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B 4 Sundhäuser Berg - Geotechnik und Umwelttechnik für Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke
B 4 Sundhäuser Berg Geotechnik und Umwelttechnik für Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke Geotechnische Beratung: ‐ Erstellung eines Erkundungs- bzw. Aufschlussprogrammes für Strecke, 2 RRB, 5 Ing.-Bauwerke ‐ Vorbereitung der Vergabeunterlagen für die Aufschlussarbeiten nach VOB ‐ Vorbereitung und Durchführung aller geotechnischen und te...
Geotechnical Surveys
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH
- Published:
- August 03, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Geotechnical Surveys
Tender description
B 4 Sundhäuser Berg Geotechnik und Umwelttechnik für Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke Geotechnische Beratung: ‐ Erstellung eines Erkundungs- bzw. Aufschlussprogrammes für Strecke, 2 RRB, 5 Ing.-Bauwerke ‐ Vorbereitung der Vergabeunterlagen für die Aufschlussarbeiten nach VOB ‐ Vorbereitung und Durchführung aller geotechnischen und teilweise umwelttechnischen Laboruntersuchungen ‐ Ausarbeitung der zugehörigen geotechnischen Berichte
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6B 288, VKE D171, Ersatzneubau Krefeld-Uerdinger Rheinbrücke - Baugrunduntersuchungen
DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbHBerlinGegenstand des Vertrags ist die Baugrundbeurteilung und Gründungsberatung für die Ingenieurbauwerke und die anschließende Strecke des Ersatzneubaus der Krefeld‑Uerdinger Rheinbrücke (B 288). Leistungen umfassen Vorbereitung und Durchführung geotechnischer sowie umwelttechnischer Laboruntersuchungen, Erstellung geotechnischer Berichte inklusive Altlasten‑ und abfallrechtlicher Bewertung.VKE 5921; Projekt: B 4 - Sundhäuser Berg - Objektplanung Verkehrsanlagen Lph 5 und 6 gem. § 47 HOAI 2021, Besondere Leistungen
DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbHBerlinDeadline: Sep 15Die DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH plant im Auftrag des Freistaates Thüringen vertreten durch das Ministerium für Digitales und Infrastruktur den Um- und Ausbau der Bundesstraße B 4 nördlich der OU Sondershausen bis zum Sundhäuser Berg [VKE 5921]. Die B 4 verbindet über die Sundhäuser Berge die Landkreise Nordhausen und Kyffhäuserkreis. Das untersuchte Teilstück der B 4 befindet sich etwa 5 km südlich der Stadt Nordhausen und verbindet den Kyffhäuserkreis (Sondershausen) mit der BAB 38 Halle-Göttingen. Der vorliegende Planungsabschnitt beginnt bei Bau-km 3+900, zwischen den Landkreisen Kyffhäuserkreis und Nordhausen und endet an der AS Nordhausen der A 38 bei Bau-km 8+075. Die Länge des Ausbauabschnittes beträgt ca. 4,175 km. Mit dem Ausbau der B 4 in dem obengenannten Abschnitt wird eine wesentliche Verbesserung der Verkehrssicherheit und des Verkehrsflusses erwartet. Für den Ausbau liegt Baurecht durch eine Planfeststellung Az: 540.8-4348-07/18 vom 04.01.2022 vor. Grundlage der weiteren Planung bilden die Planunterlagen zur Planfeststellung mit Stand 2018 ein- schließlich der Ergänzungen aus der 1. Planänderung vom Juli 2019 sowie der Auflagen und Nebenbe- stimmungen des Planfeststellungsbeschlusses vom 04.01.2022. Schwerpunkte der weiteren Planung bilden insbesondere die Erarbeitung der Ausführungsplanung (Lph. 5) auf Grundlage