DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Ersatzwegebau BÜ Salzbergen: Los 1 Bau einer Ersatzzufahrt; Los 2: Auflassung BÜ mit Ausbau Straße
Ersatzwegebau für die BÜ'S km 214,685 und km 217,982 (inkl. Aufhebung) Strecke 2931 Ersatzwegebau BÜ Salzbergen: Los 1 Bau einer Ersatzzufahrt; Los 2: Auflassung BÜ mit Ausbau Straße
Submission deadline: July 17, 2026 (expired)Type: Tender
Road Construction
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Ersatzwegebau für die BÜ'S km 214,685 und km 217,982 (inkl. Aufhebung) Strecke 2931 Ersatzwegebau BÜ Salzbergen: Los 1 Bau einer Ersatzzufahrt; Los 2: Auflassung BÜ mit Ausbau Straße
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Published:
- July 09, 2026
- Deadline:
- July 17, 2026
- Topic:
- Road Construction
- Object:
- Straße / Fahrbahn
Object classification
- Straße / FahrbahnPrimary
Tender description
Ersatzwegebau für die BÜ'S km 214,685 und km 217,982 (inkl. Aufhebung) Strecke 2931 Ersatzwegebau BÜ Salzbergen: Los 1 Bau einer Ersatzzufahrt; Los 2: Auflassung BÜ mit Ausbau Straße
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Gunzenhausen, Anpassung BÜ km 24,7 Str. 5321 und km 40,4 Str. 5330 inkl. Kabeltiefbauleistungen
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Ausbau Hamburger Straße, 2. BA Regenwasserpumpwerk und RÜ, Los 3: Maschinentechnik
Im Rahmen des Verkehrsbauvorhabens „Äußerer Stadtring West, Dresden, Hauptabschnitt 5 – Hamburger Straße zwischen Alte Meißner Landstraße und Weißeritzbrücken einschließlich EÜ-Bauwerk km 2,182 mit Haltepunkt Dresden-Cotta (Strecke 6248)“ sind seitens der SEDD für die Landeshauptstadt Dresden, STA ein Regenwasserpumpwerk inklusive technischer Ausrüstung und ein Regenüberlaufbauwerk zu errichten. Die Maßnahme ist für die SEDD der 2. BA und wird in drei Losen ausgeschrieben. Folgende Hauptbauleistungen sind dafür im Rahmen der Baumaßnahme auszuführen Los 3: Technische Ausrüstung ➢ Ausbau Pumpwerk DN 3000 (Schacht 24Z44), Tiefe bis 7,0 m mit 2 St. Abwasserpumpen, inkl. Zubehör, Rohrleitungen, Armaturen - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Aug 17
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Im Bahnkilometer 79,966 der Strecke 2870 Kreuztal – Cölbe kreuzt die Kommunalstraße Michelbacher Straße die eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn höhengleich. Der Bahnübergang (BÜ) trägt die Bezeichnung BÜ 79,9 Michelbacher Straße und liegt innerorts in der Gemarkung Sterzhausen, Gemeinde Lahntal. Die vorhandene Bahnübergangssicherungsanlage (BÜSA) der Bauart EBÜT vB, in Betrieb seit dem 28.12.1994, ist abgängig und weist aufgrund des fortgeschrittenen Alters eine erhöhte Störanfälligkeit auf. Um die Verfügbarkeit der Anlage grundlegend und nachhaltig gewährleisten zu können, ist eine Erneuerung der BÜSA erforderlich. Die Erneuerung erfolgt auf Grundlage der Ril 815.6000A05 als BÜSA-LST-Anlagentausch 1:1. Die Maßnahme ist Bestandteil des BÜ-Programms zur Altanlagenerneuerung. Im Zuge des Neubaus werden die angrenzenden Bahnübergänge BÜ 79,3 Sterzhausen (km 79,321) und BÜ 80,3 Lahnstraße (km 80,325) an die neue BÜSA angepasst. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Jun 01
Bauüberwachung Fehmarnbeltquerung (FBQ) PFA 4, PFA 5.1 & PFA 5.2 - Los 1 - 8
