Wallfahrtsstadt WerlWerlTED
Honorabfrage für Planung von Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerken
Verkehrsanlagen: Es ist vorgesehen, den gesamten Straßenoberbau zu erneuern. Die Erneuerung um-fasst die Arbeiten an den bestehenden Fahrbahnen, Gehwegen, PKW-Stellplätzen, Entwässerungseinrichtungen, Beschilderungsanlagen sowie Anschlussbereiche der angrenzenden privaten Grundstücke. Die Kämperstraße ist ca. 340 m lang und verläuft im Pl...
Civil Engineering Design, Geotechnical Surveys, Surveying, Construction Supervision
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- Tender
- Contracting authority:
- Wallfahrtsstadt Werl
- Published:
- June 02, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Civil Engineering Design
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Verkehrsanlagen: Es ist vorgesehen, den gesamten Straßenoberbau zu erneuern. Die Erneuerung um-fasst die Arbeiten an den bestehenden Fahrbahnen, Gehwegen, PKW-Stellplätzen, Entwässerungseinrichtungen, Beschilderungsanlagen sowie Anschlussbereiche der angrenzenden privaten Grundstücke. Die Kämperstraße ist ca. 340 m lang und verläuft im Planungsbereich vom Kälber-markt bis hin zur Tütelstraße (siehe auch beigefügten Übersichtslageplan). Die Fahr-bahnbreite der Kämperstraße variiert aufgrund der angrenzenden Bebauungen zwi-schen 4,20 m und 6,00 m. Auf ca. halber Strecke zweigt in westliche Richtung die Neuerstraße ab. Die Neuer-straße ist im Planungsbereich ca. 65 m lang. In dem Baufeld treffen die Bocksgasse, Krumme Straße, Krämergasse und die Straße Am Rykenberg als Stichstraße/ -wege auf die Kämperstraße. Insgesamt sollen ca. 6.500,00 qm Verkehrsflächen an städtischen Verkehrsflächen/ - anlagen erneuert werden. Darin enthalten sind Straßen, Gehwege, Parkplätze und Grünflächen. Die Ausführung der Baumaßnahme soll im Jahr 2027 beginnen. Ingenieurbauwerke: Der Kommunalbetrieb Werl beabsichtigt, im Ortskern der Wallfahrtsstadt Werl die bestehende Mischwasserkanalisation in der Kämperstraße und in Teilbereichen der Neuerstraße aus baulichen und hydraulischen Gründen zu sanieren. Der Sanierungs-abschnitt beträgt rd. 550 m. Die genaue Lage des Ausbaubereiches ist aus der Anlage 1 ersichtlich. Die Ausfüh-rung der Baumaßnahme soll im Jahr 2027 erfolgen. Im Rahmen der Sanierungsmaß-nahme sollen auch die anschließenden Grundstücksanschlussanschlussleitungen auf ihren Zustand untersucht und bei Schadhaftigkeit saniert werden. Beratungen von Grund-stückseigentümer sind vorgesehen.
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7Erschließungsanlagen zum B-Plan 22 - Planung Verkehrsanlagen
Stadterneuerungsgesellschaft Stralsund mbHStralsundAufgabenbeschreibung (1) Heinrich-Heine-Ring - Hauptverkehrsstraße Der die Planungsleistungen umfassende Straßenzug H.-Heine-Ring ist Hauptver-kehrsstraße im innerörtlichen Straßennetz zwischen den Knotenpunkten (KP) Hans-Fallada-Straße und Heinrich-von-Stephan-Straße. Der geplante Ausbau umfasst die Fahrbahn und abschnittsweise Teile der südlich der Fahrbahn liegenden Nebenanlage durch Aufweitung / Verbreiterung der Fahrbahn für zwei mögliche Linksabbiegespuren zusammen mit baulichen Mittelinseln zum Queren der Straße. Länge: ca. 220 m (2) KP Heinrich-Heine-Ring - vierarmiger Knotenpunkt Der geplante vierarmige KP ist im Bestand eine Einmündung der Haupterschließungs-straße H.-v.-Stephan-Str. in den Hauptverkehrsstraßenzug H.