DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)TED
BIM-Planung: Barrierefreier Umbau von drei Verkehrsstationen im Sulzbachtal in drei Losen
BIM-Planungsleistungen für den barrierefreien Umbau von drei Verkehrsstationen im Sulzbachtal: Dudweiler (Los 1), Jägersfreude (Los 2) und Friedrichsthal (Los 3). Die Maßnahmen umfassen die Erhöhung der Mittelbahnsteige, den Neubau von Personenunterführungen an neuer Stelle, die Schaffung ebenerdiger Zugänge sowie die Anbindung der Bahnst...
Submission deadline: June 01, 2026 (expired)Type: Tender
Architecture, Civil Engineering Design, Electrical Engineering Design, MEP Engineering, BIM
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BIM-Planungsleistungen für den barrierefreien Umbau von drei Verkehrsstationen im Sulzbachtal: Dudweiler (Los 1), Jägersfreude (Los 2) und Friedrichsthal (Los 3). Die Maßnahmen umfassen die Erhöhung der Mittelbahnsteige, den Neubau von Personenunterführungen an neuer Stelle, die Schaffung ebenerdiger Zugänge sowie die Anbindung der Bah...
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)
- Published:
- April 28, 2026
- Deadline:
- June 01, 2026
- Topic:
- Architecture
Tender description
BIM-Planungsleistungen für den barrierefreien Umbau von drei Verkehrsstationen im Sulzbachtal: Dudweiler (Los 1), Jägersfreude (Los 2) und Friedrichsthal (Los 3). Die Maßnahmen umfassen die Erhöhung der Mittelbahnsteige, den Neubau von Personenunterführungen an neuer Stelle, die Schaffung ebenerdiger Zugänge sowie die Anbindung der Bahnsteige mittels Treppen und Aufzügen. Zudem sind die Erneuerung der 50-Hz-Anlagen sowie eine neue Ausstattung der Stationen vorgesehen.
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4- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)Deadline: Jun 01
BIM-Planung: Barrierefreier Umbau von drei Verkehrsstationen im Sulzbachtal in drei Losen
Barrierefreier Umbau der Verkehrsstationen Dudweiler (Los 1), Jägersfreude (Los 2) und Friedrichsthal (Los 3). BIM-Planungsleistungen, jeweils Erhöhung Mittelbahnsteig, neue PU an anderer Stelle, ebenerdiger Zugang, Zugang zu Bahnsteig mittels Treppe und Aufzug, 50 Hz neu, neue Ausstattung. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)
Bf Idstein barrierefreier Ausbau der Verkehrsstation
1) Ausgangslage & Ziel Der Bahnhof Idstein wird barrierefrei ausgebaut. Kernpunkte sind der Neubau/Tausch der Aufzüge am Haus- und Mittelbahnsteig, die Erhöhung der Bahnsteige auf 76 cm sowie der Neubau der Personenunterführung (PU) mit zugehöriger Ausstattung (Beleuchtung, Blindenleitsystem, Beschilderung, Wetterschutz). 2) Leistungsumfang der Bauvergabe (Hauptgewerke) Hausbahnsteig Erhöhung auf 76 cm, Aufzug, neue Beleuchtung, Blindenleitsystem, Beschilderung, Wetterschutzelemente. Mittelbahnsteig Erneuerung inkl. Aufzug, Beleuchtung, Blindenleitsystem, Beschilderung, Ausstattung, Wetterschutz (Bahnsteigdach, WSH). Personenunterführung (PU) Neubau der PU aus statischen Gründen inkl. Anbindung an beide Bahnsteige und Wegeleitbezüge. Nebenleistungen Baustelleneinrichtung, Baufeldfreimachung, Rück-/Abbruch- und Sicherungsleistungen, Provisorien sowie vermessungstechnische Begleitung (inkl. Messprogramm, Setzungs-/Kontrollmessungen). 3) Bauphasen & Sperrpausen 06.03.2026 – 26.03.2026: Bauvorbereitung und Baufeldfreimachung 26.03.2026 – 30.08.2026: Hausbahnsteig und erster PU-Teil 11.01.2027 – 30.04.2027: PU Anteil Mittelbahnsteig und Mittelbahnsteig 4) Schnittstellen & besondere Anforderungen Tragsysteme/Bestand: Für die PU besteht ein Neubau-Erfordernis aus statischen Gründen; Abstimmung mit Prüfingenieur und Prüfstellen ist eingeplant. Drittprojekte: In 2026 und 2027 wird das an die Stadt veräußerte Empfangsbegäude umfassend durch die Stadt saniert. In 2027 wird die angrenzende Straßenüberführung der Wiesbadener Straße umfassend saniert. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)BerlinDeadline: Jul 08
