Stadt Werder (Havel)Werder (Havel)
Beschaffung eines Gerätewagens
1. Anlass und Ziel der Markterkundung Die Stadt Werder (Havel) beabsichtigt perspektivisch die Beschaffung eines Gerätewagen Transport (GW-T) zur Ergänzung der vorhandenen Einsatz- und Logistikstruktur der Feuerwehr. Das Fahrzeug soll aufgrund seiner multifunktionalen Auslegung sowohl für Einsatzlagen als auch für dienstorganisatorische u...
Special Vehicles
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Stadt Werder (Havel)
- Published:
- August 02, 2026
- Deadline:
- September 02, 2026
- Topic:
- Special Vehicles
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1. Anlass und Ziel der Markterkundung Die Stadt Werder (Havel) beabsichtigt perspektivisch die Beschaffung eines Gerätewagen Transport (GW-T) zur Ergänzung der vorhandenen Einsatz- und Logistikstruktur der Feuerwehr. Das Fahrzeug soll aufgrund seiner multifunktionalen Auslegung sowohl für Einsatzlagen als auch für dienstorganisatorische und logistische Aufgaben genutzt werden. Ziel ist eine wirtschaftliche und zweckmäßige Ergänzung der bestehenden Fahrzeug- und Transportkapazitäten. Im Rahmen dieser Interessenabfrage soll geprüft werden, ob kurzfristig verfügbare Fahrzeuge, insbesondere Vorführfahrzeuge, Messefahrzeuge, Lagerfahrzeuge oder vergleichbare Fahrzeuge, am Markt verfügbar sind, die den nachfolgend beschriebenen Anforderungen entsprechen. Die Markterkundung dient ausschließlich der Vorbereitung einer möglichen Beschaffungsentscheidung. Eine Verpflichtung zur späteren Auftragserteilung entsteht hierdurch nicht. ________________________________________ 2. Gegenstand der Interessenabfrage Gesucht wird ein Fahrzeugkonzept, das sich grundsätzlich an den Anforderungen eines Gerätewagen Transport (GW-T) bzw. eines Gerätewagen Logistik (GW-L1) orientiert. Das Fahrzeug soll insbesondere geeignet sein für: - Transport und Bereitstellung feuerwehrtechnischer Ausrüstung, Einsatzmittel und sonstiger Güter, - Aufnahme und Transport von Rollcontainern (Grundmaß ca. 1.200 x 800 mm), - sichere Be- und Entladung mittels Ladebordwand, - Transport zusätzlicher Einsatzkomponenten mittels Anhängevorrichtung. Das Fahrzeug soll über folgende wesentliche Merkmale verfügen: - mind. Fahrer- und Beifahrersitz, - witterungsgeschützter Laderaum bzw. Aufbau, - Ladebordwand mit einer Mindesthubkraft von 1.000 kg, vorzugsweise 1.500 kg, - Anhängevorrichtung, - geeignetes Feuerwehrfahrgestell, - Allradantrieb, - zulässige Gesamtmasse ca. 7.000-7.490 kg, - ausreichende Nutzlast für die vorgesehene Einsatz- und Transportaufgabe, - Automatikgetriebe geeignet für Einsatzfahrzeuge, - Dieselmotor mindestens EURO 6, - elektrische Sonderausstattung für Feuerwehrfahrzeuge. Die Fahrzeugkonzeption orientiert sich grundsätzlich an der DIN 14555-21. Aufgrund der örtlichen Einsatzanforderungen können Abweichungen von Normvorgaben zugelassen werden. ________________________________________ 3. Gesuchte Fahrzeuge Die Interessenabfrage richtet sich insbesondere an Unternehmen mit kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen, insbesondere: - Vorführfahrzeuge, - Messefahrzeuge, - Lagerfahrzeuge, - kurzfristig verfügbare Neufahrzeuge oder vergleichbare Fahrzeuge.
