Stadt Essen - Amt für Straßen und VerkehrEssen
Gerschmannweg und Neuwiedweg - Straßen- und Tiefbauarbeiten
Straßen- und Tiefbauarbeiten. Die Planung sieht für beide Straßen Gerschermannweg u. Neuwiedweg den Umbau zu gepflasterten Mischverkehrsflächen vor. Nach Abschluss vorlaufender Tiefbaumaßnahmen der Stadtwerke Essen AG beabsichtigt die Stadt Essen, in der Siedlung "Gimkenhof" in Essen-Gerschede die Straßen Gerschermannweg und Neuwiedweg um...
Submission deadline: September 16, 2026Type: Tender
Earthworks, Road Construction, Sewer Construction, Paving
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Stadt Essen - Amt für Straßen und Verkehr
- Published:
- August 06, 2026
- Deadline:
- September 16, 2026
- Topic:
- Earthworks
- Object:
- Straße / Fahrbahn
Object classification
- Straße / FahrbahnPrimary
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Straßen- und Tiefbauarbeiten. Die Planung sieht für beide Straßen Gerschermannweg u. Neuwiedweg den Umbau zu gepflasterten Mischverkehrsflächen vor. Nach Abschluss vorlaufender Tiefbaumaßnahmen der Stadtwerke Essen AG beabsichtigt die Stadt Essen, in der Siedlung "Gimkenhof" in Essen-Gerschede die Straßen Gerschermannweg und Neuwiedweg umzubauen. Die Planung sieht für beide Straßen den Umbau zu gepflasterten Mischverkehrsflächen vor. Im Zuge des geplanten Vollausbaues der Verkehrsfläche werden wasserführende Rinnen, neue Straßenabläufe und Randeinfassungen erstellt und die Gesamtfläche gepflastert. Außerdem ist die Verlegung von Kabelschutzrohren für die Straßenbeleuchtung und für weitere Nutzungen vorgesehen. Im Rahmen einer integrierten Ausschreibung werden zudem auch Tiefbauarbeiten der Telekom mit ausgeschrieben. Diese Arbeiten werden durch die Telekom eigenständig auf Grundlage des Ausschreibungsergebnisses beauftragt. Daher kommt für diese Leistungen kein Vertragsverhältnis mit der Stadt Essen zustande. Bei der Angebotswertung wird das Gesamtangebot, bestehend aus den Angeboten für die ausgeschriebenen Leistungen der Stadt Essen und für die Leistungen für die Telekom, zur Ermittlung des günstigsten Bieters zugrunde gelegt. ----------------------------------------------------------- GEGENSTAND der AUSSCHREIBUNG: Die Ausschreibung besteht aus 8 Teilen: ..... Teil 1.1 - Straßenbauarbeiten Gerschermannweg Zur Ausführung und Lieferung kommen u. a.: -ca. 115 m2 Betonplatten aufnehmen und entsorgen - ca. 200 m Rinnen- und Abschlussbahn aufnehmen und entsorgen - ca. 300 m Bordsteine aufnehmen und entsorgen -ca. 950 m2Asphaltbefestigung aufbrechen -ca. 600 m3 ungeb. Oberbau und Auffüllung lösen -ca. 1.200 to Aushubmaterial DK I entsorgen -ca. 4 Stück Straßenabläufe herstellen -ca 12 m Entwässerungsleitungen DN / OD 160 bzw. 200 verlegen -ca. 1.130 to ungeb
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10Heisinger Straße - barrierefreier Umbau Haltestelle Heisingen Kirche sowie Fahrbahn- und Nebenanlagenerneuerung
Stadt Essen - Amt für Straßen und VerkehrEssenDeadline: Aug 04Die Stadt Essen plant den barrierefreien Umbau der Bushaltestellen 'Heisingen Kirche Steig 1 und 2' an der Heisinger Straße in Essen-Heisingen sowie die Erneuerung der Fahrbahndeckschicht im Abschnitt von der Kreuzstraße bis zum Kreisverkehr Petzelsberg. Die Fahrbahn weist erhebliche Schäden auf, die die Verkehrssicherheit beeinträchtigen. Teil A umfasst den Umbau von Steig 1 und der Mittelinsel mit ca. 145 m² Betonplattenentsorgung, 135 m² Asphaltoberbau, 160 m³ Aushub, 230 t Schottertragschicht, 100 m² Asphalttragschicht, 100 m² Asphaltbinderschicht, 100 m Rinne, 100 m² Deckschicht und 210 m² Pflaster. Teil B betrifft Steig 2 mit ca. 130 m² Betonplatten, 125 m² Asphaltoberbau und 100 m³ Aushub.Gleis-, Straßen- und Tiefbauarbeiten auf der Haus-Berge-Straße Ost, Projekt Citybahn, VE 3.9