-Heine-Ring. Nördlich bindet in diesen der Verkehrsraum Am Heizwerk als derzeit untergeordneter Weg ein. Auf Grund der baulichen Entwicklung nördlich des H.-Heine-Rings (1) ist dieser Ver-kehrsraum als Erschließungsstraße mit Einbindung in die Kreuzung umzubauen. Derzeitiges Planungsziel für den KP ist der Umbau zum Kreisverkehr. Für diesen liegt bereits eine vereinfachte Vorplanung als Prinzipskizze vor, die Planungsgrundlage ist. Aus Richtung Hans-Fallada-Straße kommend liegen vor dem KP im Bestand Bushal-testellen, die im Zusammenhang mit dem Ausbau des nördlich am H.-Heine-Ring lie-genden Radwegs bereits mit ausgebaut wurden. Diese Haltestellen und der Radweg sind beim Umbau des KP lediglich zu integrieren und ggf. baulich nur leicht an den Anschlussstellen der Geh-/ und Radwegführungen anzupassen. Fläche: ca. 2000 m² (einschließl. Anpassungsbereiche einbindende Straßen) (3) Am Heizwerk - Erschließungsstraße Der Verkehrsraum Am Heizwerk ist in einem Querschnitt von 8 m als Erschließungs-straße auszubauen. Ansatz für die Fahrbahn sind zunächst 4 m, die den Mindest-Begegnungsverkehr Pkw/Rad ermöglichen. Einseitig auf Seite der Entwicklungsfläche des B-Plan Gebiets ist ein Gehweg mit Sicherheitsstreifen in einer Breite von 2,50 m zu berücksichtigen. Der verbleibende Raum mit einer Breite von 1,50 m ist Nebenanlagen als Abstands-fläche zur angrenzenden Grünanlage/ zum Friedhof. Länge: ca. 100 m (bis Anschlüsse KP) (4) Planstraße A - Erschließungsstraße Diese Planstraße teilt sich als Erschließungsstraße in zwei Abschnitte. Der Strecken-abschnitt zwischen Am Heizwerk und der Planstraße B ist als Straßenraum mit Fahr-bahn / Haltebereich Schule und Gehweg auszubauen (4.1). Der anschließende Ab-schnitt in Richtung Geh/Radwegverbindung (6) wird nach rechtskräftigem B-Plan ein Verkehrsberuhigter Bereich mit Mischverkehrsfläche (4.2). Die Breite der Verkehrs-flächen ist über den B-Plan mit 8 m bzw. 6 m vorgegeben. Querschnittsaufteilung 4.1 In den angrenzenden urbanen Gebieten liegen die Verkehrsflächen, die direkt dem Bauvorhaben zugeordnete sind. Insgesamt kann als Ansatz für die Pla-nung der Verkehrsfläche 4.1 zunächst eine Breite von 10 m berücksichtigt werden. Begegnungsfall für die Fahrbahn ist Lkw/Pkw mit 5,50 m. Die Breite für den Ansatz eines einseitigen Gehwegs mit Sicherheitsstreifen zur Fahrbahn ist 2,30 m und für einen Vorfahrts-/Parkbereich für eine Schule 2,20 m. Länge: ca. 110 m Querschnittsaufteilung 4. 2 Der Verkehrsberuhigte Bereich umfasst die Breite der Verkehrsfläche lt. B-Plan. Eine Grünfläche liegt separat nördlich dieser Fläche (siehe B-Plan) und ist nicht Bestandteil des zu planenden Verkehrsraums. Länge: ca 130 m (5) Planstraße B - Erschließungsstraße Der Ausbau der Planstraße B vom H.-Heine-Ring bis zur Planstraße A erfolgt durch einen privaten Vorhabenträger. Die Planung ist nur bis zur Leistungsphase III der HOAI zu erbringen. Die Verkehrsraumbreite ist auch für diese Straße über den B-Plan vorgegeben, mit 14 m. Für die Querschnittsaufteilung gelten als Ansatz für die Fahrbahn 5,50 m (Begeg-nungsverkehr Lkw/Pkw), für einen einseitigen Gehweg mit Sicherheitsstreifen zur Fahrbahn 2,50 m und für einen Grünstreifen 2,00 m. Länge: ca. 120 m zw. Planstraße A und Einmündung H.-Heine-Str. (6) Geh-und Radweg - Geh- und Radwegeverbindung Auch für den geplanten Geh/Radweg ergibt sich die Breite der Verkehrsfläche aus dem B-Plan mit 6 m. Für die befestigte Fläche des Geh/Radwegs innerhalb dieser Fläche sind für die Planung 4 m anzusetzen. Länge: ca. 250 m Oberflächenbefestigungen Fahrbahn- Straßen Asphalt Geh-/Radwege Betonsteinpflaster Verkehrsberuhigter Bereich Betonsteinpflaster andere befestigte Nebenanlagen BetonsteinpflasterPlanung Erich-Steinfurth-Straße Los 1 Verkehrsanlage u. Los 2 Ingenieurbauwerke
