Stadt Brühl - Der Bürgermeister
Kanalreinigungsarbeiten als Jahresvertrag 2026
Die Stadt Brühl verfügt über ein Kanalnetz von ca. 230 km Länge mit Rohren in den Nennweiten DN 100 mm bis DN 3000 mm, einschließlich Ei-/Maul-/Sonderprofilen aus Steinzeug oder Beton. Die Entwässerung erfolgt zu 40 % im Misch- und zu 60 % im Trennsystem.
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Die Stadt Brühl verfügt über ein Kanalnetz von ca. 230 km Länge mit Rohren in den Nennweiten DN 100 mm bis DN 3000 mm, einschließlich Ei-/Maul-/Sonderprofilen aus Steinzeug oder Beton. Die Entwässerung erfolgt zu 40 % im Misch- und zu 60 % im Trennsystem.
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Stadt Brühl - Der Bürgermeister
- Published:
- February 18, 2026
- Deadline:
- Not specified
Tender description
Die Stadt Brühl verfügt über ein Kanalnetz von ca. 230 km Länge mit Rohren in den Nennweiten DN 100 mm bis DN 3000 mm, einschließlich Ei-/Maul-/Sonderprofilen aus Steinzeug oder Beton. Die Entwässerung erfolgt zu 40 % im Misch- und zu 60 % im Trennsystem.
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4- Stadt Brühl - Der BürgermeisterBrühl
Kanalreinigungsarbeiten als Jahresvertrag 2026
Die Stadt Brühl schreibt die Kanalreinigung als Jahresvertrag für den Zeitraum 01.01.2026 bis 31.12.2026 aus. Das Kanalnetz umfasst ca. 230 km mit Nennweiten von DN 100 bis DN 3000, inklusive Ei-, Maul- und Sonderprofilen aus Steinzeug oder Beton. Die Entwässerung erfolgt zu 40 % im Misch- und zu 60 % im Trennsystem. - Stadt Brühl - Der Bürgermeister
Kanalreinigungsarbeiten als Jahresvertrag 2026
Ausschreibung für Kanalreinigung in Brühl: Jahresvertrag 2026 (01.01.-31.12.). Kanalnetz ca. 230 km Länge, Rohrdurchmesser DN 100-3000 mm (Steinzeug/Beton), inkl. Ei-/Maul-/Sonderprofilen. Entwässerungssystem: 40 % Misch-, 60 % Trennsystem. - Staatsbetrieb Sächsisches Immobilien- und Baumanagement, NL Leipzig 2Leipzig
HTWK Leipzig, Geutebrück Bau, Generalsanierung
Allg.: Baustelleneinrichtung/Sicherungsmaßnahmen/Verkehrssicherung/Hilfsleistungen Baufeldfreim.: • 1200 m² Pflanzliche Bodendecke • 43 St Fahrradständer/Sitzbänke/Abfallbehälter • 25 m³ (Stahl)beton abbrechen, Treppen/Fundamente/Kleinbauteile • 62 m Abbruch Heizkanal BxH 1,0m x 0,80m, Beton u. Mauerwerk • 645 m EW-Leitung abb. (Kunststoff/Steinzeug) • 18 St AW-Schächte abb., Tiefe 3,0m • 150 m Rückbau Kabel/Erdleitung Straßen/Wegebau: • 1700 m² Pflasterdecke aufnehmen u. verwerten • 175 m² Pflasterdecke aufnehmen u. wiedereinbauen • 150 m³ Oberboden abtragen u. verwerten • 700 m³ Boden lösen u. verwerten • 275 m³ grobkörnigen Boden einbauen, Bodenaustausch u. Hinterf. • 230 m³ Frostschutzschicht, Baustraße Bk0,3 • 500 m² Asphalttragdeckschicht AC16 TD, Baustraße Bk0,3 • 200 m³ Frostschutzschicht, Gehweg • 500 m² Asphalttragdeckschicht