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4Markterkundung Diagnosegerät
Toll Collect GmbHBerlinI. Leistungsarten und Leistungsumfang Für technische Kontrollen in Deutschland wird ein Diagnosegerät bzw. eine entsprechende Gesamtlösung benötigt, mit der relevante Fahrzeugdaten und Diagnoseberichte aus Fahrzeugen über 3,5 t zulässiger Gesamtmasse ausgelesen und für eine weitere Auswertung bereitgestellt werden können. Der Einsatz beschränkt sich zunächst auf Standkontrollen, beispielsweise auf einem Parkplatz. Ziel ist, mehrere Auslesungen desselben Fahrzeugs in unterschiedlichen Fahrzeugzuständen (z. B. Motor ein/aus) einer gemeinsamen Fallbearbeitung zuzuführen, um technische Auffälligkeiten oder potentielle Manipulationen, etwa im Bereich emissionsbezogener Systeme oder im Zusammenhang mit dem Tachographen nachvollziehbar prüfen zu können. Die angebotene Lösung soll folgende Anforderungen erfüllen: 1. Bereitstellung relevanter Fahrzeugdaten zur Erkennung potentieller Manipulationen, insbesondere Betriebs-, Sensor- und Statusdaten etwa von Abgasnachbehandlungs- und Tachographensystemen sowie ergänzend vorhandener Fehlercodes. 2. Weitestmögliche Abdeckung von Fahrzeugen des Güterverkehrs über 3,5 t zulässiger Gesamtmasse, insbesondere Transportern, Lastkraftwagen und Sattelzugmaschinen der gängigen Marken DAF, Ford Trucks, IVECO, MAN, Mercedes-Benz Trucks, Renault Trucks, Scania und Volvo Trucks. 3. Unterstützung der erforderlichen Diagnoseanschlüsse und Kommunikationsprotokolle über ein einheitliches Grundgerät, gegebenenfalls mit Adapter- und Kabelsätzen; hierzu können insbesondere OBD-II/SAE J1962, SAE J1939, J1708/J1587 sowie herstellerspezifische Diagnosezugänge gehören. 4. Möglichkeit zur drahtlosen Datenkommunikation zwischen dem Diagnosegerät und einem iPhone über Bluetooth. 5. Dokumentierte, offene Schnittstelle zur Nutzung durch eine externe iOS-Anwendung, über die die vom Diagnosegerät ausgelesenen Daten in strukturierter, maschinenlesbarer Form empfangen und weiterverarbeitet werden können. II. Interessenbekundung Bei Interesse an einem entsprechenden Auftrag bitten wir Sie, in der folgenden Form Informationen bis zum [Frist ergänzen] bereitzustellen: - Anschreiben (max. 3 Seiten) - Kurze Unternehmensdarstellung (max. 15 Seiten), inklusive Ansprechpartner, Anzahl Mitarbeitende, Umsatz und Geschäftsfelder - Ausführungen zu den Anforderungen gem. Ziff. I: - Vergleichbares Gerät bereits serienreif vorhanden, lieferbar mit Anpassungen oder Entwicklung notwendig? - Bitte stellen Sie Funktionen, Abweichungen und gegebenenfalls geeignete Alternativen dar - Übersicht der Fahrzeugkompatibilität, insbesondere der unterstützten Hersteller ggf. inkl. abgedeckte Modelle/Baureihen und Baujahre - Darstellung der konkret auslesbaren Daten und Funktionen sowie bekannter Einschränkungen, insbesondere für den Anwendungsfall der Manipulationserkennung - Darstellung geschützter Diagnosezugänge/Secure Gateways sowie notwendiger Registrierungen, Freischaltungen, Lizenzen, laufender Kosten und Online-Abhängigkeiten. - Bitte erläutern Sie mögliche Einschränkungen des Datenzugriffs bei Herstellern, für die kein Secure-Gateway-Zugang bereitgestellt wird. - Ggf. Schnittstellen-Spezifikation