der Ergebnisse der Lph. 3 und 4. Die vollständige Überprüfung der vorliegenden Entwässerungsplanung und Überarbeitung unter Be- rücksichtigung aktueller technischer Regelwerke und Nachweisverfahren sowie der Planfeststellung und den Hinweisen und Prüfanmerkungen aus der Wareneingangskontrolle zum Abschnitt Entwässe- rung Bereich QM der DEGES vom 10.03.2026 sind Leistungsbestandteil. Die Planung und der Bau einer sicheren und durchgängigen Radverkehrsführung im Bereich der Anschlussstelle Nordhausen der BAB A 38 wird durch die Autobahn GmbH des Bundes, Ast Erfurt gesondert vergeben und betreut. Zwischen dem Südknoten und dem Nordknoten der AS Nordhausen erfolgt eine Achsverschiebung der B 4 zu Einordnung von Kabeltrassen und der Radwegeverbindung. Weiterhin erfolgt durch die Autobahn GmbH des Bundes, Ast Erfurt die Planung und die Bauausführung des südlichen Knoten der AS Nordhausen einschließlich der gesamten LSA Anlage. Mit dem Ausbau der B 4 werden eine Verbesserung der Verkehrssicherheit, eine Erhöhung der Leistungsfähigkeit der Strecke sowie eine sichere Führung aller Verkehrsarten angestrebt. Es sind folgende Grundleistungen nach HOAI zu erbringen: • Objektplanung Verkehrsanlagen Lph. 5 und Lph. 6 o Strecke • Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph. 5 und Lph. 6 o RRB 1 o RRB 2 • Fachplanung Tragwerksplanung Lph. 5 und Lph. 6 o RRB 1 o RRB 2Kreisverwaltung des Landkreises Darmstadt-Dieburg – Fachbereich Klimaschutz, Infrastruktur, Standortförderung -B 38 Ortsumgehung Groß-Bieberau- Geotechnik für Verkehrsanlagen / Ingenieurbauwerke
Zentrale Auftragsvergabestelle-Kreisausschuss des Landkreises Darmstadt-DieburgDarmstadtDeadline: Sep 23Der Kreisausschuss des Landkreises Darmstadt-Dieburg Fachbereich Klimaschutz, Infrastruktur, Standortförderung sucht für die Maßnahme B 38 Ortsumgehung Groß-Bieberau ein Büro für die Durchführung von geotechnischen Untersuchungen und Bewertungen im Zuge der Planung LPH3 bis 5 der Ortsumgehung. Die Ortsumgehung von Groß-Bieberau ist im Bundesverkehrswegeplan 2030 im vordringlichen Bedarf aufgeführt. Gegenwärtig führt die Ortsdurchfahrt der B 38 in Groß- Bieberau auf 2,2 km Länge durch die Stadtmitte. Nach der bereits erfolgten Linienbestätigung (Abschluss Leistungsphase 2 „Voruntersuchung“) durch das Bundesministerium für Verkehr (BMV) soll das Planungsprojekt nun weiter geplant werden gemäß den Leistungsphasen 3 bis 5 HOAI. Der Untersuchungsraum liegt im südhessischen Landkreis Darmstadt-Dieburg, im Übergangsbereich vom Vorderen Odenwald zum Reinheimer Hügelland. Die Vorzugsvariante befindet sich östlich der Ortslage von Groß-Bieberau mit einer geplanten Länge von ca. 2,5 km und 4 Bauwerken (vergleiche Anlage 02 Lageplan Variante B). Im Rahmen der Planung soll der Straßenentwurf zur Planfeststellungsreife geführt werde.Geotechnik für Verkehrsanlagen / Ingenieurbauwerke
