Zweckverband Kehrichtverwertung Zürcher Oberland (EXA Baumanagement AG)HinwilTED
KEZO Los VA01 Ersatzneubau Wildbachbrücke
Die Bauherrschaft, der Zweckverband Kehrichtverwertung Zürcher Oberland (KEZO) wurde 1961 gegründet und umfasst 36 politische Gemeinden im Zürcher Oberland und am Zürichsee. Er betreibt in Hinwil eine Kehrichtverwertungsanlage (KVA) zur thermischen Verwertung von Siedlungsabfällen aus rund 365'000 Haushalten sowie Industrie und Gewerbe. D...
Earthworks, Road Construction, Engineering Structures, Demolition, Foundation Engineering
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Zweckverband Kehrichtverwertung Zürcher Oberland (EXA Baumanagement AG)
- Published:
- June 08, 2026
- Deadline:
- July 10, 2026
- Topic:
- Earthworks
- Object:
- Straßenbrücke
Object classification
- StraßenbrückePrimary
Tender description
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Die Bauherrschaft, der Zweckverband Kehrichtverwertung Zürcher Oberland (KEZO) wurde 1961 gegründet und umfasst 36 politische Gemeinden im Zürcher Oberland und am Zürichsee. Er betreibt in Hinwil eine Kehrichtverwertungsanlage (KVA) zur thermischen Verwertung von Siedlungsabfällen aus rund 365'000 Haushalten sowie Industrie und Gewerbe. Die hiermit ausgeschriebenen Bauleistungen betreffen den Ersatzneubau der Wildbachbrücke, die von der Zürichstrasse (Nationalstrasse) in die Wildbachstrasse (Privatstrasse) führt und die Parzellen 8333, 7960, 7666, 7665, 7303 und 8086 erschliesst. Die Brücke befindet sich im Wildbachabschnitt der Katasternummer 2679. Die Bestandsbrücke erfüllt die Anforderungen an die Nutzung nicht mehr (Tragwerk, Fahrspurbreite). Sie soll zurückgebaut werden und an gleicher Stelle soll die neue Brücke gebaut werden. Die Brücke stellt die einzige Verbindung von der Zürichstrasse zum Industriegebiet Wildbachstrasse mit rund 1'000 Arbeitsplätzen dar. Die Zufahrt (für Fahrzeuge) und der Zugang (für Fussgänger) muss während der gesamten Bauzeit gewährleistet sein. Die Rück- und Neubauarbeiten müssen in Etappen mit entsprechenden Verkehrsumleitungen durchgeführt werden. Für die Fussgänger auf der Seite Wetzikon muss eine provisorische Brücke erstellt werden. Um den Verkehr auf der Zürichstrasse nicht zu beeinträchtigen, ist vorgesehen, dass das Einbringen der Bohrpfähle sowie das Einheben der vorgefertigten Brückenelemente jeweils nachts erfolgt.
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