Feuerlösch-Kraftfahrzeug mittel Flugplatz (FLKfz mittel FlPl)

Es sollen bis zu 200 FLKfz mittel FlPl beschafft werden. Davon werden 78 FLKfz mittel FlPl bei Vertragsschluss fest beauftragt. Hinzu kommen ein Mustersonderwerkzeugsatz IHS 3, Dokumente und Dienstleistungen. Wesentliche Forderungen an das Flugfeldlöschfahrzeug und den feuerwehrtechnischen Aufbau sind: - die Fahrzeuge müssen eine Zulassung nach StVZO nachweisen und als Linkslenker ausgeführt sein - Zertifizierung des Fahrerhauses nach ECE R29-3 - die geforderte Beschleunigung beträgt 0-80 km/h in max. 40 sek. - eine Geschwindigkeit von min. 100 km/h wird gefordert - der Betrieb des Motors nach dem Single-Fuel-Konzept ist gefordert - ein automatisches Getriebe mit Drehmomentwandler und zugkraftunterbrechungsfreiem Gangwechsel ist gefordert - die Gesamtlänge darf 12,00 m und die Gesamtbreite 3,00 m nicht überschreiten - alle Antriebsachsen sind mit Differentialsperren (längs und quer) auszurüsten - eine Einzelbereifung mit integrierten Notlaufelementen wird gefordert - Integration militärischer Führungs- und Funkgeräte (funktionstüchtige Vorrüstung zur Aufnahme der Endgeräte) - für den Betrieb der Fahrzeuge werden folgende Klimazonen gemäß STANAG 4866 und AECTP 230 ohne Einschränkungen gefordert: A2, A3, B3, C0 - die Ausstattung des Fahrzeuges muss Tarn- und IR-Beleuchtung beinhalten - Ausführung der Fzg.-Elektrik nach VG 95370 - Löschwassertank von min. 7.000 l - Schaummitteltank von min. 700 l - Pulverlöschanlage mit min. 150 Kg - Feuerlöschkreiselpumpe mindestens FPN 10-8000 - Front- und Dachwasserwerfer, der eine kombinierte Löschmittelabgabe ermöglicht