Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordostHohen Neuendorf OT StolpeTED
A65, Ersatzneubau AK Mutterstadt UF L532 und DB
Herstellung von 740 m³ Betonabbruch, Herstellung von 8600 t bewehrtem Beton und Einbau von 110 t Betonstahl für Ersatzneubau AK Mutterstadt UF L532 und DB.
Engineering Structures, Concrete Works, Steel Construction, Demolition
No credit card · Instant access
Content at a glance
Herstellung von 740 m³ Betonabbruch, Herstellung von 8600 t bewehrtem Beton und Einbau von 110 t Betonstahl für Ersatzneubau AK Mutterstadt UF L532 und DB.
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordost
- Published:
- July 13, 2026
- Deadline:
- August 13, 2026
- Topic:
- Engineering Structures
- Object:
- Straßenbrücke
Object classification
- StraßenbrückePrimary
Tender description
Herstellung von 740 m³ Betonabbruch, Herstellung von 8600 t bewehrtem Beton und Einbau von 110 t Betonstahl für Ersatzneubau AK Mutterstadt UF L532 und DB.
Further details
After registration, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
- Core requirements of the tender prioritized and prepared
- Deadlines, eligibility criteria and documents in one workflow
- Guidance for structured bid preparation
- Automatically discover matching follow-up tenders
Documents and attachments
49 files recorded- PDF Notice (BUL)
- PDF Notice (SPA)
- PDF Notice (CES)
- PDF Notice (DAN)
- PDF Notice (DEU)
- PDF Notice (EST)
Related tenders
9- Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordostHohen Neuendorf OT StolpeDeadline: Aug 13
A65, Ersatzneubau AK Mutterstadt UF L532 und DB
Betonabbruch von 740 m³, Herstellung von 8.600 t bewehrtem Beton und Einbau von 110 t Betonstahl. - Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordostHohen Neuendorf OT Stolpe
A559, Ersatzneubau AK Gremberg Kreuzungsbauwerk
Ersatzneubau des Kreuzungsbauwerks AK Köln-Gremberg (Brückenfläche ca. 3.000 m²) inkl. Herstellung von zwei Behelfsbrücken mit Umfahrungsrampen westlich und östlich. Leistungen umfassen: Straßenbau (ca. 30.000 m³ Erdarbeiten, 21.350 m² Asphalttragschicht, 23.000 m² Asphaltdeckschicht, 3.500 m Schutzeinrichtungen, Fahrbahnmarkierungen) sowie Ingenieurbauwerke: Ersatzneubau (Abbruch, Baugrubenverbau, 3.900 m³ Stahlbeton, 800 t Betonstahl, 1.080 t Stahlträger) und Behelfsbrücke (ca. 960 m² Fläche, 352 m³ Stahlbeton). - Land Berlin, Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und UmweltBerlin
Ersatzneubau der Mühlendammbrücke - Berlin Mitte, Neubau TBW 1, TBW 2 und Rückbau TBW 2
Der Mühlendamm in Berlin ist eine der Hauptverkehrsstraßen im Ortsteil Mitte und Teil der Bundesstraße 1. Die Mühlendammbrücke, verbindet den südlichen Teil der Spreeinsel (Fischerinsel) mit dem Molkenmarkt auf dem nordöstlichen Spreeufer und ist mit ca. 73.000 KFZ/24 h werktags stark frequentiert. Die Brücke verfügt über zwei getrennte Überbauten. Die hier vorliegende Ausschreibung beinhaltet den Ersatzneubau der Teilbauwerke 1 und 2 der Mühlendammbrücke sowie den Rückbau Teilbauwerk 2 sowie von Teilen der Unterbauten Teilbauwerk 1. Maßgebliche Leistungen: Technische Bearbeitung Neubaumontage, Werkstattplanung Neubau, Technische Bearbeitung Rückbau, Traggerüst herstellen, 2.000,00 m³ Beton abbrechen Spannbeton Überbau, 200,00 m³ Beton abbrechen Kappe, 160,00 m³ Beton abbrechen Pfeiler, 1.800,00 m² Asphaltbefestigung aufnehmen 5 cm, 2.400,00 m² Abdichtung aufnehmen, 5.000 m³ Bewehrten Beton herstellen, 1.000 t Betonstahl einbauen, 1.400 t Stahlkonstruktion herstellen. - Thüringer Landesamt für Bau und Verkehr, Referat 45 - Region SüdwestZella-MehlisDeadline: Jul 15
