Commune de Val-de-Ruz - Service des travaux publicsCernier
Commune de Val-de-Ruz - Mise en séparatif, Chemin de la Chapelle Sud - Localité Cernier
Séparation des réseaux d'assainissement (mise en séparatif) sur le Chemin de la Chapelle Sud dans la localité de Cernier, commune de Val-de-Ruz.
Submission deadline: June 25, 2026 (expired)Type: Tender
Sewer Construction
Unlock documents for free
No credit card · Instant access
Content at a glance
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Commune de Val-de-Ruz - Service des travaux publics
- Published:
- May 28, 2026
- Deadline:
- June 25, 2026
- Topic:
- Sewer Construction
- Object:
- Kanalnetz / Abwasserkanal
Object classification
- Kanalnetz / AbwasserkanalPrimary
Tender description
Séparation des réseaux d'assainissement (mise en séparatif) sur le Chemin de la Chapelle Sud dans la localité de Cernier, commune de Val-de-Ruz.
Further details
With free access, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
- Core requirements of the tender prioritized and prepared
- Deadlines, eligibility criteria and documents in one workflow
- Guidance for structured bid preparation
- Automatically discover matching follow-up tenders
Unlock 30 days free
30 days free · no credit card · cancel anytime
All procurement details
Buyer, lots, participants, locations, documents, and procedure data have already been captured. Open any area to see the complete information in your workspace.
5 data areas available
Unlock 30 days free
30 days free · no credit card · cancel anytime
Documents
Unlock1 detail capturedDocuments
Buyer
Unlock3 details capturedBuyer · Address · Contact
Procedure data
Unlock4 details capturedPublication number · Procedure reference · Procedure type · Contract type
Performance locations
Unlock2 details capturedPerformance locations
Publisher
Unlock2 details capturedPublisher · Address
Related tenders
9Réfection de la RC 630 en traversée de localité, du chemin du Clos-Joli et du chemin du Théâtre à Servion
Commune de Servion - NPPR Ingénieurs et géomètres SAMoudonDeadline: May 20 RC 630 – Il – S :La réfection de la chaussée concerne toute la route entre le giratoire sur la RC 636-B-P et la sortie du village en direction de Ferlens.Sur ces 830 m de route, quatre solutions de réfection sont projetées selon l’état actuel de la route d’après les analyses réalisées par la société Infralab SA. À savoir :- Solution bicouche d’épaisseur totale de 12cm entre A et B et entre C et D ;- Solution à trois couches avec une épaisseur totale de 22 cm entre B et C ;- Une réfection complète de la chaussée, y compris la couche de fondation entre D et E ;- Réfection du tapis entre E et F.Les analyses ont montré que le revêtement du chemin du Vieux-Village (tronçon D – E) comprend une haute teneur en matériaux pollués (HAP). Cela nécessite son évacuation dans une décharge contrôlée impliquant des coûts importants.À priori, il n’est pas prévu de poser une couche de roulement (tapis) phono-absorbante, mais un revêtement AC 11 S d’une épaisseur de 40 mm. Néanmoins, la Municipalité étudie encore la possibilité de remplacer le tapis par du SDA 4-12, de même épaisseur.Des aménagements tels que la mise en norme des arrêts de bus avec des abris vélo font partie de ce projet.Le tronçon A – B prévoit l’élargissement de la chaussée ainsi que du trottoir existant jusqu’à 2 m. Ceci nécessite la mise en place de 145 m de mur en équerre préfabriqué d’une hauteur de 1,80 m.La géométrie de la route est légèrement modifiée vers le point D afin de favoriser la réduction de vitesse de véhicules à proximité des arrêts de bus. Ceci permet l’élargissement du trottoir nord lequel, à ce jour, ne respecte pas les normes en vigueur.Un cheminement piétonnier est également projeté vers la sortie du village, entre les points E et F, qui remplacera la bande piétonne marquée au sol. La largeur de la chaussée est très faible au point E. Le passage des bus pose fréquemment des problèmes et c’est la raison pour laquelle il est envisagé de mettre en place un système de feux pour poids lourds qui favorisera une meilleure circulation.En plus, le projet inclut le remplacement ponctuel de bordures et de lignes de pavés où cela s’avère nécessaire. Chemin du THÉÂTRE :Une analyse de la superstructure a été effectuée par le laboratoire routier Infralab SA. Elle comprend des prélèvements par carottages (enrobés). Les solutions de réfection sont issues de leurs investigations et du rapport qui en a résulté.Le revêtement présente des fissurations et de orniérages. Le projet consiste à renouveler deux couches sur une épaisseur