Deutsche Bahn AG
Haftpflicht-Exzedenten-Versicherung für das BV 2. S-Bahn-Stammstrecke München (allgemeine Haftpflicht)
Gegenstand ist eine Haftpflicht-Exzedentenversicherung für das Bauvorhaben '2. S-Bahn-Stammstrecke München' der DB InfraGo AG und DB Energie GmbH. Sie setzt auf einer kombinierten Bauleistungs-, Montage-, Haftpflichtversicherung (Following-Form) auf, ohne Step-/Dropdown-Klausel, mit eigenem Prüfungsrecht des Exzedentenversicherers.
Type: Tender
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Gegenstand ist eine Haftpflicht-Exzedentenversicherung für das Bauvorhaben '2. S-Bahn-Stammstrecke München' der DB InfraGo AG und DB Energie GmbH. Sie setzt auf einer kombinierten Bauleistungs-, Montage-, Haftpflichtversicherung (Following-Form) auf, ohne Step-/Dropdown-Klausel, mit eigenem Prüfungsrecht des Exzedentenversicherers.
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Deutsche Bahn AG
- Published:
- February 01, 2026
- Deadline:
- Not specified
Tender description
Gegenstand ist eine Haftpflicht-Exzedentenversicherung für das Bauvorhaben '2. S-Bahn-Stammstrecke München' der DB InfraGo AG und DB Energie GmbH. Sie setzt auf einer kombinierten Bauleistungs-, Montage-, Haftpflichtversicherung (Following-Form) auf, ohne Step-/Dropdown-Klausel, mit eigenem Prüfungsrecht des Exzedentenversicherers.
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Vertragsbeteiligung Haftpflicht-Exzedent 2. S-Bahn-Stammstrecke München (allgemeine Haftpflicht)
Haftpflicht-Exzedentenversicherung für Schäden im Rahmen der allgemeinen Haftpflichtversicherung für das Bauvorhaben „2. S-Bahn-Stammstrecke München“. Der Auftrag umfasst in Los 1 die Vertragsführung und in Los 2 die Vertragsbeteiligung. Detaillierte Informationen zur Losaufteilung können den spezifischen Abschnitten dieser EU-Bekanntmachung entnommen werden. - Deutsche Bahn AGDeadline: Mar 04
Vertragsführung zur Haftpflicht-Exzedenten-Versicherung für das BV 2. S-Bahn-Stammstrecke München (allgemeine Haftpflicht)
Haftpflicht-Exzedent für das Bauvorhaben 2. S-Bahn-Stammstrecke München (Laim bis Leuchtenbergring inkl. Stationen Hbf, Marienhof, Ostbahnhof, Tunnel, Stollen, Schächte sowie U9-Vorhaltemaßnahme und Interimsmaßnahmen Hbf). Mitversichert sind alle beauftragten Unternehmen (ohne Planungshaftpflicht). Grundversicherung: 9,4 Mrd. EUR, Deckung 25 Mio. EUR/Schadenfall (5-fach maximiert). Laufzeit: Zuschlag bis 31.03.2031, Option bis 31.03.2033. Nachhaftung: 5 Jahre. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
2. S-Bahn-Stammstrecke München, NeM 13 - Bauüberwachungsleistungen (VE0303a)
Die DB InfraGO AG plant im Rahmen der 2. S-Bahn-Stammstrecke München (NeM 13 Westkreuz) die Umverlegung der B2 sowie eine niveaufreie Verzweigung der Strecken 5504, 5540 und 5541. Dies umfasst den Bau von Eisenbahnkreuzungsbauwerken und die Anpassung der Gleislagen. Gegenstand der Vergabe sind Bauüberwachungs- und Koordinierungsleistungen für Erd-, Tief- und Spezialtiefbau, Ingenieurbau, Verkehrsanlagen (Schiene/Straße), technische Streckenausrüstung (LST, Oberleitung, Strom), Entsorgung, Vermessung und Betrieb. - DB Station&Service AG (Bukr 11)Berlin
2. S-Bahn-Stammstrecke München, Ausführungsplanung für die Bauausführung Hp Hauptbahnhof und Hp Marienhof
Planungsleistungen für den Neubau der unterirdischen Haltepunkte Hauptbahnhof und Marienhof der 2. S-Bahn-Stammstrecke München. Die neuen Stationen verbinden die Stammstrecke mit der Innenstadt und bestehenden ÖPNV-Angeboten (U-Bahn, Tram, Bus). Teil des Projekts sind Neubau einer 7 km langen Tunnelstrecke zwischen Laim und Leuchtenbergring sowie Umbau der S-Bahn-Anlagen in Laim und Ostbahnhof. - DB Netz AG (Bukr 16)
2. S-Bahn-Stammstrecke München einschließlich netzergänzende Maßnahmen; Realisierungszentrum
Das Projekt 2. S-Bahn-Stammstrecke München umfasst den innerstädtischen Tunnelbau (ca. 7 km zweigleisige Strecke zwischen Laim und Leuchtenbergring) sowie netzergänzende Maßnahmen. Kernpunkte: Neubau von drei unterirdischen Stationen (Hauptbahnhof, Marienhof, Ostbahnhof), Um-/Neubau der Bahnanlagen in Laim und am Leuchtenbergring sowie Errichtung der Umweltverbundröhre in Laim. Zudem sind sieben Einzelbaumaßnahmen im S-Bahn-Netz außerhalb der Stammstrecke geplant. - DB Netz AG (Bukr 16)
2. S-Bahn-Stammstrecke München einschließlich netzergänzende Maßnahmen; Realisierungszentrum
Projekt 2. S-Bahn-Stammstrecke München mit Teilmaßnahmen: Neubau zweigleisiger elektrifizierter Strecke zwischen Laim und Leuchtenbergring (7 km Tunnel), Umbau/Neubau S-Bahnanlagen in Laim und Ostbahnhof, drei neue unterirdische Stationen (Hauptbahnhof, Marienhof, Ostbahnhof), Erweiterung oberirdischer Stationen in Laim und Leuchtenbergring, Errichtung Umweltverbundröhre in Laim sowie sieben Einzelbaumaßnahmen im Netz außerhalb der Stammstrecke. - DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt Main
2. S-Bahn-Stammstrecke München einschließlich netzergänzende Maßnahmen; Realisierungszentrum
Das Projekt 2. S-Bahn-Stammstrecke München umfasst den Bau einer zweigleisigen elektrifizierten Strecke zwischen Laim und Leuchtenbergring mit zwei 7 km langen Tunneln, Neubau von drei unterirdischen Stationen (Hauptbahnhof, Marienhof, Ostbahnhof), Umbau bestehender Anlagen in Laim und Ostbahnhof sowie sieben weitere Baumaßnahmen im Netz außerhalb der Stammstrecke.
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