zur Anbindung an ein iPhone - Sofern eine Entwicklung notwendig ist, bitte geschätzte Frist und Aufwand für Entwicklung angeben. - Datenblätter und weitere Detailinformationen. - Unverbindliche Angaben zu Kosten und Bereitstellungsdauer eines Testgeräts inklusive Zubehör und Lizenzen Zur Teilnahme an dieser Markterkundung senden Sie bis zum 31.07.2026 eine E-Mail mit dem folgenden Betreff: "Markterkundung Diagnosegerät" an die folgende E-Mail-Adresse: [email protected] Im Anschluss erhalten Sie zeitnah die Unterlage zur Markterkundung. Eventuell entstandene Fragen reichen Sie bitte mit den Unterlagen zur Markterkundung ein. Sollten Sie neben den geforderten Unterlagen weiteres Informationsmaterial einreichen wollen, ist dies gestattet. Im Anschluss an die Sichtung der o.g. Informationen sind Markterkundungsgespräche mit ausgewählten interessierten Marktteilnehmern geplant. Darüber hinaus beabsichtigt Toll Collect im Rahmen dieser Markterkundung mit zur Verfügung gestellten Geräten eine Evaluation durchzuführen, um Mautinformationen gemäß ISO-12813 und intelligente Tachographen gemäß (Verordnung (EU) Nr. 165/2014) unter Berücksichtigung der notwendigen Sicherheitsstandards zu bewerten.Markterkundung Diagnosegerät
Toll Collect GmbHBerlinDeadline: Jul 18I. Leistungsarten und Leistungsumfang Für technische Kontrollen in Deutschland wird ein Diagnosegerät bzw. eine entsprechende Gesamtlösung benötigt, mit der relevante Fahrzeugdaten und Diagnoseberichte aus Fahrzeugen über 3,5 t zulässiger Gesamtmasse ausgelesen und für eine weitere Auswertung bereitgestellt werden können. Der Einsatz beschränkt sich zunächst auf Standkontrollen, beispielsweise auf einem Parkplatz. Ziel ist, mehrere Auslesungen desselben Fahrzeugs in unterschiedlichen Fahrzeugzuständen (z. B. Motor ein/aus) einer gemeinsamen Fallbearbeitung zuzuführen, um technische Auffälligkeiten oder potentielle Manipulationen, etwa im Bereich emissionsbezogener Systeme oder im Zusammenhang mit dem Tachographen nachvollziehbar prüfen zu können. Die angebotene Lösung soll folgende Anforderungen erfüllen: 1. Bereitstellung relevanter Fahrzeugdaten zur Erkennung potentieller Manipulationen, insbesondere Betriebs-, Sensor- und Statusdaten etwa von Abgasnachbehandlungs- und Tachographensystemen sowie ergänzend vorhandener Fehlercodes. 2. Weitestmögliche Abdeckung von Fahrzeugen des Güterverkehrs über 3,5 t zulässiger Gesamtmasse, insbesondere Transportern, Lastkraftwagen und Sattelzugmaschinen der gängigen Marken DAF, Ford Trucks, IVECO, MAN, Mercedes-Benz Trucks, Renault Trucks, Scania und Volvo Trucks. 3. Unterstützung der erforderlichen Diagnoseanschlüsse und Kommunikationsprotokolle über ein einheitliches Grundgerät, gegebenenfalls mit Adapter- und Kabelsätzen; hierzu können insbesondere OBD-II/SAE J1962, SAE J1939, J1708/J1587 sowie herstellerspezifische Diagnosezugänge gehören. 4. Möglichkeit zur drahtlosen Datenkommunikation zwischen dem Diagnosegerät und einem iPhone über Bluetooth. 