totale de 100 mm. Chemin du CLOS-JOLI :Le chemin du Clos-Joli sera réaménagé presque en sa totalité. Les places de stationnement, à ce jour à chaque côté de la route, seront rassemblées sur le côté sud de la route, et passeront d’une disposition en parallèle à un disposition en batterie. Ceci permettra la création d’un trottoir du côté nord qui rejoindra la route du Vieux Collège avec le chemin du Moléson et le chemin aux Channey.En attendant la future place de jeux sur la parcelle de la maison communale, qui fait partie d’un autre préavis, la zone sera aménagée avec des muret en L, afin de séparer les places de parc et la zone piétonne.L’îlot entre le chemin du Moléson et le chemin aux Channey sera remplacé par un giratoire, de 8 m de diamètre. Cette solution a été motivée par la volonté de la Municipalité de conserver l’arbre existant sur cet îlot, qui devra être protégé lors des travaux dans la zone. ASSAINISSEMENT :Un examen par caméra de toutes les canalisations accessibles a été effectué par la société Liaudet-Pial sur l’ensemble des canalisations le long de la route cantonale et le chemin du Clos-Joli. Il a relevé plusieurs défectuosités qui impliqueront dAménagement hydroélectrique de la Haute-Vièze - Lot HEM Fourniture, installation, essais et mise en service des équipements hydromécaniques et électromécanique
Vièze Energie SA (Romande Energie)ChampéryDeadline: Jul 15Le présent appel d'offre concerne le lot HEM du projet de construction de la mini centrale hydraulique. Il porte sur la conception, la fabrication et les essais en atelier, le transport sur site, l'installation sur site, les essais et la mise en service sur site des équipements hydromécaniques, électromécaniques, électriques et d'automatismes nécessaire pour ce futur aménagement de production d'électricité. Cet appel d'offre comprend 7 parties : 1. La vanne de groupe de type papillon et la conduite de liaison sur la conduite forcée 2. La turbine Pelton et son alternateur synchrones ; 3. Le contrôle commande ; 4. Les auxiliaires usines ; 5. Le transformateur ; 6. L'évacuation d'énergie ; 7. La vanne de tête de la conduite forcée, en option. L’offre devra englober impérativement la fourniture de toutes ces parties. Les travaux de génie-civil et de second-oeuvre ne font pas partie du lot HEM.Projet de modernisation du site de la gare de Bière - Mise en concurrence pour l’attribution d’un mandat à un groupement pluridisciplinaire de mandataires
MBC Transports de la région Morges Bière Cossonay SAMorges 2Deadline: Jul 30Les Transports de la région Morges-Bière-Cossonay (MBC) planifient la transformation et la modernisation du site d’exploitation et d’entretien de Bière. Le site de Bière est le centre névralgique de la production ferroviaire des MBC. Pour continuer à remplir cette fonction, il doit être modernisé en tenant compte du développement de la production ferroviaire (horizon de planification 2060), des besoins de la clientèle multimodale et de leur évolution (y compris P+R, services) et des différentes bases légales (en particulier la LHand). Avec sa situation proche du centre de la commune, il doit également être valorisé en exploitant son potentiel urbanistique (y compris immobilier) pour en faire un lieu de vie, intégré au village. Le projet comprend la construction d’une gare couverte s’articulant sur une place publique multifonctionnelle et multimodale, la réaffectation de l’atelier actuel en dépôt et la création d’un nouvel atelier accueillant également les locaux du personnel des MBC. Réaménagement du carrefour de la Jonchère, Boudevilliers, Val-de-Ruz
Service des ponts et chausséesNeuchâtel 2Deadline: Jul 05Das Projekt umfasst die Sanierung und Neugestaltung des Kreisels RC1357 - Carrefour de la Jonchère in Boudevilliers, Gemeinde Val-de-Ruz. Vorgesehen sind: Schaffung neuer Bushaltestellen, geometrische Anpassung der Kreuzung und angrenzender Zufahrten, Fußgängeranlagen, Umgestaltung von Verkehrsinseln und Straßenräumen, lokale Anpassung unterirdischer Infrastrukturen, Bau eines Radwegs sowie Deckbelagserneuerung in zwei Abschnitten des Dorfzentrums von Boudevilliers.Mise en ?uvre du dispositif conceptuel et opérationnel de la Deuxième Chance (E2C) en Mauritanie de l´École
Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbHDeadline: Jun 03Mise en ?uvre du dispositif conceptuel et opérationnel de la Deuxième Chance (E2C) en Mauritanie de l´ÉcoleTurbinage du débit d’alimentation du Bisse d’Ayent à la centrale de Chamarin - Conception, fourniture, montage et mise en service d’un nouveau groupe hydroélectrique et de ses auxiliaires.