Stadt EberswaldeEberswaldePlanung des grundhaften Ausbaus der Erich-Steinfurt-Straße zwischen der Zufahrt zur Kleingartenanlage Herrmannsgrube und der Zufahrt zur Kleingartenanlage Barschgrube als Anschluss an die Walzwerkstraße in Finowfurt. Los 1 Verkehrsanlage, Planung der Straße inklusive der Gehwege und der Bankette. Die Straße soll eine Asphaltdecke erhalten. Los 2 Ingenieurbauwerke, beabsichtigt ist die Entwässrung über Mulden herzustellen.Erweiterung Gewerbegebiet Holtrup-Ost - Vergabe Objektplanungsleistungen für Ingenieurbauwerke und Verkehrsanlagen
Stadt Porta WestfalicaN/ADie Stadt Porta-Westfalica beabsichtigt für die Erweiterung des Gewerbegebiets Holtrup-Ost eine Erschließungsstraße mit Kanalisation herzustellen. Die Baumaßnahme soll sich dabei in zwei Abschnitte gliedern, zum einen in die Herstellung einer Baustraße mit Schmutz- und Regenwasserleitung und einem Retentionsfilterbecken, sowie dem sich später anschließenden Endausbau der gesamten Erschließungsstraße. Es liegt bereits eine Entwurfs- und Genehmigungsplanung vor. Gegenstand des Auftrags sind die nachfolgenden Planungsleistungen: - Grund- und Besondere Leistungen der Leistungsphasen 5 bis 9 des Leistungsbildes Objektplanung Ingenieurbauwerke gem. § 43 i.V.m. Anlage 12.1 HOAI - Grund- und Besondere Leistungen der Leistungsphasen 5 bis 9 des Leistungsbildes Objektplanung Verkehrsanlagen gem. § 47 i.V.m. Anlage 13.1 HOAI Es ist vorgesehen, die Leistungen stufenweise zu beauftragen. Ein Rechtsanspruch auf die Übertragung aller Leistungen besteht nicht. Weitere Angaben zum Bauvorhaben und Gegenstand des zu vergebenden Planungsauftrag enthält eine im elektronischen Projektraum bereitgestellte Projektbeschreibung.Grundhafte Erneuerung Sonnenweg und Birkenstraße in Marburg; Leistungen der Objektplanung Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke (Kanal, Wasser, Strom)
Stadt Marburg, Stadtwerke Marburg, Dienstleistungsbetrieb der Stadt Marburg (DBM)MarburgProjektbeschreibung: Die beiden Sammelstraßen "Sonnenweg" und "Birkenstraße" befindet sich im Marburger Stadtteil Michelbach. Der Sonnenweg ist ca. 420 m lang und 8 m breit. Es sind zwei Anliegerstraßen Fliederstraße und Grünschiebel angeschlossen. Die Einmündungsbereiche sowie ca. 90 m der Birkenstraße und ca. 40 m der Straße "Stümpelstal" sind ebenfalls Bestandteil dieser Maßnahme. Der Planungsbereich ist in den Vergabeunterlagen (Projekt- und Leistungsbeschreibung sowie den dazugehörigen Anlagen) aufgeführt. --- Leistungsumfang Verkehrsanlagen: - Objektplanung Verkehrsanlagen gemäß §§ 45 ff. HOAI für die LPH 1-9 (ausgenommen Genehmigungsplanung) inkl. örtlicher Bauüberwachung; - Prüfen von Nachträgen - Detaillierte topographische Geländeaufnahme des Sonnenwegs (Länge ca. 420 m) und der südlichen Birkenstraße (Länge ca. 90 m) im für die Planung erforderlichen Umfang --- Leistungsumfang Ingenieurbauwerke: - Objektplanung Ingenieurbauwerke für Kanal gemäß §§ 41 ff. HOAI für die LPH 1-8 (mit reduziertem