Verkehrsverbund Tirol GesmbHInnsbruckTED
Berichtigung der Vorinformation Nr. 571568, (ABl./S S167 vom 02.09.2025 571568-2025) zur Vergabe von Verkehrsdienstleistungen über den Betrieb eines Kraftfahrlinienverkehrs im Rahmen des Regiobus Telfs (Ortsverkehr Telfs u. Salzstraße) OJ S 167/2025 02/09/2025 Vorinformation für öffentliche Dienstleistungsaufträge
Rahmenvereinbarung für Verkehrsdienstleistungen (Kraftfahrlinienverkehr) im Rahmen des Regiobus Telfs (Ortsverkehr Telfs u. Salzstraße), voraussichtlicher Betriebsbeginn Dezember 2028, Laufzeit 10 Jahre. 5 Lose (Linien 499-1 bis 499-5), voraussichtlich 400.000 Fahrplankilometer pro Jahr, Änderungen bis zu 30% möglich. Maximalvolumen bis z...
Submission deadline: June 14, 2026 (expired)Type: Tender
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- Contracting authority:
- Verkehrsverbund Tirol GesmbH
- Published:
- May 12, 2026
- Deadline:
- June 14, 2026
Tender description
Rahmenvereinbarung für Verkehrsdienstleistungen (Kraftfahrlinienverkehr) im Rahmen des Regiobus Telfs (Ortsverkehr Telfs u. Salzstraße), voraussichtlicher Betriebsbeginn Dezember 2028, Laufzeit 10 Jahre. 5 Lose (Linien 499-1 bis 499-5), voraussichtlich 400.000 Fahrplankilometer pro Jahr, Änderungen bis zu 30% möglich. Maximalvolumen bis zum dreifachen Angebotspreis. Betrieb mit E-Bussen geplant, alternativ Diesel-Busse möglich.
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8Berichtigung der Vorinformation Nr. 216324-2025, (ABl./S 66/2025 vom 03.04.2025) zur Vergabe von Verkehrsdienstleistungen über den Betrieb eines Kraftfahrlinienverkehrs im Rahmen des Regiobus Zillertal OJ S 66/2025 03/04/2025 Vorinformation für öffentliche Dienstleistungsaufträge
Verkehrsverbund Tirol GesmbHInnsbruckDeadline: Jun 14Rahmenvereinbarung für den Betrieb von Kraftfahrlinienverkehr (Regiobus Zillertal) ab Dez. 2028 für 10 Jahre. Los 1 (Vorderes Zillertal, ca. 720.000 km/Jahr) umfasst Linien 633, 660, 661, 674. Los 2 (Hinteres Zillertal, ca. 770.000 km/Jahr) umfasst Linien 670, 671, 672, 675. Änderungen der Fahrplankilometer bis 30% möglich. Einsatz von E-Bussen geplant. Abrufe bis zum Dreifachen des Angebotspreises möglich; bei Überschreitung der 30%-Grenze ist ein erneuter Wettbewerb erforderlich.Vorinformation gemäß Art. 7 Abs. 2 der Verordnung (EG) 1370/2007 zur Vergabe von Verkehrsdienstleistungen über den Betrieb eines Kraftfahrlinienverkehrs im Rahmen des Regiobus Pillerseetal und Stadtbus St. Johann
Verkehrsverbund Tirol GesmbHInnsbruckDeadline: Jun 14Rahmenvereinbarung für den Betrieb von Kraftfahrlinienverkehr (Regiobus Pillerseetal/Stadtbus St. Johann) ab Dez. 2028 für 10 Jahre. Los 1 umfasst Linien 820, 830 und 898 (1-3) mit ca. 800.000 Fahrplankilometern/Jahr. Änderungen des Volumens bis 30% möglich. Einsatz von Dieselbussen geplant, alternative Antriebe vorbehalten. Vergabe erfolgt in einem zweistufigen Verhandlungsverfahren. Abrufe aus der Rahmenvereinbarung bis zum dreifachen Gesamt-Angebotspreis möglich.Market dialogue - Mobility tender in Trondheim 2029
