DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)TED
BIM Planung (KIB, VA): Neubau EÜ am alten Markt, Alexanderkirche, Marbach, Lph 1-4, Lph 6-7 optional
Auf der Strecke 4931 zwischen Backnang und Ludwigsburg sind in 71672 Marbach zwei Eisenüberführungen, EÜ 1412: km 14,069 und EÜ 1413: km 14,090, technisch abgängig und müssen erneuert werden. Geplant ist eine Zusammenführung beider EÜs als eine Eisenbahnüberführung, sowohl auf der Strecke 4931 als auch der Strecke 4932. Die Strecke 4931 i...
Submission deadline: April 13, 2026 (expired)Type: Tender
Architecture, Structural Engineering, Civil Engineering Design, BIM
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Content at a glance
Auf der Strecke 4931 zwischen Backnang und Ludwigsburg sind in 71672 Marbach zwei Eisenüberführungen, EÜ 1412: km 14,069 und EÜ 1413: km 14,090, technisch abgängig und müssen erneuert werden. Geplant ist eine Zusammenführung beider EÜs als eine Eisenbahnüberführung, sowohl auf der Strecke 4931 als auch der Strecke 4932. Die Strecke 493...
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Published:
- March 11, 2026
- Deadline:
- April 13, 2026
- Topic:
- Architecture
Tender description
Auf der Strecke 4931 zwischen Backnang und Ludwigsburg sind in 71672 Marbach zwei Eisenüberführungen, EÜ 1412: km 14,069 und EÜ 1413: km 14,090, technisch abgängig und müssen erneuert werden. Geplant ist eine Zusammenführung beider EÜs als eine Eisenbahnüberführung, sowohl auf der Strecke 4931 als auch der Strecke 4932. Die Strecke 4931 ist elektrifiziert und wird eingleisig betrieben. Die Strecke 4932 dient als Durchrutschweg eines Ausfahrsignales, zudem sind Rangierfahrten und das Abstellen vo
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Erneuerung zweier technisch abgängiger Eisenüberführungen (EÜ 1412, EÜ 1413) auf Strecke 4931 in 71672 Marbach. Geplant ist die Zusammenführung zu einer EÜ für die Strecken 4931 (elektrifiziert, eingleisig) und 4932 (nicht elektrifiziert, Durchrutschweg/Rangieren). Zu untersuchen sind zwei Varianten: 1) eine zweigleisig dimensionierte EÜ, 2) jeweils eine eingleisig dimensionierte EÜ pro Strecke. Planung erfolgt per BIM-Schichtmodell. IBN-Termin: 08/2032. Baugrunderkundung: 04/2026. Vermessungsdaten liegen vor. Planfeststellung nach §18 AEG erforderlich. Projekt in Grundlagenermittlung. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Deadline: Apr 10
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- The submission deadline is 13. April 2026.
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- The contracting authority is DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16).
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