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BAI0.SAC426.01.01.PUI Gaisbach-Pregarten - Herstellung von Entwässerungsanlagen - Gaisbach-Pregarten
An der Strecke Linz – Summerau zwischen KM 20+700 – KM 27+100 sind diverse Erneuerungen und Instandhaltungen an den Entwässerungsanlagen vorgesehen. Die Arbeiten beinhalten die Errichtung von Grabenmauern, Instandsetzungsarbeiten an bestehenden Sohlschalen sowie die Errichtung einer Regenwasserretentionsanlage sowie die Auflassung eines b...
Type: Tender
Sewer Construction
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Bund
- Published:
- June 01, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Contract value:
- €49,559,209
- Topic:
- Sewer Construction
- Object:
- Bahngleis / Schienenstrecke
Object classification
- Bahngleis / SchienenstreckePrimary
Tender description
An der Strecke Linz – Summerau zwischen KM 20+700 – KM 27+100 sind diverse Erneuerungen und Instandhaltungen an den Entwässerungsanlagen vorgesehen. Die Arbeiten beinhalten die Errichtung von Grabenmauern, Instandsetzungsarbeiten an bestehenden Sohlschalen sowie die Errichtung einer Regenwasserretentionsanlage sowie die Auflassung eines bestehenden Durchlasses.
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BundÖrtliche Bauaufsicht für die Erneuerung und Sanierung der Entwässerungsanlagen Gaisbach-Pregarten.Bauleistung: ABS Lübbenau - Cottbus: km. 88,1 bis km. 112,0 der Strecke 6142
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainZiel des Projektes ist die Herstellung der durchgängigen Zweigleisigkeit auf der Strecke 6142 im Abschnitt zwischen Lübbenau und Cottbus (km. 88,1 bis km. 112,0) für Geschwindigkeiten von 160 km/h für den Schienenpersonenverkehr und 120 km/h für den Schienengüterverkehr. Die Bauleistungen gliedern sich in zwei Lose. Los 1 umfasst die Bauhauptleistungen inkl. Logistik (LP1), die LST-Zusammenhangsarbeiten (LP 3), die Leistungen für die Errichtung der Telekommunikationsanlagen (LP 4) und Leistungen für die Errichtung der 50Hz-Anlagen (LP 5). Los 2 umfassen Leistungen zur Errichtung der Oberleitungsanlage (LP 2). Los 1: Im Rahmen des Leistungspakets 1 sind die Bauhauptleistungen zu erbringen, darunter Tiefbauarbeiten wie die Errichtung von Tragschichten und Entwässerungsanlagen, der Rückbau von Gebäuden, die Ertüchtigung vorhandener Bauwerke sowie der Oberbau, einschließlich der Fundamente für Signale, Bahnsteige und Außenanlagen. Zudem beinhaltet es die Logistikplanung und die Sicherstellung eines effizienten Bauablaufs. Im Leistungspaket 3 werden Arbeiten im Bereich der Leit- und Sicherungstechnik (LST-Zusammenhangsmaßnahmen) ausgeführt, wie die Einrichtung von Bauzuständen, die Anpassung an bestehende Bahnübergänge sowie die Montage und Inbetriebnahme von Signalen, Weichen und Achszählern. Das Leistungspaket 4 umfasst den Bereich Telekommunikation, wobei TK-Kabel in vorhandene und neue Trassen eingebracht, neue Anlagen errichtet und bestehende Innenanlagen rückgebaut werden. Ergänzend werden Anpassungen der Telekommunikationsinfrastruktur an bestehende Betriebsstandorte vorgenommen. Im Rahmen des Leistungspakets 5 erfolgt die Erneuerung der 50-Hz-Technik, einschließlich der Gleisfeld- und Bahnsteigbeleuchtung, der Errichtung neuer Weichenheizanlagen sowie der Herstellung von Erdungen. Los 2: Im Rahmen des Leistungspakets 2, sind Leistungen zur Errichtung der Oberleitungsanlagen (OLA) zu erbringen. Hierzu zählen die Planung und Errichtung neuer Oberleitungsanlagen, einschließlich der Maststatiken, Fundamente und Schutzstrecken. Ebenso werden bestehende Oberleitungsanlagen angepasst und modernisiert. Die Erstellung eines Gesamterdungsplans sowie die Durchführung von Beeinflussungsberechnungen zur Integration der Oberleitung in die Infrastruktur anderer Fachgewerke sind ebenfalls Bestandteil dieses Leistungspakets. Potenzielle Bieter können sich sowohl für Los 1 oder Los 2 als auch für Los 1 und Los 2 bewerben.BAI0.SAC427 Pregarten - Kefermarkt; Erneuerung Brücke, km 34,760, Bau - Baumeisterarbeiten
