Bezirksamt WandsbekHamburg
Erneuerung Asphaltdeckschicht auf 12 Straßen in Wandsbek
Erneuerung der Asphaltdeckschicht (4 cm) auf 12 Straßen im Bezirk Wandsbek. Vorhandene Asphaltdecke wird abgefräst und durch neue Asphaltbetondecke ersetzt, inklusive Erneuerung der Wasserläufe. Finanzierung: BVM-Mittel für 3 Straßen und Rahmenzuweisung für 9 Straßen.
Submission deadline: July 22, 2026 (expired)Type: Tender
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Erneuerung der Asphaltdeckschicht (4 cm) auf 12 Straßen im Bezirk Wandsbek. Vorhandene Asphaltdecke wird abgefräst und durch neue Asphaltbetondecke ersetzt, inklusive Erneuerung der Wasserläufe. Finanzierung: BVM-Mittel für 3 Straßen und Rahmenzuweisung für 9 Straßen.
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Bezirksamt Wandsbek
- Published:
- July 06, 2026
- Deadline:
- July 22, 2026
- Object:
- Straße / Fahrbahn
Object classification
- Straße / FahrbahnPrimary
Tender description
Erneuerung der Asphaltdeckschicht (4 cm) auf 12 Straßen im Bezirk Wandsbek. Vorhandene Asphaltdecke wird abgefräst und durch neue Asphaltbetondecke ersetzt, inklusive Erneuerung der Wasserläufe. Finanzierung: BVM-Mittel für 3 Straßen und Rahmenzuweisung für 9 Straßen.
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10- Bezirksamt WandsbekHamburgDeadline: Jul 22
Deckenprogramm 2026, Straßenbauarbeiten in Wandsbek
Erneuerung der Asphaltdeckschicht (4 cm) auf 12 Straßen im Bezirk Wandsbek. Vorhandene Asphaltdecke wird abgefräst und durch neue Asphaltbetondecken ersetzt, inklusive Erneuerung der Wasserläufe. Finanzierung: BVM-Mittel für 3 Straßen und Rahmenzuweisung für 9 Straßen. - Stadt DelmenhorstDelmenhorst
Pflasterarbeiten - Erneuerung von Radwegen 2025 Stedinger Straße, Ostseite stadtauswärts
Die Stadt Delmenhorst beabsichtigt den Radwegabschnitt an der Stedinger Straße, Ostseite stadtauswärts, von der Nordstraße bis zur Bushaltestelle Brauereiweg zu erneuern. Das vorhandene Betonsteinpflaster wird durch fasenloses Betonsteinrechteckpflaster inklusive einer neuen Tragschicht aus Natursteinmineralgemisch ersetzt. Die Tragschicht soll im Bereich des Sicherheitsstreifens und des Geh- und Radwegbereichs eine Dicke von 15 cm, in den Grundstückszufahrten zu Gewerbebetrieben 20 cm betragen. Zwei Bushaltestellen werden im Zuge dieser Baumaßnahme zurückgebaut und durch Neubauten ersetzt. Blindenleitsysteme werden in die Oberflächen integriert und einige Baumbeete werden verbreitert. - Stadt Schwedt/Oder, FB 3.4, Abt. Baucontrolling und VergabestelleSchwedt/OderDeadline: Aug 06
Deckeneinbau in 16303 Schwedt/Oder, OT Berkholz, Berkholzer Hauptstraße 12 - 26, Straßenbauarbeiten