Ruhrbahn GmbHEssenDeadline: Jul 20Die Stadt Essen verfügt heute über ein mehr als 50 km langes Straßenbahnnetz, das über rd. 19 km in Tunnellage und über gut 5 km auf besonderem Bahnkörper geführt wird. Der Tunnel um den Bereich Hauptbahnhof / Rathaus / Berliner Platz stößt bereits heute an seine Kapazitätsgrenze. Vor dem Hintergrund hoher Linienauslastungen und prognostizierter Fahrgastzuwächse soll durch den Bau der Citybahn als Bypass eine Entlastung des Tunnelsystems herbeigeführt werden. Die Maßnahme „Citybahn“ besteht aus den drei Planungsabschnitten, die als Bahnhofstangente (BHT), Berthold-Beitz-Boulevard 3. Bauabschnitt und Essen 51 bezeichnet werden. Der Planungsabschnitt Essen 51 beinhaltet diese Vergabeeinheit VE 3.9. Die Vergabeeinheit VE 3.9 erstreckt sich von der Einmündung Dinslakener Straße bis Bocholder Straße auf einer Neubaulänge von etwa 650 m. Im Zusammenhang mit dem Gleisneubau erfolgt die Umgestaltung des Straßenquerschnittes sowie der barrierefreie Neubau der Haltestelle Bergmühle und Umbau der Haltestelle Bocholder Straße. Im Rahmen der Vergabeeinheit VE 3.9 wird die östliche Fahrbahn mit Entwässerung, Nebenanlagen, grundhaft erneuert und zudem ein besonderer Bahnkörper in der Regel als Rasengleis und straßenbündiger Bahnkörper in Mittellage hergestellt. Die westliche Fahrbahn einschließlich der Nebenanlagen wurde vorab grundhaft erneuert. Zusätzlich werden im südlichen Anschlussbereich von der Dinslaker Straße bis zur Buschhauer Straße auf einer Länge von ca. 210 m die westliche Fahrbahn, sowie die Gleise saniert. Die Gleisanlagen erhalten drei verschiedene Aufbauten: • Gleis auf Betonmontageklötzen Typ B • System Travetto offen als Rasengleis und einmal geschlossen für eine Fußgängerquerung • Masse-Feder-System. Das flächige Masse-Feder-System wird zum Schutz der an der Gleistrasse befindlichen Wohngebäude unterhalb der Weichen und Kreuzung eingebaut. Es besteht aus einer Tragplatte, einer Elastomermatte und einer Masseplatte. Unter dem offenen Rasengleis wird ein Teilsickerrohr DN 200 in einer Kiespackung 8/16, eingepackt in einem Vlies, zur Entwässerung mitgeführt. Zudem werden Kabelschutzrohre unterschiedlicher Größen als Streckenverrohrung, Haltestellenverrohrung und für die Signaltechnik eingebaut. Straßenbau: Die Fahrbahnen erhalten in der Regel eine Deckschicht aus Splittmastixasphalt SMA 8S, die Nebenanlagen und Haltestellen werden barrierefrei hergestellt, bzw. umgebaut. Die Befestigungen werden im Bereich der Gehwege mit Gehwegplatten und taktilen Elementen, die Haltestellen mit Pflaster und taktilen Elementen nach dem Standard der Stadt Essen/ Ruhrbahn ausgebaut. Die neuen Radfahrstreifen werden über die Fahrbahn geführt und in großen Teilen rot eingefärbt. Einfassungen: Die Einfassungen werden je nach Lage und Funktion unterschiedlich ausgeführt. Die Grenzeinfassungen werden mit einem Tiefbord T8/20 cm auf 10 cm Unterbeton und 10 cm Rückenstütze C20/25, sowie einem in der Höhe variierenden L-Stein als Stützwand hergestellt. Die Gehwegeinfassungen werden mit einem Hochbord 15/30 cm auf 20 cm Unterbeton und 15 cm Rückenstütze aus C20/25 und einem Auftritt von 12,0 cm errichtet. Die Einfassungen der Gleisanlagen erfolgt in der Regel beim Rasengleis System Travetto mit einem Gleisbord als L-Profil h=65 cm auf 20 cm Unterbeton. Neben allen Fahrbahneinfassungen wird grundsätzlich eine Gussasphaltrinne h=3 cm, b= 30 cm eingebaut. Im Bereich der Bushaltestellen vor dem Busbordstein ist die Rinne 16 cm breit. Die Straßenbahnhaltestellen erhalten als Bahnsteigkante einen Kasseler Sonderbord SBK 20, die Bushaltestellen werden mit einem Buskapstein Typ Essen 03 auf 20 cm Unterbeton und 15 cm Rückenstütze aus C20/25 ausgestattet. Entwässerung: Die Straßenentwässerung in Form von Straßenabläufen als auch die Gleisentwässerung werden an den bestehenden Mischwasserkanal der Stadtwerke Essen bzw. an den Kanalneubau der Stadtwerke Essen angeschlossen. Die Gleisentwässerung besteht aus einem Teilsickerrohr DN 200 PVC-U wandverstärkt mit Revisionsschächten DN 400 PP. Es kommen Straßenabläufe 30/50 cm aus Beton mit Beton-Gussabdeckung zur Ausführung. In Überwegen werden Elcord-Aufsatz mit Scharnier, in Pultform, Klasse C 250, gem. EN 124/DIN 1229, 300x500 mm, Schlitzweite 16 mm, eingebaut. Trinkwasserleitung: Im Zuge der Maßnahme wird eine Trinkwasserleitung DN 1000 der Stadtwerke Essen (SWE) erneuert und in die Zollstraße umgelegt. Bepflanzung: In einer separaten Vergabeeinheit werden im Nachgang die zu pflanzenden Bäume ausgeschrieben. Im Rahmen dieser Vergabeeinheit VE 3.9 werden lediglich die Baumgruben mit Substrat und Belüftung ausgeschrieben und vorbereitet. LWL-Kabel: Die LWL-Kabel der Ruhrbahn GmbH sind zurzeit provisorisch an den Fahrleitungsmasten auf der Ostseite der Haus-Berge-Straße aufgehangen. Nach Fertigstellung der Leerrohrtrassen der Ruhrbahn werden die LWL-Kabel in die Leerrohre umgelegt. Anschließend können die Fahrleitungsmaste auf der Ostseite der Haus-Berge-Straße zurückgebaut werden.Hummelshagen - Fahrbahnerneuerung
