sind insbesondere für Fahrzeuge der Baureihen ICE 1 (BR 401) sowie ICE 4 (BR 412) auszulegen. Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung sind die Planung, Herstellung, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme, Kalibrierung und Endabnahme der Messbereiche im bestehenden aufgeständerten Gleis innerhalb der Wagenhalle. Im Zuge der Maßnahme sind insgesamt ca. 168 m Messbereiche entsprechend DIN 25043 1 sowie DIN EN 15654 2 herzustellen. Darüber hinaus umfasst der Leistungsumfang u. a.: • die Demontage von fünf Gleisbrückenpaaren, • die Errichtung von insgesamt 10 Messbereichen, • die Ertüchtigung von zwei Gleisgrubendurchgängen zu Messgleisqualität, • die Anpassung bestehender Gleisstützen sowie die Errichtung zusätzlicher Stützsysteme, • die vollständige statische und konstruktive Ausführungsplanung einschließlich Nachweise sowie • die Koordination und Durchführung der Kalibrierung in Abstimmung mit weiteren Auftragnehmern. Die Messbereiche dienen der Integration von Radaufstandskraftmesseinrichtungen (RAKME), deren Beschaffung jedoch nicht Bestandteil dieser Vergabe ist. Es besteht eine Schnittstelle zu einem separat beauftragten Auftragnehmer für die RAKME Anlagen. Die Bauausführung erfolgt unter Berücksichtigung der bestehenden Infrastruktur in der Halle, laufender Instandhaltungsprozesse sowie paralleler Bauaktivitäten. Besondere Anforderungen bestehen hinsichtlich Statik, Arbeitssicherheit, Erdungssystemen sowie der Einhaltung einschlägiger bahnspezifischer Normen und Richtlinien. Der Umsetzungszeitraum des Projekts endet am 28.02.2027. - DB Fernverkehr AG (Bukr 13)Frankfurt MainDeadline: Jun 12
Gleisumbau Gleis 206 zum Messgleis im Werk Hamburg-Langenfelde, DB Fernverkehr AG
Für die DB Fernverkehr AG ist im Werk Hamburg-Langenfelde der Umbau des Gleises 206 zur Herstellung von Messbereichen für die Instandhaltung von Schienenfahrzeugen vorgesehen. Ziel der Maßnahme ist die Errichtung eines Messgleises sowie mehrerer Gleisabschnitte mit definierter Gleislage zur Durchführung von geometrischen Messungen und Radaufstandskraftmessungen an Schienenfahrzeugen. Die Messbereiche sind insbesondere für Fahrzeuge der Baureihen ICE 1 (BR 401) sowie ICE 4 (BR 412) auszulegen. Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung sind die Planung, Herstellung, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme, Kalibrierung und Endabnahme der Messbereiche im bestehenden aufgeständerten Gleis innerhalb der Wagenhalle. Im Zuge der Maßnahme sind insgesamt ca. 168 m Messbereiche entsprechend DIN 25043 1 sowie DIN EN 15654 2 herzustellen. Darüber hinaus umfasst der Leistungsumfang u. a.: • die Demontage von fünf Gleisbrückenpaaren, • die Errichtung von insgesamt 10 Messbereichen, • die Ertüchtigung von zwei Gleisgrubendurchgängen zu Messgleisqualität, • die Anpassung bestehender Gleisstützen sowie die Errichtung zusätzlicher Stützsysteme, • die vollständige statische und konstruktive Ausführungsplanung einschließlich Nachweise sowie • die Koordination und Durchführung der Kalibrierung in Abstimmung mit weiteren Auftragnehmern. Die Messbereiche dienen der Integration von Radaufstandskraftmesseinrichtungen (RAKME), deren Beschaffung jedoch nicht Bestandteil dieser Vergabe ist. Es besteht eine Schnittstelle zu einem separat beauftragten Auftragnehmer für die RAKME Anlagen. Die Bauausführung erfolgt unter Berücksichtigung der bestehenden Infrastruktur in der Halle, laufender Instandhaltungsprozesse sowie paralleler Bauaktivitäten. Besondere Anforderungen bestehen hinsichtlich Statik, Arbeitssicherheit, Erdungssystemen sowie der Einhaltung einschlägiger bahnspezifischer Normen und Richtlinien. Der Umsetzungszeitraum des Projekts endet am 28.02.2027. - Messe Berlin GmbHBerlin