5. Dokumentierte, offene Schnittstelle zur Nutzung durch eine externe iOS-Anwendung, über die die vom Diagnosegerät ausgelesenen Daten in strukturierter, maschinenlesbarer Form empfangen und weiterverarbeitet werden können. II. Interessenbekundung Bei Interesse an einem entsprechenden Auftrag bitten wir Sie, in der folgenden Form Informationen bis zum [Frist ergänzen] bereitzustellen: - Anschreiben (max. 3 Seiten) - Kurze Unternehmensdarstellung (max. 15 Seiten), inklusive Ansprechpartner, Anzahl Mitarbeitende, Umsatz und Geschäftsfelder - Ausführungen zu den Anforderungen gem. Ziff. I: - Vergleichbares Gerät bereits serienreif vorhanden, lieferbar mit Anpassungen oder Entwicklung notwendig? - Bitte stellen Sie Funktionen, Abweichungen und gegebenenfalls geeignete Alternativen dar - Übersicht der Fahrzeugkompatibilität, insbesondere der unterstützten Hersteller ggf. inkl. abgedeckte Modelle/Baureihen und Baujahre - Darstellung der konkret auslesbaren Daten und Funktionen sowie bekannter Einschränkungen, insbesondere für den Anwendungsfall der Manipulationserkennung - Darstellung geschützter Diagnosezugänge/Secure Gateways sowie notwendiger Registrierungen, Freischaltungen, Lizenzen, laufender Kosten und Online-Abhängigkeiten. - Bitte erläutern Sie mögliche Einschränkungen des Datenzugriffs bei Herstellern, für die kein Secure-Gateway-Zugang bereitgestellt wird. - Ggf. Schnittstellen-Spezifikation zur Anbindung an ein iPhone - Sofern eine Entwicklung notwendig ist, bitte geschätzte Frist und Aufwand für Entwicklung angeben. - Datenblätter und weitere Detailinformationen. - Unverbindliche Angaben zu Kosten und Bereitstellungsdauer eines Testgeräts inklusive Zubehör und Lizenzen Zur Teilnahme an dieser Markterkundung senden Sie bis zum 31.07.2026 eine E-Mail mit dem folgenden Betreff: "Markterkundung Diagnosegerät" an die folgende E-Mail-Adresse: [email protected] Im Anschluss erhalten Sie zeitnah die Unterlage zur Markterkundung. Eventuell entstandene Fragen reichen Sie bitte mit den Unterlagen zur Markterkundung ein. Sollten Sie neben den geforderten Unterlagen weiteres Informationsmaterial einreichen wollen, ist dies gestattet. Im Anschluss an die Sichtung der o.g. Informationen sind Markterkundungsgespräche mit ausgewählten interessierten Marktteilnehmern geplant. Darüber hinaus beabsichtigt Toll Collect im Rahmen dieser Markterkundung mit zur Verfügung gestellten Geräten eine Evaluation durchzuführen, um Mautinformationen gemäß ISO-12813 und intelligente Tachographen gemäß (Verordnung (EU) Nr. 165/2014) unter Berücksichtigung der notwendigen Sicherheitsstandards zu bewerten.Markterkundung Diagnosegerät
Toll Collect GmbHBerlinDeadline: Jul 18I. Leistungsarten und Leistungsumfang Für technische Kontrollen in Deutschland wird ein Diagnosegerät bzw. eine entsprechende Gesamtlösung benötigt, mit der relevante Fahrzeugdaten und Diagnoseberichte aus Fahrzeugen über 3,5 t zulässiger Gesamtmasse ausgelesen und für eine weitere Auswertung bereitgestellt werden können. Der Einsatz beschränkt sich zunächst auf Standkontrollen, beispielsweise auf einem Parkplatz. Ziel ist, mehrere Auslesungen desselben Fahrzeugs in unterschiedlichen Fahrzeugzuständen (z. B. Motor ein/aus) einer gemeinsamen Fallbearbeitung zuzuführen, um technische Auffälligkeiten oder potentielle Manipulationen, etwa im Bereich emissionsbezogener Systeme oder im Zusammenhang mit dem Tachographen nachvollziehbar prüfen zu können. Die angebotene Lösung soll folgende Anforderungen erfüllen: 1. Bereitstellung relevanter Fahrzeugdaten zur Erkennung potentieller Manipulationen, insbesondere Betriebs-, Sensor- und Statusdaten etwa von Abgasnachbehandlungs- und Tachographensystemen sowie ergänzend vorhandener Fehlercodes. 