Kreis Weimarer LandApolda
Ertüchtigung Goethe-Erlebnisweg B85 Notgehweg Neckeroda Ausbau
Ertüchtigung Goethe-Erlebnisweg B85 Notgehweg Neckeroda Ausbau
Submission deadline: August 25, 2026Type: Tender
Road Construction
Unlock documents for free
No credit card · Instant access
Content at a glance
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Kreis Weimarer Land
- Published:
- August 04, 2026
- Deadline:
- August 25, 2026
- Topic:
- Road Construction
- Object:
- Rad- / Fußweg
Object classification
- Rad- / FußwegPrimary
Tender description
Ertüchtigung Goethe-Erlebnisweg B85 Notgehweg Neckeroda Ausbau
Further details
With free access, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
- Core requirements of the tender prioritized and prepared
- Deadlines, eligibility criteria and documents in one workflow
- Guidance for structured bid preparation
- Automatically discover matching follow-up tenders
Unlock 30 days free
30 days free · no credit card · cancel anytime
All procurement details
Buyer, lots, participants, locations, documents, and procedure data have already been captured. Open any area to see the complete information in your workspace.
4 data areas available
Unlock 30 days free
30 days free · no credit card · cancel anytime
Related tenders
7Ausbau, Ertüchtigung und Wiedereinbau von Sonnenschutzlamellen aus Aluminium, inkl. dazugehörigen Schraubverbindungen und sonstigem Befestigungsmaterial. Außerdem Erneuerung von Taubenabwehr. Inkl. Baustelleneinrichtung, Hebewerkzeugen und Hebefahrzeugen.
Max-Planck-Institut für BiophysikFrankfurt am MainDeadline: Aug 17Ausbau, Ertüchtigung und Wiedereinbau von 224 Sonnenschutzlamellen aus Aluminium mit einer Länge von 3,01 - 6,30 m und einem Gewicht von 28 - 56 kg, inkl. 224 dazugehörigen Schraubverbindungen und Befestigungsmaterial, in einer Arbeitshöhe von ca. 14 m. Außerdem Demontage von ca. 2.100 m Taubenabwehr, sowie anschließendem Neueinbau von ca. 3.183 m Taubenabwehr. Inkl. erforderlicher Baustelleneinrichtung, Hebewerkzeugen und Hebefahrzeugen.Ertüchtigung Umleitungsstrecke Leuchtsmühlenweg und Holbeinstraße in Plauen
Stadt Plauen, VergabestellePlauenDeadline: Aug 20Art und , ggf. aufgeteilt nach Losen : Straßenbauarbeiten : Baumaßnahme: Ertüchtigung Umleitungsstrecke Leuchtsmühlenweg und Holbeinstraße in Plauen Leistung: Straßenbauarbeiten Art und Umfang: 7.000 m2 Asphaltdeckschicht fräsen 4.800 m2 Asphalttragschicht fräsen 4.800 m2 Gitter für Asphaltbewehrung einbauen 4.800 m2 Asphalttragschicht AC 22 T S herstellen 7.000 m2 Asphaltdeckschicht AC 8 D S herstellen 730 m Bordsteine ausbauen 168 m Einfache Schutzplanke abbauen und neu herstellenKreuzungsfreier Ausbau Frankenschnellweg, Abschnitt West, Örtliche Bauüberwachung
Stadt Nürnberg - Servicebetrieb Öffentlicher RaumNürnbergDeadline: Aug 31Die Ausschreibung umfasst die Oberbauleitung und die örtliche Bauüberwachung für den Ausbau des Frankenschnellwegs von der Anschlussstelle Nürnberg/Fürth bis zur Anschlussstelle Nürnberg-Westring (Jansenbrücke) auf einer Länge von rd. 2 km. Das Projekt umfasst Straßen- und Ingenieurbauarbeiten und ist in drei Lose unterteilt: Los 1, Straßenbau: Komplette Erneuerung des Fahrbahnaufbaus (Vollausbau) und der Straßenentwässerung. Los 2, Ingenieurbau: Bau von bis zu 8,0 m hohen, gebogenen Lämschutzwänden beiderseits des Frankenschnellwegs, Bau von geraden Lärmschutzwänden auf der Jansenbrücke, Ertüchtigung der südlichen Ausfahrtsrampe der Jansenbrücke, Errichtung zweier Verkehrszeichenbrücken. Los 3, Ersatzneubau Brücke über die Sigmundstraße: Erneuerung des Brückenbauwerks über die Sigmundstraße (Sigmundbrücke) als integrales Stahlverbundbauwerk.Kreuzungsfreier Ausbau Frankenschnellweg, Abschnitt West, Örtliche Bauüberwachung
