Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft vertreten durch die ASFINAG Maut Service GmbHWien
Abruf L3-119 C RA90 VMIS BST W11 Klgft
LLL 2020 - Leittechnik - Leitstungen im Life Cycle Management Los 3 (WinCC-OA) Ziel der vorliegenden Beschaffung ist die Sicherstellung aller erforderlichen Life Cycle Leistungen (LC Leistungen) zur Einhaltung der geforderten System Verfügbarkeiten und geforderten Sicherheitsmechanismen für die dzt. bestehenden Leittechniken. Los 3 (WinCC...
Type: Tender
Traffic Technology
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft vertreten durch die ASFINAG Maut Service GmbH
- Published:
- August 07, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Contract value:
- €6,938,457
- Topic:
- Traffic Technology
Tender description
LLL 2020 - Leittechnik - Leitstungen im Life Cycle Management Los 3 (WinCC-OA) Ziel der vorliegenden Beschaffung ist die Sicherstellung aller erforderlichen Life Cycle Leistungen (LC Leistungen) zur Einhaltung der geforderten System Verfügbarkeiten und geforderten Sicherheitsmechanismen für die dzt. bestehenden Leittechniken. Los 3 (WinCC-OA)
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MOIN Mobilitätsinfrastruktur und -betriebs GmbH Landkreis LüneburgLüneburgFür die Abgabe des finalen Angebotes soll lediglich die Option für das autarke System berücksichtigt werden. Dabei ist jedoch zu beachten, dass von den Bietern zu prüfen ist, ob die vorhandene Hardware in den Bussen für das AFZS mit genutzt werden kann. Genauere Details zu der Hardware in den Bussen werden in der Leistungsbeschreibung und den neu beigefügten Verkabelungsplänen beschrieben. Für weitere Einzelheiten wird auf die Anlage 1_Leistungsbeschreibung verwiesen.A44 TUZn Anpassung
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordostHohen Neuendorf OT StolpeIm Zuge des Ausbaus der Bundesautobahn A44 entstehen mehrere Tunnelbauwerke auf der Strecke zwischen den Städten Kassel und Eisenach. Alle Tunnelbauwerke werden zur Steuerung und Überwachung jeweils mit einer verkehrstechnischen Tunnelunterzentrale (TUZ) ausgestattet. Auf Grund der räumlichen und verkehrlichen Gegebenheiten hat sich die Autobahn GmbH dazu entschlossen, eine übergeordnete Unterzentrale (SBA-TZ) zu errichten, welche für die ganzheitliche verkehrstechnische Steuerung der gesamten Strecke über alle Tunnelbauwerke hinweg zuständig sein wird.Lieferung, Installation und Inbetriebnahme eines automatischen Fahrgastzählsystems (AFZS) in Bussen
MOIN Mobilitätsinfrastruktur und -betriebs GmbH Landkreis LüneburgLüneburgDeadline: Sep 14Im Folgenden ist dargestellt, zu welchem Zweck die MOIN GmbH die Zähldaten verwenden will und welchen Anforderungen das zu beschaffende System im Ergebnis zu genügen hat. Ggf. leiten sich aus Sicht des Auftragnehmers aus diesen weitere, über die in der Leistungsbeschreibung festgelegten Aspekte hinausgehende, technische oder prozessuale Merkmale ab, die durch den Auftragnehmer beschrieben und als Angebotsbestandteil eingebracht werden können. Die Zähldaten werden zu folgenden Zwecken benötigt: 1. Ermittlung von Linienbeförderungsfällen (Haltestellenbezogene Ein- und Aussteigerzahlen, einzelne Kurse, einzelne Linie, Tagesganglinien, Gesamtnachfrage etc.) ggf. mit entsprechendem Hochrechnungstool als Grundlage für - Einnahmeaufteilung - Statistik - Netz- und Betriebsplanung - Planung der Infrastruktur - Festlegung von Prüfquoten 2. Ermittlung