2. Weitestmögliche Abdeckung von Fahrzeugen des Güterverkehrs über 3,5 t zulässiger Gesamtmasse, insbesondere Transportern, Lastkraftwagen und Sattelzugmaschinen der gängigen Marken DAF, Ford Trucks, IVECO, MAN, Mercedes-Benz Trucks, Renault Trucks, Scania und Volvo Trucks. 3. Unterstützung der erforderlichen Diagnoseanschlüsse und Kommunikationsprotokolle über ein einheitliches Grundgerät, gegebenenfalls mit Adapter- und Kabelsätzen; hierzu können insbesondere OBD-II/SAE J1962, SAE J1939, J1708/J1587 sowie herstellerspezifische Diagnosezugänge gehören. 4. Möglichkeit zur drahtlosen Datenkommunikation zwischen dem Diagnosegerät und einem iPhone über Bluetooth. 5. Dokumentierte, offene Schnittstelle zur Nutzung durch eine externe iOS-Anwendung, über die die vom Diagnosegerät ausgelesenen Daten in strukturierter, maschinenlesbarer Form empfangen und weiterverarbeitet werden können. II. Interessenbekundung Bei Interesse an einem entsprechenden Auftrag bitten wir Sie, in der folgenden Form Informationen bis zum [Frist ergänzen] bereitzustellen: - Anschreiben (max. 3 Seiten) - Kurze Unternehmensdarstellung (max. 15 Seiten), inklusive Ansprechpartner, Anzahl Mitarbeitende, Umsatz und Geschäftsfelder - Ausführungen zu den Anforderungen gem. Ziff. I: - Vergleichbares Gerät bereits serienreif vorhanden, lieferbar mit Anpassungen oder Entwicklung notwendig? - Bitte stellen Sie Funktionen, Abweichungen und gegebenenfalls geeignete Alternativen dar - Übersicht der Fahrzeugkompatibilität, insbesondere der unterstützten Hersteller ggf. inkl. abgedeckte Modelle/Baureihen und Baujahre - Darstellung der konkret auslesbaren Daten und Funktionen sowie bekannter Einschränkungen, insbesondere für den Anwendungsfall der Manipulationserkennung - Darstellung geschützter Diagnosezugänge/Secure Gateways sowie notwendiger Registrierungen, Freischaltungen, Lizenzen, laufender Kosten und Online-Abhängigkeiten. - Bitte erläutern Sie mögliche Einschränkungen des Datenzugriffs bei Herstellern, für die kein Secure-Gateway-Zugang bereitgestellt wird. - Ggf. Schnittstellen-Spezifikation zur Anbindung an ein iPhone - Sofern eine Entwicklung notwendig ist, bitte geschätzte Frist und Aufwand für Entwicklung angeben. - Datenblätter und weitere Detailinformationen. - Unverbindliche Angaben zu Kosten und Bereitstellungsdauer eines Testgeräts inklusive Zubehör und Lizenzen Zur Teilnahme an dieser Markterkundung senden Sie bis zum 31.07.2026 eine E-Mail mit dem folgenden Betreff: "Markterkundung Diagnosegerät" an die folgende E-Mail-Adresse: [email protected] Im Anschluss erhalten Sie zeitnah die Unterlage zur Markterkundung. Eventuell entstandene Fragen reichen Sie bitte mit den Unterlagen zur Markterkundung ein. Sollten Sie neben den geforderten Unterlagen weiteres Informationsmaterial einreichen wollen, ist dies gestattet. Im Anschluss an die Sichtung der o.g. Informationen sind Markterkundungsgespräche mit ausgewählten interessierten Marktteilnehmern geplant. Darüber hinaus beabsichtigt Toll Collect im Rahmen dieser Markterkundung mit zur Verfügung gestellten Geräten eine Evaluation durchzuführen, um Mautinformationen gemäß ISO-12813 und intelligente Tachographen gemäß (Verordnung (EU) Nr. 165/2014) unter Berücksichtigung der notwendigen Sicherheitsstandards zu bewerten.Zentrale Lösung für sichere Fernzugriffe auf IT- und OT-Systeme