Stadt Essen - Amt für Straßen und VerkehrEssenDeadline: Aug 11Straßenbauarbeiten Die Fahrbahn der Straße Hummelshagen 32a-42 und 48-78 befindet sich in einem schlechten baulichen Zustand, was sowohl die Sicherheit als auch die Nutzbarkeit für Fußgänger und Fahrzeuge beeinträchtigt. Um die Verkehrssicherheit dauerhaft gewährleisten zu können, ist eine Erneuerung der Fahrbahn erforderlich. Zur Ausführung und Lieferung kommen: - ca. 400m verschiedener Rinnenbahn aufnehmen und entsorgen - ca. 1800 m2 Asphaltoberbau lösen und entsorgen - ca. 200 m einzeilige Rinnenbahn/Abschlussbahn herstellen - ca. 150 m dreizeilige Rinne regulieren - ca. 80 m3 Grabenaushub für Entwässerungsleitungen - ca. 70 m Entwässerungsleitungen DN 160 / DN 200 verlegen - ca. 11 Stck. Rinneneinläufe herstellen - ca. 120t Schotterschichten in Dicke/kl. Flächen herstellen - ca. 1800 m2 Asphalttragdeckschicht herstellen - ca. 60 m Betonbordsteine regulieren - ca. 100 m2 Betonpflasterumlage - 1 psch. Beweissicherung von angrenzenden Grundstücksflächen - Baustelleneinrichtung und Verkehrssicherung Im Rahmen der Bauvorbereitung ist von der Stadt Essen ein grundlegender Bauablauf erarbeitet und mit der Straßenverkehrsbehörde abgestimmt worden; auf dieser Basis wurden die erforderlichen Verkehrssicherungsmaßnahmen erarbeitet. Weiteres ist bei Teilnahme an diesem Verfahren der Baubeschreibung, dem Leistungsverzeichnis sowie den Vertragsbedingungen zu entnehmen.Gemeinschaftsbaumaßnahme Erschließung Erdmann-Neumeister-Straße Weißenfels - Los 0 Allg. Leistungen; LOS 1 Straßenbau; LOS 2 Kanalbau; LOS 3 Tiefbau Leitungen; LOS 4 TW, Elektro, Medien
Stadt Weißenfels, Rechtsamt, VergabestelleWeißenfelsDeadline: Jul 27Gemeinschaftsbaumaßnahme Erschließung Erdmann-Neumeister-Straße Weißenfels in 5 Losen: Los 0 (Allg. Leistungen), Los 1 (Straßenbau), Los 2 (Kanalbau), Los 3 (Tiefbau Leitungen), Los 4 (TW, Elektro, Medien). Straßenbau: 13 Bäume fällen, 120 m² Asphalt fräsen, 40 m² Asphalt entsorgen, 110 m Bord abbrechen, 40 m Rinne aufnehmen, 128 m² Pflaster aufnehmen, 750 m³ Aushub Wiedereinbau, 305 m³ Aushub Entsorgung, 350 m³ Untergrundverbesserung, 380 m³ Frostschutzschicht, 128 m³ Schottertragschicht, 235 m Betonborde setzen, 70 m Tiefborde, 800 m² Betonpflaster, 80 m Muldenrinne, 40 m Rinnenplatten, 40 m² Asphaltdeckschicht, 5 Straßenabläufe, 250 m Sickerrohr DN100. RW-Kanal: 85 m DN 250, 3 Schächte DN1000, Sedimentations- und Drosselschacht. Rückhaltebecken: 270 m³ Aushub, 200 m² Erosionsschutz, 60 m Zaun, 1 Böschungstreppe. Straßenbeleuchtung: 100 m Kabelschutzrohr, 5 Mastfundamente. Landschaftsbau: 4.725 m² Vegetation, 770 m³ Oberboden, 3.660 m² Rasen. SW-Kanal: 100 m DN 200, 50 m DN 150, 3 Schächte DN1000, 9 Systemschächte DN400. Erdarbeiten für Medien: 331 m³ Leitungsgraben.Außenanlagen - Tiefbau- u. Pflasterarbeiten
Stadt SchneverdingenSchneverdingenDeadline: Jul 15Folgende Leistungen werden unter anderem ausgeschrieben: Baustelleneinrichtung: [Mobile Fußgängerbrücke] [Bäume schützen] vorbereitende Arbeiten: [Einmessen der Geländesituation] [Bauzaun umsetzen 50 m] [Altes Pflaster aufnehmen u. abfahren 780 m²] [Vorhandene Rasenbordsteine aufnehmen u. abfahren 80 m] [Sträucher roden 20 Stck.] [Unbrauchbaren Boden / Unterbau lösen u. abfahren 375 m³] [Vorhandenes Tief- u. Hochbord aufnehmen und entsorgen 110 m] Erdarbeiten: [Oberboden abtragen und lagern 500 m³] [Mischboden lösen u. abfahren 100 m³] [Füllboden liefern u. einbauen 210 m³] [Suchgräben zur Auffindung von Leitungen 5 m³] [Bodenaushub in Handschachtung 8 m³] [Schottertragschicht 15 m³] [Frostschutzschicht 80 m³] Tech. Anlagen: [Rückbau Revi-Schacht 2 Stck.] [Rückbau Regenwasserleitungen 30 m] [Rückbau Schmutzwasserleitungen 10 m] [Hofabläufe ausbauen 5 Stck.] [Stilllegung von Grundleitungen 25 m] [Schachtringe D=1,00 m 10 m] [Schachtabdeckung „B“ 1 Stck.] [KG-Abflussrohr diverse Nennweiten ca. 255 m] [KG-Bogen diverse Nennweiten ca. 155 Stck.] [KG-Abzweige diverse Nennweiten ca. 57 Stck.] [Anschluss Regenwasserschacht 7 Stck.] [Anschluss Regenstandrohr 20 Stck.] [Dichtheitsprüfung-SW] [Dichtheitsprüfung-RW] [Rohrleitungsgraben 250 m] [Baugrubenverbau 30 m] [Füllsand 25 m³] Rinnenkörper und Einläufe: [Rinnenkörper mit Ablaufstutzen 60 Stck.] [Stegrost Stahl verzinkt 60 Stck.] [Hofablauf liefern und einbauen 3 Stck.] Pflasterarbeiten: [Natur-Mineralgemisch 30 cm, Zufahrt 115 m²] [Naturmineralgemisch 15 cm, Fußwege 85 m²] [Feinplanum 1.010 m²] [Betonsteinpflaster auf Splitt 750 m²] [Betonsteinpflaster auf Kies 200 m²] [Markierung auf Betonsteinpflaster] [Pflaster schneiden 60 m] [Pflasterbelag als Rinne 15 m] [Rasenbord 220 lfm] [Tiefbord 60 lfm] [Abtrittrost 100/50cm 18 Stck.] [Plattenstreifen 50/50 liefern und verlegen 180 lfm] Sonstige Einbauten: [Sitzblöcke Beton 80 m] [Holzauflagen 55 m] [Fahrradbügel 20 Stck.] [Fundament Baskettballkorb]August-Röbling-Straße - Komplexer Tiefbau