Die Feste Fehmarnbeltquerung (FBQ) wird als kombinierte Straßen- und Schienenverbindung errichtet. Die BRD ist lt. Staatsvertrag mit dem Königreich Dänemark für den Ausbau der deutschen Schienenhinterlandanbindung verantwortlich. Demzufolge erfolgt der Aus- und Neubau der DB- Strecke 1100 auf einer Länge von ca. 90 km mit zwei elektrifizierten Gleisen. Die Geschwindigkeit wird auf 160 km/h angehoben, in Teilbereichen auch auf 200 km/h. Das Vorhaben gliedert sich in zehn Planfeststellungsabschnitte. Diese Ausschreibung umfasst die folgenden drei Planfeststellungsabschnitte: PFA 4 (Bau-km 150,752 bis Bau-km 157,055) PFA 5.1 (Bau-km 157,055 bis Bau-km 165,982) PFA 5.2 (Bau-km 165,982 bis Bau-km 170,422) Folgende Lose sind Teil dieser Ausschreibung: Los 1: fachtechnische Bauüberwachung Los 2: Bauüberwachung Abfallmanagement Los 3: Umweltfachliche Bauüberwachung Los 4: Geotechnische Bauüberwachung Los 5: UBÜ Bodenschutz Los 6: Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordinator (SiGeKo) Los 7: Drohnenbefliegungen Los 8: UBÜ Immissionsschutz - Stadt Nürnberg - Servicebetrieb Öffentlicher RaumNürnbergDeadline: Oct 05
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A1, VKE D113, 6-streifiger Ausbau zwischen Münster und Osnabrück - BOL/BÜ, Baulos 2 und 3
Projektbeschreibung Die Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch die Autobahn GmbH des Bundes, vertreten durch die DEGES, Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH, beabsichtigt die BAB 1 von der Anschlussstelle (AS) Münster/Nord bis zum Autobahnkreuz (AK) Lotte/Osnabrück auf einer Länge von ca. 40,7 km 6-streifig auszubauen. Der auszubauende Streckenabschnitt der A 1 ist in insgesamt sechs Planfeststellungsabschnitte (PFA 1 bis 5) unterteilt worden. Die Planfeststellungsabschnitte 3, 5 und ein Teilbereich (3 Talbrücken; km 7+120 bis km 9+900) des Planfeststellungsabschnittes 1 sind bereits fertiggestellt. Es sind Leistungen der Bauoberleitung und Bauüberwachung (BOL/BÜ) , Leistungsphase 9 gemäß HOAI sowie die notwendigen SiGeKo-Leistungen im Zusammenhang mit den Bauleistungen im Bereich der A 1 durchzuführen. Eine detaillierte Übersicht über die geplanten Maßnahmen, einschließlich der im Rahmen dieser Ausschreibung zu überwachenden Lose, ist im Abschnitt 2.1 näher beschrieben und dargestellt. Ein Baubüro, das ca. 15 bis 30 Autominuten (je nach Brücke) von den Baustellen entfernt liegt, kann von der BOL-BÜ genutzt werden. Leistungsumfang Der Leistungsumfang dieser Ausschreibung (Los 1) umfasst die Leistungen der Bauoberleitung (BOL) und Bauüberwachung (BÜ) (Lph.8) gemäß den einschlägigen Regelwerken sowie der Leistungsphase 9 gemäß HOAI, ebenso wie die Leistungen der Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordination (SiGeKo) nach der Baustellenverordnung. Die Leistungen beziehen sich auf die Umsetzung der in Kapitel 2.3 beschriebenen Lose im Zuge des Ersatzneubaus von 6 Überführungsbauwerken (Ü-Bauwerke) im Bereich der Bundesautobahn A 1. Im Rahmen der Bauüberwachung ist sicherzustellen, dass die Bauleistungen der einzelnen Lose fachtechnisch überwacht, koordiniert und terminlich aufeinander abgestimmt werden. Hierzu gehört insbesondere die Koordination der parallellaufenden Baumaßnahmen, um einen reibungslosen Bauablauf sowie die Einhaltung der vertraglichen, technischen und terminlichen Vorgaben zu gewährleisten. Die Bauoberleitung übernimmt hierbei die übergeordnete Steuerung und Kontrolle der Bauausführung, während die Bauüberwachung die laufende Überwachung der Bauleistungen auf der Baustelle sicherstellt. Es wird darauf hingewiesen, dass auch die Prüfung der durch den AN (Bau) zu erstellenden Planungsaufgaben (z.B. Lph.3 Ingenieurbauwerke, RAB-ING) Teil der BOL-BÜ Leistung sind. 6-streifiger Ausbau der BAB A1 zwischen Münster und Osnabrück, BOL/BÜ für die Baulose 2 und 3: Gesamtvertragslaufzeit 51 Monate Für weitere Details siehe Anlage C_02, Leistungsbeschreibung.
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- The submission deadline is 17. Juli 2026.
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- The contracting authority is DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16).
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