DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbHBerlinTED
A480, VKE C41R, Um- und Ausbau der PWC Anlage Silbersee - BOL/BÜ (Bauoberleitung/Bauüberwachung) & SiGeKo
Die Autobahn GmbH/DEGES plant den Um- und Ausbau der PWC-Anlage Silbersee an der A480 (Fahrtrichtung Nord, km 84,8-85,2). Ziel ist die Kapazitätserhöhung: Von 27 auf 88 LKW-Stellplätze (inkl. Bus/Schwertransport) und 33 PKW-Stellplätze. Der Ausbau umfasst neue Fahrbahnen, Parkflächen, Gehwege, Grünflächen, Beleuchtung und eine Lärmschutzw...
Submission deadline: March 24, 2026 (expired)Type: Tender
Construction Supervision, Health & Safety Coordination (SiGeKo)
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Die Autobahn GmbH/DEGES plant den Um- und Ausbau der PWC-Anlage Silbersee an der A480 (Fahrtrichtung Nord, km 84,8-85,2). Ziel ist die Kapazitätserhöhung: Von 27 auf 88 LKW-Stellplätze (inkl. Bus/Schwertransport) und 33 PKW-Stellplätze. Der Ausbau umfasst neue Fahrbahnen, Parkflächen, Gehwege, Grünflächen, Beleuchtung und eine Lärmschu...
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH
- Published:
- March 09, 2026
- Deadline:
- March 24, 2026
- Topic:
- Construction Supervision
Tender description
Die Autobahn GmbH/DEGES plant den Um- und Ausbau der PWC-Anlage Silbersee an der A480 (Fahrtrichtung Nord, km 84,8-85,2). Ziel ist die Kapazitätserhöhung: Von 27 auf 88 LKW-Stellplätze (inkl. Bus/Schwertransport) und 33 PKW-Stellplätze. Der Ausbau umfasst neue Fahrbahnen, Parkflächen, Gehwege, Grünflächen, Beleuchtung und eine Lärmschutzwand. Das WC-Gebäude ist nicht Teil der Leistung, jedoch die Vorbereitung des Standorts inkl. Ver- und Entsorgungsleitungen. Die Ein-/Ausfädelungsstreifen bleiben unverändert.
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8- DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbHDeadline: Mar 04
A480, VKE C41R, Um- und Ausbau der PWC Anlage Silbersee - BOL/BÜ (Bauoberleitung/Bauüberwachung) & SiGeKo
Die Bundesrepublik Deutschland - Bundesfernstraßenverwaltung - vertreten durch die Autobahn GmbH des Bundes, diese wiederum vertreten durch die DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH beabsichtigt im Rahmen des Sonderprogramms zur Kapazitätserhöhung der Lkw-Stellplätze an Bundesautobahnen den Um- und Ausbau der PWC Anlage Silbersee an der A480 in nördlicher Fahrtrichtung. Die Erweiterung der Anlage ist zwingend für die Reduzierung des bestehenden Fehlbestandes an LKW-Stellfläch - DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbHDeadline: Mar 24
A480, VKE C41R, Um- und Ausbau der PWC Anlage Silbersee - BOL/BÜ (Bauoberleitung/Bauüberwachung) & SiGeKo
Umbau und Ausbau der Tank- und Rastanlagen Seeberg Ost und West an der A 10 (km 12,300) zur Kapazitätserhöhung von Lkw-Stellplätzen. Das Bauvorhaben in Brandenburg (Gemeinde Neuenhagen bei Berlin, Amt Altlandsberg) erstreckt sich über 1.200 m. Die derzeitigen 78 Lkw-Stellplätze sollen erweitert werden. Hochbauten und Zufahrten bleiben unverändert. Die Rastanlage ist der einzige bewirtschaftete Standort am östlichen Berliner Ring. - DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbHDeadline: Mar 09
A480, VKE C41R & C41Q, Um- und Ausbau der PWC Anlage Silbersee & Erweiterung der PWC Anlage Gleiberger Land - Bauvorbereitende und -begleitende Vermessungsleistungen
Die Autobahn GmbH/DEGES plant die Kapazitätserweiterung von LKW-Stellplätzen auf der BAB 5 (Gambacher Kreuz bis Dreieck Ohmtal) und A 480. Ziel ist die Behebung des Stellplatzdefizits und Erhöhung der Verkehrssicherheit. Kernmaßnahme ist der Ausbau der PWC-Anlagen Gleiberger Land und Silbersee (A 480, km 84,750-85,250). An der PWC-Anlage Silbersee sollen 86 LKW-Parkstände (Zuwachs um 59), 4 Busstellplätze und 33 PKW-Stellplätze realisiert werden, um den Bedarf der Prognose 2025 zu decken. - DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH
A480, VKE C41R & C41Q, Um- und Ausbau der PWC Anlage Silbersee & Erweiterung der PWC Anlage Gleiberger Land - Bauvorbereitende und -begleitende Vermessungsleistungen
