DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)TED
DSTW Mainz DSZ/DTZ - Fernmelde- und Informationstechnische Anlagen
Neubau der Elektrischen Energieanlagen und Telekommunikationsanlagen für das DSTW IHB Mainz Serie-02. Ersatz abgängiger Relais-Stellwerke in Mainz Hbf., Budenheim, Mainz-Bischofsheim, Mainz-Gustavsburg, Mainz-Weisenau und Nauheim durch ein Digitales Stellwerk. Pilotprojekt für neue Standardgebäude BSO und TSO. Verbesserung der Anlagenverf...
Submission deadline: June 01, 2026 (expired)Type: Tender
Electrical Installation
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Neubau der Elektrischen Energieanlagen und Telekommunikationsanlagen für das DSTW IHB Mainz Serie-02. Ersatz abgängiger Relais-Stellwerke in Mainz Hbf., Budenheim, Mainz-Bischofsheim, Mainz-Gustavsburg, Mainz-Weisenau und Nauheim durch ein Digitales Stellwerk. Pilotprojekt für neue Standardgebäude BSO und TSO. Verbesserung der Anlagenv...
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Published:
- April 29, 2026
- Deadline:
- June 01, 2026
- Topic:
- Electrical Installation
Tender description
Neubau der Elektrischen Energieanlagen und Telekommunikationsanlagen für das DSTW IHB Mainz Serie-02. Ersatz abgängiger Relais-Stellwerke in Mainz Hbf., Budenheim, Mainz-Bischofsheim, Mainz-Gustavsburg, Mainz-Weisenau und Nauheim durch ein Digitales Stellwerk. Pilotprojekt für neue Standardgebäude BSO und TSO. Verbesserung der Anlagenverfügbarkeit und Stabilisierung des Betriebsprogramms durch Gleiswechselbetrieb.
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Das Projekt Digitales Stellwerk (DSTW) IHB Mainz Serie-02 erneuert Leit- und Sicherungstechnik, Kabeltiefbau, Telekommunikation und Teile der Elektrischen Energieanlagen. Es ersetzt Relais-Stellwerke in Mainz Hbf., Budenheim, Mainz-Bischofsheim, Mainz-Gustavsburg, Mainz-Weisenau und Nauheim durch ein DSTW. Pilotprojekt für neue Standardgebäude (BSO und TSO). Durchschnittsalter der Stellwerke: 55 Jahre. Ziel: Verbesserung der Anlagenverfügbarkeit, Stabilisierung des Betriebsprogramms durch Gleiswechselbetrieb. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
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Das Projekt Digitales Stellwerk (DSTW) Instandhaltungsbezirk (IHB) Mainz Serie-02 ist ein Serienprojekt der 2. Tranche Digitale Schiene Deutschland (DSD) und erneuert im IHB Mainz die vollständige Leit- und Sicherungstechnik, mit Ausnahme bereits bestehender Elektronischer Stellwerke (ESTW). Das Projekt ist hinsichtlich der Finanzierung nicht im BVWP oder der Netzkonzeption enthalten, sondern eine Bestandsnetzmaßnahme im Ha (Starke Auslastung) und Ha+ (Sehr starke Auslastung) -Netz. Gegenstand dieser Ausschreibung sind der Neubau der Elektrischen Energieanlagen und der Telekommunikationsanlagen für den Betriebsstandort (BSO) und den Technikstandort (TSO). Die Vorplanung wurde im Mai 2022 erfolgreich abgeschlossen. Projektziele sind die Verbesserung der Anlagenverfügbarkeit durch Ersatz abgängiger Stellwerkstechnik, die Stabilisierung des Betriebsprogramms durch Einrichtung von Gleiswechselbetrieb (GWB) und eine optimierte Betriebsführung aus dem neu zu errichtenden BSO Mainz. Durch den Neubau des DSTWs ist eine Qualitätssteigerung, jedoch keine Mehrverkehre zu erwarten. Im Rahmen des Projektes werden die bestehenden Relais-Stellwerke in Mainz Hbf., Budenheim, Mainz-Bischofsheim, Mainz-Gustavsburg, Mainz-Weisenau und Nauheim (bei Groß-Gerau) durch das zu bauende DSTW abgelöst. Insbesondere entfällt dadurch die abgängige Fernsteuerung der Stellwerke in Budenheim und Mainz-Weisenau. Das Durchschnittsalter der Stellwerke beträgt heute rd. 55 Jahre. Die Summe der im Zielzustand gebauten Stelleinheiten beläuft sich aktuell auf 1.429. Zur Umsetzung der Betriebssteuerstrategie (BSS) werden am Standort Mainz in einem Pilotprojekt erstmalig die neuen Standardgebäude für den BSO und den TSO realisiert. Im Zuge des DSTW IHB Mainz Serie-02 wird der einzige Pilot zum TSO bundesweit realisiert, der als Blaupause für einen späteren Rollout von weiteren TSO-Standorten dient. Die vorangegangenen Vorserienprojekte (u.a. DSTW Warnemünde, DSTW Mertingen-Meitingen) beinhalteten nur projektspezifische Lösungen der Gebäude, die nicht für den Serien-Rollout anwendbar sind. Erfahrungen zur DSTW-Technik aus den bereits umgesetzten Vorserienprojekten fließen in die Planungsvorgaben des DSTW Mainz mit ein. - DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt Main