Zentrale Auftragsvergabestelle-Kreisausschuss des Landkreises Darmstadt-DieburgDarmstadtDer Kreisausschuss des Landkreises Darmstadt-Dieburg Fachbereich Klimaschutz, Infrastruktur, Standortförderung sucht für die Maßnahme B 38 Ortsumgehung Groß-Bieberau ein Büro für die Durchführung von geotechnischen Untersuchungen und Bewertungen im Zuge der Planung LPH3 bis 5 der Ortsumgehung. Die Ortsumgehung von Groß-Bieberau ist im Bundesverkehrswegeplan 2030 im vordringlichen Bedarf aufgeführt. Gegenwärtig führt die Ortsdurchfahrt der B 38 in Groß- Bieberau auf 2,2 km Länge durch die Stadtmitte. Nach der bereits erfolgten Linienbestätigung (Abschluss Leistungsphase 2 „Voruntersuchung“) durch das Bundesministerium für Verkehr (BMV) soll das Planungsprojekt nun weiter geplant werden gemäß den Leistungsphasen 3 bis 5 HOAI. Der Untersuchungsraum liegt im südhessischen Landkreis Darmstadt-Dieburg, im Übergangsbereich vom Vorderen Odenwald zum Reinheimer Hügelland. Die Vorzugsvariante befindet sich östlich der Ortslage von Groß-Bieberau mit einer geplanten Länge von ca. 2,5 km und 4 Bauwerken (vergleiche Anlage 02 Lageplan Variante B). Im Rahmen der Planung soll der Straßenentwurf zur Planfeststellungsreife geführt werde.Generalplanervertrag St 2305 Ausbau Alzenau (Herrnmühle) - Mömbris (Niedersteinbach) Generalplaner für Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung und Geotechnik
Staatliches Bauamt AschaffenburgAschaffenburgDeadline: Aug 18Maßnahmen-Nr: B61SALSA000800St 2305; Bezeichnung der Maßnahme: L 2305 Ausbau Michelbach (Herrnmühle), Ausbau Michelbach (Herrnmuehle) Niedersteinbach; Generalplaner für Verkehrsanlagen, Ingenierbauwerke, Tragwerksplanung und Geotechnik; Bei dem Vorhaben handelt es sich um einen bestandsnahen und flächensparenden Ausbau der vorhandenen St 2305 zwischen der Herrnmühle (Alzenau Michelbach) und Mömbris Niedersteinbach im Landkreis Aschaffenburg. Gegenstand der Planung sind die Objektplanungen Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke (Bauwerke 1 bis 5) und die Fachplanung Tragwerksplanung (Bauwerke 1 bis 5) sowie Ingenieurleistungen für Geotechnik. Vorgesehen ist die Beauftragung der Leistungsphasen 1 bis 4 für die Verkehrsanlagen, der Leistungsphasen 1 bis 3 für die Ingenieurbauwerke, der Leistungsphasen 2 bis 3 für die Tragwerksplanung, sowie die Beauftragung von Leistungen Geotechnik bei Verkehrsanlagen und Geotechnik bei Ingenieurbauwerken (Bauwerke 1 bis 5) mit Labor-und Feldversuche. Geplant ist der Ausbau der ca. 2,5 km langen Bestandsstrecke, mit Ingenieurbauwerken, Renatuierung des Fließgewässers Kahl sowie Neuerrichtung eines teils selbstständigen, teils unselbstständigen Fuß und Radweges. Detaillierte Informationen sind der Projektbeschreibung (Anlage VII.15.3StB) zu entnehmen.Ingenieurleistungen nach Teil 3 Abschnitt 3 und 4 HOAI (Ingenieurbauwerke / Verkehrsanlagen)
Vermögen und Bau Baden-Württemberg, Amt RavensburgRavensburg88214 Ravensburg, Minneggstr. 1, RV,VBBW AmtRV,Minnegg.1,(N),Ersatzneubau, Ingenieurleistungen nach Teil 3 Abschnitt 3 und 4 HOAI (Ingenieurbauwerke / Verkehrsanlagen). Es erfolgt die stufenweise Beauftragung von Grundleistungen der Leistungsphasen 3, 5, 6, 7 und 8 sowie besondere Leistungen der örtlichen Bauüberwachung. Die Bewerbung hat mit dem vom Auftraggeber vorgegebenen Teilnahmeantrag zu erfolgen. Der Teilnahmeantrag ist abrufbar unter der oben genannten Internetadresse. Bieter sowie deren Nach- und Verleihunternehmer haben mit Angebotsabgabe die einschlägigen Verpflichtungserklärungen nach § 5 LTMG, einsehbar unter ' https://rp.baden-wuerttemberg.de/themen/wirtschaft/tariftreue/seiten/mustererklaerungen/ ', abzugeben. Dieses Verfahren wird unter der Vergabenummer 26-71241 durchgeführt. (Bei Rückfragen bitte angeben).
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