B 89 Werrabrücke BW 18 in Hildburghausen; Ersatzneubau Werrabrücke Friedrich-Rückert-Straße
Ersatzneubau der Werrabrücke Friedrich-Rückert-Straße in Hildburghausen. Leistungsumfang: Entsorgung von nicht gefährlichen Abfällen (Asphaltoberbau ca. 625 m², Bauschutt ca. 1.010 m³, Beton ca. 635 m³), Lieferung und Einbau von Frostschutzschicht (110 m³), Asphalttrag- und -binderschicht (je 230 m²), Splittmastix-Deckschicht (390 m²), Verbau (Stahlspundwand 230 m², Trägerbohlwand 50 m²), Erdarbeiten (Aushub/Entsorgung 790 m³), Bauwerkshinterfüllung (705 m³), Stahlbeton inkl. Schalung (530 m³) und Betonstahl (55 t), Brückenabdichtung (195 m²) und Geländer (47 m). - Land Berlin, Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und UmweltBerlin
Ersatzneubau der Mühlendammbrücke - Berlin Mitte, Neubau TBW 1, TBW 2 und Rückbau TBW 2
Der Mühlendamm in Berlin ist eine der Hauptverkehrsstraßen im Ortsteil Mitte und Teil der Bundesstraße 1. Die Mühlendammbrücke, verbindet den südlichen Teil der Spreeinsel (Fischerinsel) mit dem Molkenmarkt auf dem nordöstlichen Spreeufer und ist mit ca. 73.000 KFZ/24 h werktags stark frequentiert. Die Brücke verfügt über zwei getrennte Überbauten. Die hier vorliegende Ausschreibung beinhaltet den Ersatzneubau der Teilbauwerke 1 und 2 der Mühlendammbrücke sowie den Rückbau Teilbauwerk 2 sowie von Teilen der Unterbauten Teilbauwerk 1. Maßgebliche Leistungen: Technische Bearbeitung Neubaumontage, Werkstattplanung Neubau, Technische Bearbeitung Rückbau, Traggerüst herstellen, 2.000,00 m³ Beton abbrechen Spannbeton Überbau, 200,00 m³ Beton abbrechen Kappe, 160,00 m³ Beton abbrechen Pfeiler, 1.800,00 m² Asphaltbefestigung aufnehmen 5 cm, 2.400,00 m² Abdichtung aufnehmen, 5.000 m³ Bewehrten Beton herstellen, 1.000 t Betonstahl einbauen, 1.400 t Stahlkonstruktion herstellen. - Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordostHohen Neuendorf OT StolpeDeadline: Aug 17
A 49, ENB UF L 3221 - Los 1 Strecken- und Ingenieurbau, Fahrbahnausstattung
ca. 7.180 m2 Oberbodenarbeiten ca. 960 m3 Boden aufnehmen; ca.3.200 m2 Verfestigung herstellen ca. 2.000 m3 Asphaltaufbruch; ca. 2.100 m3 Schichten ohne Bindemittel aufnehmen; ca. 2.200 m3 Frostschutzschicht herstellen; ca. 4.700 m2 Asphalttrag-, binder- und deckschicht herstellen; ca. 460 m Entwässerungsleitungen abbrechen ca. 985 m Entwässerungsleitungen herstellen ca. 1.340 m2 Asphalt fräsen, ca. 1.340 m2 Asphaltdeckschicht herstellen ca. 3.400 m3 Erdarbeiten Baugrube; ca.3.100 m3 verdichtungsfähigen Boden liefern und einbauen; ca. 310 m Bohrpfahlgründung (d = 1,50 m); ca. 30 m Bohrpfahlgründung (d = 0,70 m); ca. 110 m2 Verbauarbeiten; ca. 75 m Anker herstellen; ca. 255 t Stahlbauteile abbrechen; ca. 1.950 m3 Betonabbruch; ca. 1.150 m3 Beton- und Stahlbetonarbeiten; ca. 230 m Stahlbeton-Fertigteile; ca. 