Agenturenpool - Los 4
Die Leistung wird in nachfolgende vier Lose unterteilt: Los 1 (CP1-2025-0066): Fullservice Agenturleistung für Live-, Digital- und Hybrid-Veranstaltungen inkl. kreativer Konzeption, technischer Planung, Koordination und Umsetzung Los 2 (CP1-2025-0067): Set/Bühnenbau & -design Los 3 (CP1-2025-0068): Content Production & Media Los 4 (CP1-2025-0069): Ausstellungs-/Messekonzeption Es handelt sich demzufolge um eine Losvergabe in vier Einzelvergaben: - Los 1: CP1-2025-0066 - Los 2: CP1-2025-0067 - Los 3: CP1-2025-0068 - Los 4: CP1-2025-0069 Leistungsgegenstand der Ausschreibung in Los 4 ist u.a.: - Strategie & Konzeption - Kreative Gestaltung - Evaluation & Weiterentwicklung - Kommunikation & Aktivierung Angesichts der avisierten Anforderungserhöhungen bzw. auch Anforderungsreduzierungen und perspektivisch möglichen Funktionserweiterungen, müssen die Dienstleistungen an den aktuellen und möglichen neuen Gegebenheiten angepasst bzw. ausgerichtet werden. Während der Vertragslaufzeit können weitere Anforderungen hinzukommen oder wegfallen. Zur professionellen Umsetzung der Veranstaltungen der Messe Berlin GmbH - von Messeeröffnungen über Messeauftritte bis hin zu internen Formaten - bauen wir einen Agenturenpool auf, bestehend aus spezialisierten Partnern für verschiedene Leistungsbereiche auf. Mit diesem Los möchten wir projektübergreifend auf qualifizierte Dienstleister zugreifen können, die auf Basis der neuesten Trends und mit hohen Standards neue Ausstellungskonzeption/-design entwerfen. Der Leistungsort umfasst sämtliche Veranstaltungsflächen der Messe Berlin, einschließlich der Hallen und Freigelände auf dem Messegelände sowie bei Bedarf externe Veranstaltungsorte im Raum Berlin. - Kreis EuskirchenEuskirchen
Wiederaufbau des Berufskollegs Eifel in Kall - Leistungen der Objektplanung Freianlagen,
Der Kreis Euskirchen plant den Wiederaufbau des Berufskollegs Eifel in Kall, welches 2021 vom Hochwasser stark beschädigt wurde. Das Berufskolleg Eifel hat mit Gründung im Jahr 1926 als "Sonntags-Gewerbeschule" eine traditionsreiche Geschichte und trägt seit 1998 den Namen Berufskolleg Eifel. Heute ist das Berufskolleg Eifel im Schwerpunkt auf die kaufmännische Ausbildung, sowie auf die Ausbildung von Berufen, die im Bereich "Tourismus" wiederzufinden sind, ausgerichtet. Das Berufskolleg Eifel ist auf einem durch den Kallbach geteilten Grundstück gelegen. An das Grundstück mit einer Fläche von 16.385 qm grenzt eine Grünfläche von 5.326 qm und eine Parkplatzfläche auf der anderen Seite des Kallbaches (Richtung Aachener Straße) von 5.760 qm. Der Hauptzugang erfolgt über die Straße Loshardt 2. Hier befindet sich ein 2-geschossiger Kopfbau, der 1960 errichtet und bis 1977 um weitere Gebäudeabschnitte, welche teilweise 3-geschossig sind, im Rahmen einer klassischen Flurklassen-Schule mit einer angebundenen Drei-Feld-Sporthalle erweitert wurde. Mit rund 70 Lehrer*innen und ca. 1.200 Schüler*innen zuzüglich Sozialarbeiter, Kooperationspartner und externe Prüfungskommissionen sowie evtl. Fremdnutzer ergibt sich eine maximale Nutzerzahl von 1.600 Personen für das Gebäude. Hierfür steht eine Bruttogrundfläche von rund 18.500 qm zur Verfügung. Im Juli 2021 wurde das Berufskolleg Eifel einschließlich der Außenanlagen sowie der vorhandenen Zuwegungen vom Hochwasser stark beschädigt. Alle Kellerräume und