Saarpfalz-KreisTED
Busverkehrsleistungen Linienbündel Stadt Homburg
Betrieb des Linienbündels Stadt Homburg (Linien 511–515 sowie Schulverstärkerlinien 571–574). Der Leistungsumfang umfasst jährlich 567.672 Fahrplankilometer und 25.071 Fahrplanstunden. Der Betrieb erfordert sechs Midi-Niederflurbusse (Kategorie A) und fünf Standardbusse (Kategorie B).
Type: Tender
Passenger Transport, School Transport
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Betrieb des Linienbündels Stadt Homburg (Linien 511–515 sowie Schulverstärkerlinien 571–574). Der Leistungsumfang umfasst jährlich 567.672 Fahrplankilometer und 25.071 Fahrplanstunden. Der Betrieb erfordert sechs Midi-Niederflurbusse (Kategorie A) und fünf Standardbusse (Kategorie B).
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Saarpfalz-Kreis
- Published:
- April 19, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Passenger Transport
Tender description
Betrieb des Linienbündels Stadt Homburg (Linien 511–515 sowie Schulverstärkerlinien 571–574). Der Leistungsumfang umfasst jährlich 567.672 Fahrplankilometer und 25.071 Fahrplanstunden. Der Betrieb erfordert sechs Midi-Niederflurbusse (Kategorie A) und fünf Standardbusse (Kategorie B).
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5- Saarpfalz-Kreis
Linienbündel Stadt Homburg
Das Linienbündel Stadt Homburg umfasst die Linien 511 – 515 sowie die Schulverstärkerlinien 571 – 574. Die Leistungen im Busverkehr können ab Betriebsstart fahrplanmäßig mit sechs Midi-Niederflurbussen der Kategorie A und fünf Standardbussen der Kategorie B betrieben werden. In einem durchschnittlichen Kalenderjahr sind 567.672 Fahrplankilometer zu erbringen. Es sind 25.071 Fahrplanstunden p.a. zu erbringen. - Saarpfalz-KreisDeadline: Apr 17
Busleistungen und ALT-Verkehre Linienbündel Stadt St. Ingbert
Vergabe des Linienbündels Stadt St. Ingbert: Linien 521-526, Schulverstärker 581-588 und 591-593, Uni-Shuttle 170, ALT N 53 sowie ALT-Linien 527 und 528. Der Betrieb erfordert mindestens sechs Standard-Niederflurbusse (Kat. A) und zwölf Standardbusse (Kat. B). Das jährliche Leistungsvolumen umfasst ca. 706.000 Fahrplankilometer und ca. 31.872 Fahrplanstunden. - Saarpfalz-KreisSt. IngbertDeadline: Apr 17
Busleistungen und ALT-Verkehre Linienbündel Stadt St. Ingbert
Linienbündel Stadt St. Ingbert: Linien 521-526, Schulverstärker 581-588, 591-593, Uni-Shuttle 170, ALT N 53, ALT 527/528. Betrieb ab Start mit mind. 6 Standard-Niederflurbussen (Kat. A) und mind. 12 Standardbussen (Kat. B). Ca. 706.000 Fahrleistungskilometer pro Jahr. - Rhein-Lahn-Kreis
Verkehrsleistungen Linienbündel Diez (Linien 560, 561, 563, 575, 577, 578, 579, 581, 582, 583)
Betrieb des Linienbündels Diez (Linien 560, 561, 563, 575, 577, 578, 579, 581, 582, 583). Leistungsumfang: ca. 638.744 Nutzwagenkilometer und 29.156 Fahrplanstunden p.a. sowie Rufbus-Leistungen. Einsatz von 17 Fahrzeugen (6 Standard-, 2 Gelenk-, 3 Midi-, 6 Minibusse) erforderlich. Für die 9 Fahrzeuge der Kategorie 1 ist der Einsatz von mindestens 9 emissionsfreien Fahrzeugen gemäß SaubFahrzeugBeschG vorgeschrieben. - Landratsamt Ludwigsburg - Fachbereich VerkehrLudwigsburgDeadline: Jul 08
Leistungen der öffentlichen Personenbeförderung im Landkreis Ludwigsburg im Linienbündel LB02 "Sachsenheim"
Gegenstand der Ausschreibung sind Leistungen der öffentlichen Personenbeförderung im Buslinienverkehr. In diesem Linienbündel gibt es zwei Fahrplanzustände: Fahrplanzustand 1: 01.01.2027 – 31.12.2028 und Fahrplanzustand 2: 01.01.2029 - 31.07.2036. Umfasst sind folgende Linien im Zustand 1 und Zustand 2: Linie 566 Sersheim – Sachsenheim, Linie 571 Bietigheim – Sachsenheim – Häfnerhaslach, Linie 578 Vaihingen Enz) – Kleinglattbach – Sersheim, Linie 578A Vaihingen (Enz) – Kleinglattbach – Sersheim (Schülerverkehr), Linie N52 Bietigheim – Sachsenheim – Sersheim – Kleinglattbach – Ensingen – Horrheim – Hohenhaslach – Bietigheim. Ab dem Zustand 2 (01.01.2029) kommt die Linie 562 Oberriexingen – Sachsenheim außerdem hinzu. Der Auftragnehmer hat den vorgegebenen Fahrplan zu erfüllen; dieser ist in Anhang LB.1 beigefügt. In Anhang LB.2 und Anhang LB.3 finden sich die zugehörigen Planungshilfen. Für die nur an Schultagen und außerhalb der Taktfahrten vorgesehen B-Fahrten gelten die Regeln für Fahrzeuge der Kategorie B ohne Einschränkungen. Es ist zu beachten, dass die S-Bahn-Linie S5 sowie ggf. auch der Regionalzugverkehr mit der Inbetriebnahme des Eisenbahn-Infrastruktur-Projektes „Stuttgart 21“ (vsl. im Dezember 2027) geänderte Abfahrts- und Ankunftszeiten in Bietigheim-Bissingen, Sachsenheim und Vaihingen (E) erhalten werden. Nach Veröffentlichung der konkreten Fahrpläne für den Regionalverkehr zur Teil- bzw. Vollinbetriebnahme von „Stuttgart 21“ ist vom Auftragnehmer zu prüfen, ob sich daraus mögliche Probleme im bestehenden Linien- und Fahrplankonzept (Anhang LB.1) ergeben. In diesem Zusammenhang erfolgt eine rechtzeitige Abstimmung mit dem Aufgabenträger sowie dem VVS. Nach Zustimmung des Auftraggebers sind die erforderlichen Anpassungen – unter Einhaltung der sich aus der Ausschreibung ergebenden Anforderungen und Leistungsumfänge – zur Inbetriebnahme kostenneutral umzusetzen.
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