AtB ASTRONDHEIMDeadline: May 14AtB AS führt einen Marktdialog für die Mobilitätsausschreibung 2029 in Trøndelag durch. Das Unternehmen plant, koordiniert und beschafft den öffentlichen Nahverkehr, einschließlich Linienbussen, Schulverkehr, Bedarfsverkehren, Schnellbooten und Fähren. Ziel ist die Bereitstellung flexibler, nahtloser Reiseangebote, die in einer App für Reiseplanung gebündelt werden, inklusive Mikromobilität und Fahrgemeinschaften.Personenbeförderung mit Omnibussen nach dem PBefG; MVV-Regionalbuslinien 667 und 668
Landkreis Freising, vertreten durch die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbHMünchen— ca. 181 439 Nwkm/a, — 3 Neufahrzeuge 12 m Niederflur-Überland oder Low-Entry-Überland — ca. 41 Haltestellen. Geschätzter Wert ohne MwSt: Spanne von 6 500 000 bis 7 300 000 EURVergabe der Verkehrsdienstleistungen des Linienbündels: Mitte 2
Landratsamt Ravensburg86.479 km Fahrleistung jährlichPersonenbeförderung mit Omnibussen nach dem PBefG; MVV-Regionalbuslinie 695
Landkreis Freising, vertreten durch die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbHMünchen— ca. 348 972 Nwkm/a, — 2 Neufahrzeuge 12 m Niederflur Überland, oder Low-Entry Überland — ca. 33 Haltestellen. Geschätzter Wert ohne MwSt: Spanne von 3 735 000 bis 4 150 000 EURPersonenbeförderung mit Omnibussen nach dem PBefG; MVV-Regionalbuslinie 263.
Landkreis München, vertreten durch die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbHMünchen— ca. 895.859 Nwkm/a, — 11x Neufahrzeuge 12 m Niederflur (Batteriebusse) + 9x Gebrauchtfahrzeuge 12 m Niederflur (Dieselbetrieb) — ca. 46 Haltestellen. Geschätzter Wert ohne MwSt: Spanne von 35.920.000 bis 44.000.000 EURLinienbündel Diez
Rhein-Lahn-KreisBad Emsmit den Linien: 560 Laurenburg – Holzappel – Altendiez – Diez, 561 Laurenburg – Holzappel – Altendiez – Diez, 563 Diez – Heistenbach – Altendiez – Diez (– Nentershausen), 575 Nentershausen – Hambach – Diez, 577 (Eppenrod –) Isselbach – Holzappel, 578 Laurenburg – Dörnberg – Holzappel, 579 Diez / Cramberg / Balduinstein – Holzappel, 581 Heistenbach – Altendiez – Diez – Limburg, 582 Limburg – Diez Marktplatz – Schläfer – Marktplatz – Limburg, 583 Diez Bahnhof – Schläfer – In den Wingerten – Bahnhof. Die Leistungen können im Grundangebobot fahrplanmäßig mit 17 Fahrzeugen (6 Standardbusse Kategorie 2, 2 Gelenkbusse Kategorie 2, 3 Midibusse Kategorie 1, 6 Minibusse Kategorie 1; vgl. Anlage zum Verkehrsvertrag „unverbindliche Fahrzeugumlaufplanung für Montage an Schultagen“) und in einem durchschnittlichen Kalenderjahr gem. Ziffer 1.4 der Anlage zum Verkehrsvertrag „Kalkulationsgrundlagen“ mit gerundeten 638.744 Nutzwagenkilometern Bus p.a. sowie gerundeten 29.156 Fahrplanstunden Bus p.a. erbracht werden. Die gerundeten maximalen Besetzkilometer RufBus betragen lt. Fahrplan 96.449 p.a., die gerundeten geschätzten Besetzkilometer RufBus durch Inanspruchnahme betragen 19.290 p.a.. Von den insgesamt 9 Fahrzeugen der Kategorie 1 sind mindestens 9 emissionsfreie Fahrzeuge im Sinne des SaubFahrzeugBeschG einzusetzen.
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