OIKEN SA Achats & Logistique SionDeadline: Jun 21Conception, fourniture, montage et mise en service d’un nouveau groupe hydroélectrique et de ses auxiliaires pour la centrale de Chamarin.Transformation et agrandissement du Collège de la Gracieuse à Morges LOT 17B Fourniture et mise en oeuvre d'éléments de sport
Ville de Morges, Urbanisme, constructions et espace publicMorgesTransformation et agrandissement du Collège de la Gracieuse à Morges LOT 17B: Fourniture et mise en œuvre d'éléments de sport.Concours à procédure libre pour prestations d’ingénierie civile, de la phase 41 (appel d’offres) à la phase 53 (mise en service – achèvement) RÉSIDENCE VISAGNO CLARO – TRAVAUX DE RÉNOVATION, D’ASSAINISSEMENT ET D’AGRANDISSEMENT
Consorzio casa per persone anziane della Riviera "Residenza Visagno" ClaroDeadline: Jul 14Le concours a pour objet l’attribution du mandat d’exécution des prestations d’ingénierie civile relatives aux travaux de rénovation, d’assainissement et d’agrandissement de la résidence Visagno à Claro.Les phases précédentes ont été suivies par le bureau Bonalumi Ferrari Partner SA de Giubiasco.L’offre d’honoraires pour le mandat en question doit comprendre les phases suivantes pour les prestations d’ingénierie civile :41 Appel d’offres, analyse des offres, proposition d’adjudication51 Projet d’exécution52 Exécution53 Mise en service, achèvementL’objectif du maître d’ouvrage est de se doter d’un ingénieur civil pour les phases allant de la phase 41 (appel d’offres) à la phase 53 (mise en service et achèvement) (phases SIA 103 de 41 à 53).Avenue de la Jonction, rues de la Truite, Emile Nicolet, du Quartier Neuf, des Pêcheries - Mise en séparatifs, assainissement EC et EU, aménagement et végétalisation (M363TI) Mandat d'équipe pluridisciplinaire
Unité soumissions - Département de l'aménagement, des constructions et de la mobilité (DACM) de la Ville de GenèveGenève 3Deadline: Jun 23Service contract for a multidisciplinary team for Avenue de la Jonction and surrounding streets (rues de la Truite, Emile Nicolet, du Quartier Neuf, des Pêcheries). Scope: separation of wastewater and rainwater networks, landscaping and vegetation. Estimated cost: CHF 1,800,000. Required competencies: landscape architect, civil engineer, transport engineer, environmental engineer.
Frequently asked questions about this tender
- How can I apply for this tender?
- Create a free account on Auftrag One. You will then see all documents, deadlines and submission notes in a structured workflow.
- What is the submission deadline?
- The submission deadline is 25. Juni 2026.
- Who is the contracting authority?
- The contracting authority is Commune de Val-de-Ruz - Service des travaux publics.
- Which documents are needed to get started?
- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.