340 t Betonstahl- und Spannstahlarbeiten; 1 Bauwerk Instand setzen ca. 240 m2 LSW-Elemente abbrechen; ca. 6 t LSW-Stahlpfosten abbrechen ca. 760 m Fahrzeugrückhaltesysteme aus Stahl abbauen; ca. 865 m Fahrzeugrückhaltesysteme aus Beton abbrechen; ca. 1.370 m Fahrzeugrückhaltesysteme aus Stahl herstellen; ca. 250 m Fahrzeugrückhaltesysteme aus Beton herstellen ca. 6.900 m endgültige Markierung - Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordostHohen Neuendorf OT StolpeDeadline: Aug 17
A 49, ENB UF L 3221 - Los 1 Strecken- und Ingenieurbau, Fahrbahnausstattung
ca. 7.180 m2 Oberbodenarbeiten ca. 960 m3 Boden aufnehmen; ca.3.200 m2 Verfestigung herstellen ca. 2.000 m3 Asphaltaufbruch; ca. 2.100 m3 Schichten ohne Bindemittel aufnehmen; ca. 2.200 m3 Frostschutzschicht herstellen; ca. 4.700 m2 Asphalttrag-, binder- und deckschicht herstellen; ca. 460 m Entwässerungsleitungen abbrechen ca. 985 m Entwässerungsleitungen herstellen ca. 1.340 m2 Asphalt fräsen, ca. 1.340 m2 Asphaltdeckschicht herstellen ca. 3.400 m3 Erdarbeiten Baugrube; ca.3.100 m3 verdichtungsfähigen Boden liefern und einbauen; ca. 310 m Bohrpfahlgründung (d = 1,50 m); ca. 30 m Bohrpfahlgründung (d = 0,70 m); ca. 110 m2 Verbauarbeiten; ca. 75 m Anker herstellen; ca. 255 t Stahlbauteile abbrechen; ca. 1.950 m3 Betonabbruch; ca. 1.150 m3 Beton- und Stahlbetonarbeiten; ca. 230 m Stahlbeton-Fertigteile; ca. 340 t Betonstahl- und Spannstahlarbeiten; 1 Bauwerk Instand setzen ca. 240 m2 LSW-Elemente abbrechen; ca. 6 t LSW-Stahlpfosten abbrechen ca. 760 m Fahrzeugrückhaltesysteme aus Stahl abbauen; ca. 865 m Fahrzeugrückhaltesysteme aus Beton abbrechen; ca. 1.370 m Fahrzeugrückhaltesysteme aus Stahl herstellen; ca. 250 m Fahrzeugrückhaltesysteme aus Beton herstellen ca. 6.900 m endgültige Markierung - Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordostHohen Neuendorf OT StolpeDeadline: May 27
A45; Ersatzneubau Bahnbrücke + Behelfsumfahrung
A45; Ersatzneubau Bahnbrücke + Behelfsumfahrung Die ausgeschriebenen Leistungen umfassen den Rückbau und die Herstellung des Ersatzneubaus der Bahnbrücke "Darmcher Weg", die Herstellung der Angleichungsbereiche und Herstellung und Rückbau einer Umfahrung inklusive Widerlager einer Behelfsbrücke für die Aufrechterhaltung der Verkehrsführung während der Bauzeit auf der A45. Die Bahnbrücke "Darmcher Weg" befindet sich im Zuge der A45 zwischen den Anschlussstellen (AS) Meinerzhagen (16) und Drolshagen (17) direkt südlich der AS Meinerzhagen bei km 69,869. Die Ortschaft Meinerzhagen liegt westlich des Bauwerkes. Die Brücke überführt die A45 über die DB-Strecke Meinerzhagen - Krummenerl (DB 2815, DB-km 4,168) und den die Gemeindestraße Darmcher Weg. Nachfolgend die Zusammenstellung der Hauptleistungen für den Ingenieurbau beim o.g. Projekt zur Info. ca. 2.025 [m3] Stahl- und Spannbetonabbruch Bestandsbauwerk ca. 1.920 [m2] Asphaltbefestigung auf Überbau aufnehmen ca. 130 [m] Geländer aufnehmen ca. 250 [m] Schutzeinrichtung abbauen ca. 11.505 [m3] Baugrubenaushub ca. 325 [m2] Baugrubenverbau (Trägerbohlwand) ca. 200 [m2] Baugrubenverbau (Bohrpfahlwand tangierend) ca. 980 [m] Verpressanker Verbausicherung ca. 45 [m] Ankerstäbe als Gewindestäbe Verbausicherung