herstellen AC16 TD, Gehweg RW-Kanal: • 51 m RW-Kanal DN 200 (OD) PP • 68 m RW-Kanal DN 250 (OD) PP • 23 m RW-Kanal DN 315 (OD) PP • 51 m RW-Kanal DN 400 (OD) PP • 210 m RW-Kanal DN 160 (OD) PP • 10 St Kontrollschächte, aus Betonfertigteilen, DN 1000, Tiefe bis 3,0 m, Anschlüsse herstellen • 2 St Anschluss an Bestandsschacht inkl. Anpassung von Sohle und Gerinne inkl. Erdarbeiten für Rohrgrabenherstellung (Verbau bis 4,0 m)/Wasserhaltung SW-Kanal: • 142 m SW-Kanal DN 200 (OD) PP • 3 m SW-Kanal DN 315 (OD) PP • 40 m SW-Kanal DN 160 (OD) PP • 4 St Kontrollschächte Betonfertigteilen/DN 1000/Tiefe 3,50m/Anschlüsse • 4 St Bestandsschächte ausbessern Sanierungsmaßn.: • 4 St Reparatur Schadstellen AW-Kanal mit Passstücken/Rohrkupplungen, bis DN 300, PP/Steinzeug + Erdarbeiten Baugrube (Verbau 3,80m, Gleitschienenverbau)/Wasserhaltung TW-, NW-Leitung u. WZS: • 210 m³ Leitungsgraben, Tiefe bis 1,75 m • 60 m³ Leitungszone, Sand • 30 m³ Hauptverfüllung, grobkörniger Boden • 45 m³ Baugrube Bauwerk, Tiefe bis 3,50 m, Verbau • 20 m³ Bauwerk Hinterfüllung, grobkörnig • 1 St Schachtbauwerk, Wasserzählerschacht als Stahlbeton-Fertigteilschacht, LxBxH 2,60x1,40x2,20m Energie- u. Datenleitung: • 225 m³ Leitungsgraben, Tiefe bis 1,25 m • 115 m³ Leitungszone, Sand • 75 m³ Hauptverfüllung, grobkörniger Boden • 25 St Masthülsen für Beleuchtung, DN300 • 20 m³ Baugrube Trafostation, Tiefe bis 1,50 m • 10 m³ Bauwerk Hinterfüllung, grobkörnig Trockenlegung Gebäude: • 255 m³ Baugrube für Freilegung Gebäude, Tiefe bis 2,0 m + Wasserhaltung • 140 m² Verbau als Trägerbohlwan • 250 m³ Bauwerk Hinterfüllung, grobkörnig • 200 m² Vertikale Schutzschicht, Noppenbahn Drainage Hörsaalgebäude • 58 m Sickerstrang mit TSR DN100 • 5 St Drainagekontrollschächte DN400 • 1 St Sickerschacht DN1000 aus Betonfertigteilen, Tiefe 4,50 m Trink- und SW-Leitungen • erdverlegte TW PE100 bis DN75 ca.135m • WZ-Anschlussbügel in WZS 1 Stück • Hauseinführungen + Dichtungseinsätze 2 Stück • erdverlegte SW-Leitungen PP bis DN160 ca. 12m • Mauerkragen bis DN160 6 Stück • Abbruch Stahlleitung bis DN100 ca. 95m • Abbruch KG-Rohr bis DN160 ca. 20m Wärmeverteilnetz • erdverlegte Nahwärmeleitung, Verbundrohr Stahl/Kunststoff AD 76,1mm ca. 190m • Leckageortungssys. 1 Stück • Hauseinführungen einschl. Dichtungseinsätze 4 Stück • Abbruch Rohrleitung Stahl bis DN100 ca. 190m. Starkstromanlagen • 700 m NYY-J 5x6 mm² • 500 m NYCWY 4x25/16 mm² • 200 m NYCWY 4x50/25 mm² • 100 m NYCWY 4x95/50 mm² • 700 m NYCWY 4x120/70 mm² • 300 m NYCWY 4x150/70 mm² • 37 St. Verbindungsmuffen bis 150 mm² • 16 St. wasserdichte Kabeleinführung • 840 m V4A Erdungsleitung Dm 10 mm • 45 St. Anschlußfahnen V4A 5 m Länge • 45 St. Erdeinführungsstangen 1,5 m Länge • 120 m NYY-J 1x50 mm² • 100 m NYM-J 1x25 mm² • 70 St. Kreuzverbinder • 1 St. Abnahme