Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland, Nationales BUND Kompetenzzentrum Grünes BandNürnberg
Erstellung eines Pflege- und Entwicklungsplanes für das Naturschutzgroßprojekt "Grünes Band Dreiländereck Bayern - Sachsen - Thüringen"
s. Anlage (LB_PEPL_NGP_Grünes Band Dreiländereck.pdf)
Type: Tender
Environmental Assessment
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- Tender
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- Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland, Nationales BUND Kompetenzzentrum Grünes Band
- Published:
- August 21, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Environmental Assessment
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9Erstellung eines Pflege- und Entwicklungsplanes im Rahmen des Naturschutzgroßprojektes Grünes Band Dreiländereck
Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland, Nationales BUND Kompetenzzentrum Grünes BandNürnbergErstellung eines Pflege- und Entwicklungsplanes im Rahmen des Naturschutzgroßprojektes Grünes Band DreiländereckPlanungsbegleitende Moderation im NGP "Grünes Band Dreiländereck Bayern - Sachsen - Thüringen", Projekt I
Bundesamt für NaturschutzBonnDeadline: Sep 18Ausgeschrieben wird die Dienstleistung einer planungsbegleitenden Moderation im Naturschutzgroßprojekt "Grünes Band Dreiländereck Bayern - Sachsen - Thüringen". Im Rahmen von Projekt I (Planung) wird ein Pflege- und Entwicklungsplan (PEPL) erstellt. Der PEPL ist ein querschnitts- und umsetzungsorientierter, flächenscharfer Fachplan, der unter Einbeziehung sozioökonomischer Rahmenbedingungen (Soziökonomische Studie, SÖS) die Erfordernisse und konkrete Maßnahmen des Arten-, Biotop- und Landschaftsschutzes aus naturschutzfachlicher Sicht für einen Zeitraum von zehn bis zwanzig Jahren entwickelt. Der Prozess der PEPL-Erstellung, inklusive der SÖS, soll durch eine Moderation begleitet werden, die sicher stellt, dass die Bedarfe der betroffenen Akteur*innen (Stakeholder) im Planungsprozess angemessen berücksichtigt werden können und einvernehmliche Lösungen und Win-Win-Situationen aufgezeigt werden. Der projektbezogene Planungsraum verläuft überwiegend entlang der ehemaligen Deutsch-deutschen-Grenze (Grünes Band), hat eine Größe von ca. 6.500 ha und erstreckt sich über das Gebiet von drei Landkreisen in den drei namensgebenden Bundesländern (LK Hof, BY, Vogtlandkreis, SN, Saale-Orla-Kreis, TH). Aufgabe der Moderation ist es als neutrale Instanz die Interessen der der verschiedenen Stakeholder zu erfassen, gegenüberzustellen und Empfehlungen zur Konfliktvermeidung, Konsensbildung und Kooperation zu entwickeln. Die Entwicklung geeigneter Formate und einer adressatengerechten Kommunikation zur Einbindung der Stakeholder in den Planungsprozess sind ebenfalls Bestandteil der beauftragten Dienstleistung. Eine enge Abstimmung der Moderation mit dem Projektteam sowie den beauftragten Planungsbüros (PEPL, SÖS) wird erwartet.Grün-blaues Band in der Innenstadt Jülichs - Freianlagenplanung und touristische Besucherlenkung und Vernetzung mit der Innenstadt
Starke Projekte GmbHDüsseldorfDeadline: Sep 11Die Stadt Jülich ist mit rund 35.000 Einwohnerinnen und Einwohnern ein bedeutendes Mittelzentrum sowie ein zentrales Wohn- und Lebensgebiet im Nordkreis Düren. Zahlreiche renommierte Forschungs- und Wissenschaftseinrichtungen prägen den Standort und verleihen der Stadt eine internationale Sichtbarkeit. Neben ihrer Bedeutung als moderner Forschungsstandort verfügt die Stadt über eine ausgeprägte historische Identität. Mit einer mehr als 2.000-jährigen Siedlungsgeschichte gehört Jülich zu den ältesten kontinuierlich besiedelten Orten Deutschlands und weist eine entsprechend bedeutende Vergangenheit auf. Zudem profitiert die Stadt von ihrer Lage an mehreren historisch und touristisch relevanten Routen, darunter der Via Belgica, der Grünroute, dem RurUfer-Radweg und dem Jakobsweg, die die überregionale Bedeutung des Standorts zusätzlich stärken.Im Zuge des Strukturwandels erfährt das Jülicher Stadtgebiet derzeit eine tiefgreifende städtebauliche Transformation. So auch im Plangebiet des grün-blauen Bandes.Kartierleistungen 2027 Raum Gießen: Strecke 3700 Km19,7 bis km 61,1 Göbelnrod-Alsfeld
DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Die Kartierungen des gegenständlichen Streckenabschnittes haben keinen Projektbezug, sondern stellen die Grundlagenermittlung für Umweltfachplanungen zukünftig folgender Instandhaltungsprojekte. Die ausgewählten Kartierungen beschränken sich auf die Standarderfassungen, die in nahezu jedem Projekt erforderlich und zum Teil sehr zeitintensiv sind. Die Ergebnisse werden in einem einheitlichen und qualitativ hochwertigen Standard erwartet. Damit die gewonnen Daten entlang des gesamten Streckenabschnittes gleichwertig genutzt werden können, wird ein verpflichtend zu nutzender Standardkartierbericht und ein Geodatentemplate zur Verfügung gestellt. Die Streckenabschnitte sind für die Kartierungsleistungen in 10 km lange Teillose gegliedert. Es ist möglich Gebote für einzelne oder mehrere Lose sowie den gesamten gegenständlichen Streckenabschnitt abzugeben . Die zu erbringenden Leistungen umfassen die Kartierung folgender Arten- und Artengruppen: - Avifauna - Fledermausquartierpotential an Querungsbauwerken - Haselmaus - Reptilien - Amphibien - Tagfalter - Biber - Tierbauten Kartierleistungen 2027 Raum Gießen: Strecke 3700 Km19,7 bis km 61,1 Göbelnrod-AlsfeldPlanungsleistungen Moorvernässung Himmelsmoor 3 und 4
Ausgleichsagentur Schleswig-Holstein GmbHMolfseeDeadline: Aug 13Genehmigungs- und Ausführungsplanung sowie Bauüberwachung zur Wiedervernässung eines entwässerten flachgründigen Hochmoorstandortes mit einer Flächengröße von ca. 30 ha in der Gemeinde Quickborn im Kreis Pinneberg. Vorgesehene Leistungen: Die Planungsleistungen umfassen die Leistungsphasen 3 bis 5 gem. § 39 HOAI (2021) Leistungsbild Freianlagen mit allen angegebenen zusätzlichen Leistungen.2. SBSS München,BÜW Hauptbaumaßnahme Tunnel Haidenauplatz inkl. RS 9 und Querung Berg-am-Laim-Straße
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main2. S-Bahn-Stammstrecke München, Bauüberwachungsleistungen der Hauptbaumaßnahmen der VE734. Diese beinhalten 2 Tunnelröhren in Spritzbetonbauweise (bergmännischer Bauweise), sowie den Rettungsschacht 9 und die Querung Berg-am-Laim Straße. Die Überwachungsleistungen beschränken sich auf die Rohbauleistungen und die im Rohbau vorzusehenden Einbauten wie z. B. Leerrohre und die Tunnelentwässerung. Die Bauleistungen sind als partnerschaftliche Projektabwicklung (ppa) ausgeschrieben und sollen im partnerschaftlichen Modell Schiene (PM- Schiene) umgesetzt werden. Im Zuge dieser Art der Vergabe bildet der AG mit den Baufirmen und dem Planer eine sog. Allianz. Die Bauüberwachung ist selbst jedoch nicht Teil der Allianz sondern steht in einem konventionellen Vertragsverhältnis mit dem AG außerhalb der Allianz. Gegenstand der Vergabe sind: - Grundleistungen Bauvertragliche fachtechnische BÜW, - Eisenbahnbetriebliche Leistungen und Sicherungsüberwachung, - Leistungen nach VV BAU und VV BAU-STE des EBA, - Leistungen nach Baustellenverordnung, - Abfallmanagement, - BÜW Landschaftsbau, - Umweltfachliche BÜW, - Geotechnische BÜW, - Vermessungstechnische Leistungen der BÜW.Planungsleistungen: ABS Paderborn - Halle, Kurve Kassel
DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt MainAusgeschrieben werden Planungsleistungen verschiedener Fachgewerke für das Projekt Ausbaustrecke (ABS) Paderborn-Halle, Kurve Kassel. Vorgesehen ist der Neubau einer eingleisigen Verbindungskurve (Strecke 3928) von der Strecke 2550 zur Strecke 1732 nördlich des Stadtgebiets von Kassel. Das Projekt ist Bestandteil des Bundesverkehrswegeplans 2030. Die Ausschreibung unterteilt sich in drei Lose. Los 1: Planungsleistungen Ingenieurbauwerk, Tragwerksplanung, Verkehrsanlagen, LST und OLA; Los 2: Umweltplanungs- und Kartierungsleistungen und Los 3: Seveso-Gutachten. Nähere Informationen zum Projekt- und Leistungsinhalt sind den Angebotsunterlagen zu entnehmen.Stammleitung 8 - PVE 13 Bodenschutz- und Bodenmanagementkonzept
Stadtwerke Augsburg Holding GmbHAugsburgDeadline: Sep 22Erstellung eines Bodenschutz- und Bodenmanagementkonzeptes gemäß DIN 19639 einschließlich bodenkundlicher Bestandsaufnahme, Bewertung bodenschutzrelevanter Eingriffe und Entwicklung von Schutzmaßnahmen für die Fernwärme-Stammleitung 8 der swa Netze GmbH.Duisburg Radschnellverbindung RS 1, Linksrheinischer Abschnitt - Faunistische Planungsraumanalyse (FPA)
NRW.URBAN GmbH & Co.KGDüsseldorfDeadline: Sep 11Der Radschnellweg RS 1 erstreckt sich insgesamt auf einer Streckenlänge von rund 100 Kilometern zwischen Duisburg und Hamm und zeichnet sich durch besondere Qualitätsstandards für den Radverkehr aus. Damit stellt er einen wichtigen Schritt zur Verbesserung eines nachhaltigen Mobilitätsangebots in der Metropole Ruhr dar. Im Duisburger Stadtgebiet führt der Radweg nach derzeitigem Planungsstand entlang bestehender und über stillgelegte Bahntrassen sowie über städtische Infrastruktur. Weitergehende Informationen zum Projekt erhalten Sie auf www.rs1.ruhr. Die Stadt Duisburg beabsichtigt die Leistung "Faunistische Planungsraumanalyse" für den linksrheinischen Abschnitt zu vergeben, dieser führt von der Duisburger Straße/Emmericher Straße bis nach Moers, Höhe Asberger Straße. Für den Untersuchungsraum gibt es unterschiedliche Trassenvarianten, die teilweise durch ein Landschaftsschutzgebiet führen.
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