Wasserstraßen und Schifffahrtsamt Nord - Ostsee - KanalKielTED
Grundinstandsetzung des Schwimmgreifers "Mittelgrund" für das WSA Elbe-Nordsee, Cuxhaven
Ziel der Maßnahme ist die umfassende Modernisierung des Fahrzeugs auf einen aktuellen technischen Stand für eine weitere Betriebsdauer von mindestens 20 Jahren. Im Zuge der Grundinstandsetzung ist die Ausstellung der Klassifikation einer in Europa ansässigen und anerkannten und im Internationalen Verband der Klassifikationsgesellschaften ...
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- Wasserstraßen und Schifffahrtsamt Nord - Ostsee - Kanal
- Published:
- August 03, 2026
- Deadline:
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Tender description
Ziel der Maßnahme ist die umfassende Modernisierung des Fahrzeugs auf einen aktuellen technischen Stand für eine weitere Betriebsdauer von mindestens 20 Jahren. Im Zuge der Grundinstandsetzung ist die Ausstellung der Klassifikation einer in Europa ansässigen und anerkannten und im Internationalen Verband der Klassifikationsgesellschaften organisierten Klassifikationsgesellschaft sowie ein Bau-, Ausrüstungs- und Sicherheitszeugnis der BG-Verkehr enthalten.
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Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mosel-Saar-Lahn Fachstelle Maschinenwesen SüdwestKoblenzDie geplante Instandsetzung besteht u.a. aus den folgenden Schwerpunktmaßnahmen: • Anbringen einer Verschleißdopplung zum Schutz der Schweißnaht Boden zu auslaufendem Boden • Baggerdeck, insb. Übergang Baggerdeck zu Deck Instandsetzen • Scheuerleisten ersetzen und Aufnahmen umbauen • Instandsetzung Luken • Erneuerung Ankerpfahlsystem, Wechsel auf quadratische Stelzen mit ver- besserter Seilbefestigung oben • Erneuerung passender Koker inkl. Einbau in den Schiffskörper • Stelzenverriegelungsmechanismus auf formschlüssiges Prinzip umbauen • Stelzenwinden inkl. Vor-Ort Steuerung überholen • Verhol- und Spannwinden überholen inkl. neuer Seile • Diverse Schreinerarbeiten • Steuerhaus Rollos & Steuerhausstuhl erneuern • Schotte neu Konservieren • Erneuerung Kathodischer Korrosionsschutz (Magnesiumanoden) • Erneuerung Korrosionsschutz Außenhaut • Erneuerung Korrosionsschutz Store-Raum • Korrosionsschutz Luken Erneuern • Korrosionsschutz Store-Raum Erneuern • Korrosionsschutz Deck und teilweise Aufbauten Erneuern • Erneuerung Ventile Haupthydraulik • Reinigung Trinkwassertank • Nachrüstung UV-Anlage f. Trinkwasserversorgung • Umbauarbeiten an den sanitären Anlagen • Einbau Gefahrstoffschrank im Store-Raum • Einbau neuer Generator inkl. Verkabelung & manuelle Umschaltbox auf eine Noteinspeisung (32 A CEE) • Erneuerung sämtlicher Kabel im Außenbereich & diverse E-Anbauteile • Kabeldurchführungen von Deck zu Unterdeck erneuern • Anpassung Verkabelung im Store-Raum • Verkabelung Steuerung & Versorgung Antriebsmaschinen erneuern • Anpassung von Klemmstellen an den Stand der Technik • Austausch SPS Bauteile 24V Steuerschrank • Schottelschrank hinten und Bedienung im Pult Steuerhaus erneuern • Umbau 400V Schalttafel • Teilweise Erneuerung Beleuchtung • Einbau einer neuen Radaranlage • Erneuerung sämtlicher Nachrichtentechnik-Kabel im AußenbereichGrundinstandsetzung des Schwimmgreifers „Emsland“ für das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ems-Nordsee