Landeshauptstadt Erfurt, Stadtverwaltung, Stadtkämmerei-VerdingungsstelleErfurtGIS_MHK_August-Röbling-Straße_Kop - Komplexer Tiefbau: 02 Abwasserentsorgung, 03 Wasserversorgung, 04 Elektroversorgung, 06 Telekom, 07 Straßenbeleuchtung, 08 Straßenbau, 14 Allgemeine Leistungen, 24 Fernwasserversorgung, 25 Werbeanlagen, 26 Vodafone Neubau Schmutzwasserkanal (LT02) - Neubau 115m SW-anal DN 300 Stz in Tiefen bis 6,00m August-Röbling-Straße - Neubau 139m Schmutz¬wasserkanal DN 200 Stz in Tiefen bis 5,10m Alte Mittelhäuser Straße - Neubau 180m Schmutz¬wasserkanal DN 200 Stz in Tiefen bis 5,00m Schmalwasserweg und Umbindung 6 Stück Hasanschlüsse - Anbindung an bestehenden Mischwasserkanal HS 3 Neubau Trinkwasserleitung (LT03) - Nur Erdbauleistung! Lieferung und Montage der Leitung erfolgt durch ThüWa/ SWE - Erdbau für 100m Trinkwasserleitung DN 150 GGG in August-Röbling-Straße, 1 HA DN32 50m - Erdbau für 140m Trinkwasserleitung DN 100 GGG in Alte Mittelhäuser Straße, 1 HA DN32 22m - Erdbau für 200m Trinkwasserleitung DN 250 GGG in Schmalwasserweg, 4 HA umbinden - Düker des Gewässers Schmale Gera - Lieferung 26m Schutzrohr DN 400 ST Neubau Mittelspannungskabel (LT04) - Nur Erdbauleistung! Lieferung und Montage der Kabel erfolgt durch SWE Netz - Erdbau für 190m Kabelgraben für MS Kabel und FM LR, Herstellung von 2 Straßenquerungen Umlegung Freileitungstrassen der Telekom (LT06) - Nur Erdbauleistung! Lieferung und Montage der Kabel erfolgt durch Telekom - Erdbau für ca. 90m Kabel im Gehweg Schmalwasserweg Beleuchtung (LT07) - Ersatzneubau 3 Stück Leuchten in Alte Mittelhäuser Straße, 6,00m Höhe - Ersatzneubau 7 Stück Leuchten in Schmalwasserweg, 6,00m Höhe - Errichtung ca. 380m Schacht-Leerrohrsystem im Gehweg Alte Mittelhäuser Straße und Schmalwasserweg trassengleich zu Beleuchtung Neubau Regenwasserkanal und Regenversickerungsbecken (LT08) - Neubau 91m Straßenentwässerungskanal DN 800 Sb in Tiefen bis 4,00m August-Röbling-Straße - Neubau 160m Straßenentwässerungskanal DN 300 Sb in Tiefen bis 2,60m Alte Mittelhäuser Straße - Neubau 232m Straßenentwässerungskanal DN 300/400 Sb in Tiefen bis 3,00m Schmalwasserweg - Neubau 2 Versickerungsbecken als Erdbecken, befahrbar, eingezäunt, mit Winkelstützwand umschlussen Verkehrsanlage (LT08) - Grundhafter Neubau Straße und Gehweg Bk 0,3 und Fahrbahn im Schmalwasserweg, Bk 1,0 ca. 700m² und 1.600m² - Inkl. Straßenabläufe, Anschlussleitungen und Drainage Lichtsignalanlage LSA (LT09) - Pläne sind zur Information mitgeliefert, keine Bauleistung in diesem 1. Vergabepaket enthalten Korrosionsschutz an DN 800 St Transportleitungen (LT24) - Nur Erdbauleistung! Ertüchtigung Korrosionsschutz erfolgt durch TFW - Oberflächenaufbruch, Erdbau und Wiederherstellung an 4 Störpunkten, die alle außerhalb des Grundhaften Neubaubereichs der Straßen liegen, örtlich sind dazu Baugruben zu öffnen. Werbeanlagen STRÖHR (LT25) - 1 Fundament örtlich abbrechen, entsorgen und an von STRÖHR vorgegebener Stelle (wenige Meter vom Bestand entfernt) neues Fundament südlich des VSB II herstellen. - Die Demontage und Wiederaufbau der Werbeanlage erfolgt durch STRÖHR in Eigenleistung. Umlegung Trasse Vodafone (LT26) - Nur Erdbauleistung! Lieferung und Montage der Kabel erfolgt durch Vodafone - Erdbau für Umverlegung von ca. 115m Kabel im Bereich VSB I Allgemeine Leistungen (LT14) - Baustelleneinrichtung, Absperr- und Sicherheitsmaßnahmen, Verkehrsführung und Umleitung sowie die - Herstellung von 2 Ersatzfahrbahnen und Gehbahnen 2x600 m² 15cm Tragdeckschicht auf 30cm FSSErschließung Josef- Wittlich-Straße, Gewerbegebiet Gladbach im Statdgebiet Neuwied