Leistungsbild) inkl. örtlicher Bauüberwachung - Objektplanung Ingenieurbauwerke für Wasser und Strom gemäß §§ 41 ff. HOAI für die LPH 1-8 (mit reduziertem Leistungsbild) inkl. örtlicher Bauüberwachung - Erarbeitung eines Trassensummenplans unter Berücksichtigung aller vorhandenen Gewerke und Medien --- Die Beauftragung Erneuerung der Verkehrsanlagen erfolgt durch die Stadt Marburg, die Beauftragung der Ingenieurleistungen Kanal durch die Stadtwerke Marburg GmbH im Namen und auf Rechnung des DBM (Dienstleistungsbetrieb der Stadt Marburg) und die Beauftragung der Ingenieurleistungen Versorgung (Wasser und Strom) durch die Stadtwerke Marburg GmbH. --- Eine stufenweise Beauftragung ist vorgesehen. Ein Rechtsanspruch auf die Übertragung aller Leistungsstufen besteht nicht. --- Projektzeitraum: Die Bearbeitungsdauer wird auf zwei Jahre geschätzt. Es wird ein Büro gesucht, das direkt nach der Beauftragung beginnen kann. --- Projektkosten: Die Gesamtkosten für die grundhafteSt.-Pius-Straße Bad Neuenahr-Ahrweiler (6227), Kanal- und Straßenbau/-sanierung - Planungsleistung Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerk gemäß HOAI
Aufbau- und Entwicklungsgesellschaft Bad Neuenahr-Ahrweiler mbHDeadline: Jun 09Planungsleistungen für Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke (HOAI Lph 1-9) zur Wiederherstellung der flutgeschädigten Straßen und Kanäle in der St.-Pius-Straße, Uhlandstraße und Dahlienweg in Bad Neuenahr-Ahrweiler, einschließlich angrenzender Straßen und Parkplätze. Auftraggeber: AuEG im Auftrag der Stadt.Umverlegung AZV - Sammler "Auf den Steinen": Planungs- und Überwachungsleitungen für Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke der Abwasserentsorgung
AZV Abwasserzweckverband Untere AhrSinzigGegenstand dieser Ausschreibung sind die Planungs- und Überwachungsleistungen für Verkehrsanlagen nach § 47 HOAI in den Leistungsphasen 3, 4 (optional), 5-9 sowie für Ingenieurbauwerke der Abwasserentsorgung nach § 43 HOAI in den Leistungsphasen 3, 4 (optional), 5-9 jeweils mit örtlicher Bauüberwachung. Die Vergabe der Leistungen erfolgt in einem Los. Eine stufenweise Beauftragung ist vorgesehen. Es soll zunächst die Leistungsphase 3, also bis zur Entwurfsplanung beauftragt werden, die Leistungsphase 4 wird bei Bedarf optional ebenfalls beauftragt. In einer zweiten Stufe sollten die Leistungsphasen 5-9 beauftragt werden. Auf eine Beauftragung der Leistungsphase 4, sowie eine über die Leistungsstufe 1 hinausgehende Beauftragung besteht kein Rechtsanspruch.Zweckverband Ammerthal-Illschwang wg. Ausschreibung Planung Ingenieurbauwerk Abwasserentsorgung
Zweckverband zur Abwasserbeseitigung Ammerthal-IllschwangAmmerthalStufenweise Ausschreibung für die Planung eines Ingenieurbauwerks nach § 43 HOAI für die LPH 4 bis 9. Die einzelnen Stufen ergeben sich aus dem beigelegten Vertragsentwurf. Die Ausschreibung erfolgt aus fördermittelrechtlichen Gründen stufenweise und nicht als Vollauftrag. Durch den zwischenzeitlichen Erwerb eines angrenzenden Grundstückes beim RÜB I, ist vorab, mittels einer Vergleichsrechnung festzustellen, ob die bisher angedachte Vergrößerung des bestehenden Hauptsammlers zwischen dem RÜB I und RÜB II immer noch die kostengünstigste Lösung ist, oder ob eine Vergrößerung des RÜB I wasserrechtlich möglich und ggf. kostengünstiger umzusetzen ist.
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