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Das Projekt Digitales Stellwerk (DSTW) Instandhaltungsbezirk (IHB) Mainz Serie-02 erneuert die Leit- und Sicherungstechnik im IHB Mainz. Der Gegenstand der Ausschreibung sind der Neubau von Elektrischen Energieanlagen und Telekommunikationsanlagen für den Betriebsstandort und den Technikstandort. Das Projekt umfasst die Ablösung von 6 bestehenden Relais-Stellwerken und die Einrichtung von Gleiswechselbetrieb. Die Vorplanung wurde im Mai 2022 abgeschlossen und das Projekt soll die Anlagenverfügbarkeit verbessern und die Betriebsführung optimieren. Die Summe der im Zielzustand gebauten Stelleinheiten beträgt 1.429. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
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Ausschreibung für Abriss, Hochbau, Außenanlagen und TGA für 2 Gebäude im Projekt Digitales Stellwerk (DSTW) Instandhaltungsbezirk Mainz Serie-02. Los 1: Hochbau, Los 2: Abbrucharbeiten, Los 3: Errichtung Außenanlagen, Los 4: Technische Gebäudeausrüstung. Ziel: Erneuerung der Leit- und Sicherungstechnik, Ersatz abgängiger Stellwerkstechnik, Einrichtung von Gleiswechselbetrieb und Optimierung der Betriebsführung aus neuem Betriebsstandort (BSO) Mainz. Ablösung bestehender Relais-Stellwerke in Mainz Hbf., Budenheim, Mainz-Bischofsheim, Mainz-Gustavsburg, Mainz-Weisenau und Nauheim. Erneuerung von Kabeltiefbau, Telekommunikationsanlagen und Teilen der Elektrischen Energieanlagen. Pilotprojekt für neue Standardgebäude am Standort Mainz. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
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DSTW Mainz BSO/TSO: Abriss, Hochbau, Außenanlagen und TGA für 2 Gebäude. Erneuerung der Leit- und Sicherungstechnik, Kabeltiefbau, Telekommunikation und Teile der Elektrischen Energieanlagen. Neubau von Betriebsstandort (BSO) und Technikstandort (TSO) Mainz zur Ablösung bestehender Relais-Stellwerke. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Deadline: Apr 13
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Abriss, Hochbau, Außenanlagen und TGA für 2 Gebäude im Rahmen des DSTW Mainz BSO/TSO-Projekts. 4 Lose: Los 1 Hochbau, Los 2 Abbrucharbeiten, Los 3 Außenanlagen, Los 4 TGA. Ersatz von Relais-Stellwerken durch digitales Stellwerk zur Verbesserung der Anlagenverfügbarkeit und Betriebsführung. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
SbaD - DSTW Mainz
Vegetationsarbeiten, Kampfmittel- und Baugrundsonderung mit Arbeiten an Böschungen, Durchlässen, Stützbauwerken, Entwässerung sowie Arbeiten am Oberbau, LST-Anlagen und an der Oberleitung mit den dazugehörigen Kabel-, Kabeltiefbau- und Signal- und Gründungsarbeiten mit gleisgebundenem und nicht gleisgebundenem Maschineneinsatz. Signalausleger gründen und herrichten mit gleisgebundenem und nichtgleisgebundenem Maschineneinsatz. Arbeit und Bau von Weichenheizungen, Trafostationen und weiteren EEA-Anlagen. im Rahmen des Neubaus des DSTW Mainz im Knoten Mainz. Betroffene Strecken: 3510, 3520, 3521, 3522, 3523, 3525, 3526, 3527, 3530, 3535, 3538 Betroffene Betriebsstellen: Mainz HBF, Mainz römisches Theater, Mainz Kaiserbrücke, Mainz Bischofsheim, Mainz-Mombach, Uhlerborn, Budenheim, Mainz-Gustavsburg, Mainz-Weisenau, Nauheim, Groß-Gerau
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