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mosel-Saar-Lahn, FMSWKoblenzDeadline: Sep 29Schiffsverlängerung um min. 2,0 m, Instandsetzungsarbeiten an Navigatoren, Bugsteueranlage, Stelzenanlage, Hilfsmaschinenanlagen, Elektrik, KonservierungsarbeitenInstandhaltung & Erneuerung des Schiffsattestes des Schwimmgreifers 'Niederfinow' des WSA Oder-Havel
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Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ems-NordseeEmdenDeadline: Aug 20Lieferung und Einweisung von 2 Hubsteigern Bei den Arbeiten, bei denen die Hubarbeitsbühne eingesetzt wird handelt es sich im Einzelnen um: - Freischneidearbeiten am Lichtraumprofil der Leinpfade im gesamten Amtsbereich - Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten an den beweglichen Brücken im Bereich des Elisabethfehnkanal - Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten an der Hase-Hubbrücke - Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten an den Schleusenbeleuchtungen - Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten an den Stoßschutzeinrichtungen - Reparaturarbeiten/Sanierungen an Bauwerken und Gebäuden - Reinigungs- und Inspektionsarbeiten bei Schleusentrockenlegungen - Bauwerksinspektionen - Brückenprüfungen aus besonderem Anlass (z.B. Brückenanfahrungen u.ä.)Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (WSA) Elbe, Haus Dresden
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Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt ElbeMagdeburgKategorie: Elektro- und Leittechnik (ELT) bzw. Maschinenbau/Automatisierungstechnik im Wasserbau. Beschreibung: Die Steuerungstechnik der Doppelsparschleuse Hohenwarthe und der Schleuse Rothensee sowie des Pumpwerks Rothensee soll ausgetauscht werden. Es handelt sich um ein Elektrotechnikprojekt der Anlagentechnik. Die Verkehrstechnik ist nicht betroffen. Die umzurüstenden Anlagen sind Teil des Wasserstraßenkreuzes Magdeburg (WSK MD). Sie werden seit 2001 (Rothensee) bzw. 2003 (Hohenwarthe) betrieben. Die Schleusen und das Pumpwerk arbeiten mit Hilfe von speicherprogrammierbaren Steuerungen der Firma Schneider. Zum jetzigen Zeitpunkt befinden sich in den Schaltanlagenfeldern Steuerungen der Firma Schneider Electric vom Typ Modicon Quantum. Auf Grund der geleisteten Betriebsjahre und der Produktionseinstellung der verbauten Schneider Steuerungsserie, sollen die kompletten Schaltschrankplatten getauscht und die Programmierung neu erstellt werden. Der Austausch gewährleistet einen störungsfreien, betriebssicheren Zustand der Anlage und dient zur Vorbereitung eines WINCC basierenden übergeordneten Leitsystems, wie es zukünftig in der neuen Leitzentrale Rothensee eingesetzt wird. Die Schaltschränke (Korpus Fa. Rittal) selbst zeigen keine größeren Verschleiß- oder Verfallsspuren, daher wird von einem Komplettaustausch der Schaltschränke abgesehen. Alle im Leistungsverzeichnis aufgeführten Komponenten sind durch den Auftragnehmer (AN) zu beschaffen, zu liefern, betriebsbereit zu montieren und in Betrieb zu nehmen, auch wenn dies nicht bei jeder Position erwähnt wird. Alle Schaltschrankplatten der Anlagen auf denen sich Steuerungstechnik befindet, sollen in Gänze, d.h. inklusive aller Klemmen, Relais, Absicherungen, Stromversorgungen, Ein-und Ausgabebaugruppen usw., getauscht werden. Mit dem Austausch der Steuerungstechnik geht eine Neuprogrammierung der Steuerungen einher, da eine einfache Transformation des Quellcodes auf neue Technik nicht ohne weitreichende Anpassungen
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