Deckeneinbau in 16303 Schwedt/Oder, OT Berkholz, Berkholzer Hauptstraße 12 - 26 Straßenbauarbeiten Das Bauvorhaben Deckenerneuerung Berkholzer Hauptstraße 12-26 befindet sich in Schwedt/Oder im Ortsteil Berkholz. Bei der Berkholzer Hauptstraße handelt es sich um eine Anliegerstraße. Der Bauanfang befindet sich an der Zufahrt zur Straße Am Gutshof. Die Länge der Baustrecke beträgt ca. 555 m, die Breite der Straße variiert zwischen ca. 4,10 m und 5,50 m. Schächte, Schieberkappen und Rinnen werden ggf. an die neue Höhe der Decke angepasst. Im Bereich von Zufahrten ist der Natursteinbord mit dem dahinterliegenden Gehweg anzupassen. Die Befestigung besteht auf der gesamten Länge aus Lesesteinpflaster, welches vor Jahren mit einer Asphaltschicht überbaut wurde. Die Asphaltschicht soll angefräst bzw. feingefräst werden. Mit einer Asphaltdeckschicht soll das neue Profil der Straße hergestellt werden. Das anfallende Regenwasser wird in die bereits angelegten Natursteinpflasterrinnen abgeleitet. Die vorhandenen Gussrinnen können nicht höhergesetzt werden. Dort muss der Asphalt angearbeitet werden. Deckenerneuerung Fahrbahn St. 0+000 bis St 0+555 - 1 - 4 cm abfräsen - Profilausgleich - 4 cm AC 11 DN Eine Entwurfsvermessung liegt nicht vor. Die Gradiente und Straßenränder sind im Beisein des AG durch den AN abzustecken und die Höhe der neuen Straße festzulegen. Absteckpunkte ca. alle 15m rechts und links. Die Kosten für die Absteckung sind in die Position Absteckung einzukalkulieren. Die Entwässerung erfolgt über das Quergefälle von Fahrbahn in Rinnenn oder unbefestigte Seitenbereiche. Dazu ist eine Querneigung der Fahrbahn von 2,5% sicherzustellen. Hauptpositionen - 2.800 m² Aphalt fräsen - 200 t Asphaltdeckschicht AC 11 DN Profilausgleich - 2.800 m² AC 11 DN einbauen - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
OLA-Leistungen_EÜ-Erneuerung Gstadter Straße (Strecke 5320, km 0.992) in Treuchtlingen
Für die Erneuerung der EÜ-Gstadter Straße (Strecke 5320, km 0,992) in Treuchtlingen müssen im Vorfeld die vorhandenen Ober- sowie Speiseleitungen aus dem Baufeld zurückgebaut werden. Um die Versorgung des Bf Treuchtlingens sowie der Parallelstrecke in der 14-tägigen TSP weiterhin zu gewährleisten, werden die Speiseleitungen durch Speisekabel bauzeitlich ersetzt. Für die Aufrechterhaltung des Abstellbetriebes werden 2 neue Oberleitungsmaste gestellt; ebenso müssen die drei Maste in der Nähe der EÜ zurückgebaut und weiter nach außen versetzt werden. Erforderliche Maßnahmen (vorab mit Sperrpause ESP/TSP): - Gründung, Stellen 5x OL-Maste - bauzeitl. Rückbau, Stellen 1x OL-Mast - Auftrennen 8x Speiseleitung (4x östl., 4x westl. der EÜ) - Verlegung, Rückbau 8x Speisekabel im Baubereich - Vorbereitung bauzeitl. Rückanker - Rückbau & Einkürzung KW aus Baubereich (Abstellgleise) - Montage KW-Abspannung an neue Maste Erforderliche Maßnahmen in 14-tägiger TSP: - Einbau, Rückbau 3x Isolatoren - Umbau/Erneuerung 8x Speiseleitungen - Erneuerung Schalteranschlüsse - Umbau Traversen 2x 2 Stück - Montage, Rückbau Rückanker 17x - Rückbau, Umbau, Regulierung Kettenwerke aus Baubereich (Hauptgleise) - Herstellung, Rückbau Ersatzerdung/ Rückstromführung über Hilfsbrücke - Herstellung bauzeitl. Erdungsverbindungen (Gleis- & Schiene) - Versetzen