Entsorgungsbetriebe Speyer (EBS)SpeyerTED
Kanalneubau Spaldinger Straße in Speyer
Die Entsorgungsbetriebe Speyer schreiben den Neubau eines Entlastungskanals DN 600 bis DN 1200 in der Spaldinger Straße aus. Die Rohrverlegung erfolgt größtenteils im gesteuerten Rohrvortrieb. Die zugehörigen Erd-,Leitungs-, Rohrvortriebs- und Straßenbauarbeiten sind Bestandteil der Ausschreibung.
Submission deadline: September 09, 2026Type: Tender
Sewer Construction
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Entsorgungsbetriebe Speyer (EBS)
- Published:
- August 04, 2026
- Deadline:
- September 09, 2026
- Topic:
- Sewer Construction
- Object:
- Kanalnetz / Abwasserkanal
Object classification
- Kanalnetz / AbwasserkanalPrimary
Tender description
Die Entsorgungsbetriebe Speyer schreiben den Neubau eines Entlastungskanals DN 600 bis DN 1200 in der Spaldinger Straße aus. Die Rohrverlegung erfolgt größtenteils im gesteuerten Rohrvortrieb. Die zugehörigen Erd-,Leitungs-, Rohrvortriebs- und Straßenbauarbeiten sind Bestandteil der Ausschreibung.
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Entsorgungsbetriebe Speyer (EBS)SpeyerDeadline: Sep 09Die Entsorgungsbetriebe Speyer schreiben den Neubau eines Entlastungskanals DN 600 bis DN 1200 in der Spaldinger Straße aus. Die Rohrverlegung erfolgt größtenteils im gesteuerten Rohrvortrieb. Die zugehörigen Erd-,Leitungs-, Rohrvortriebs- und Straßenbauarbeiten sind Bestandteil der Ausschreibung.PW Florian-Geyer-Straße, Hohen Neuendorf Erneuerung technische Ausrüstung, Neubau MID-Schacht
Stadtverwaltung Hohen Neuendorf Eigenbetrieb AbwasserHohen NeuendorfDeadline: Aug 06- Erneuerung der technischen Ausrüstung des Schmutzwasserpumpwerkes sowie Neubau eines MID-Schachtes DN 1200 inkl. Ausrüstung, Pumpensumpf und Spülanschluss. - Ausbau und Entsorgung vorhandener Druckrohrleitung, Armaturen des PW-Schachtes. - Verlegung von Rohrleitungen mit Form- und Passstücken inkl. Armaturen innerhalb und außerhalb des PW und des MID-Schachtes - Zugehörige Erd- und Straßenbauarbeiten (Aufbruch, Baugrube, Wiederherstellung der Flächen)Fernwärme-Erschließungsleitung Duisburg-Meiderich
Stadtwerke Dinslaken GmbHDinslakenDeadline: Aug 10Die Fernwärme Duisburg GmbH (im Folgenden kurz als FD bezeichnet) plant den weiteren Fernwärmeausbau in Duisburg. Durch den Bau einer FW-Erschließungsleitung von Duisburg-Hamborn bis Duisburg-Meiderich ist es der FD möglich, weitere Kunden an die Fernwärme anzuschließen. Die Gesamtlänge der geplanten FW-Trassen beträgt rd. 4,4 km. Die Baumaßnahme ist in drei Baulose eingeteilt. Die Einbindung in das vorhandene Fernwärmenetz erfolgt in der „Alleestraße” in der Nennweite DN 300. Weiter verläuft die Trasse entlang der Emscherstraße und der Kochstraße und quert die Neumühler Straße in geschlossener Bauweise mit einem Rohrvortrieb zur Arnold-Dehnen-Straße. Entlang der Arnold-Dehnen-Straße bis zur Kreuzung aus Wiesbadener Straße und Nauheimer Straße wird die FW-Trasse weiterhin in DN 300 ausgeführt. Der Hauptleitungsstrang endet dort und ein kleinerer Leitungsstrang in DN 125 wird durch die Nauheimer Straße und die angrenzende Parkanlage bis zum Seniorenzentrum “Christophoruswerk” an der Bonhoefferstraße geführt. Bis zu diesem Punkt beträgt die Trassenlänge ca. 3,8 km. Von dort soll auf dem Gelände des Christophoruswerks ein ca. 600 m langes Verteilnetz