DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Generalsanierung Hamburg-Lübeck Kabeltiefbau
Generalsanierung der Strecke Hamburg-Lübeck (Strecke 1120) im Rahmen des Hochleistungsnetzes. Umfang: Kabeltiefbau zur Baufreimachung für Stellwerkstechnik, Anbindung von Ausrüstungsgewerken sowie Herstellung von Stellwerksumfeldern und Freianlagen. Ausführung primär in nächtlichen Sperrpausen vor der Totalsperrung in der zweiten Jahreshä...
Submission deadline: May 13, 2026 (expired)Type: Tender
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Generalsanierung der Strecke Hamburg-Lübeck (Strecke 1120) im Rahmen des Hochleistungsnetzes. Umfang: Kabeltiefbau zur Baufreimachung für Stellwerkstechnik, Anbindung von Ausrüstungsgewerken sowie Herstellung von Stellwerksumfeldern und Freianlagen. Ausführung primär in nächtlichen Sperrpausen vor der Totalsperrung in der zweiten Jahre...
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Published:
- April 22, 2026
- Deadline:
- May 13, 2026
Tender description
Generalsanierung der Strecke Hamburg-Lübeck (Strecke 1120) im Rahmen des Hochleistungsnetzes. Umfang: Kabeltiefbau zur Baufreimachung für Stellwerkstechnik, Anbindung von Ausrüstungsgewerken sowie Herstellung von Stellwerksumfeldern und Freianlagen. Ausführung primär in nächtlichen Sperrpausen vor der Totalsperrung in der zweiten Jahreshälfte 2028, Endfertigstellung während der Totalsperrung.
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Generalsanierung der Strecke Hamburg-Lübeck (1120) im Rahmen des Hochleistungsnetzes. Fokus: Kabeltiefbau zur Baufreimachung für Stellwerksausrüster, Anbindung von Ausrüstungsgewerken sowie Herstellung von Stellwerksumfeldern und Freianlagen. Die Arbeiten erfolgen teils in nächtlichen Sperrpausen vor der Totalsperrung in der zweiten Jahreshälfte 2028, der Endzustand wird während der Totalsperrung realisiert. - Deadline: May 13
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Deutsche Bahn: Generalsanierung der Strecke 1120 Hamburg-Lübeck (Totalsperrung 2. Halbjahr 2028). Ausschreibung umfasst Kabeltiefbauarbeiten zur Herstellung von Baufreiheiten für Stellwerksausrüster, Anbindung der Ausrüstungsgewerke sowie Herstellung von Stellwerksumfeldern und Freianlagen. Arbeiten sollen größtenteils bereits in nächtlichen Sperrpausen vor der Totalsperrung umgesetzt werden; Endzustand erfolgt während der Totalsperrung.
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