KW-Anschlussschalter - Rückbau Maste, Fundamente 3x Maste - Gründung, Stellen eines weiteren Mastes mit Fertigteilkopf - Messfahrt/ Abnahmefahrt - Fahrdrahttausch ca. 3.400m (nachlaufend nach TSP) Teil der Ausschreibung bildet neben der Aufstellung der AP OLA auch die Erarbeitung der AP des betroffenen OSE-Kabels. Dieses soll im Voraus zur Maßnahme erneuert und mit Mehrlängen ausgestattet werden. - Gemeinde Kleinblittersdorf - Fachbereich 3 – Bauen Wohnen UmweltKleinblittersdorfDeadline: Jul 23
Gemeinde Kleinblittersdorf - Energetische Sanierung der Spiel- und Sporthalle Kleinblittersdorf
Die Gemeinde Kleinblittersdorf plant die energetische Sanierung der Spiel- und Sporthalle in Kleinblittersdorf. Im Rahmen der Sanierungsmaßnahme sollen folgende Teilmaßnahmen umgesetzt werden: 1. Rückbau des alten BHKW und Einbau einer neuen klimaneutralen Zentralheizungsanlage zur Versorgung der Halle (inkl. neuer Mess- und Regeltechnik in Ergänzung einer Kaskaden-Luft-Wärmepumpe zur Wärmeversorgung in der Übergangszeit sowie zur Warmwasserbereitung der Duschen. 2. Erneuerung der Elektroversorgung (Zählerschrank, Unterverteilung, Verkabelung) 3. Sanierung des Trapezdaches (Austausch der Holztragkonstruktion in Teilbereichen, Erneuerung der Dachdämmung und Klempnerarbeiten wie Dachrinnen, Fallrohre + Blitzschutzanlage) 4. Erneuerung der Fensterelemente entlang der Empore 5. Einbau einer Abluftanlage mit Wärmerückgewinnung im Bereich der Duschen 6. Errichtung eines Pultdaches über den Umkleideräumen, Duschen und Nebenräumen einschließlich Dämmen der bauseits vorhandenen Flachdachfläche und Einbau von Lichtkuppeln zur Beleuchtung 7. Errichtung einer Photovoltaikanlage im Bereich des Pultdaches über den Umkleiden mit 25kWp Modulleistung 8. Sanierung des Flachdaches über den Geräteräumen einschließlich Gefälledämmung 9. Erneuerung der Fensterfront entlang der Ostseite 10. Sanierung der kompletten Hallendecke mittels ballwurfsicheren Blech- Paneelen und Akustikauflagen 11. Sanierung der Notstromanlage 12. Sanierung der Blech-Paneeldecke im Foyer als ballwurfsichere Akustikdecke einschließlich LED-Beleuchtung 13. Sanierung der Fluchtwegetüren im Bereich Flur, Empore u. Eingangstür zum oberen und unteren Parkplatz 14. Einbau eines allseitigen WDVS (Außenwanddämmung) aus Mineralfaserdämmung Es ist angedacht die Teilmaßnahmen in folgenden Bauabschnitten umzusetzen: 1. Bauabschnitt: Teilmaßnahmen 1-5 2. Bauabschnitt: Teilmaßnahmen 6-11 3. Bauabschnitt: Teilmaßnahmen 12-14 Die Sanierungsmaßnahmen sollen bis Ende Q3 2029 abgeschlossen werden - Gemeinde Kleinblittersdorf - Fachbereich 3 – Bauen Wohnen UmweltKleinblittersdorfDeadline: Jul 23
Gemeinde Kleinblittersdorf - Energetische Sanierung der Spiel- und Sporthalle Kleinblittersdorf
