DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainTED
GMT 2027 Paket 4 - 3 Lose Region S, SW, SW
Strecke 5903 Pegnitz-Schnabelwaid ca. 9.300 m Gleiserneuerung maschinell ca. 9.300 m Bettungsreinigung maschinell ca. 2.400 m Gleiserneuerung konventionell ca. 2.400 m Bettungsreinigung konventionell ca. 100 m PSS konventionell 4 Weichenerneuerungen ca. 450 m Rückbau Weiche mit Lückenschluss ca. 1.150 m Randweg herstellen (Randwegkonstukt...
Submission deadline: September 03, 2026Type: Tender
Road Construction, Electrical Installation, Sewer Construction, Unexploded Ordnance Clearance, Railway Construction
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Published:
- July 09, 2026
- Deadline:
- September 03, 2026
- Topic:
- Road Construction
- Object:
- Bahngleis / Schienenstrecke
Object classification
- Bahngleis / SchienenstreckePrimary
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Strecke 5903 Pegnitz-Schnabelwaid ca. 9.300 m Gleiserneuerung maschinell ca. 9.300 m Bettungsreinigung maschinell ca. 2.400 m Gleiserneuerung konventionell ca. 2.400 m Bettungsreinigung konventionell ca. 100 m PSS konventionell 4 Weichenerneuerungen ca. 450 m Rückbau Weiche mit Lückenschluss ca. 1.150 m Randweg herstellen (Randwegkonstuktion) ca. 250 m Tiefenentwässerung ca. 1.200 m Kabelkanal Kampfmittel Zusammenhangsarbeiten Logistik ///// gem. Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle: 22.03.2027 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 27.01.2028 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 18 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen. geforderte Präqualifikation - Los 1: Oberbau konventionell-Schotter: Gleise - Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h Weichen - Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h
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DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainGleiserneuerung maschinell ca. 3.248 m, Bettungsreinigung maschinell ca. 3.248 m, GE konventionell ca. 231 m, vBE konventionell ca. 231m, Bahnübergänge 1 Stk., Logistik, Schweißarbeiten, Stopfarbeiten, Stopfung nach technischer Notwendigkeit, Baustelleneinrichtung, Lade-,Vor-, Nach- und Zusammenhangsarbeiten /// gemäß Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle:17.05.2026 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 01.10.2027 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen BahnAG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen: Präqualifikation: Oberbau konventionell–Schotter: Oberbau GleiseStrecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h; Sicherungsleistung: Verzeichnis IIGMT 2026 - Paket 2 - 2 Lose Region Südwest
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainGleiserneuerung maschinell ca. 3.248 m, Bettungsreinigung maschinell ca. 3.248 m, GE konventionell ca. 231 m, vBE konventionell ca. 231m, Bahnübergänge 1 Stk., Logistik, Schweißarbeiten, Stopfarbeiten, Stopfung nach technischer Notwendigkeit, Baustelleneinrichtung, Lade-,Vor-, Nach- und Zusammenhangsarbeiten /// gemäß Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle:17.05.2026 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 01.10.2027 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen BahnAG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen: Präqualifikation: Oberbau konventionell–Schotter: Oberbau GleiseStrecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h; Sicherungsleistung: Verzeichnis IIGMT 2026 - Paket 2 - 2 Lose Region Südwest
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainGleiserneuerung maschinell ca. 3.248 m, Bettungsreinigung maschinell ca. 3.248 m, GE konventionell ca. 231 m, vBE konventionell ca. 231m, Bahnübergänge 1 Stk., Logistik, Schweißarbeiten, Stopfarbeiten, Stopfung nach technischer Notwendigkeit, Baustelleneinrichtung, Lade-,Vor-, Nach- und Zusammenhangsarbeiten /// gemäß Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle:17.05.2026 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 01.10.2027 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen BahnAG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen: Präqualifikation: Oberbau konventionell–Schotter: Oberbau GleiseStrecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h; Sicherungsleistung: Verzeichnis IIGMT 2026 - Paket 2 - 2 Lose Region Südwest
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainGleiserneuerung maschinell ca. 3.248 m, Bettungsreinigung maschinell ca. 3.248 m, GE konventionell ca. 231 m, vBE konventionell ca. 231m, Bahnübergänge 1 Stk., Logistik, Schweißarbeiten, Stopfarbeiten, Stopfung nach technischer Notwendigkeit, Baustelleneinrichtung, Lade-,Vor-, Nach- und Zusammenhangsarbeiten /// gemäß Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle:17.05.2026 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 01.10.2027 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen BahnAG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen: Präqualifikation: Oberbau konventionell–Schotter: Oberbau GleiseStrecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h; Sicherungsleistung: Verzeichnis IILos 3 Strecke 4500 Ulm-Friedrichshafen (GE/WE)
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