Hamburger Stadtentwässerung AöRHamburgDeadline: Aug 151. Auftraggeber Gemeinsamer Bedarf der Hamburger Wasserwerke GmbH & Hamburger Stadtentwässerung AöR Der Auftraggeber ist ein Betreiber kritischer Infrastruktur im Bereich der Wasserver- und Abwasserentsorgung und betreibt eine verteilte IT- und OT-Systemlandschaft. 2. Ziel der Markterkundung Der Auftraggeber beabsichtigt, eine zentrale Lösung zur sicheren Steuerung und Durchführung von Fernzugriffen auf IT- und OT-Systeme einzuführen. Ziel dieser Markterkundung ist es, einen Überblick über am Markt verfügbare Lösungen sowie unterschiedliche technische und organisatorische Ansätze zu gewinnen. Insbesondere sollen Erkenntnisse gewonnen werden zu: • geeigneten Lösungsarchitekturen • technischen Umsetzungsmöglichkeiten für Fernzugriffe • Betriebs- und Supportmodellen • Lizenz- und Kostenstrukturen • Skalierbarkeit und Mengengerüsten • typischen Vorgehensmodellen zur Einführung entsprechender Lösungen • BSI-Konformität und Zertifizierungen Die Markterkundung dient ausschließlich der Vorbereitung eines möglichen Vergabeverfahrens und stellt keine Ausschreibung dar. 3. Ausgangssituation Der Auftraggeber betreibt derzeit eine verteilte Infrastruktur mit: • Diversen Verwaltungs-, Anlagen- oder betriebstechnischen Standorten • eigenen Rechenzentren • vielfältigen IT- und OT-Systemen Externe Dienstleister greifen im Rahmen von Wartung, Störungsbehebung, Updates sowie Projektarbeiten auf unterschiedliche Systeme zu, u. a.: • IT-Systeme (z. B. Server, Anwendungen, Datenbanken) • OT-Systeme (z. B. Technische Anlagen) Für Fernzugriffe bestehen derzeit heterogene Lösungen und Verfahren. 4. Zielbild (funktionale Anforderungen) Gesucht wird eine Lösung, die insbesondere folgende Anforderungen unterstützt: • Zentrale Steuerung und Verwaltung von Fernzugriffen • Unterstützung interner und externer Nutzergruppen • Granulares Rollen- und Berechtigungskonzept • Freigabegesteuerte und zeitlich begrenzte Zugriffe • Protokollierung und Nachvollziehbarkeit (Auditfähigkeit) • Unterstützung von Zugriffen auf IT- und OT-Systeme • Sichere Verbindungsarchitektur (z. B. über Vermittlungsinstanzen / DMZ) • Skalierbarkeit für eine verteilte Infrastruktur Der Auftraggeber ist ausdrücklich an unterschiedlichen Lösungsansätzen interessiert. 5. Betriebs- und Supportanforderungen Neben der Bereitstellung der Lösung werden auch Unterstützungsleistungen im Betrieb erwartet. Der Auftraggeber betreibt die Lösung grundsätzlich selbst (z. B. Administration und Benutzerverwaltung), benötigt jedoch Unterstützung insbesondere in folgenden Bereichen: • Wartung und Aktualisierung von Softwarekomponenten • Wartung und ggf. Austausch von Hardwarekomponenten • technischer Support • Unterstützung bei Störungen und Fehleranalyse • Durchführung von Updates und Releasewechseln Gesucht werden sowohl Ansätze für unterstützten Eigenbetrieb als auch mögliche alternative Betriebsmodelle. 