Die Gemeinde Kleinblittersdorf plant die energetische Sanierung der Spiel- und Sporthalle in Kleinblittersdorf. Im Rahmen der Sanierungsmaßnahme sollen folgende Teilmaßnahmen umgesetzt werden: 1. Rückbau des alten BHKW und Einbau einer neuen klimaneutralen Zentralheizungsanlage zur Versorgung der Halle (inkl. neuer Mess- und Regeltechnik in Ergänzung einer Kaskaden-Luft-Wärmepumpe zur Wärmeversorgung in der Übergangszeit sowie zur Warmwasserbereitung der Duschen. 2. Erneuerung der Elektroversorgung (Zählerschrank, Unterverteilung, Verkabelung) 3. Sanierung des Trapezdaches (Austausch der Holztragkonstruktion in Teilbereichen, Erneuerung der Dachdämmung und Klempnerarbeiten wie Dachrinnen, Fallrohre + Blitzschutzanlage) 4. Erneuerung der Fensterelemente entlang der Empore 5. Einbau einer Abluftanlage mit Wärmerückgewinnung im Bereich der Duschen 6. Errichtung eines Pultdaches über den Umkleideräumen, Duschen und Nebenräumen einschließlich Dämmen der bauseits vorhandenen Flachdachfläche und Einbau von Lichtkuppeln zur Beleuchtung 7. Errichtung einer Photovoltaikanlage im Bereich des Pultdaches über den Umkleiden mit 25kWp Modulleistung 8. Sanierung des Flachdaches über den Geräteräumen einschließlich Gefälledämmung 9. Erneuerung der Fensterfront entlang der Ostseite 10. Sanierung der kompletten Hallendecke mittels ballwurfsicheren Blech- Paneelen und Akustikauflagen 11. Sanierung der Notstromanlage 12. Sanierung der Blech-Paneeldecke im Foyer als ballwurfsichere Akustikdecke einschließlich LED-Beleuchtung 13. Sanierung der Fluchtwegetüren im Bereich Flur, Empore u. Eingangstür zum oberen und unteren Parkplatz 14. Einbau eines allseitigen WDVS (Außenwanddämmung) aus Mineralfaserdämmung Es ist angedacht die Teilmaßnahmen in folgenden Bauabschnitten umzusetzen: 1. Bauabschnitt: Teilmaßnahmen 1-5 2. Bauabschnitt: Teilmaßnahmen 6-11 3. Bauabschnitt: Teilmaßnahmen 12-14 Die Sanierungsmaßnahmen sollen bis Ende Q3 2029 abgeschlossen werden - Klassik Stiftung Weimar Stiftung des öffentlichen RechtsWeimar
Los 502 Freianlagen - Erweiterungsbau Graphische Sammlung
Bei dem Erweiterungsbau Graphische Sammlungen handelt es sich um einen Neubau für die Klassik Stiftung Weimar. In dem Gebäude sollen sowohl Depotflächen als auch Analyse- und Restaurationswerkstätten untergebracht werden. Die Leistungsbeschreibung umfasst die Erstellung der neuen Freianlagen, die Wiederherstellung der vorhanden Freianlagen und Tiefbauarbeiten für die technischen Anlagen. - Geländebearbeitung, ca. 1600 m2 - Gräben für Technische Anlagen, 300 m3 - Bohrungen für Sickerschächte d= 30 cm bis ca. 8 m, ca. 60 m - Abwasserkanäle ca. 30 m - Kabelschutzrohre 520 m - Schächte (Sicker, AW, RW) ca. 10 St - diverse Einfassung Beton, Stahl, ca. 580 m - Betonplatten und Rasenpflaster 12 cm stark, ca. 550 m2 - Schotterrasen ca. 500 m2 - Asphalttragschicht, ca. 300 m2 - Asphaltdeckschicht erneuern, ca. 1050 m2 - Winkelstützen, Sonderbauteile, ca. 4 St - Treppenanlage 10 Stufen - Erosionsschutzmatte ca. 250 m2 - Rasensaatarbeiten einschl. Fertigstellungspflege ca. 1700 m2 - Bäume pflanzen einschl. Fertigstellungspflege 12 St - Stauden pflanzen einschl. Fertigstellungspflege ca. 375 m2 - Entwicklungspflege der Rasen und Pflanzflächen über 3 Jahre - Hamburger Hochbahn AGHamburgDeadline: Jul 10