Erdungsanlage • 1.800 m Kabelschutzrohr DN 100 • 15 St. Rohrbogen • 1.800 m Rohrteilersystem • 65 St. Systemabschlüsse • 85 St. Abstandshalter • 15 St. wasserdichte Kabeleinführung • 8 St. Leerrohrschacht 1200x1200x1000 mm • 1.300 m Rückbau Kabel und Leitungen in Außenanlage (FM- und NS-Kabel) • 1 St. Kabelbrücke LxH 11,50 m x 5,50 m A 44, VKE D061, Ratingen - Velbert im Abschnitt A 3 - L 156 - Prüfingenieur Los 2 Regenwasserbehandlungsanlage (RWBA), Rohrvortrieb, Rohrbrücke & Schächte
Das Projekt "A 44 Ratingen - Velbert im Abschnitt A 3 - L 156" umfasst den Neubau eines Teilstückes der A 44. Der planfestgestellte und für die Bauaufgabe gegenständliche Streckenabschnitt der A 44 beginnt westlich des Autobahndreiecks Ratingen-Ost (A 3 / A 44) bei Bau km 13+130,000 (Südseite) bzw. 13+640,000 (Nordseite) und endet im Bereich der Anschlussstelle Heiligenhaus (A 44 / B 227) bei circa Bau km 19+500. Der Neubauabschnitt verbindet das westliche Teilstück der A 44 einschließlich des Flughafen- und Messeanschlusses Düsseldorf mit dem bestehenden Teilstück der A 44 im Osten, der so genannten Nordumgehung Velbert. Durch den Lückenschluss der A 44 wird eine durchgehende Ost-West-Verbindung für den überörtlichen Verkehr zwischen Essen und Mönchengladbach geschaffen. Das im Streckenabschnitt befindliche Autobahndreick (AD) Ratingen-Ost wird in ein Autobahnkreuz (AK) umgebaut. LB RWBA Brachter Straße Die Regenwasserbehandlungs- und Rückhalteanlage Brachter Straße (ASB-ING 4707 409) befindet sich südöstlich des AK Ratingen-Ost und wird für die Behandlung des Oberflächenabflusses eines Teilstücks des Neubauabschnittes der A 44 und Teile der A 3 errichtet. Die RWBA besteht aus drei offenen Becken in Stahlbetonbauweise, die als wasserundurchlässige Betonkonstruktionen (WUB-KO) ausgeführt werden. Die Beckenanlagen werden zur dauerhaften Auftriebs-sicherung durch Mikropfähle, deren Pfahlköpfe in den Beckensohlen eingespannt sind, im darunter liegenden Baugrund rückverankert. Die Beckenanlagen erfüllen unterschiedliche Funktionen als Leichtflüssigkeitsabscheider (LFA), Retentionsbodenfilterbecken (RBF) und Regenrückhaltebecken (RRB). Für weitere Informationen siehe Leistungsbeschreibung. LB Verbau RWBA Der Baugrubenverbau zur Herstellung der RWBA Brachter Straße wird als überschnittene Bohrpfahlwand ausgeführt. Infolge des hoch anstehenden Grundwassers werden die Bohrpfahlwände als wasserundurchlässige Konstruktion ausgebildet. Für alle bewehrten und unbewehrten Bohrpfähle kommt ein Beton der Druckfestigkeitsklasse C 25/30 (bewehrt: XC2, XF1, WA; unbewehrt: X0, XF1) in Verbindung mit einem Betonstahl B 500 B zum Einsatz. Für weitere Informationen siehe Leistungsbeschreibung. LB Rohrvortrieb Der Sammelkanal DN 1600 (ASB-ING 4707 409) aus Stahlbeton wird im Rohrvortriebsverfahren