Kriechkeller sowie das Erdgeschoss wurden überflutet. Nach den Herbstferien 2021 konnten die oberen Geschosse wieder mit einer vorübergehenden Genehmigung in Nutzung genommen werden. Damit auf Forderung der Bezirksregierung alle Schüler*innen in Präsenz beschult werden können, wurden alle zur Verfügung stehenden Räume als Klassenräume umfunktioniert. Erforderliche Rettungswege für die Nutzung sind provisorisch hergerichtet worden. Schulhofflächen sind nur bedingt vorhanden. Parkplatzflächen mussten eingeschränkt werden. Im Rahmen der Wiederinbetriebnahme der oberen Geschosse der Schule wurde die schulische Nutzung von der Baustelle im Erdgeschoss vollkommen getrennt. Die wesentlichen Fachplanungen, mit Ausnahme der Freianlagenplanung, wurden bereits vergeben. Die Leistungsphase 2 wurde erstellt und befindet sich in der Freigabe. Es erfolgt ein umfangreicher Rückbau des Bestandsgebäudes und daran anschließend ein Erweiterungsneubau. Die Leistungen der Freianlagenplanung sowie ggf. weitere notwendige dazugehörige Fachplanung sind sukzessive daran anzupassen und auf die Arbeiten im laufenden Betrieb abzustellen. Im Fokus steht eine frühzeitige Umsetzung der Hochwasserschutzmaßnahmen sowie der Wiederherstellung der Brücken. Die Planung der Freianlagen umfasst die Planung und Gestaltung der Schulhöfe und der Parkplatzfläche einschließlich der zugehörigen Zuwegungen und notwendige Flächen für die Feuerwehr. Weiterhin umfasst die Gesamtleistung sämtliche Leistungen außerhalb des Gebäudes, die den Freianlagen oder angrenzenden Leistungsbildern zuzuordnen sind, somit auch Leistungen im Bereich der Ingenieurbauwerke für die Herstellung eines möglichen Walls o.ä. Konstruktionen, um mögliche Überflutungen durch den angrenzenden Kallbach vom Schulgelände zurückzuhalten. Weitere Informationen sind der Projektbeschreibung zu entnehmen. Auf Basis von Kostenkennwerten wird aktuell von Kosten der KGR 500 von 5,0 Mio. brutto ausgegangen. Die (vorläufigen) terminlichen Meilensteine für die Umsetzung sehen vor: - Leistungsbeginn: unmittelbar nach Durchführung VgV-Verfahren, Anfang November 2026, - Fertigstellung / Nutzungsbeginn: Dezember 2032. Es ist beabsichtigt mit dieser Ausschreibung folgende Leistungen stufenweise zu beauftragen: Leistungen der Objektplanung Freianlagen, Leistungsphasen 1-9 gemäß §§ 38 ff. HOAI. Zunächst werden in der 1. Beauftragungsstufe die Leistungsphasen 1 bis 3 gemäß § 39 HOAI für den 1. Bauabschnitt beauftragt. Die weiteren Leistungsphasen (hier: Lph. 4-9) werden stufenweise abgerufen. Ein Rechtsspruch auf Gesamtbeauftragung besteht nicht. - Kreis EuskirchenEuskirchenDeadline: Aug 03
Wiederaufbau des Berufskollegs Eifel in Kall - Leistungen der Objektplanung Freianlagen,
Der Kreis Euskirchen plant den Wiederaufbau des Berufskollegs Eifel in Kall, welches 2021 vom Hochwasser stark beschädigt wurde. Das Berufskolleg Eifel hat mit Gründung im Jahr 1926 als "Sonntags-Gewerbeschule" eine traditionsreiche Geschichte und trägt seit 1998 den Namen Berufskolleg Eifel. Heute ist das Berufskolleg Eifel im Schwerpunkt auf die kaufmännische Ausbildung, sowie auf die Ausbildung von Berufen, die im Bereich "Tourismus" wiederzufinden sind, ausgerichtet. Das Berufskolleg Eifel ist auf einem durch den Kallbach geteilten Grundstück gelegen. An das Grundstück mit einer Fläche von 16.385 qm grenzt eine Grünfläche von 5.326 qm und eine Parkplatzfläche auf der anderen Seite des Kallbaches (Richtung Aachener Straße) von 5.760 qm. Der Hauptzugang erfolgt über die Straße Loshardt 2. Hier befindet sich ein 2-geschossiger