Überbau Stahlbrücke Unterführung Steilshooper Straße D005_Projekt Brücken Barmbek
Die Unterführungen Steilshooper Straße, Bwk D (005) befinden sich im Hamburger Bezirk Barmbek, Stadtteil Barmbek-Nord und ist Bestandteil des Streckenabschnittes der U-Bahnlinie U3 zwischen den Haltestellen Habichtstraße (HA) und Barmbek (BA). Das zu erneuernde Brückenbauwerk Unterführung Steilshooper Straße, D (005) wurde 1918 als zweigleisige genietete Trogkonstruktion mit Tonnenblechen als Fahrbahn mit der Stützweiten von ca. 4,59-14,95-4,59 m hergestellt. Beidseitig sind Dienstgehwege am Überbau montiert. Die Brücke hat inkl. Dienstgehwege eine Breite von ca. 8,30 m. Der vorhandene Überbau besteht aus einem 3-feldrigen System mit Gerbergelenken und Pendelstützen. Im Wesentlichen sollen folgende Maßnahmen durchgeführt werden: - Demontage, Abtransport und Entsorgung des Bestandsüberbaus und Pendelstützen über die Habichtstraße, Ring 2. - Herstellung, Lieferung und Montage von dem neuen zweigleisigen Stahlüberbau mit Dienstgehwegen inkl. Korrosionsschutz, Brückenlager und Unterschottermatten - Stahlentschichtung der Bestandsüberbauten - Ausbau und Entsorgung der Trogabdichtung Bei dem Auftrag handelt es sich um umfangreiche und anspruchsvolle Stahlbau- und Korrosionsschutzarbeiten mit z.T. gefahrstoffhaltiger Altsubstanz mit hohen Anforderungen an die Durchführungsqualität. Die Maßnahme soll in einer 30-wöchigen Betriebsunterbrechung umgesetzt werden. Dieses Teilprojekt ist Teil des Gesamtprojektkomplexes Brücken Barmbek 2027. Die Arbeiten vor Ort sollen an folgenden Tagen stattfinden: Mo. 03.05.2027 – Fr. 14.05.2027 - Ausheben Überbau und Demontage Pendelstützen D (005), Steilshooper Straße (von Norden) - Zerteilen des Überbaus in transportfähige Stücke und Abtransport Mi. 22.09.2027 – Do. 30.09.2027 - Einheben des neuen Überbaus D (005) mittels SPMT, Steilshooper Str. (von Norden) Die genannten Zeiträume beinhalten das Auf- und Abbauen der Hebegeräte. Parallel finden an den Brückenwiderlagern Arbeiten statt. Diese Arbeiten werden in einem gesonderten Baulos vergeben. Für die Demontage- und Montagearbeiten vor Ort sind Abstimmungen mit diesem dritten AN zu tätigen. - Fraport AGFrankfurt am MainDeadline: Aug 24
Tiefbauarbeiten
Beschreibung: Auf dem nördlichen Vorfeld (Frachtbereich CCN) sind die Flugzeugpositionen F211 und F212 sanierungsbedürftig. Die Schädigungen zeigen sich insbesondere durch Abplatzungen, Aus-brüche, Rissbildungen und Ausmergelungen im Beton. Die Maßnahme umfasst die Sanierung der voll tragfähigen Oberbaukonstruktion im jeweiligen Positionsbereich inklusive der Fugenkonstruktionen. Es erfolgt die Herstellung eines neuen, volltragfähigen Oberbaus in hybrider Betonbauweise inklusive aller Fugenabdichtungen. Das Sanierungsgebiet auf den zwei Positionen umfasst insgesamt ca. 15.000 m². Zusätzlich