Husum Erneuerung Verkehrsstation, Gesamtbauleistung
Projekt: Erneuerung/Modernisierung Verkehrsstation Husum (Bf.-Nr. 2953) durch DB InfraGO AG – GB Personenbahnhöfe: barrierefrei, kundenfreundlich, attraktiver SPNV-Zugang. Lage/Netz: Husum an Strecke 1210 (Elmshorn–Westerland), zusätzlich Strecke 1012 (Gleis 3) und Strecke 1011 (Gleis 1); Knoten Richtung Westerland–Hamburg, Anbindung Bad St. Peter-Ording sowie Jübek/Kiel; nicht TEN, nicht elektrifiziert (Berichtsstand). Verkehr: ca. 3.903 Reisende/Tag, Prognose 5.222 (VAST ca. 4.500); ca. 89 Zughalte/Tag (8 FV / 81 Regio). Termin/Bau: Ziel-IBN 2027; Bau grob 10/2026–08/2027 mit Nacht-/Wochenend-Sperrpausen. Wichtig: eingereichte VST-Sperrpausen derzeit nicht vollständig freigegeben. Schnittstellen: Fahrweg (u. a. ESTW Niebüll, Elektrifizierung/OLA), Energie (50 Hz-Umbauten), kommunale/weitere Maßnahmen (u. a. P+R, Südzugang). Leistungsumfang (sehr kurz): BE/Logistik; Rückbau WSH/Windschutz/Treppeneinhausungen/Servicegebäude; Erneuerung Bahnsteige (Belag, Bodenaustausch, Sollgleislage, Anhebung Gradiente Gl. 1); neue Entwässerung (Rinnen/Rigolen) inkl. Dachentwässerung; Dächer Korrosionsschutz, neue/ersetzte WSH/Windschutz/Wartepavillons; Treppen/Rampe barrierefrei; PU modernisieren; Hochbau/WC + Ersatzgebäude Gl. 4/5; Ausstattung/Wegeleitung/Blindenleitsystem; 50 Hz/Beleuchtung/Kabelwege/Erdung; LST-Kabel/INA-Schnittstellen; Umweltauflagen/UBÜ; Genehmigungen/TÖB/EIGV/Leitungsträger. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)BerlinDeadline: Jul 08
Husum Erneuerung Verkehrsstation, Gesamtbauleistung
Projekt: Erneuerung/Modernisierung Verkehrsstation Husum (Bf.-Nr. 2953) durch DB InfraGO AG – GB Personenbahnhöfe: barrierefrei, kundenfreundlich, attraktiver SPNV-Zugang. Lage/Netz: Husum an Strecke 1210 (Elmshorn–Westerland), zusätzlich Strecke 1012 (Gleis 3) und Strecke 1011 (Gleis 1); Knoten Richtung Westerland–Hamburg, Anbindung Bad St. Peter-Ording sowie Jübek/Kiel; nicht TEN, nicht elektrifiziert (Berichtsstand). Verkehr: ca. 3.903 Reisende/Tag, Prognose 5.222 (VAST ca. 4.500); ca. 89 Zughalte/Tag (8 FV / 81 Regio). Termin/Bau: Ziel-IBN 2027; Bau grob 10/2026–08/2027 mit Nacht-/Wochenend-Sperrpausen. Wichtig: eingereichte VST-Sperrpausen derzeit nicht vollständig freigegeben. Schnittstellen: Fahrweg (u. a. ESTW Niebüll, Elektrifizierung/OLA), Energie (50 Hz-Umbauten), kommunale/weitere Maßnahmen (u. a. P+R, Südzugang). Leistungsumfang (sehr kurz): BE/Logistik; Rückbau WSH/Windschutz/Treppeneinhausungen/Servicegebäude; Erneuerung Bahnsteige (Belag, Bodenaustausch, Sollgleislage, Anhebung Gradiente Gl. 1); neue Entwässerung (Rinnen/Rigolen) inkl. Dachentwässerung; Dächer Korrosionsschutz, neue/ersetzte WSH/Windschutz/Wartepavillons; Treppen/Rampe barrierefrei; PU modernisieren; Hochbau/WC + Ersatzgebäude Gl. 4/5; Ausstattung/Wegeleitung/Blindenleitsystem; 50 Hz/Beleuchtung/Kabelwege/Erdung; LST-Kabel/INA-Schnittstellen; Umweltauflagen/UBÜ; Genehmigungen/TÖB/EIGV/Leitungsträger.
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- The contracting authority is DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11).
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