ca. 1.425 [m] Tiefgründung (Ortbetonpfähle) ca. 840 [m3] Betonfertigteile Überbau ca. 3.090 [m3] Stahl- und Spannbeton Brückenneubau einschl. Baubehelfe ca. 1.100 [t] Betonstahl ca. 50 [t] Spannstahl (intern) ca. 9.440 [m3] Erdmaterial einbauen (Bauwerkshiterfüllung bzw. Baugrubenverfüllung) ca. 2.170 [m2] Überbauabdichtung ca. 3.520 [m2] Gussasphalt (Schutz- u. Deckschicht) ca. 24 [St] Elastomerlager ca. 45 [m] Überbaukonstruktion ca. 80 [m] Längsentwässerungsleitung (DN 200) ca. 750 [m2] geokunststoffbewehrte Erde Konstruktion (KBE) herstellen und zurückbauen ca. 7.250 [m3] Erdmaterial ein und wieder ausbauen (Füllboden KBE) - Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordostHohen Neuendorf OT StolpeDeadline: May 27
A45; Ersatzneubau Bahnbrücke + Behelfsumfahrung
A45; Ersatzneubau Bahnbrücke + Behelfsumfahrung Die ausgeschriebenen Leistungen umfassen den Rückbau und die Herstellung des Ersatzneubaus der Bahnbrücke "Darmcher Weg", die Herstellung der Angleichungsbereiche und Herstellung und Rückbau einer Umfahrung inklusive Widerlager einer Behelfsbrücke für die Aufrechterhaltung der Verkehrsführung während der Bauzeit auf der A45. Die Bahnbrücke "Darmcher Weg" befindet sich im Zuge der A45 zwischen den Anschlussstellen (AS) Meinerzhagen (16) und Drolshagen (17) direkt südlich der AS Meinerzhagen bei km 69,869. Die Ortschaft Meinerzhagen liegt westlich des Bauwerkes. Die Brücke überführt die A45 über die DB-Strecke Meinerzhagen - Krummenerl (DB 2815, DB-km 4,168) und den die Gemeindestraße Darmcher Weg. Nachfolgend die Zusammenstellung der Hauptleistungen für den Ingenieurbau beim o.g. Projekt zur Info. ca. 2.025 [m3] Stahl- und Spannbetonabbruch Bestandsbauwerk ca. 1.920 [m2] Asphaltbefestigung auf Überbau aufnehmen ca. 130 [m] Geländer aufnehmen ca. 250 [m] Schutzeinrichtung abbauen ca. 11.505 [m3] Baugrubenaushub ca. 325 [m2] Baugrubenverbau (Trägerbohlwand) ca. 200 [m2] Baugrubenverbau (Bohrpfahlwand tangierend) ca. 980 [m] Verpressanker Verbausicherung ca. 45 [m] Ankerstäbe als Gewindestäbe Verbausicherung ca. 1.425 [m] Tiefgründung (Ortbetonpfähle) ca. 840 [m3] Betonfertigteile Überbau ca. 3.090 [m3] Stahl- und Spannbeton Brückenneubau einschl. Baubehelfe ca. 1.100 [t] Betonstahl ca. 50 [t] Spannstahl (intern) ca. 9.440 [m3] Erdmaterial einbauen (Bauwerkshiterfüllung bzw. Baugrubenverfüllung) ca. 2.170 [m2] Überbauabdichtung ca. 3.520 [m2] Gussasphalt (Schutz- u. Deckschicht) ca. 24 [St] Elastomerlager ca. 45 [m] Überbaukonstruktion ca. 80 [m] Längsentwässerungsleitung (DN 200) ca. 750 [m2] geokunststoffbewehrte Erde Konstruktion (KBE) herstellen und zurückbauen ca. 7.250 [m3] Erdmaterial ein und wieder ausbauen (Füllboden KBE)
Frequently asked questions about this tender
- How can I apply for this tender?
- Create a free account on Auftrag One. You will then see all documents, deadlines and submission notes in a structured workflow.
- What is the submission deadline?
- The submission deadline is 13. August 2026.
- Who is the contracting authority?
- The contracting authority is Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordost.
- Which documents are needed to get started?
- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.