von DN 65 bis DN 125 und insgesamt 14 Hausanschlüsse von DN 25 bis DN 65 gebaut werden. Entlang der Emscherstraße sind zudem eine ca. 300 m lange Leitung in DN 65 und vier Hausanschlüsse in DN 25 bis DN 50 zum Anschluss verschiedener Gebäude des Landschaftspark Duisburg Nord vorgesehen. Für die rohrstatische Auslegung der FW-Trasse gelten 130 °C und 16 bar. Es sind KMR-Fernwärmeleitungen der Nennweiten für alle genannten Nennweiten jeweils für den Vor- und Rücklauf zu verlegen. Die Hauptleitungsstränge in DN 300 sind in Dämmreihe 2 vorgesehen, für alle kleineren Nennweiten gilt Dämmreihe 1. Als Leckwarnsystem wird das T60/1-System (HDW-System) der Firma SZE Spezial Elektronik Hagenuk GmbH einge-setzt. Die FW-Leitungen sind überwiegend im offenen Rohrgraben mit Kunststoffmantelrohren (KMR) herzustellen. Die Querung der Neumühler Straße mit KMR DN 300/500 erfolgt von der Kochstraße zur Arnold-Dehnen-Straße mit jeweils zwei Stahlschutzrohren DN 600 und einer Gesamtlänge von jeweils 26 m für die Vor- und Rücklaufleitung. Die Kunststoffmantelrohrleitungen werden mit Gleitkufen in die v. g. Stahlschutzrohre eingezogen. Die Unterquerung der Brücke für die BAB 42 erfolgt in offener Bauweise ohne Schutzrohre. Die Fernwärmeleitungen sind außerhalb des Lastbereiches der Brückenfundamente zu verlegen. Die Querung der Alten Emscher in der Emscherstraße erfolgt in offener Bauweise im vorhandenen Brückenkörper (Durchlass). Diese Leistungsbeschreibung gilt für die Bauleistungen einschließlich der Materiallieferung. Für die Ausschreibung sind Leistungsverzeichnisse für Rohrbau- und Tiefbauarbeiten erstellt worden, die Teil dieser Ausschreibung sind. Die geplante Fernwärmetrasse verläuft durch Randbereiche von eingetragenen archäologischen Bodendenkmälern. Diese sind als sensibel einzustufen und durch eine Fachfirma archäologisch zu Begleiten. Die Trasse verläuft weiterhin durch Gebiete, für die laut Luftbildauswertung zwar keine konkreten Kampfmittelverdachtspunkte bestehen, für die jedoch ebenfalls eine entsprechende Überprüfung oder Überwachung empfohlen wird.Abwasserableitungskonzeption SKO 28, Los 6: Neubau Beckenüberlauf BÜ 28 und Drosselschacht DS 28, Kanalbau Strang 311+312
Stadt Bad KissingenBad KissingenKanalbaumaßnahme SKO 28 - Kurhausstraße, Bad Kissingen Die Stadt Bad Kissingen beabsichtigt die Durchführung der Kanalbaumaßnahme SKO 28 in der Kurhausstraße. Gegenstand der Ausschreibung sind folgende Leistungen: Neubau Beckenüberlauf BÜ 28 - Errichtung eines Beckenüberlaufs mit ca. 290 m³ umbautem Raum - Herstellung einer Baustellenumfahrung sowie provisorischer Anwohnerparkflächen - Baugrubensicherung mittels überschnittener Bohrpfahlwand; im Bereich vorhandener Kanäle mit Spritzbetonausfachung - Im oberen Bereich (ca. 1,5 m) Ausführung eines Berliner Verbaus mit Stahlträgern und Holzausfachung - Aushubarbeiten bis zu einer Tiefe von ca. 9,50 m - Ausführung von Beton- und Stahlbetonarbeiten einschließlich Schalungs- und Bewehrungsarbeiten - Ausführung aller erforderlichen Nebenleistungen Leitungs- und Kanalbauarbeiten - Erdarbeiten für die Umlegung bzw. den Neubau einer Wasserleitung DN 200 auf einer Länge von ca. 45 m - Neubau eines Regenwasserkanals (Strang 312) in offener Bauweise (Länge ca. 18 m, DN 600 Stahlbeton) - Herstellung von verbindenden Kabelleerrohren - Neubau eines Entlastungskanals (Strang 311) im Rohrvortriebsverfahren unter Einsatz einer Vollschnittmaschine (DN 1200 Stahlbeton, Länge ca. 125 m) Oberflächenwiederherstellung - Wiederherstellung der Straßenoberflächen einschließlich Bordsteinen und Grünflächen Neubau Drosselschacht DS 28 (Sportplatzgelände / Zufahrt Kläranlage) - Errichtung eines Drosselschachtes mit ca. 53 m³ umbautem Raum - Baugrubensicherung mittels wasserdichtem Spundwandverbau; im Bereich einbindender Kanäle mit Holzbohlenausfachung - Aushubarbeiten bis ca. 6,0 m unter Oberkante Damm bzw. ca. 4,5 m ab Voraushubsohle - Beton- und Stahlbetonarbeiten einschließlich Schalungs- und Bewehrungsarbeiten - Ausführung aller erforderlichen NebenleistungenGrundinstandsetzung Knoten Neumarkt (GVFG07): Gleis-, Fahrleitungs-, Haltestellen-, Straßen-,Kabel-, Kanal- und Rohrleitungsbau
Städtische Verkehrsbetriebe Zwickau GmbHZwickauDer öffentliche Personennahverkehr der Stadt Zwickau wird von der Städtische Verkehrsbetriebe Zwickau GmbH (SVZ GmbH) realisiert und erfolgt mit zwei Straßenbahn- und dreizehn Omnibuslinien. Im Jahr 2026 plant die SVZ GmbH die Modernisierung und grundhafte Instandsetzung des Gleisknotenpunktes am Neumarkt. Im Zuge der Maßnahme werden die Gleisanlagen in der Leipziger Straße zwischen der Moritzstraße und dem Dr.-Friedrichs-Ring sowie in der Bosestraße zwischen Römerstraße und Max-Pechstein-Straße grundhaft erneuert sowie der bisher fehlende Gleisbogen zwischen der südlichen Leipziger Straße und der westlichen Bosestraße ergänzt. Die Planungsgrenzen befinden sich jeweils vor den Knotenpunkten. Die Gesamtbaulänge beträgt rund 1541 m Einfachgleis, inkl. 18 Weichen. Die Lieferung der Gleise sowie der Weichen sind kein Bestandteil dieser Ausschreibung und wird durch den AG beigestellt. Der Planungsbereich befindet sich im Zentrum der Stadt Zwickau. Die Gleistrasse ist als besonderer Bahnkörper geführt und wird zusätzlich von Bussen des ÖPNV befahren. In der Bosestraße und der nördlichen Leipziger Straße sind die Gleise mit Asphalt eingedeckt, in der südlichen Leipziger Straße besitzen die Gleise eine Betonpflastereindeckung mit bituminösem Fugenverguß. Auf den Gleistrassen Leipziger Straße und Bosestraße verkehren die Stadtbahnlinie 3 und 4 im 10- Minuten-Takt. Der Baubeginn ist in der Leipziger Straße bei Station rd. 0+000 südliche des KP Moritzstraße und in der Bosestraße bei Station rd. 0+030, östlich des KP Römerstraße. Das Bauende ist bei rd. 0+253 in der Leipziger Straße und bei 0+264 in der Bosestraße. Die Gleise sollen als Feste Fahrbahn, System Rheda City (FF-System), wieder errichtet werden. Die Gleislage bleibt unverändert. Für das FF-System sind Gleiseindeckungen unterschiedliche Eindeckungen vorgesehen. Die Haltestellenabschnitte erhalten eine Betoneindeckung, alle übrigen Bereiche eine Endeckung mit Asphalt. Es kommt ausschließlich das Rillenschienenprofil 60R2 (Ri60N) zum Einsatz. Auf der gesamten Baustrecke ist die Gleisdrainage zu erneuern. Die beiden Straßenbahnhaltestellenpaare in der Leipziger Straße und der Bosestraße werden barrierefrei ausgebaut und erhalten ein Blindenleitsystem. Dabei erhalten die Bahnsteige in der Leipziger Straße eine Nutzlänge von 60 m und in der Bosestraße von 70 m mit einer Einstiegshöhe von 23 cm. Auf allen vier Haltestellen werden großflächige Überdachungen errichtet. Für den Errichtung