Stadtverwaltung NeuwiedNeuwiedDer Auftrag enthält die erstmalige Herstellung der Josef-Wittlich-Straße, welche der Erschließung von Gewerbeflächen in dem neu geplanten Gewerbegebiet in Neuwied- Gladbach dient. Den Bau einer Linksabbiegespur (L 258), mit dem Vollausbau der L 258 im Bereich der Linksabbiegespur, um die Gewerbeflächen zu erreichen. Sowie die Errichtung zweier Regenrückhaltebecken (Erdbecken) und das Herstellen aller notwendigen Versorgungsleitungen und der Kanalbauarbeiten. Auftraggeber: Titel 1: Stadt Neuwied, Engerser Landstraße 17, 56564 Neuwied, Titel 2: Stadt Neuwied, Engerser Landstraße 17, 56564 Neuwied, Titel 3: Servicebetriebe Neuwied AöR, Hafenstraße 90, 56564 Neuwied, Titel 4: Servicebetriebe Neuwied AöR, Hafenstraße 90, 56564 Neuwied, Titel 5: Stadtwerke Neuwied GmbH, Hafenstraße 90, 56564 Neuwied. Haupmassen: Titel 1: Vollausbau der L 258 mit Linksabbiegespur: ca. 1.200 m2 Asphaltbefestigung aufnehmen ca. 700 t belastete Böden (Asphaltreste) aufnehmen, entsorgen ca. 1.800 m3 Boden laden, verwerten ca. 650 m3 Untergrundverbesserung (Boden verwerten + Baustoff liefern) ca. 450 m3 Baustoff / Boden liefern, in Dammlage einbauen ca. 1.050 m3 Frostschutzschicht herstellen ca. 1.650 m2 Asphalt-/ -Trag-/ -Binder-/ und Deckschicht herstellen Titel 2: Straßenbauarbeiten im Gewerbegebiet: ca. 40 m Bordsteine aufnehmen ca. 80 m2 Pflaster-/ Plattenbelag aufnehmen ca. 90 m3 Asphaltbefestigung aufnehmen ca. 2.000 m3 Oberboden abtragen, verwerten ca. 870 m3 Oberboden abtragen, zwischenlagern und andecken ca. 1.850 m3 Boden laden, verwerten ca. 350 m3 Boden lösen, zwischenlagern und einbauen ca. 3.300 m3 Untergrundverbesserung (Boden verwerten + Baustoff liefern) ca. 5.600 m3 Baustoff / Boden liefern, in Dammlage einbauen ca. 220 m3 Baumsubstrat liefern und einbauen ca. 40 St. Straßenabläufe liefern und setzen ca. 24 St. Fundamente für Straßenbeleuchtungsmaste herstellen ca. 2.600 m Borde aus Betonwerkstoff liefern und setzen ca. 1.300 m Entwässerungsrinnen in Betonpflaster herstellen ca. 790 m2 Verbundsteinpflaster “Parken“ einbauen ca. 1.350 m2 Verbundsteinpflaster “Gehwege“ einbauen ca. 3.150 m3 Frostschutzschicht herstellen ca. 215 m3 Schottertragschicht herstellen ca. 4.850 m2 Asphalt-/ -Trag-/ -Binder-/ und Deckschicht herstellen ca. 400 m Asphaltbefestigung trennen ca. 115 m3 Asphaltbefestigung aufnehmen ca. 300 m3 Frostschutzschicht liefern und einbauen ca. 750 m2 Asphalt-/ -Trag/- und Deckschicht herstellen Titel 3: Regenrückhaltebecken I und II: ca. 3.000 m3 Erdaushub ca. 1.800 m3 Anschüttung Damm / Böschung ca. 1.000 m2 Profilierung 1 Stück Zulaufbauwerk in Ortbeton 1 Stück Drosselbauwerk in Ortbeton 1 Stück Überlaufbauwerk in Ortbeton ca. 130 m Staukanal DN 1800 ca. 300 m Sickerrrohre DN 100 – 200 ca. 50 m Kanal DN 300 – 1200 ca. 100 m Stützwinkelelemente ca. 60 m Gabionenwand ca. 1.600 m2 Einsaat Regenrückhaltebecken II: ca. 2.600 m3 Erdaushub ca. 300 m3 Anschüttung Damm / Böschung ca. 1.200 m2 Profilierung 1 Stück Drosselbauwerk in Ortbeton ca. 250 m Sickerrrohre DN 200 ca. 20 m Kanal DN 600 ca. 80 m Kabelleerrohre DN 100 ca. 2.400 m2 Einsaat Titel 4: Kanalbauarbeiten: ca. 385 m PP-Rohre DN 160 ca. 750 m PP-Rohre DN 250 ca. 125 m PP-Rohre DN 315 ca. 575 m PP-Rohre DN 400 ca. 70 m FBS-Stahlbetonrohre DN 300 ca. 90 m FBS-Stahlbetonrohre DN 500 ca. 115 m FBS-Stahlbetonrohre DN 600 ca. 46 St FBS-Schachtbauwerke DN 1000 – 1200 Titel 5: Versorgungsleitungen: ca. 120 m Graben für Versorgungsleitungen 0,30 m x 0,10 m ca. 60 m Graben für Versorgungsleitungen 0,50 m x 0,60 m ca. 110 m Graben für Versorgungsleitungen 0,70 m x 0,65 m ca. 345 m Graben für Versorgungsleitungen 0,80 m x 0,65 m ca. 110 m Graben für Versorgungsleitungen 1,10 m x 0,65 m ca. 150 m Graben für Versorgungsleitungen 0,55 m x 1,20 m ca. 2050 m Kabel-Leerrohr Da 160 verlegen ca. 1420 m Mikrokabelrohrsysteme verlegen / einziehen ca. 2500 m Kabel verlegen / einziehenErschließung Gewerbegebiet "Josef-Wittlich-Straße", 56564 Neuwied-Gladbach
Stadtverwaltung NeuwiedNeuwiedDer Auftrag enthält die erstmalige Herstellung der Josef-Wittlich-Straße, welche der Erschließung von Gewerbeflächen in dem neu geplanten Gewerbegebiet in Neuwied- Gladbach dient. Den Bau einer Linksabbiegespur (L 258), mit dem Vollausbau der L 258 im Bereich der Linksabbiegespur, um die Gewerbeflächen zu erreichen. Sowie die Errichtung zweier Regenrückhaltebecken (Erdbecken) und das Herstellen aller notwendigen Versorgungsleitungen und der Kanalbauarbeiten. Auftraggeber: Titel 1: Stadt Neuwied, Engerser Landstraße 17, 56564 Neuwied, Titel 2: Stadt Neuwied, Engerser Landstraße 17, 56564 Neuwied, Titel 3: Servicebetriebe Neuwied AöR, Hafenstraße 90, 56564 Neuwied, Titel 4: Servicebetriebe