Bundesanstalt für Straßen- und VerkehrswesenBergisch GladbachTED
FE 03.0615/2021/IRB - „Untersuchungen der Wirkungen von VBA mit reduziertem Anlagenumfang und Entwicklung eines darauf aufbauenden Anwendungskriterienkatalogs“
Das Forschungsvorhaben untersucht, wie Verkehrsbeeinflussungsanlagen (VBA) mit reduziertem technischen Aufwand wirksam eingesetzt werden können. Im Fokus steht die empirische Auswertung einer reduzierten Streckenbeeinflussungsanlage (SBA) auf der BAB A8. Dabei werden Effekte auf Verkehrssicherheit und Verkehrsablauf einer zeitgesteuerten ...
Research Contracts, Technology Development, Energy Research, Feasibility Studies
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Das Forschungsvorhaben untersucht, wie Verkehrsbeeinflussungsanlagen (VBA) mit reduziertem technischen Aufwand wirksam eingesetzt werden können. Im Fokus steht die empirische Auswertung einer reduzierten Streckenbeeinflussungsanlage (SBA) auf der BAB A8. Dabei werden Effekte auf Verkehrssicherheit und Verkehrsablauf einer zeitgesteuert...
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen
- Published:
- June 30, 2026
- Deadline:
- August 04, 2026
- Topic:
- Research Contracts
Tender description
Das Forschungsvorhaben untersucht, wie Verkehrsbeeinflussungsanlagen (VBA) mit reduziertem technischen Aufwand wirksam eingesetzt werden können. Im Fokus steht die empirische Auswertung einer reduzierten Streckenbeeinflussungsanlage (SBA) auf der BAB A8. Dabei werden Effekte auf Verkehrssicherheit und Verkehrsablauf einer zeitgesteuerten und einer verkehrsabhängigen Steuerung verglichen. Basierend auf technischer Funktionalität, Wirkung und Wirtschaftlichkeit wird die Übertragbarkeit auf weitere Bundesautobahnabschnitte und Bundesstraßen abgeschätzt. Ziel ist die Ableitung von Kriterien und Einsatzfeldern für VBA mit reduziertem Funktionsumfang, insbesondere für Strecken mit bisher unwirtschaftlichem Nutzen-Kosten-Verhältnis.
Further details
After registration, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
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- Guidance for structured bid preparation
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2- Bundesanstalt für Straßen- und VerkehrswesenBergisch GladbachDeadline: Aug 04
FE 03.0615/2021/IRB - „Untersuchungen der Wirkungen von VBA mit reduziertem Anlagenumfang und Entwicklung eines darauf aufbauenden Anwendungskriterienkatalogs“
Die Bewältigung steigender Verkehrsnachfrage erfordert verstärkt den strategischen Einsatz intelligenter Telematiklösungen. Während Verkehrsbeeinflussungsanlagen (VBA) bisher vorrangig auf Strecken mit besonderen Rahmenbedingungen (z. B. Verkehrsspitzen, Unfallhäufungspunkte, spezielle Wetterbedingungen) zum Einsatz kommen, besteht zunehmend die Notwendigkeit, auch Autobahnabschnitte mit hohem Standard durch fokussierte Optimierung ausgewählter Verkehrsparameter zu betrachten. Das Forschungsvorhaben untersucht wie VBA mit reduziertem technischen Aufwand wirksam eingesetzt werden können. Im Projektschwerpunkt wird die aktuell laufende Erprobung einer reduzierten Streckenbeeinflussungsanlage (SBA) auf der Bundesautobahn (BAB) A8 empirisch ausgewertet. Hierbei werden Effekte auf Verkehrssicherheit und Verkehrsablauf einer zeitgesteuerten sowie einer zu erarbeitenden verkehrsabhängigen Steuerung gegenübergestellt. Basierend auf der Bewertung von technischer Funktionalität, Wirkung und Wirtschaftlichkeit der Pilotanlage erfolgt eine Abschätzung der Übertragbarkeit auf weitere BAB-Abschnitte und Bundesstraßen. Die Ergebnisse ermöglichen die Ableitung von Kriterien und Einsatzfeldern für VBA mit reduziertem Funktionsumfang, insbesondere ob diese eine sinnvolle Ergänzung für Strecken mit bisher unwirtschaftlichem Nutzen-Kosten-Verhältnis sein kann. - Bundesanstalt für Straßen- und VerkehrswesenBergisch GladbachDeadline: Aug 04
FE 03.0615/2021/IRB - „Untersuchungen der Wirkungen von VBA mit reduziertem Anlagenumfang und Entwicklung eines darauf aufbauenden Anwendungskriterienkatalogs“
Die Bewältigung steigender Verkehrsnachfrage erfordert verstärkt den strategischen Einsatz intelligenter Telematiklösungen. Während Verkehrsbeeinflussungsanlagen (VBA) bisher vorrangig auf Strecken mit besonderen Rahmenbedingungen (z. B. Verkehrsspitzen, Unfallhäufungspunkte, spezielle Wetterbedingungen) zum Einsatz kommen, besteht zunehmend die Notwendigkeit, auch Autobahnabschnitte mit hohem Standard durch fokussierte Optimierung ausgewählter Verkehrsparameter zu betrachten. Das Forschungsvorhaben untersucht wie VBA mit reduziertem technischen Aufwand wirksam eingesetzt werden können. Im Projektschwerpunkt wird die aktuell laufende Erprobung einer reduzierten Streckenbeeinflussungsanlage (SBA) auf der Bundesautobahn (BAB) A8 empirisch ausgewertet. Hierbei werden Effekte auf Verkehrssicherheit und Verkehrsablauf einer zeitgesteuerten sowie einer zu erarbeitenden verkehrsabhängigen Steuerung gegenübergestellt. Basierend auf der Bewertung von technischer Funktionalität, Wirkung und Wirtschaftlichkeit der Pilotanlage erfolgt eine Abschätzung der Übertragbarkeit auf weitere BAB-Abschnitte und Bundesstraßen. Die Ergebnisse ermöglichen die Ableitung von Kriterien und Einsatzfeldern für VBA mit reduziertem Funktionsumfang, insbesondere ob diese eine sinnvolle Ergänzung für Strecken mit bisher unwirtschaftlichem Nutzen-Kosten-Verhältnis sein kann.
Frequently asked questions about this tender
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- The submission deadline is 04. August 2026.
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- The contracting authority is Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen.
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