Landeshauptstadt Potsdam, Bereich VergabemanagementPotsdamTED
Datenfusion (FCD) - Umsetzung des technischen und fachlichen Testbetrieb der Lieferung netzweiter Verkehrslage- und Reisezeiten für die Landeshauptstadt Potsdam einschließlich Evaluation
Automatisierte, kontinuierliche Lieferung netzweiter Verkehrslage- und Reisezeiten an den Verkehrsrechner und das Mobilitätsportal der Stadt Potsdam sowie dauerhafte Bereitstellung auf der BMDV Open Data Plattform Mobilithek unter freier Lizenz. Datenbankseitige Speicherung für Planung und Ex-post-Auswertungen. Dienstleistung als Data-as-...
Smart City & IoT
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Landeshauptstadt Potsdam, Bereich Vergabemanagement
- Published:
- May 31, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Smart City & IoT
Tender description
Automatisierte, kontinuierliche Lieferung netzweiter Verkehrslage- und Reisezeiten an den Verkehrsrechner und das Mobilitätsportal der Stadt Potsdam sowie dauerhafte Bereitstellung auf der BMDV Open Data Plattform Mobilithek unter freier Lizenz. Datenbankseitige Speicherung für Planung und Ex-post-Auswertungen. Dienstleistung als Data-as-a-Service unter Nutzung bestehender Infrastruktur und FCD-Daten, ohne neue Hardware. Logos von BMDV und DkV bei Öffentlichkeitsarbeit erforderlich.
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Die Besonderheit des geplanten Praxisprojekts ist, dass alle relevanten Daten aller beteiligten Anlagen und Maschinen und Energiequellen sowie ggf. vorhandener Speicher in einer cloudbasierten Plattform gebündelt zusammenlaufen und durch den Auftragnehmer ausgewertet werden sollen. Das heißt, dass nicht nur in Bezug auf das einzelne Unter-nehmen im Areal der Betrieb optimiert wird, sondern für das Areal als Ganzes. Ein weiterer Effekt soll sich für den Netzbetrieb ergeben, indem Engpässe vermieden und Kostenvorteile (z. B. bzgl. Phasen günstiger erneuerbarer Ener-gien oder bzgl. Lastspitzenglättung) genutzt werden. Die Cloud-Plattform soll für die Laufzeit des Projekts genutzt werden. Im Rahmen der vorliegenden Ausschreibung soll das Arealnetz ein Produktionsstandort sein (Gewerbegebiet oder Industriepark). Quartiere/Privathaushalte werden ausdrücklich nicht berücksichtigt. Das Arealnetz soll durch intelligent vernetzte Teilnehmer (Unternehmen im Areal) und Komponenten (Erneuerbare Energiequellen, Energieverbrau-cher wie Maschinen und Anlagen, Energiespeicher) gekennzeichnet sein, welche das EMS einbinden soll. Weitere Merkmale sind eine variable Energiesituation im Arealnetz, die je nach den Rahmenbedingungen durch die Dynamik im Arealnetz (intern) oder durch das Verteilnetz (extern) aktiv beeinflusst werden kann. Außerdem soll das Arealnetz im Idealfall in der Lage sein, einen microgrid-typischen Zustand näherungsweise oder ganz anzunehmen, das heißt unabhängig vom übergeordneten Netz funktionsfähig sein. Da das geplante Vorhaben in einem vorhandenen Areal umgesetzt werden soll, kann nur mit den vorhandenen Energieverbrauchern und Energieerzeugungsanlagen bzw. -speichern gearbeitet werden. Mindestens vorhanden sein sollen jedoch: - verschiedene elektrisch betriebene Anlagen bzw. 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