Stadt Nürnberg - Servicebetrieb Öffentlicher RaumNürnbergDeadline: Aug 31Die Ausschreibung umfasst die Oberbauleitung und die örtliche Bauüberwachung für den Ausbau des Frankenschnellwegs von der Anschlussstelle Nürnberg/Fürth bis zur Anschlussstelle Nürnberg-Westring (Jansenbrücke) auf einer Länge von rd. 2 km. Das Projekt umfasst Straßen- und Ingenieurbauarbeiten und ist in drei Lose unterteilt: Los 1, Straßenbau: Komplette Erneuerung des Fahrbahnaufbaus (Vollausbau) und der Straßenentwässerung. Los 2, Ingenieurbau: Bau von bis zu 8,0 m hohen, gebogenen Lämschutzwänden beiderseits des Frankenschnellwegs, Bau von geraden Lärmschutzwänden auf der Jansenbrücke, Ertüchtigung der südlichen Ausfahrtsrampe der Jansenbrücke, Errichtung zweier Verkehrszeichenbrücken. Los 3, Ersatzneubau Brücke über die Sigmundstraße: Erneuerung des Brückenbauwerks über die Sigmundstraße (Sigmundbrücke) als integrales Stahlverbundbauwerk.SV-CNI-260323-001 - Poccistraße - Brandschutztechnische Ertüchtigung, Fernmeldetechnik
Stadtwerke München GmbHMünchenAm U-Bahnhof Poccistraße werden umfassende bauliche und elektrotechnische Arbeiten in mehreren Ebenen (Bahnsteig-, Zwischen- und Sperrengeschosse) durchgeführt. Dazu gehören statische Ertüchtigungen der Gewölbedecken, Erneuerungen und Anpassungen der technischen Infrastruktur sowie der Ausbau sicherheitsrelevanter Anlagen. Die Baustellenlogistik erfolgt über eingeschränkte innerstädtische Zugänge, Aufzüge mit begrenzter Traglast und über Schienentransporte. Die Ausführung erfolgt in drei Bauphasen mit zeitweisen Vollsperrungen und eingleisigem Betrieb. Während des Oktoberfests müssen alle sicherheitstechnischen Anlagen vollständig betriebsbereit sein; Bauarbeiten ruhen in diesem Zeitraum. Sämtliche Transporte, Zugänge und Arbeitsabläufe sind wegen beengter Platzverhältnisse, parallelen Maßnahmen anderer Gewerke und zusätzlichen externen Baustellen besonders zu koordinieren. Nacht- und Wochenendarbeiten können zur fristgerechten Fertigstellung erforderlich sein. Die Maßnahme umfasst außerdem die Integration elektrotechnischer Systeme in laufende Bau- und Sanierungsarbeiten, die Sicherstellung der Betriebsfähigkeit aller sicherheitsrelevanten Einrichtungen sowie die Einhaltung strenger Termine ohne Möglichkeit der Bauzeitverlängerung.SV-CNI-260323-001 - Poccistraße - Brandschutztechnische Ertüchtigung, Fernmeldetechnik
SWM Services GmbHMünchenAm U-Bahnhof Poccistraße werden umfassende bauliche und elektrotechnische Arbeiten in mehreren Ebenen (Bahnsteig-, Zwischen- und Sperrengeschosse) durchgeführt. Dazu gehören statische Ertüchtigungen der Gewölbedecken, Erneuerungen und Anpassungen der technischen Infrastruktur sowie der Ausbau sicherheitsrelevanter Anlagen. Die Baustellenlogistik erfolgt über eingeschränkte innerstädtische Zugänge, Aufzüge mit begrenzter Traglast und über Schienentransporte. Die Ausführung erfolgt in drei Bauphasen mit zeitweisen Vollsperrungen und eingleisigem Betrieb. Während des Oktoberfests müssen alle sicherheitstechnischen Anlagen vollständig betriebsbereit sein; Bauarbeiten ruhen in diesem Zeitraum. Sämtliche Transporte, Zugänge und Arbeitsabläufe sind wegen beengter Platzverhältnisse, parallelen Maßnahmen anderer Gewerke und zusätzlichen externen Baustellen besonders zu koordinieren. Nacht- und Wochenendarbeiten können zur fristgerechten Fertigstellung erforderlich sein. Die Maßnahme umfasst außerdem die Integration elektrotechnischer Systeme in laufende Bau- und Sanierungsarbeiten, die Sicherstellung der Betriebsfähigkeit aller sicherheitsrelevanten Einrichtungen sowie die Einhaltung strenger Termine ohne Möglichkeit der Bauzeitverlängerung.A 215, AS Blumenthal - AK Kiel-West, Planung Ausbau der LWL-Trasse