6. Fragestellungen an den Markt Der Auftraggeber bittet interessierte Unternehmen um Rückmeldungen zu folgenden Punkten: Lösung & Architektur • Welche Lösungsansätze bieten Sie für die sichere Fernwartung und den Zugriff auf IT- und OT-Systeme an? • Wie wird die Steuerung und Freigabe von Zugriffen umgesetzt? • Welche Komponenten sind typischerweise erforderlich (Software, Hardware)? • Welche Erfahrungen haben Sie mit der Integration Ihrer Lösung in Security Information and Event Management Systeme (SIEM)? Betrieb & Organisation • Wie erfolgt die Nutzer- und Rechteverwaltung? • Wie wird die revisionssichere Protokollierung und Nachvollziehbarkeit gewährleistet? • Welche Betriebs- und Supportmodelle bieten Sie an? (SaaS, On-Prem, hybrid) • Welche Erfahrungen haben Sie mit kundeninternen Betriebsaufwänden während/nach Einführung der Lösung? Skalierung & Kosten • Wie lässt sich Ihre Lösung technisch und organisatorisch skalieren, wenn zusätzliche Standorte, Systeme oder Nutzer angebunden werden (z. B. hinsichtlich erforderlicher Komponenten, Performance, Betriebsaufwand und Kosten)? • Welche Lizenz- und Preismodelle kommen typischerweise bei Ihrer Lösung zum Einsatz (z. B. nach Nutzern, Standorten, Infrastruktur oder Nutzung) • Welche Preisindikation ist für Ihre Lösung zu erwarten und von welchen Faktoren wird die Preisgestaltung maßgeblich beeinflusst? Einführung & Umsetzung • Wie erfolgt typischerweise die Einführung Ihrer Lösung (z.B. Referenz-Projektstruktur oder Phasenmodell? • Mit welchem zeitlichen Rahmen ist erfahrungsgemäß für die Einführung Ihrer Lösung zu rechnen? • Welche Erfolgsfaktoren und typischen Herausforderungen sollten auf Kundenseite berücksichtigt werden, um Ihre Lösung erfolgreich einzuführen (z.B. Rollen, Prozesse und Anforderungen)? • Welche Erfahrungen haben Sie bei der Einführung vergleichbarer Lösungen im Umfeld kritischer Infrastruktur, insbesondere im Sektor Wasser? 7. Teilnahme und weiteres Vorgehen Interessierte Unternehmen werden gebeten, ihre Rückmeldungen bis zum 24.08.2026, 12:00 Uhr über ausschreibungen@hamburgwasser einzureichen. Der Auftraggeber ist zunächst an der Übermittlung von Unternehmensunterlagen, Präsentationen oder vergleichbaren Dokumenten interessiert, mit denen die oben genannten Fragestellungen beantwortet werden. Auf Basis der eingehenden Rückmeldungen behält sich der Auftraggeber vor, mit ausgewählten Unternehmen vertiefende Gespräche sowie Präsentations- bzw. Demonstrationstermine durchzuführen. In diesem Fall ist die Unterzeichnung eines NDAs notwendig. Die Teilnahme an der Markterkundung ist freiwillig und unverbindlich. Der Auftraggeber behält sich vor, auf Basis der Ergebnisse ein Vergabeverfahren durchzuführen.
Frequently asked questions about this tender
- How can I apply for this tender?
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- What is the submission deadline?
- The submission deadline is 02. September 2026.
- Who is the contracting authority?
- The contracting authority is Stadt Werder (Havel).
- Which documents are needed to get started?
- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.