Neuwied AöR, Hafenstraße 90, 56564 Neuwied, Titel 5: Stadtwerke Neuwied GmbH, Hafenstraße 90, 56564 Neuwied. Haupmassen: Titel 1: Vollausbau der L 258 mit Linksabbiegespur: ca. 1.200 m2 Asphaltbefestigung aufnehmen ca. 700 t belastete Böden (Asphaltreste) aufnehmen, entsorgen ca. 1.800 m3 Boden laden, verwerten ca. 650 m3 Untergrundverbesserung (Boden verwerten + Baustoff liefern) ca. 450 m3 Baustoff / Boden liefern, in Dammlage einbauen ca. 1.050 m3 Frostschutzschicht herstellen ca. 1.650 m2 Asphalt-/ -Trag-/ -Binder-/ und Deckschicht herstellen Titel 2: Straßenbauarbeiten im Gewerbegebiet: ca. 40 m Bordsteine aufnehmen ca. 80 m2 Pflaster-/ Plattenbelag aufnehmen ca. 90 m3 Asphaltbefestigung aufnehmen ca. 2.000 m3 Oberboden abtragen, verwerten ca. 870 m3 Oberboden abtragen, zwischenlagern und andecken ca. 1.850 m3 Boden laden, verwerten ca. 350 m3 Boden lösen, zwischenlagern und einbauen ca. 3.300 m3 Untergrundverbesserung (Boden verwerten + Baustoff liefern) ca. 5.600 m3 Baustoff / Boden liefern, in Dammlage einbauen ca. 220 m3 Baumsubstrat liefern und einbauen ca. 40 St. Straßenabläufe liefern und setzen ca. 24 St. Fundamente für Straßenbeleuchtungsmaste herstellen ca. 2.600 m Borde aus Betonwerkstoff liefern und setzen ca. 1.300 m Entwässerungsrinnen in Betonpflaster herstellen ca. 790 m2 Verbundsteinpflaster “Parken“ einbauen ca. 1.350 m2 Verbundsteinpflaster “Gehwege“ einbauen ca. 3.150 m3 Frostschutzschicht herstellen ca. 215 m3 Schottertragschicht herstellen ca. 4.850 m2 Asphalt-/ -Trag-/ -Binder-/ und Deckschicht herstellen ca. 400 m Asphaltbefestigung trennen ca. 115 m3 Asphaltbefestigung aufnehmen ca. 300 m3 Frostschutzschicht liefern und einbauen ca. 750 m2 Asphalt-/ -Trag/- und Deckschicht herstellen Titel 3: Regenrückhaltebecken I und II: ca. 3.000 m3 Erdaushub ca. 1.800 m3 Anschüttung Damm / Böschung ca. 1.000 m2 Profilierung 1 Stück Zulaufbauwerk in Ortbeton 1 Stück Drosselbauwerk in Ortbeton 1 Stück Überlaufbauwerk in Ortbeton ca. 130 m Staukanal DN 1800 ca. 300 m Sickerrrohre DN 100 – 200 ca. 50 m Kanal DN 300 – 1200 ca. 100 m Stützwinkelelemente ca. 60 m Gabionenwand ca. 1.600 m2 Einsaat Regenrückhaltebecken II: ca. 2.600 m3 Erdaushub ca. 300 m3 Anschüttung Damm / Böschung ca. 1.200 m2 Profilierung 1 Stück Drosselbauwerk in Ortbeton ca. 250 m Sickerrrohre DN 200 ca. 20 m Kanal DN 600 ca. 80 m Kabelleerrohre DN 100 ca. 2.400 m2 Einsaat Titel 4: Kanalbauarbeiten: ca. 385 m PP-Rohre DN 160 ca. 750 m PP-Rohre DN 250 ca. 125 m PP-Rohre DN 315 ca. 575 m PP-Rohre DN 400 ca. 70 m FBS-Stahlbetonrohre DN 300 ca. 90 m FBS-Stahlbetonrohre DN 500 ca. 115 m FBS-Stahlbetonrohre DN 600 ca. 46 St FBS-Schachtbauwerke DN 1000 – 1200 Titel 5: Versorgungsleitungen: ca. 120 m Graben für Versorgungsleitungen 0,30 m x 0,10 m ca. 60 m Graben für Versorgungsleitungen 0,50 m x 0,60 m ca. 110 m Graben für Versorgungsleitungen 0,70 m x 0,65 m ca. 345 m Graben für Versorgungsleitungen 0,80 m x 0,65 m ca. 110 m Graben für Versorgungsleitungen 1,10 m x 0,65 m ca. 150 m Graben für Versorgungsleitungen 0,55 m x 1,20 m ca. 2050 m Kabel-Leerrohr Da 160 verlegen ca. 1420 m Mikrokabelrohrsysteme verlegen / einziehen ca. 2500 m Kabel verlegen / einziehenGrundinstandsetzung Knoten Neumarkt (GVFG07): Gleis-, Fahrleitungs-, Haltestellen-, Straßen-,Kabel-, Kanal- und Rohrleitungsbau
Städtische Verkehrsbetriebe Zwickau GmbHZwickauDer öffentliche Personennahverkehr der Stadt Zwickau wird von der Städtische Verkehrsbetriebe Zwickau GmbH (SVZ GmbH) realisiert und erfolgt mit zwei Straßenbahn- und dreizehn Omnibuslinien. Im Jahr 2026 plant die SVZ GmbH die Modernisierung und grundhafte Instandsetzung des Gleisknotenpunktes am Neumarkt. Im Zuge der Maßnahme werden die Gleisanlagen in der Leipziger Straße zwischen der Moritzstraße und dem Dr.