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordostHohen Neuendorf OT StolpeA 215, AS Blumenthal - AK Kiel-West, Planung Ausbau der LWL-Trasse Die geplante Baumaßnahme dient zur Verbesserung der telematischen Anlagen entlang der Bundesautobahn (BAB) A215 und soll ausschließlich auf Grundstücken der Bundesrepublik durchgeführt werden. Gegenstand der zu beauftragenden Leistungen ist die Erstellung eines landschaftspflegerischen Begleitplanes (LBP) gemäß RLBP und die Erarbeitung eines Arten-schutzbeitrages (ASB) für die Herstellung telematischer Anlagen im Seitenraum der A215. Durch die geplanten telematischen Anlagen wird es zu einer erheblichen Verbesserung der digitalen Infrastruktur, aber zu keinen neuen oder zusätzlichen anlage- oder betriebsbedingten Auswirkungen auf die naturschutzfachlich relevanten Schutzgüter kommen. Zur Erfüllung der naturschutzrechtlichen Eingriffsregelungen ist im Rahmen der Entwurfspla-nung ein LBP zur Herstellung der telematischen Anlagen zu erstellen. Mit dem LBP wird durch den Vorhabenträger sichergestellt, dass vorhabenbezogene Beeinträchtigungen durch Maßnahmen zur Vermeidung, Minimierung und Kompensation in Text und Karten dargestellt werden. Die Verlegung der Kabeltrasse soll aus wirtschaftlichen Gründen nach Möglichkeit in offener Bauweise erfolgen. Der Verlauf der Kabeltrasse wird der topografischen Bestandssituation und unter Berücksichtigung von vorhandenen Querungsbauwerken angepasst. Die Beein-trächtigung von Natur und Landschaft wird dabei so gering wie möglich gehalten. In der Re-gel erfolgt die Verlegung in einem bis zu drei Meter breiten Korridor zwischen der Entwässe-rungsmulde bzw. -graben und dem Wildschutzzaun (Grundstücks- bzw. Straßenbegrenzungs-linie). Dieser Korridor bildet den Untersuchungsraum der vorstehend beschriebenen Maß-nahme .Für Unterhaltungs- und Instandsetzungsmaßnahmen (i.S. § 4 FStrG, hier: Ertüchtigung fern-meldetechnischer Anlagen im Autobahnbereich) ist die hinsichtlich der Abarbeitung der Ein-griffsreglung (§ 13 BNatschG ff.) ins Benehmen zu setzende zuständige Naturschutzbehörde i.S. § 17 Abs. 1 BNatSchG und § 17 Abs. 2 BNatSchG das MEKUN/ Ref. 53. Kernzuständigkeiten der UNB als Untere Naturschutzbehörde sind der Artenschutz, Biotopschutz und Gebietsschutz Die vorhandene Kabeltrasse mit zwei 48'-LWL und zwei Stck 6"-Cu-Kabeln verläuft parallel zum Fahr-bahnrand der Richtungsfahrbahn Neumünster (RiFa NMS) vom KH Bordesholm und endet bei km 10,0 in einem Kabelschacht mit zwei Kabelverzweigern (KvZ), li. neben der BAB, s. beigefügte Kabelplan-Bestandsunterlagen S. 36. Von diesem Kabelschacht verläuft im Bestand ein 32" Cu-Kabel (rote Linie li. neben der BAB in Abb. oben) in nördliche Richtung. An dieses Kabel sind aktuell verkehrstechnische An-lagen in FR Kiel angeschlossen (z. B. DAUZ Nr. 17261104, "Rumohr"). Dieses Kabel verbleibt nach Ab-schluss der Arbeiten im Boden. Die auf dem Kabel befindlichen Dienste werden vor der Bauphase auf andere Übertragungswege umgeschwenkt (z.B. auf GSM), sodass eine Sicherung des Kabels bzw. die Herstellung eines Provisoriums nicht erforderlich ist. Dieses alte Cu-Kabel endet im Kabelhaus (KH) Melsdorf und ist dort voll aufgelegt. Die Auflage ist zurückzubauen damit die beiden neuen Cu-Kabel dort aufgelegt werden können. Nach Verlegung der neuen LWL-Kabel werden die verkehrstechnischen Anla-gen auf das neue LWL-Nahverkehrskabel aufgeschaltet bzw. für eine spätere Anbindung mit dem 48' Nahverkehrskabel vorbereitet (durch Setzen eines Schachts mit Abzweigmuffe vor der betreffenden Streckenstation). In der neuen Trasse in FR Kiel soll ein zusätzliches DN50 Leerrohr für zukünftige LWL-Kabelreserven mitverlegt werden. In dieses Leerrohr sollen 2...4 Micropipes für eine spätere Mandaten-/Dienstetrennung eingebracht werden. Die für die Trassenplanung benötigten Kabelschutzrohre und Kabel sind in der folgenden Tabelle zusammengestellt. Weitere Ausführungen entnehmen Sie den Vergabeunterlagen.
Frequently asked questions about this tender
- How can I apply for this tender?
- Create a free account on Auftrag One. You will then see all documents, deadlines and submission notes in a structured workflow.
- What is the submission deadline?
- The submission deadline is 25. August 2026.
- Who is the contracting authority?
- The contracting authority is Kreis Weimarer Land.
- Which documents are needed to get started?
- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.