von aktuellen und abschnittsbezogenen Besetztgraden als Grundlage für - Fahrgastinformationen in Echtzeit - Kurzfristige Disposition, beispielsweise bei Betriebsstörungen und im Eventverkehr - Netz- und Betriebsplanung - Anpassung von Gefäßgrößen im Rahmen zukünftiger Beschaffungsprozesse 3. Erfassung von Objekten (Rollstühle, Fahrräder, Kinderwagen etc.) als Grundlage für - Fahrgastinformationen in Echtzeit - Kurzfristige Disposition, beispielsweise bei Überlastung der Mehrzweckabteile - Netz- und Betriebsplanung - Anpassung von Gefäßgrößen im Rahmen zukünftiger Beschaffungsprozesse Vorrangig ist die Erfüllung der unter Absatz 2 Ziffer 1 dargestellten Anforderungen. Die Anforderungen zu Ziffern 2 und 3 sind vom Auftragnehmer im Rahmen dieses Vertragsverhältnisses umzusetzen, sobald bei der MOIN GmbH sämtliche anderen in diesen Zusammen-hängen erforderlichen Systeme und Prozesse aufgebaut sind. Alle Sensoren müssen Objekte (Rollstühle, Fahrräder, Kinderwagen, etc.) und Einsteiger unter 120 cm Körpergröße (mit der Zählgenauigkeit von mindestens 99 %) erkennen und das gesamte System muss final in der Lage sein, Daten in Echtzeit bereitzustellen. Diese Daten müssen aus dem AFZS über die einschlägigen VDV Datenschnittstellenformate bereitgestellt werden. Der MOIN GmbH ist der uneingeschränkte Zugriff auf sämtliche Daten, auch auf die Rohdaten zu ermöglichen. Das zu beschaffende System muss die dargestellten Anforderungen erfüllen. Neben dem Preisblatt ist eine exakte Beschreibung des Systemaufbaus, der einzelnen Komponenten und der einzelnen Angebotsbausteine durch den jeweiligen Bieter vorzulegen. Der Zeitraum für Lieferung und Montage ist bis Ende 2026 vorgesehen. Erfüllungsorte der Montage sind die Betriebshöfe der MOIN GmbH in der Gebrüder-Heyn-Straße 18 in 21337 Lüneburg und die Betriebshöfe der Subunternehmer der MOIN GmbH im Bereich Lüneburg. Für weitere Einzelheiten wird auf die Leistungsbeschreibung verwiesen.ETCS Balisen
SBB CFF FFS Infra-BahnsteuerungBernDeadline: Oct 16Auf dem Netz der SBB Infrastruktur kommt das Zugbeeinflussungssystem ETCS zum Einsatz. Ein wesentlicher Bestandteil der Streckenausrüstung sind Eurobalisen. Ziel dieser Ausschreibung ist die Auswahl eines strategischen Vertragspartners (Single Source), der die langfristige Verfügbarkeit der Eurobalisen sowie den technischen Support über den gesamten Produktlebenszyklus für die ETCS Levels 1 und 2 sicherstellt. Der Auftrag umfasst einen Rahmenwerkvertrag für die Lieferung von Hardware sowie einen Service- und Supportvertrag. Hardware Lieferung von Eurobalisen für ETCS Levels 1 und 2 einschliesslich Befestigungsmaterial, Gleisanschlüssen, Balisendeaktivierungsvorrichtungen sowie Programmier- und Prüfeinrichtungen. Der Rahmenwerkvertrag wird für eine feste Dauer von zehn Jahren abgeschlossen und kann anschliessend durch den Auftraggeber dreimal um jeweils fünf Jahre verlängert werden (maximale Gesamtlaufzeit 25 Jahre). Engineering und Services Bereitstellung der erforderlichen Programmier- und Prüfapplikationen sowie Durchführung von Programmierungs- und Prüfdienstleistungen vor der Inbetriebnahme und vor Ort. Service und Support Abschluss eines Service- und Supportvertrags für den gesamten Produktlebenszyklus einschliesslich Softwarepflege, Software-Updates, Obsoleszenzmanagement sowie garantierter Reaktions- und Reparaturzeiten.Mobiles Verkehrskontrollsystem zur Abstands- und Geschwindigkeitsmessung im fliessenden Verkehr