-Friedrichs-Ring sowie in der Bosestraße zwischen Römerstraße und Max-Pechstein-Straße grundhaft erneuert sowie der bisher fehlende Gleisbogen zwischen der südlichen Leipziger Straße und der westlichen Bosestraße ergänzt. Die Planungsgrenzen befinden sich jeweils vor den Knotenpunkten. Die Gesamtbaulänge beträgt rund 1541 m Einfachgleis, inkl. 18 Weichen. Die Lieferung der Gleise sowie der Weichen sind kein Bestandteil dieser Ausschreibung und wird durch den AG beigestellt. Der Planungsbereich befindet sich im Zentrum der Stadt Zwickau. Die Gleistrasse ist als besonderer Bahnkörper geführt und wird zusätzlich von Bussen des ÖPNV befahren. In der Bosestraße und der nördlichen Leipziger Straße sind die Gleise mit Asphalt eingedeckt, in der südlichen Leipziger Straße besitzen die Gleise eine Betonpflastereindeckung mit bituminösem Fugenverguß. Auf den Gleistrassen Leipziger Straße und Bosestraße verkehren die Stadtbahnlinie 3 und 4 im 10- Minuten-Takt. Der Baubeginn ist in der Leipziger Straße bei Station rd. 0+000 südliche des KP Moritzstraße und in der Bosestraße bei Station rd. 0+030, östlich des KP Römerstraße. Das Bauende ist bei rd. 0+253 in der Leipziger Straße und bei 0+264 in der Bosestraße. Die Gleise sollen als Feste Fahrbahn, System Rheda City (FF-System), wieder errichtet werden. Die Gleislage bleibt unverändert. Für das FF-System sind Gleiseindeckungen unterschiedliche Eindeckungen vorgesehen. Die Haltestellenabschnitte erhalten eine Betoneindeckung, alle übrigen Bereiche eine Endeckung mit Asphalt. Es kommt ausschließlich das Rillenschienenprofil 60R2 (Ri60N) zum Einsatz. Auf der gesamten Baustrecke ist die Gleisdrainage zu erneuern. Die beiden Straßenbahnhaltestellenpaare in der Leipziger Straße und der Bosestraße werden barrierefrei ausgebaut und erhalten ein Blindenleitsystem. Dabei erhalten die Bahnsteige in der Leipziger Straße eine Nutzlänge von 60 m und in der Bosestraße von 70 m mit einer Einstiegshöhe von 23 cm. Auf allen vier Haltestellen werden großflächige Überdachungen errichtet. Für den Errichtung des fehlenden Gleisbogens werden neben Erweiterungs- und Anpassungsarbeiten, der Fahrleitungs- und Lichtsignalanlage, partiell Umverlegungs- und Schutzmaßnahme an Trassen für Trinkwasser, Stromversorgung, öffentliche Beleuchtung, Bahnstromversorgung und Weichensteuerung sowie Telekomunikation (Telekom, PYUR) notwendig. Weiterhin werden für das Errichten der Haltestellenüberdachungen Umverlegungsmaßnahmen von Trassen für Gas-und Stromversorgung sowie Bahnstrom und Telekomunikation (Telekom, PYUR) erforderlich Die bestehenden Schienen- und Gleisverbinder werden erneuert, die betreffenden Einbauten sind im Gleis neu herzustellen. Gleichzeitig planen die Wasserwerke Zwickau (WWZ) die Sanierung des Mischwasserkanals in der Leipziger Straße und die trassengleiche Ersatzneuverlegung der Trinkwasserleitung im nördlichen Teil der Leipziger Straße. Weiterhin beabsichtigt die Zwickauer Energieversorgung (ZEV), Sparte Fernwärme, eine neue Trasse in der nördlichen Leipziger Straße und der östlichen Bose zur Erschließung der dortigen Anlieger herstellen zu lassen. Die Sparte Gas beabsichtigte die Sanierung von rd. 125 m Gasleitung in der östlichen Bosestraße mittels Leitungseinzug. Für die Sparte Strom sind Schutzrohrquerungen unter Gleisen und Fahrbahnen herzustellen. Alle Materialien und Arbeiten zur Rohrleitungsverlegung für die Zwickauer Energieversorgung GmbH sind kein Bestandteil dieser Ausschreibung. Das Sachgebiet Stadtbeleuchtung der Stadt Zwickau lässt im Zuge der Maßnahme zwei Leuchtenköpfe auf kombinierten Fahrleitungsmasten erneuern. Art und en: 1. - Rückbau von rd. 845 m Rahmengleis zzgl. 14 Weichen und 12 Kreuzungen, - Abbruch von rd. 2595 m2 Betontragschicht mit Bewehrung, - Neubau von 925 m Einfachgleis zzgl. 18 Weichen und 16 Kreuzungen als Feste Fahrbahn, - Gleiseindeckung: rd. 850 m2 Betondecke, ca. 2720 m2 Asphaltbefestigung, - Aus- und Neubau 2 Haltestellen mit 4 Bahnstiegen, Fläche rd. 1420 m2, - 4 St. Bahnsteigüberdachung rd. 406 m2 Gesamtfläche, - Fahrleitungsumbau: 8 neue Maste, ca. 1590 m Fahrdrahtwechsel, - Gehwegbau: rd. 310 m2, - Umbau und Modernisierung LSA: 4 St. Fundament für Normalmaste, 3 St. Steuergerät, ca. 85 m Graben für Kabel- und Schutzrohrverlegung; Abwasser: - ca. 127 m Kanalsanierung Ei 850/1300 mittels Inliner, einschließlich 3 Schachtsanierungen, - Sanierung Stutzeneinbindung & Anschlussleitungen in offener Bauweise: 54 Stück, - ca. 19 m Kanalerneuerung DN 315 PP und 1 Schachtbauwerk, - Kanalrückbau & Verpressung von Kanälen; Trinkwasser: - ca. 104 m Erneuerung Bestand DN 200 GG in PE100 250x22,7 SDR11 PN16, - ca. 28 m Erneuerung Bestand DN 150 GGG in PE100 180x16,4 SDR11 PN16 mit Schutzrohr St Pe 323,9 x 6,6, - Trinkwasserprovisorien in verschiedenen Teilabschnitten, - 7 Hausanschlüsse umbinden / erneuern; Gas: - ca. 47 m Graben für Leitungsumverlegung DN 200, 9 St. Montagegruben; Strom: - ca. 220 m Graben für Kabel- und Schutzrohrverlegung; Fernwärme: - ca. 75 m Graben für KMR DN 65/160; Umbau öffentliche Beleuchtung: - 4 St. Leuchte, ca. 75m Graben für Kabel- und SchutzrohrverlegungGemeinschaftsmaßnahme - Neugestaltung Blasiikirchplatz Nordhausen - BA 3.3 (Barfüßer-/Kranichstraße); Baubereich 2 - Teilbereich 2 und Baubereich 3; Straßen- und Landschaftsbau, Beleuchtung, Brunnentechnik, Trinkwasser, Trennkanal, Kabeltiefbau