Bunddar, die nicht als authentische Bekanntmachung bzw. Bekanntgabe angesehen werden kann.Marktinformation: Streckenerneuerung Flieden-Burgsinn, Schwerpunkt Kabeltrassentiefbau, Umbau der Verkehrsstation Sterbfritz und Oberbaumaßnahmen
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Jul 25Die DB InfraGO AG, Regionalbereich Mitte, beabsichtigt im Rahmen einer 18-monatigen Totalsperrung vom 15.10.2027 – 27.04.2029 auf den Strecken 3825/3826 Flieden-Gemünden im Abschnitt bis Burgsinn, die Erneuerung von Tunneln, Brücken, Verkehrsstationen, ESTWs und diverser weiterer Bauwerke. Inhalt der hier gegenständlichen Vergabepakete sind der Kabeltrassentiefbau (inkl. Ausführungsplanung) über 45km Strecke, Kabelverlegung und Rückbau. Hinzu kommt der Umbau der Verkehrsstation Sterbfritz mit Rück- und Neubau von Bahnsteigen, Neubau einer Bahnsteigbrücke und eines Rampenbauwerks, Signalauslegern, Tiefentwässerung sowie konventionellem Gleisbau. Außerdem Oberbaumaßnahmen im gesamten Streckenbereich (km 0 -45) sowohl als Zusammenhangsmaßnahme als auch durch Großmaschinentechnik.Neubau S-Bahn ESTW-UZ Berlin-Schöneweide S9 Süd; Los 1, Los 2
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Neubau S-Bahn ESTW-UZ Berlin-Schöneweide S9 Süd; zwei Vergabelose (Los 1, Los 2) mit jeweils Anteil Bahnmark: Kabeltiefbau, Signalgründungen, Kabelverlegearbeiten, Weicheneinbau, Erweiterung von Verkehrsanlagen, Weichenheizung.Generalsanierung HLK Köln-W’tal-Hagen (Bauleistung)
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainGemäß dem Bundesministerium für Digitales und Verkehr ist es Ziel, dass bis 2030 über 4.000 km des deutschen Streckennetzes im Rahmen von Generalsanierungen zu einem Hochleistungsnetz ausgebaut werden sollen, um dadurch die Störanfälligkeit des Netzes zu verringern, die Leistungsfähigkeit des Netzes zu verbessern und zukünftige verkehrliche Einschränkungen durch Baumaßnahmen zu vermindern. Im Rahmen der Generalsanierung des Hochleistungskorridors Hagen-Wuppertal-Köln werden auf den beiden Streckenabschnitten Strecke 2730 zwischen Köln-Mülheim und Haan Gruiten und Strecke 2550 zwischen Haan Gruiten und Hagen-Haspe die dringend benötigten Erneuerungsmaßnahmen gebündelt und zeitgleich durchgeführt. Dabei werden unter anderem Gleise und Weichen und Kabelkanäle neu errichtet. Darüber hinaus finden Maßnahmen zum Neubau für Telekommunikationsanlagen und des konstruktiven Ingenieurbaus im Bereich der Verkehrsstationen, Durchlässe und Schallschutzwände sowie Durcharbeitungen von Gleisen in der Instandhaltung statt. Zudem werden neue Lärmschutzwände errichtet und an den an der Strecke liegenden Verkehrsstationen Bahnsteige und Bahnsteigdächer erneuert, Personenunter- und -überführungen gebaut sowie Maßnahmen an Empfangsgebäuden vorgenommen. In dem vorliegenden Vergabevorgang sollen die für die Generalsanierung des Streckenabschnitts Köln-Wuppertal-Hagen benötigten Bauleistungen in zwei Bauabschnitten/Losen ausgeschrieben werden: Vergabelos 1: Strecke 2730 Köln-Mülheim – Haan Gruiten Vergabelos 2: Strecke 2550 Haan Gruiten – Hagen-HaspeABS 46/2 Emmerich - Oberhausen, BA1, EÜ Landgraben