Die Autobahn GmbH/DEGES plant die Kapazitätserweiterung von LKW-Stellplätzen auf der BAB 5 (Gambacher Kreuz bis Dreieck Ohmtal) und A 480. Ziel ist die Behebung des Stellplatzdefizits und Erhöhung der Verkehrssicherheit. Kernmaßnahme ist der Ausbau der PWC-Anlagen Gleiberger Land und Silbersee (A 480, km 84,750-85,250). An der PWC-Anlage Silbersee sollen 86 LKW-Parkstände (Zuwachs um 59), 4 Busstellplätze und 33 PKW-Stellplätze realisiert werden, um den Bedarf der Prognose 2025 zu decken. - DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbHBerlinDeadline: Mar 16
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Die Autobahn GmbH/DEGES plant die Kapazitätserweiterung von LKW-Stellplätzen auf der BAB 5 (Gambacher Kreuz bis Dreieck Ohmtal) und A 480. Ziel ist die Behebung des Stellplatzdefizits und Erhöhung der Verkehrssicherheit. Kernmaßnahme ist der Ausbau der PWC-Anlagen Gleiberger Land und Silbersee (A 480, km 84,750-85,250). An der PWC-Anlage Silbersee sollen 86 LKW-Parkstände (Zuwachs um 59), 4 Busstellplätze und 33 PKW-Stellplätze realisiert werden, um den Bedarf der Prognose 2025 zu decken. - DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH
A480, C41R, C41Q, Ausbau der PWC-Anlagen Silbersee und Gleiberger Land - LAP, UBB
Die Bundesrepublik Deutschland als Vorhabensträgerin, vertrete durch die Autobahn GmbH, vertre-ten durch die DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH, beabsich-tigt den Ausbau der PWC-Anlage Silbersee an der BAB A480, mit dem Ziel die Anzahl der Lkw-Stellplätze zu erhöhen. Die PWC-Anlage Silbersee befindet sich zwischen der Anschlussstelle Wettenberg (Betr.-km 82,2) und dem Gießener Nordkreuz (Betr.-km 87,1), südlich an der BAB A 480 (Betr.-km 85,0). Das Defizit an Lkw-Stellplätzen soll unter anderem durch die Erweiterung der vorhandenen PWC-Anlage Silber-see und durch den Bau neuer Rastanlagen behoben werden. Um den Bedarf der Prognose 2030 ab-zudecken, werden bundesweit zusätzliche Lkw-Stellplätze benötigt. Die Prognose wird derzeit fortgeschrieben und es ist von einer Zunahme des Parkplatzbedarfes auszugehen. Die PWC-Anlage Gleiberger Land befindet sich zwischen der Anschlussstelle Wettenberg (Betr.-km 82,2) und dem Gießener Nordkreuz (Betr.-km 87,1), südlich an der BAB A 480 (Betr.-km 85,0). Das Defizit an Lkw-Stellplätzen soll unter anderem durch die Erweiterung der vorhandenen PWC-Anlage Gleiberger Land und durch den Bau neuer Rastanlagen behoben werden. Um den Bedarf der Prognose 2030 abzudecken, werden bundesweit zusätzliche Lkw-Stellplätze benötigt. Die Prognose wird derzeit fortgeschrieben und es ist von einer Zunahme des Parkplatzbedarfes auszugehen. A480, VKE C41R, Um- und Ausbau der PWC Anlage Silbersee - Geotechnische und umweltfachliche Bauberatung
Allgemein 1) Gegenstand des Vertrages sind geotechnischen und umwelttechnischen Beratungen bei der baulichen Realisierung des DEGES-Vorhabens: BAB 480, Um- /Ausbau der PWC Anlage Silbersee Baubegleitende geotechnische Beratung 2) Das Bauvorhaben wird nach VOB sowie dem "Handbuch für die Vergabe und Ausführung von Bauleistungen im Straßen- und Brückenbau" (HVA B-StB), Teil 3, "Richtlinien für das Abwickeln der Verträge" und den DEGES-Ergänzungen zum Teil 3 HVA B-StB, soweit zu-treffend, unter Beachtung des Technischen Regelwerkes (DIN-Normen, ZTV, Vorschriften, Richtlinien, Merkblätter) in der jeweils aktuellen Fassung durchgeführt. 3) Die baubegleitenden erdbau- und oberbautechnischen Kontrollprüfungen werden vom Auftraggeber gesondert vergeben. Leistungsbild Pos. 01 - Beratung AG zu geotechnischen Fragestellungen Pos. 02 - Beratung AG zum Entsorgungsmanagement Pos. 03 - Probenahme und chemische Analysen Pos. 04 - Felduntersuchungen Möglicher Bauablauf Die Erschließung der Baustellen wird über die BAB 480 erfolgen. Hierzu können die vorhandenen Ein-/ und Ausfahrt der Rastanlage genutzt werden. Die bestehende PWC-Anlage wird zunächst komplett zurückgebaut. Die neue PWC-Anlage wird auf die neue vergrößerte Fläche gebaut. Der Bau erfolgt samt dem gesamten Tiefbau. Der Bau der Lärmschutzwand wird durch einen separaten Auftragnehmer im Gesamtbauablaufplan integriert. Die Bauzeit wird voraussichtlich auf 12 bis 16 Monate geschätzt. Eine Bauablaufplanung sowie ein Bauphasenplan werden nach Beauftragung der Bau-Auftragnehmer erfolgen. Es ist davon auszugehen, dass der Rückbau der Anlage von Mai 2026 bis Ende Juni 2026 andauern wird. Die Bauzeit für den Neubau / Herstellung der Anlage dauert bis März 2027.- DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH
A10, VKE 132.1, Erweiterung der Tank- und Rastanlagen Seeberg Ost und West - BOL/BÜ und SiGeKo
Die Bundesrepublik Deutschland - Bundesfernstraßenverwaltung - vertreten durch die Autobahn GmbH des Bundes, diese wiederum vertreten durch die DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH beabsichtigt im Rahmen des Sonderprogramms zur Kapazitätserhöhung der Lkw-Stellplätze an Bundesautobahnen den Um- und Ausbau der Tank- und Rastanlagen Seeberg Ost und West an der A 10. Die Tank- und Rastanlage (TuR) Seeberg ist als beidseitige Rastanlage ausgebildet. Die Rastanlagenstandorte befinden sich an der A 10 bei km 12,300 zwischen der Anschlussstelle (AS) Berlin-Marzahn (Nr. 3, km 10,9, NK 3448008) im Westen und der AS Berlin-Hellersdorf (Nr. 4, km 18,7, NK 3548002) im Osten. Die nächstgelegenen Orte sind Seeberg-Dorf, Altlandsberg und Neuenhagen. Die Bundesautobahn A 10 verknüpft als weiträumige Verkehrsverbindung den Raum Berlin mit anderen Wirtschaftszentren und ist in diesem Bereich 6-streifig ausgebaut. Das Bauvorhaben befindet sich im Land Brandenburg auf dem Gebiet der amtsfreien Gemeinde Neuenhagen bei Berlin und auf dem Gebiet des Amtes Altlandsberg des Landkreises Märkisch-Oderland. Die Baumaßnahme erstreckt sich über eine Länge von 1.200 m (Betr.-km 11,665 und Betr.-km 12,875). Die Tank- und Rastanlagen Seeberg Ost und Seeberg West sind als Kompaktanlagen vorhanden, d.h. die Raststätte und die Tankstelle befinden sich als Versorgungseinheit an einem Standort. Die Hochbauten und die Zufahrten zur Tankstelle und zum Servicegebäude bleiben im Rahmen der Erweiterung unverän-dert. Gleiches gilt für die Ausfahrten der A 10 einschließlich der Ausfädelungsstreifen. Die bewirtschaftete Rastanlage ist Bestandteil der Bedarfskonzeption des Bundes für das Gebiet des Landes Brandenburg im Rahmen der Auftragsverwaltung für den Bund. Die beidseitige Tank- und Rastanlage Seeberg ist derzeit der einzige bewirtschaftete Rastanlagenstandort im Bereich des gesamten östlichen Berliner Ringes mit einer Kapazität von insgesamt 78 Lkw-Stellplätzen. Ziel der Maßnahme ist es, aufgrund des stark gestiegenen Bedarfes an Stellplätzen für den Schwerverkehr das Angebot an Lkw-Parkstände deutlich zu verbessern. Mit der Erweiterung der Tank- und Rastanlage Seeberg wird die Anzahl der Lkw-Parkstände um 80 Lkw-Parkstände auf 158 Parkstände erhöht. Die Anzahl der 163 vorhandenen Pkw-Parkstände bleibt unverändert. Die Ausführung und somit die zu überwachende Leistungen umfassen den Neubau der Einfahrten, die Ver-breiterung und Verlängerung der Einfädelungsstreifen an die durchgehenden Fahrbahnen der A 10, den Neubau der Fahrgassen, Parkstände, Gehwege, Entwässerungseinrichtungen, Beleuchtungsanlagen, Ausstattungen (Markierung, Beschilderung und FRS) und Lärmschutzwände und die Anpassung der vorhandenen östlichen rückwärtigen Anbindung. Über diese Leistungen werden die Fachlose gebildet und die ausgeschriebene Leistung ist über den gesamten Vertragszeitraum zu gewährleisten. Die Gesamtbauzeit beläuft sich auf ca. 33 Monate (zuzüglich Gewährleistungüberwachung 5 Jahre).
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- The submission deadline is 24. März 2026.
- Who is the contracting authority?
- The contracting authority is DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH.
- Which documents are needed to get started?
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