Stadtverwaltung NordhausenNordhausenDeadline: Sep 01Die Auftragserteilung und die Abrechnung erfolgt getrennt nach Bauteil (BT) und Auftraggeber wie folgt: -------------------------------------- Auftraggeber BT 1, 2, 3 und anteilig BT 0: Stadt Nordhausen, Markt 1, 99734 Nordhausen --------------------- Auftraggeber BT 4 und ant. BT 0: Wasserverband Nordhausen, Hallesche Straße 132, 99734 Nordhausen --------------------- Auftraggeber BT 5 und ant. BT 0: Stadt Nordhausen - Stadtentwässerungsbetrieb, Robert-Blum-Straße 1, 99734 Nordhausen --------------------- Auftraggeber BT 6 und ant. BT 0: Nordhausen Netz GmbH, Straße der Genossenschaften 93, 99734 Nordhausen =================================================== Art und Umfang der Leistungen: --------------------------------- BT 0 - BE, Allgemeine Leistungen/ Verkehrssicherung - Baustelleneinrichtung - Beweissicherung - Hilfsleistungen - Verkehrssicherung - SiGeKo - Aushubüberwachung Munition ......................................... BT 1 - Straßen- und Wegebauarbeiten/ Platzflächen/ Tiefbau Beleuchtung - 1.300 m² grundhafter Ausbau Pflasterflächen KP Granit (einschl. Rückbau Oberflächen, HGT/ Dränbeton und Frostschutz- und Schottertragschichten) - 360 m² grundhafter Ausbau Pflasterflächen Großpflaster Granit (ungebunden verlegt) - 265 m Granitborde (Überbreite 300x400mm, mit einseitiger Ausrundung) - 160 m zweizeilige Pflasterrinnen - 2 St. Bäume fällen und roden - 11 St. Straßenabläufe - 50 m Rinnen Oberflächenentwässerung einschl. Anschlussleitungen - 245 m Kabel- und Hüllrohrgräben Beleuchtung/ Marktversorgung - 25 m Rohrgräben Brunnenleitungen - 30 m Hüllrohr-Trassen (DN 100/ 150) - 11 St. Neupflanzung Bäume - 1 St. Wurzelbrücke - 470 m³ Substrat für Neupflanzungen Bäume - passives Baumbewässerungssystem für Neupflanzungen - 230 m² wasserdurchlässiges Bodenbelag-System (kunstharzgebunden) - 3 St. Spielgeräte - 4 St. Granitbänke - 1 St. eckiges Wasserbecken aus Granit (ca. 6,5 x 4,0 m) für Brunnen mit Lichtband und Sitzmöglichkeit sowie Düsen für Sprudler ......................................... BT 2 - Beleuchtung, Marktversorgung Herstellung Außenbeleuchtung und Festplatzversorgung - 3 St. Unterflurverteiler, CEE32A/CEE16A/Schuko - 4 St. Säulenleuchten - 2 St. Mastleuchte / Strahlerleuchte - 8 St. Historische Laternenleuchten - 2 St. Digitale Informationsstele - 2 St. Fahrradladestationen - 65 m Lichtlinie IP68 inkl. EVG - 4 St. Unterwasserscheinwerfer - 950 m Kabel versch. Querschnitte (Beleuchtung und Marktversorgung) - 50 m Erdungsanlage ......................................... BT 3 - Brunnentechnik - 20 m PE-Rohr SDR17 75 x 4,5 - 20 m KG-Rohr PP 160 Leitungsverlegung bis Baugrenze und Anlagenanbindung im Bestandsschacht - Ausrüstung des Brunnenbeckens aus BT 1 mit 1 St. Düsenverteilerring V2A, 4-seitig, 2", Gesamtlänge 19,5m, mit 9 Parabeldüsen, Rücklauf- und Entleerungsarmaturen ......................................... BT 4 - Trinkwasser - 115 m PE-Rohr SDR17 225 x 13,4 - 15 m PE-Rohr SDR11 63 x 5,8 - 3 St. Um-/ Neubau von Knoten einschl. 1 St. Unterflurhydrant und 3 St. Schieber - 3 St. TW-Hausanschlussleitungen DN 40/ 25 (Gesamtlänge 30 lfdm) ......................................... BT 5 - Trennkanalisation - 10 m Regenwasserkanal, DN 250, Stz. (Reparaturlänge) - 10 m Regenwasserkanal, DN 200, Stz. (Reparaturlänge) - 6 St. Schachtabdeckungen einschl. Sanierung Schachtköpfe - 8 St. Hausanschlüsse DN 200/ 150 Stz. (SW + RW) - insges. ca. 45 ldfm ......................................... BT 6 - Tiefbau Elt/ NS sowie Tiefbau Gas - 60 m Kabel- und Hüllrohrgräben Elt./ NS - 3 St. Kopflöcher (Abtrennung Gas-Hausanschlussleitungen) einschl. Rückbau Altanlagen _________________________ Die Auftragserteilung erfolgt auf das insgesamt wirtschaftlichste Gesamtangebot. Eine Vergabe von einzelnen Bauteilen an verschiedene Bieter ist nicht vorgesehen. Die Stadt Nordhausen und der Stadtentwässerungsbetrieb gelten als ein Auftraggeber, da der Stadtentwässerungsbetrieb ein Eigenbetrieb der Stadt Nordhausen ist.
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