Kopfbau, der 1960 errichtet und bis 1977 um weitere Gebäudeabschnitte, welche teilweise 3-geschossig sind, im Rahmen einer klassischen Flurklassen-Schule mit einer angebundenen Drei-Feld-Sporthalle erweitert wurde. Mit rund 70 Lehrer*innen und ca. 1.200 Schüler*innen zuzüglich Sozialarbeiter, Kooperationspartner und externe Prüfungskommissionen sowie evtl. Fremdnutzer ergibt sich eine maximale Nutzerzahl von 1.600 Personen für das Gebäude. Hierfür steht eine Bruttogrundfläche von rund 18.500 qm zur Verfügung. Im Juli 2021 wurde das Berufskolleg Eifel einschließlich der Außenanlagen sowie der vorhandenen Zuwegungen vom Hochwasser stark beschädigt. Alle Kellerräume und Kriechkeller sowie das Erdgeschoss wurden überflutet. Nach den Herbstferien 2021 konnten die oberen Geschosse wieder mit einer vorübergehenden Genehmigung in Nutzung genommen werden. Damit auf Forderung der Bezirksregierung alle Schüler*innen in Präsenz beschult werden können, wurden alle zur Verfügung stehenden Räume als Klassenräume umfunktioniert. Erforderliche Rettungswege für die Nutzung sind provisorisch hergerichtet worden. Schulhofflächen sind nur bedingt vorhanden. Parkplatzflächen mussten eingeschränkt werden. Im Rahmen der Wiederinbetriebnahme der oberen Geschosse der Schule wurde die schulische Nutzung von der Baustelle im Erdgeschoss vollkommen getrennt. Die wesentlichen Fachplanungen, mit Ausnahme der Freianlagenplanung, wurden bereits vergeben. Die Leistungsphase 2 wurde erstellt und befindet sich in der Freigabe. Es erfolgt ein umfangreicher Rückbau des Bestandsgebäudes und daran anschließend ein Erweiterungsneubau. Die Leistungen der Freianlagenplanung sowie ggf. weitere notwendige dazugehörige Fachplanung sind sukzessive daran anzupassen und auf die Arbeiten im laufenden Betrieb abzustellen. Im Fokus steht eine frühzeitige Umsetzung der Hochwasserschutzmaßnahmen sowie der Wiederherstellung der Brücken. Die Planung der Freianlagen umfasst die Planung und Gestaltung der Schulhöfe und der Parkplatzfläche einschließlich der zugehörigen Zuwegungen und notwendige Flächen für die Feuerwehr. Weiterhin umfasst die Gesamtleistung sämtliche Leistungen außerhalb des Gebäudes, die den Freianlagen oder angrenzenden Leistungsbildern zuzuordnen sind, somit auch Leistungen im Bereich der Ingenieurbauwerke für die Herstellung eines möglichen Walls o.ä. Konstruktionen, um mögliche Überflutungen durch den angrenzenden Kallbach vom Schulgelände zurückzuhalten. Weitere Informationen sind der Projektbeschreibung zu entnehmen. Auf Basis von Kostenkennwerten wird aktuell von Kosten der KGR 500 von 5,0 Mio. brutto ausgegangen. Die (vorläufigen) terminlichen Meilensteine für die Umsetzung sehen vor: - Leistungsbeginn: unmittelbar nach Durchführung VgV-Verfahren, Anfang November 2026, - Fertigstellung / Nutzungsbeginn: Dezember 2032. Es ist beabsichtigt mit dieser Ausschreibung folgende Leistungen stufenweise zu beauftragen: Leistungen der Objektplanung Freianlagen, Leistungsphasen 1-9 gemäß §§ 38 ff. HOAI. Zunächst werden in der 1. Beauftragungsstufe die Leistungsphasen 1 bis 3 gemäß § 39 HOAI für den 1. Bauabschnitt beauftragt. Die weiteren Leistungsphasen (hier: Lph. 4-9) werden stufenweise abgerufen. Ein Rechtsspruch auf Gesamtbeauftragung besteht nicht.
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- The submission deadline is 31. Juli 2026.
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- The contracting authority is RBX GmbH.
- Which documents are needed to get started?
- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.