des fehlenden Gleisbogens werden neben Erweiterungs- und Anpassungsarbeiten, der Fahrleitungs- und Lichtsignalanlage, partiell Umverlegungs- und Schutzmaßnahme an Trassen für Trinkwasser, Stromversorgung, öffentliche Beleuchtung, Bahnstromversorgung und Weichensteuerung sowie Telekomunikation (Telekom, PYUR) notwendig. Weiterhin werden für das Errichten der Haltestellenüberdachungen Umverlegungsmaßnahmen von Trassen für Gas-und Stromversorgung sowie Bahnstrom und Telekomunikation (Telekom, PYUR) erforderlich Die bestehenden Schienen- und Gleisverbinder werden erneuert, die betreffenden Einbauten sind im Gleis neu herzustellen. Gleichzeitig planen die Wasserwerke Zwickau (WWZ) die Sanierung des Mischwasserkanals in der Leipziger Straße und die trassengleiche Ersatzneuverlegung der Trinkwasserleitung im nördlichen Teil der Leipziger Straße. Weiterhin beabsichtigt die Zwickauer Energieversorgung (ZEV), Sparte Fernwärme, eine neue Trasse in der nördlichen Leipziger Straße und der östlichen Bose zur Erschließung der dortigen Anlieger herstellen zu lassen. Die Sparte Gas beabsichtigte die Sanierung von rd. 125 m Gasleitung in der östlichen Bosestraße mittels Leitungseinzug. Für die Sparte Strom sind Schutzrohrquerungen unter Gleisen und Fahrbahnen herzustellen. Alle Materialien und Arbeiten zur Rohrleitungsverlegung für die Zwickauer Energieversorgung GmbH sind kein Bestandteil dieser Ausschreibung. Das Sachgebiet Stadtbeleuchtung der Stadt Zwickau lässt im Zuge der Maßnahme zwei Leuchtenköpfe auf kombinierten Fahrleitungsmasten erneuern. Art und en: 1. - Rückbau von rd. 845 m Rahmengleis zzgl. 14 Weichen und 12 Kreuzungen, - Abbruch von rd. 2595 m2 Betontragschicht mit Bewehrung, - Neubau von 925 m Einfachgleis zzgl. 18 Weichen und 16 Kreuzungen als Feste Fahrbahn, - Gleiseindeckung: rd. 850 m2 Betondecke, ca. 2720 m2 Asphaltbefestigung, - Aus- und Neubau 2 Haltestellen mit 4 Bahnstiegen, Fläche rd. 1420 m2, - 4 St. Bahnsteigüberdachung rd. 406 m2 Gesamtfläche, - Fahrleitungsumbau: 8 neue Maste, ca. 1590 m Fahrdrahtwechsel, - Gehwegbau: rd. 310 m2, - Umbau und Modernisierung LSA: 4 St. Fundament für Normalmaste, 3 St. Steuergerät, ca. 85 m Graben für Kabel- und Schutzrohrverlegung; Abwasser: - ca. 127 m Kanalsanierung Ei 850/1300 mittels Inliner, einschließlich 3 Schachtsanierungen, - Sanierung Stutzeneinbindung & Anschlussleitungen in offener Bauweise: 54 Stück, - ca. 19 m Kanalerneuerung DN 315 PP und 1 Schachtbauwerk, - Kanalrückbau & Verpressung von Kanälen; Trinkwasser: - ca. 104 m Erneuerung Bestand DN 200 GG in PE100 250x22,7 SDR11 PN16, - ca. 28 m Erneuerung Bestand DN 150 GGG in PE100 180x16,4 SDR11 PN16 mit Schutzrohr St Pe 323,9 x 6,6, - Trinkwasserprovisorien in verschiedenen Teilabschnitten, - 7 Hausanschlüsse umbinden / erneuern; Gas: - ca. 47 m Graben für Leitungsumverlegung DN 200, 9 St. Montagegruben; Strom: - ca. 220 m Graben für Kabel- und Schutzrohrverlegung; Fernwärme: - ca. 75 m Graben für KMR DN 65/160; Umbau öffentliche Beleuchtung: - 4 St. Leuchte, ca. 75m Graben für Kabel- und Schutzrohrverlegung
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- The submission deadline is 09. September 2026.
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- The contracting authority is Entsorgungsbetriebe Speyer (EBS).
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