grabenlos auf einer Länge von ca. 230 m unterhalb der Verbindungsrampe Düsseldorf-Köln und der A 3 hergestellt. Das Längsgefälle des Kanals beträgt 1 ‰. Die Vortriebsrohe mit einem Außendruchemsser von 1970 mm werden als Fertigteile aus einem Beton mit einer Druckfestigkeitsklasse C 45/55 (XF2, XA2, XD2, WA) in Verbindung mit einem Betonstahl B 500 B gefertigt. Der durch Oberflächenabwässer beaufschlagte Kanal ist in seiner betrieblichen Funktion planmäßig keinen erhöhten chemischen oder mechanischen Angriffen ausgesetzt. Für weitere Informationen siehe Leistungsbeschreibung. LB Rohrbrücke Die einfeldrige Rohrbrücke (ASB-ING 4607 511) in Stahlbauweise überführt den Vorflutkanal DN 300 hinter dem Bestandsschachtbauwerk E 1 über ein Siepental (tiefes Kerbtal). Die Fachwerktrogbrücke besitzt eine Stützweite von 21,76 m und eine konstante Konstruktionshöhe von 1,19 m. Die Breite des Überbaus beträgt 1,34 m. Die Rohrbrücke besitzt einen geradlinigen Verlauf und eine Längsneigung von 1%. Beim Überbau kommt ein Baustahl der Sorte S 235 zum Einsatz. Der Fachwerktrog wird aus Hohlprofilen zusammengeschweißt. Der Ausbau der Fachwerkbrücke erfolgt mittels Gitterrosten. Der Überbau wird auf Stahlbetonwinkeln aus einem Beton der Druckfestigkeitsklasse C 25/30 (XF1, XC2) in Verbindung mit einem Betonstahl B 500 B flach gegründet. Die Auflagerbank stellen die Schäfte der Stahlbetonwinkel dar, deren Höhe in Abhängigkeit zum Erreichen der frostischeren Gründungsebene festgelegt wurde. Die Lagerung erfolgt mittels insgesamt drei längs verschieblichen und einem allseits festen Lager, wodurch lediglich Verformungen in Längsrichtung möglich sind. Für weitere Informationen siehe Leistungsbeschreibung. LB Schachtbauwerke Das Schachtbauwerk AS4 wird nördlich der Sonderanlage (SAL) in Stahlbetonbauweise zur Zusammenführung der beiden Abflüsse der SAL und der Regenwasserbehandlungsanlage Brachter Straße (RBWA) errichtet. Bei dem Schacht handelt es sich um ein überschüttetes Bauwerk, welches aus einem Beton der Druckfestigkeitsklasse C 30/37 (XC4, XF2, XD2, XA2) in Verbindung mit einem Betonstahl B 500 B erstellt wird. In das Schachtbauwerk ist die bestehende Abflussleitung (DN 1500) der SAL zu integrieren und innerhalb des Schachtbauwerks ab der Höhe der Kämpfer zu einem Gerinne aufzutrennen. Das geöffnete DN 1500er Rohr ist mittels Profilbeton der Druckfestigkeitsklasse C 35/45 (XD2, XF2, XA2) in das Schachtbauwerk einzubetten. Für die Einführung der Ablfussleitungen, Leerrohre und den Zugang zum Schacht sind mehrere Öffnungen in den Wänden sowie der Decke vorgesehen. Auf der Schachtdecke werden um die Einstieggsöffnung herum Schachtfertigteile bis zur Geländeoberkante aufgesetzt. Für weitere Informationen siehe Leistungsbeschreibung.
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