wird die Erneuerung vorhandener Infrastrukturanlagen (Lichtmaste, AVDGS-Anlage, Bodenstrom, Ladestationen, etc.) inkl. Versorgungsmedien, die Herstellung einer gezielten Entwässerung sowie die Neuverortung von Tankpits und Implementierung einer Trafostation berücksichtigt. Im Einzelnen kommen u.a. zur Ausführung: 1. ca. 15.000 m² Abbruch Oberbau Beton (bis ca. -90 cm) 2. ca. 15.000 m² Herstellung Oberbau vertikal Hybrid (Asphalttragschicht u. Betondecke) 3. ca. 7.200 m Fugenarbeiten in neuer Betondecke 4. ca. 2.900 m Fugenarbeiten in bestehender Betondecke 5. ca. 3.200 m³ Rohrgräben und Baugruben 6. ca. 9.000 m Verlegung von Kabelschutzrohren (Rohrpakete untersch. Dimension) 7. 4 St Abbruch und Neubau von Tankpits 8. 35 St Abbruch RW-Punktabläufe inkl. Ablaufleitung 9. 280 m Herstellung Entwässerungsrinnen inkl. Ablaufleitung 10. ca. 1.700 m² Reinigung und Demarkierungen mit Wasserhochdruckstrahlen 11. Diverse Markierungen für Flugbetriebsflächen herstellen 12. Allgemeine Leistungen der Dokumentation und Vermessung - Fraport AGFrankfurt am MainDeadline: Aug 24
Tiefbauarbeiten
Auf dem nördlichen Vorfeld (Frachtbereich CCN) sind die Flugzeugpositionen F211 und F212 sanierungsbedürftig. Die Schädigungen zeigen sich insbesondere durch Abplatzungen, Aus-brüche, Rissbildungen und Ausmergelungen im Beton. Die Maßnahme umfasst die Sanierung der voll tragfähigen Oberbaukonstruktion im jeweiligen Positionsbereich inklusive der Fugenkonstruktionen. Es erfolgt die Herstellung eines neuen, volltragfähigen Oberbaus in hybrider Betonbauweise inklusive aller Fugenabdichtungen. Das Sanierungsgebiet auf den zwei Positionen umfasst insgesamt ca. 15.000 m². Zusätzlich wird die Erneuerung vorhandener Infrastrukturanlagen (Lichtmaste, AVDGS-Anlage, Bodenstrom, Ladestationen, etc.) inkl. Versorgungsmedien, die Herstellung einer gezielten Entwässerung sowie die Neuverortung von Tankpits und Implementierung einer Trafostation berücksichtigt. Im Einzelnen kommen u.a. zur Ausführung: 1. ca. 15.000 m² Abbruch Oberbau Beton (bis ca. -90 cm) 2. ca. 15.000 m² Herstellung Oberbau vertikal Hybrid (Asphalttragschicht u. Betondecke) 3. ca. 7.200 m Fugenarbeiten in neuer Betondecke 4. ca. 2.900 m Fugenarbeiten in bestehender Betondecke 5. ca. 3.200 m³ Rohrgräben und Baugruben 6. ca. 9.000 m Verlegung von Kabelschutzrohren (Rohrpakete untersch. Dimension) 7. 4 St Abbruch und Neubau von Tankpits 8. 35 St Abbruch RW-Punktabläufe inkl. Ablaufleitung 9. 280 m Herstellung Entwässerungsrinnen inkl. Ablaufleitung 10. ca. 1.700 m² Reinigung und Demarkierungen mit Wasserhochdruckstrahlen 11. Diverse Markierungen für Flugbetriebsflächen herstellen 12. Allgemeine Leistungen der Dokumentation und Vermessung
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- The submission deadline is 22. Juli 2026.
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- The contracting authority is Bezirksamt Wandsbek.
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