DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)TED
Bauleistung - Hauptvergabe - Komplex Güterbahn Dresden-Neustadt
Erneuerung Dresden-Neustadt Güterbahnhof Die bestehenden Anlagen des innerstädtisch begrenzten Bahnhofsteils Dresden-Neustadt Gbf (Strecke 6246 Km 0,4-2,5) sollen in den Jahren 2027-2029 in einer Totalsperrung komplett erneuert werden. Mit dem auf 5 Gleise reduzierten und auf 740m Nutzlänge verlängerten Spurplan und den darauf angepassten...
Submission deadline: May 05, 2026 (expired)Type: Tender
Engineering Structures, Electrical Installation, Railway Construction, Noise Protection
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Erneuerung Dresden-Neustadt Güterbahnhof Die bestehenden Anlagen des innerstädtisch begrenzten Bahnhofsteils Dresden-Neustadt Gbf (Strecke 6246 Km 0,4-2,5) sollen in den Jahren 2027-2029 in einer Totalsperrung komplett erneuert werden. Mit dem auf 5 Gleise reduzierten und auf 740m Nutzlänge verlängerten Spurplan und den darauf angepass...
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Published:
- March 18, 2026
- Deadline:
- May 05, 2026
- Topic:
- Engineering Structures
- Object:
- Bahngleis / Schienenstrecke
Object classification
- Bahngleis / SchienenstreckePrimary
- Eisenbahnbrücke
Tender description
Erneuerung Dresden-Neustadt Güterbahnhof Die bestehenden Anlagen des innerstädtisch begrenzten Bahnhofsteils Dresden-Neustadt Gbf (Strecke 6246 Km 0,4-2,5) sollen in den Jahren 2027-2029 in einer Totalsperrung komplett erneuert werden. Mit dem auf 5 Gleise reduzierten und auf 740m Nutzlänge verlängerten Spurplan und den darauf angepassten Ausrüstungsgewerken (u.a. ca. 240 Beleuchtungsmaste, ca. 5,5km Kettenwerk, Weichenheizung, LWL Kabel für Neuanschluss des ESTW an die UZ DN und TK-Ausrüstung M
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Erneuerung Dresden-Neustadt Güterbahnhof Die bestehenden Anlagen des innerstädtisch begrenzten Bahnhofsteils Dresden-Neustadt Gbf (Strecke 6246 Km 0,4-2,5) sollen in den Jahren 2027-2029 in einer Totalsperrung komplett erneuert werden. Mit dem auf 5 Gleise reduzierten und auf 740m Nutzlänge verlängerten Spurplan und den darauf angepassten Ausrüstungsgewerken (u.a. ca. 240 Beleuchtungsmaste, ca. 5,5km Kettenwerk, Weichenheizung, LWL Kabel für Neuanschluss des ESTW an die UZ DN und TK-Ausrüstung Modulgebäude und Weichen) sollen die Anforderungen des modernen Güterverkehrs umgesetzt werden. Bestandteil des Projektkomplexes sind außerdem die technisch abgängigen EÜ Erfurter Straße (unter Berücksichtigung des geltenden Denkmalschutzes) und EÜ Harkortstraße (unter Berücksichtigung der kreuzenden Tram), sowie in Summe ca. 300m Stützwände und ca. 500m teiltransparente Lärmschutzwand. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
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Erneuerung Dresden-Neustadt Güterbahnhof Die bestehenden Anlagen des innerstädtisch begrenzten Bahnhofsteils Dresden-Neustadt Gbf (Strecke 6246 Km 0,4-2,5) sollen in den Jahren 2027-2029 in einer Totalsperrung komplett erneuert werden. Mit dem auf 5 Gleise reduzierten und auf 740m Nutzlänge verlängerten Spurplan und den darauf angepassten Ausrüstungsgewerken (u.a. ca. 240 Beleuchtungsmaste, ca. 5,5km Kettenwerk, Weichenheizung, LWL Kabel für Neuanschluss des ESTW an die UZ DN und TK-Ausrüstung Modulgebäude und Weichen) sollen die Anforderungen des modernen Güterverkehrs umgesetzt werden. Bestandteil des Projektkomplexes sind außerdem die technisch abgängigen EÜ Erfurter Straße (unter Berücksichtigung des geltenden Denkmalschutzes) und EÜ Harkortstraße (unter Berücksichtigung der kreuzenden Tram), sowie in Summe ca. 300m Stützwände und ca. 500m teiltransparente Lärmschutzwand. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Deadline: Apr 23
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- The submission deadline is 05. Mai 2026.
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