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainIm Zuge des Gesamtprojekts ABS 46/2 soll der Landgraben, der sich auf der Strecke 2270 bei km 10,064 befindet, erneuert werden. Der Langraben ist ein offenes Gewässer, das die Grenze zwischen Oberhausen und Dinslaken markiert. Im aktuellen Zustand wird der Langraben in einem Rohr als Durchlass unter der zweigleisigen Strecke durchgeführt und soll mit einer Eisenbahnüberführung und einem temporären Behelfsdurchlass erneuert werden.KrbW Durlach Hauptvergabe
DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt Main• Neubau eines Kreuzungsbauwerks für ein Gleis und zwei zu überführende Gleise, bestehend aus einem Rahmenbauwerk von ca. 68 m Länge, an beiden Seiten anschließenden Wannenbauwerken von ca.77 m bzw. 80 m Länge und einer Stützwand • Rückbau der bestehenden EÜ bestehend aus 2 Stahlfachwerken mit je ca.122 t Masse und Widerlagern • Neubau eines Gleises auf einer Länge von ca.440 m mit Absenkung der Höhenlage des Gleises bis ca. 1 m und Änderung der seitlichen Lage bis ca. 2 m, Böschungsanpassungen, Anpassung der Kabelkanäle einschließlich Kabelquerungen, Anpassung von Bahngräben • Neubau einer Entwässerungsleitung vom Kreuzungsbauwerk zu einer Pumpstation • Neubau einer Pumpstation mit Häuschen • Neubau einer Entwässerungsdruckleitung von ca.760 m Länge • Neuverlegung von Kabeln 50 Hz zur Pumpstation • Ausbau von 2 Hilfsbrücken und Lückenschluss des Bahndammes am Ort der HilfsbrückenABS Angermünde - Stettin, PFA 2 Bauhauptleistungen
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainABS Angermünde - Stettin, PFA 2 Bauhauptleistungen, Passow - Grenze D/PL -Neubau eines zweiten Gleises über 30 km, teilweise Erneuerung des Bestandsgleises über 20 km; -eine Personenüberführung, Neuerrichtung im Bf. Passow; -8 Bahnübergänge, Anpassung und Neubau durch die neue Zweigleisigkeit; -Erneuerung und (Ersatz-)Neubau von 9 Bahnsteigen in fünf Verkehrsstationen, davon 4x140m und 5x210m Bahnsteiglänge; -drei Ersatzneubauten von Eisenbahnüberführungen durch Verbreiterung, davon einer über einen ländlichen Weg, zwei über Fließgewässer; -ersatzloser Rückbau einer Straßenüberführung; -11 Durchlässe, davon acht Erneuerung oder Modifizierung, drei Neubauten für Bieber und Otter; -Neubau von vier Lärmschutzwänden, davon Länge ca. 300m mit 3m Höhe und Länge ca. 1.050m mit 4m Höhe; -zwei ersatzlose Rückbauten von ehemaligen Stellwerksgebäuden mit ca. 831m³ und ca. 896m³; -Anpassung der GSM-R Anlagen; -zwei Neubauten HOA/FBOA; -Erstellung der Ausführungsplanung;SPGK_ABS Hanau-Gelnhausen, PfA 5.17; Strecke 3600 u. 3677, km 42,4 - 45,9
DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt MainStrecke: 3600 Frankfurt/M - Göttingen Kilometer: km 42,400 bis km 45,750 / km 39,00 Abschnitt :Hanau – Gelnhausen Die geplanten Maßnahmen befinden sich zwischen der Hailerer Aue im Westen, dem Bahnhof Gelnhausen und Kinzig-Aue im Oste im Main-Kinzig-Kreis, sowie bei km 39,000 im Bereich westlich des Wirtschaftsweges Bruchweg in der Gemarkung Hailer Meerholz. Das Planungsgebiet im Mittelzentrum Gelnhausen liegt circa 20 km nordöstlich vom Oberzentrum Hanau. Der Streckenabschnitt zwischen dem Haltepunkt Niedermittlau und Hailer-Meerholz ist dreigleisig ausgebaut. Der Streckenabschnitt zwischen dem Haltepunkt Hailer-Meerholz und Gelnhausen ist zurzeit zweigleisig ausgebaut und verläuft überwiegend geradlinig. Die Maßnahmen sind in folgende Maßnahmepakete gegliedert: Los 1: Oberbau, Erdbau, Kabeltiefbau, Kabelverlegung, Durchlässe, Schallschutzwände, Torsionsbalken, Verkehrsstation Gelnhausen einschl. Personenunterführung, P&R Platz, SÜ L3202 einschl. Behelfsumfahrung, EÜ Schandelbach, Stützwand Hasselbach einschl. Erneuerung Burgstrassse, 50Hz, Tk Los 2: Gesonderte Ingenieurbauwerke, EÜ Hasselbach, EÜ Kinzig-Flutbrücke, Anpassung EÜ L2306, Anpassung EÜ Rad- und Fußweg
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