Kantonspolizei AargauAarauDeadline: Aug 23Die Kantonspolizei Aargau führt mit diesem Request for Information (RFI) eine strukturierte Marktabklärung durch. Ziel ist es, festzustellen,ob für den beschriebenen Beschaffungsgegenstand mehrere marktverfügbare Lösungen existieren,ob diese Lösungen die rechtlichen, messtechnischen, funktionalen und betrieblichen Anforderungen in der Schweiz erfüllen,ob allenfalls nur ein einziger Anbieter in der Lage ist, eine geeignete und zulassungsfähige Gesamtlösung anzubieten,ob Alternativlösungen oder funktional gleichwertige Systeme bestehen,ob einzelne Anforderungen nur durch ein bestimmtes Produkt oder einen bestimmten Anbieter erfüllt werden können.Die Beantwortung dieses RFI erfolgt freiwillig und unverbindlich. Aus der Teilnahme oder Nichtteilnahme entstehen weder Ansprüche noch Vorteile für ein allfälliges späteres Beschaffungsverfahren. Die eingehenden Informationen dienen ausschliesslich der internen Marktanalyse und der Vorbereitung eines möglichen weiteren Vorgehens.MESSE ESSEN / Beschaffung von Leistungen zur Parkraumbewirtschaftung
Messe Essen GmbHEssenDeadline: Aug 24Die MESSE ESSEN zählt zu den führenden Messe- und Kongressstandorten Deutschlands und veranstaltet jährlich nationale und internationale Fach- und Publikumsmessen, Kongresse, Tagungen sowie zahlreiche Sonderveranstaltungen wie zum Beispiel Konzerte oder Comedy Events. Hierfür stehen ein modernes Messegelände, das Congress Center Essen sowie die Grugahalle zur Verfügung. Die MESSE ESSEN verfügt über ca. 12.000 PKW-Stellplätze, die zum Teil im fußläufigen Nahbereich liegen, teilweise jedoch auch mit Shuttle-Bussen angedient werden. Zur Sicherstellung eines geordneten, sicheren und kundenorientierten Parkbetriebs schreibt die MESSE ESSEN GmbH die Bewirtschaftung ausgewählter Besucher- und Logistikparkplätze neu aus. Gegenstand der Leistungen ist die Stellung und Steuerung von Personal zur Bewirtschaftung der Messeparkplätze P1, P2, P3, P5, P9 und P10 sowie der Freigelände auf dem Gelände der MESSE ESSEN. Bei vereinzelten Veranstaltungen werden diese vorhandenen eigenen Parkplätze durch externe, zugemietete Parkierungsflächen ergänzt. Zu den Aufgaben des Auftragnehmers (AN) gehören: • Parkraumbewirtschaftung, • Einfahrt-/Ausfahrtskontrolle Ladehof • Ladehofmanagement • Crowd Management und Gästeservice, • Bargeldmanagement, • Logistikbetreuung im Servicebüro, • Hilfsarbeiten in der Vorbereitung der Parkierungsflächen für Veranstaltungen. Der AN hat durch geeignete organisatorische Maßnahmen sicherzustellen, dass • Besucher/Aussteller/Messebauer schnell und sicher auf freie bzw. für sie vorgesehene Stellflächen geleitet werden, • Verkehrsstaus auf den Zufahrtsstraßen so weit wie möglich vermieden werden, • sämtliche Parkierungsflächen optimal ausgelastet werden, • Rettungs- und Feuerwehrzufahrten jederzeit freigehalten werden, • behördliche Auflagen eingehalten werden, • ein positives Erscheinungsbild der MESSE ESSEN gegenüber Besuchern, Ausstellern und Veranstaltern gewährleistet wird. Nähere Angaben sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen.Umbau ESTW-A Groß Behnitz, ESTW-A Buschow, ESTW-A Nennhausen (EI S)
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main20 x WE Strecke 6185 in 2026Immensen Arpke - Lehrte Anpassung der LZB (Simis C, UZ Fallersleben)
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